קריאות תיקון ל-Iveco Daily
18 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Iveco Daily, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מערך הנתונים של המנוע עלול לא לעמוד בתקנות OBD
ייתכן שמערך הנתונים של המנוע אינו עומד בתקנות OBD. תוכנת מערך הנתונים של המנוע תעודכן.
ברגי עיגון מסרק ההגה עלולים להשתחרר
ברגי עיגון מסרק ההגה עלולים להשתחרר. ברגי החיזוק יוחלפו ויאובטחו באמצעות דבק לוקטייט 243.
צינור בלם קדמי עלול להינזק
סידור שגוי של הצנרת עלול להזיק לצינור בלם קדמי ולהפחית בהדרגה את יעילות הבלימה. הצינור ייבדק וימוקם מחדש, או יוחלף אם הוא שחוק או פגום.
התפוח במתלה הקדמי עלול לחרוג מהמפרט
ייתכן שהתפוח במתלה הקדמי אינו עומד במפרט. במוסכים יבדקו את החופש שלו ויחליפו את הרכיב במידת הצורך.
ניטור טמפרטורת מכל האוריאה עלול להיות שגוי
ניטור טמפרטורת מכל האוריאה עלול להיות שגוי, וייתכן שנתוני המנוע אינם מוגנים מספיק מפני שיבוש. ה-ECU ותוכנת הכיול לאבחון חיישן טמפרטורת מכל האוריאה יעודכנו.
ניטור טמפרטורת מכל האוריאה עלול להיות שגוי
העדכון מטפל בניטור שגוי של טמפרטורת מכל האוריאה ובהגנה לא מספקת של נתוני המנוע מפני שיבוש, באמצעות עדכון ה-ECU ותוכנת הכיול לאבחון חיישן טמפרטורת מכל האוריאה.
זיהום דלק עלול להשפיע על ביצועי מערכת ההזרקה
זיהום דלק עלול לגרום לביצועים לקויים של מערכת הזרקת הדלק. מחסנית מסנן הדלק תוחלף באחת המספקת סינון מוגבר והמזרקים ייבדקו; המזרקים יוחלפו אם הבדיקות יהיו שליליות.
נורית האזהרה של כרית האוויר עלולה לא להידלק
נורית האזהרה של כרית האוויר של הנהג עלולה לא להידלק כשיש תקלה במערכת כריות האוויר או בחיווט שלה. תוכנת הרכב תעודכן.
ABS עלולה לקצר כשהמנוע כבוי
ABS עלולה לקצר ללא התרעה בעת כיבוי המנוע. יותקן ממסר כיבוי שינתק את אספקת החשמל ליחידת הבקרה ECU של ABS כשהרכב כבוי.
התחדשות מסנן חלקיקים עלולה לגרום להתחממות יתר של רכיבים סמוכים
הפסקות חוזרות ונשנות של התחדשות מסנן חלקיקים עלולות לגרום להתחממות יתר של רכיבים סמוכים. תוכנת המנוע תעודכן.
התחדשות מסנן חלקיקים עלולה לגרום להתחממות יתר של רכיבים
פליטות NOx עלולות לחרוג ממגבלות האישור המוצהרות. הפסקות חוזרות ונשנות של התחדשות מסנן החלקיקים עלולות לגרום להתחממות יתר של רכיבים סמוכים. תוכנת המנוע תעודכן.
חיבור כבל בלם החניה עלול להישבר
חיבור העינית בכבל בלם החניה המשני עלול להישבר ולפגוע בפעולת בלם החניה. הכבלים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.
בקרת היציבות עלולה שלא להיכנס לפעולה
ייתכן שמערכת Momentum Stability Regulator לא תיכנס לפעולה אם הרכב יונהג בצורה אגרסיבית מדי, והדבר עלול להשפיע על היציבות ולהוביל לאובדן שליטה. התוכנה תעודכן.
בורג הקיבוע של הסרן הקדמי עלול להשתחרר
בורג קיבוע לא תקני של הסרן הקדמי עלול לגרום לסרן להיות לא מקובע היטב ולאובדן שליטה ברכב. הברגים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.
צינורות הבלם עלולים להתחכך בתיבת ההילוכים
מגע בתיבת ההילוכים עלול לשחוק את צינורות הבלם ולגרום לאובדן נוזל בלמים, שיפגע ביעילות הבלימה. הצינורות ייבדקו, תפסי הקיבוע ימוקמו מחדש וצינורות פגומים יוחלפו לפי הצורך.
כפתור בלם החניה עלול להתנתק
כפתור השחרור עלול להתנתק ולמנוע מלשונית הנעילה להשתלב בשיני מנגנון הראצ'ט. ייתכן שיהיה צורך להחזיק את הידית במקומה כדי להפעיל את בלם החניה. הכפתור יודבק מחדש בדבק בעל חוזק גבוה או יוחלף.
פנסי הצד עלולים לכבות מוקדם מדי
פנסי הצד עלולים לכבות בתוך 30 שניות מכיבוי מתג ההצתה, ולהפחית את הנראות בחשכה. פעולתם תיבדק וחיווט ה-CVM ישונה במידת הצורך.
תפרי חגורת הריסון של מושב הנהג עלולים להיכשל
התפרים בחגורת הריסון של בולם הזעזועים במושב הנהג עלולים להיכשל ולאפשר למושב לנוע בחופשיות, דבר שעלול לפגוע בשליטה ברכב. תותקן חגורת ריסון העומדת במפרט המאושר.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.