קריאות תיקון ל-Jaguar E-Pace

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ממיר DC-DC עלול להיכשל

   דווח בתאריך 17 בספטמבר 2026שנות דגם 2021–2024קמפיין NHTSA 26V59900023,677 כלי רכב מושפעים

   עומס יתר חשמלי או שגיאת תוכנה עלולים לגרום לכשל בממיר DC-DC, לעצור את טעינת מערכת ה-12 וולט ולגרום לאובדן כוח הנעה ולכשל בתאורה החיצונית. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הרכב ללא עלות.

2. סוללת המתח הגבוה עלולה להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 12 ביוני 2026שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/555קמפיין EU Safety Gate SR/01969/26106 כלי רכב מושפעים

   סוללת המתח הגבוה עלולה להתחמם יתר על המידה, לגרום לעשן או שריפה ולסכן פציעה או נזק לרכוש. קמעונאי יבדוק את הרכב ויחליף את מארז הסוללות במידת הצורך.

3. ממיר DC-DC עלול להיכשל

   דווח בתאריך 17 באפריל 2026שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 26V248000170,169 כלי רכב מושפעים

   דרישה חשמלית גבוהה עלולה להעמיס על ממיר DC-DC ולהשבית אותו, לעצור את טעינת מערכת 12 וולט ולגרום לאובדן אפשרי של כוח ההנעה ושל התאורה החיצונית. אובדן כוח ההנעה מגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יעדכנו את התוכנה המרכזית ללא עלות; תיקון סופי עדיין לא נקבע.

4. כרית האוויר לצידו של הנוסע עלולה להיקרע בעת פריסתה

   דווח בתאריך 28 בנובמבר 2025שנות דגם 2020–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/2605,479 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר לנוסע עלולה להיקרע במהלך פתיחתה מכיוון שקופלה באופן שגוי במהלך ההרכבה. מודול כרית האוויר לנוסע והרכיבים הנלווים יוחלפו.

5. המנוע עלול לא להתניע מחדש כשהטעינה יורדת

   דווח בתאריך 5 באוגוסט 2025שנות דגם 2021–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/2812,246 כלי רכב מושפעים

   בעיה בתוכנה עלולה למנוע מהמנוע להתניע מחדש כאשר טעינת סוללת המתח הגבוה יורדת במצב EV, ולגרום לאובדן כוח ללא אזהרה. התוכנה בממיר ובמודולים אחרים תעודכן לפי הצורך; זמין גם עדכון דרך האוויר.

6. כרית האוויר לנוסע עלולה להיקרע בעת הפתיחה

   דווח בתאריך 11 ביולי 2025שנות דגם 2021–2024קמפיין NHTSA 25V4660001,436 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר לנוסע עלולה להיקרע בעת הפתיחה, לצמצם את ההגנה על יושבי הרכב ולאפשר פליטה של גזים חמים שעלולים לגרום לכוויות. המוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר ללא תשלום.

7. כרית האוויר לנוסע עלולה להיקרע במהלך הפתיחה

   דווח בתאריך 20 באוגוסט 2024שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2024/1784,144 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר לנוסע עלולה להיקרע במהלך פתיחתה משום שפנל דלת כרית האוויר בלוח המחוונים אינו מוחלש דיו. מודול כרית האוויר לנוסע והרכיבים הנלווים יוחלפו.

8. צינור הזנת השמן למגדש הטורבו עלול לדלוף

   דווח בתאריך 7 ביוני 2024שנות דגם 2020–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/20723,115 כלי רכב מושפעים

   הידוק לקוי עלול לאפשר לצינור הזנת השמן למגדש הטורבו להשתחרר עם הזמן ולדלוף שמן. הצינור יוסר, טבעות ה-O שלו יוחלפו וישומנו, ויותקן מהדק נוסף.

9. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיקרע בעת הפתיחה

   דווח בתאריך 18 באפריל 2024שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 24V2780002,409 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר של הנוסע עלולה להיקרע בעת הפתיחה, להפחית את ההגנה ולהגביר את סכנת הפציעה. גזים חמים עלולים גם להיפלט ולגרום לכוויות לנוסע. הסוכנויות יחליפו את מודול כרית האוויר של הנוסע ללא תשלום.

