קריאות תיקון ל-Isuzu Amigo

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. קורוזיה עלולה לנתק את תושבת זרוע המתלה האחורית

   דווח בתאריך 29 ביוני 2012שנות דגם 1998–2001קמפיין NHTSA 12V30600014,756 כלי רכב מושפעים

   קורוזיה בקרבת נקודת החיבור של זרוע המתלה התחתונה האחורית עלולה לגרום לתושבת שלה להתנתק מהשלדה, לפגוע בהתנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו וימרחו חומר נגד קורוזיה או יתקינו תושבת חיזוק לפי הצורך. ייתכן שרכב עם קורוזיה חמורה יירכש בחזרה. תנאי התיקון ללא תשלום תלויים בגיל הרכב ובמועד הבאתו.

2. אבזם חגורת הבטיחות עלול שלא להינעל עד הסוף

   דווח בתאריך 15 באוקטובר 2002שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 02V28100014,449 כלי רכב מושפעים

   אם לשון חגורת הבטיחות מוכנסת באיטיות ובזווית, היא עלולה להיתפס רק חלקית ולהשתחרר בהתנגשות או בבלימת חירום, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים המורשים יבדקו את האבזם ויחליפו אותו לפי הצורך.

3. בורג הקישור התחתון של הסרן האחורי עלול להשתחרר

   דווח בתאריך 2 במרץ 2000שנות דגם 1998–1999קמפיין NHTSA 00V058000213,736 כלי רכב מושפעים

   צבע לא אחיד על הסרן האחורי עלול לאפשר לאום הקישור התחתון להשתחרר. הבורג עלול להתנתק, מה שמפריד את הקישור מהסרן ומגביר את הסיכון לאובדן שליטה ברכב. המפיצים יחליפו את אום המפרק ואת הבורג.

4. תושבת מגן השמש עלולה להתנתק מגג השמש

   דווח בתאריך 20 באוקטובר 1998שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 98V2600009,377 כלי רכב מושפעים

   הדבקה חלשה עלולה לגרום לתושבת מגן השמש להתנתק ולמגן ליפול ואולי לפגוע בנוסע. התיקון הוא הסרת כל ארבע התושבות והדבקתן מחדש לזכוכית גג השמש.

5. הדק בצמת החיווט עלול להישבר ולגרום לדימום המנוע

   דווח בתאריך 24 ביולי 1998שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 98V17000055,475 כלי רכב מושפעים

   הדק הארקה שכובץ באופן לקוי עלול להישבר ולשלוח אות שגוי של מהירות גבוהה למודול הבקרה. הדבר עלול לנתק את אספקת הדלק, לגרום למצב שבו המנוע אינו מתניע או לגרום לדימום המנוע. במוסכים יחליפו את צמת החיווט.

6. עיגון חגורת הכתף במושב האחורי עלול להיות חלש

   דווח בתאריך 26 במאי 1998שנות דגם 1998קמפיין NHTSA 98V1110003,044 כלי רכב מושפעים

   עיגון חגורת הכתף במושב האחורי עלול שלא לעמוד במפרט החוזק, ולהפחית את ההגנה בתאונה. במוסכים יתקינו ברגי עיגון חדשים לחגורות המושבים האחוריים, מימין ומשמאל.

7. אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להשתלב חלקית בלבד

   דווח בתאריך 17 בספטמבר 1996שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 96V17000236,075 כלי רכב מושפעים

   אם לשונית החגורה מוכנסת באיטיות ובזווית, האבזם עלול להשתלב חלקית בלבד ולהשתחרר בעת התנגשות או בלימה חזקה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יבדקו את האבזם ויחליפו אותו אם יהיה צורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.