10. נורית אזהרת רפידות בלמים עשויה שלא להידלק

    דווח בתאריך 14 במרץ 2024שנות דגם 2021–2024קמפיין NHTSA 24V2010002,842 כלי רכב מושפעים

    נורית האזהרה עשויה להיכשל בהתרעה בפני הנהג שרפידות הבלמים שחוקות. נסיעה עם רפידות שחוקות עלולה להפחית את יכולת הבלימה ולהגביר את סיכון התאונה. מורשי השירות יעדכנו את תוכנת קובץ תצורת הרכב ללא תשלום.

11. צינור החזרת הדלק עלול להיות מיוצר באופן שגוי

    דווח בתאריך 25 ביוני 2021שנות דגם 2019–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/230קמפיין EU Safety Gate A12/01349/2112,360 כלי רכב מושפעים

    מכלול צינור החזרת הדלק עלול להיות מיוצר באופן שגוי. קוד התאריך שעל הצינור ייבדק והחלק יוחלף במידת הצורך.

12. מנגנון הגלילה של חגורת הבטיחות הקדמית עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 18 במאי 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/169191 כלי רכב מושפעים

    מנגנון הגלילה הננעל בעת חירום במכלול חגורת הבטיחות הקדמית הימנית עלול לפעול באופן לקוי. המכלול ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

13. ייתכן שמותחן חגורת הבטיחות של הנהג לא יפעל כראוי

    דווח בתאריך 13 באפריל 2021שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/1051,381 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמותחן חגורת הבטיחות של הנהג לא יפעל אלא אם מושב הנוסע הקדמי תפוס. המוסכים המורשים יסדרו מחדש את החיבורים כך שיתאימו למיקומי המושבים.

14. מחברי מסגרת המושב הקדמי הימני עשויים להיות חסרים

    דווח בתאריך 27 בפברואר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/041קמפיין EU Safety Gate A12/00377/2012 כלי רכב מושפעים

    מחברים במסגרת המושב הקדמי הימני עשויים להיות חסרים או מורכבים באופן שגוי. המושב הקדמי הימני יוחלף.

15. התוכנה עלולה שלא לעמוד בדרישות פליטת CO2

    דווח בתאריך 15 במרץ 2019שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/048קמפיין EU Safety Gate A11/0012/1924,370 כלי רכב מושפעים

    כלי רכב עשויים להיכשל בהשגה שגרתית של רמות פליטת ה-CO2 הנדרשות. התוכנה תעודכן לגרסה האחרונה.

16. אורות הרוורס עלולים לא להאיר כאשר בלם החניה מופעל

    דווח בתאריך 10 במאי 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/0881,305 כלי רכב מושפעים

    כאשר משולב הילוך אחורי ובלם החניה החשמלי מופעל, אורות הנסיעה לאחור עלולים שלא להידלק. התוכנה תעודכן.

17. צינורות הבלמ'ם הקדמיים עלולים לשפשף ולדלוף

    דווח בתאריך 24 באפריל 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/05886 כלי רכב מושפעים

    תושבות צינורות הבלמים עלולות לאפשר לצינורות לגעת בצמיגים הקדמיים, מה שגורם לשפשוף ולאובדן נוזל בלמים. הדבר עשוי להאריך את מהלך הדוושה ומרחקי העצירה ולהשפיע על היציבות. התושבות ייבדקו ואחת מהן או שתיהן יוחלפו אם המרווח אינו מספיק.

18. מסילת הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 29 במרץ 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/03522,320 כלי רכב מושפעים

    הלחמה לא עקבית עלולה להשאיר את מכסי הקצה של מסילת הדלק בלתי אטומים, ולאפשר לאדי דלק או לדלק נוזלי לדלוף לאורך זמן ואפשר לחדור לתא המנוע. מסילת הדלק תוחלף באחת המיוצרת כראוי.

19. צינורות הבלמים הקדמיים עלולים לגעת בצמיגים ולדלוף

    דווח בתאריך 1 במרץ 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V14000041 כלי רכב מושפעים

    תושבות שהותקנו שלא כראוי עלולות לאפשר לצינורות הבלמים הקדמיים לגעת בצמיגים ולדלוף נוזל בלמים, מה שמגדיל את מרחק העצירה ואת סיכון התאונה. המפיצים יבדקו את התושבות ויחליפו כל תושבת שאינה מספקת מרווח מספיק, ללא תשלום.

20. פקקי קצה מסילת הדלק עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V09000010,073 כלי רכב מושפעים

    פקקי קצה מסילת הדלק עלולים לדלוף אדי דלק או דלק נוזלי לתא המנוע. אם הדלק מגיע למקור הצתה, כגון רכיבי מנוע חמים או פליטה, סיכון השריפה גדל. המפיצים יחליפו את מסילת הדלק ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.