קריאות תיקון ל-Infiniti QX56

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. תווית דירוג משקל שגויה עלולה לאפשר עומס יתר

   דווח בתאריך 15 ביולי 2026שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 26V455000168,149 כלי רכב מושפעים

   דירוג משקל הסרן המופיע בתווית האישור שגוי, ועלול לאפשר העמסת יתר על הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקינו תוויות חדשות ללא עלות; תוויות חלופיות יישלחו גם לבעלים.

2. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 30 במרץ 2020שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 20V188000216,678 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנהג עלול לפעול באופן לקוי או להיקרע בעת פתיחת הכרית, להעיף שברי מתכת לתוך הרכב ולסכן בפציעה חמורה או במוות. במוסכים המורשים יחליפו את מנפחי כריות האוויר הקדמיות של הנהג ללא תשלום.

3. חיישן לחץ הדלק עלול להשתחרר ולדלוף

   דווח בתאריך 28 בנובמבר 2014שנות דגם 2012–2013קמפיין NHTSA 14V683000133,592 כלי רכב מושפעים

   חיישן לחץ דלק שלא הודק במידה מספקת עלול להשתחרר במהלך השימוש ולדלוף, וליצור סכנת שריפה. סוכני השירות יהדקו מחדש את החיישן ללא עלות.

4. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 24 באוקטובר 2014שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 14V6680001,848 כלי רכב מושפעים

   חלק מנפח שגוי עלול לחסום את זרימת חומר ההנעה או לגרום למנפח להיקרע בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף שברי מתכת לתא הנוסעים שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה. סוכני השירות יחליפו את המנפח ללא עלות.

5. ממסר בקרת המנוע עלול לגרום לדימום המנוע

   דווח בתאריך 28 באוקטובר 2010שנות דגם 2004–2006קמפיין NHTSA 10V517000747,480 כלי רכב מושפעים

   יצירת קשתות חשמליות בממסר יחידת בקרת המנוע עלולה לגרום להיווצרות משקעים על מגעיו. המנוע עלול לדמם, ובכך להגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את הממסר שבתוך יחידת חלוקת הכוח, ללא תשלום.

6. חיפוי קורה A עלול להפריע לכרית האוויר הצדית מסוג וילון

   דווח בתאריך 22 ביולי 2010שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 10V34900021 כלי רכב מושפעים

   חיפוי קורה A שאינו עומד במפרט עלול להפריע לניפוח תקין של כרית האוויר הצדית מסוג וילון. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בתאונה שבה נדרשת הפעלת כרית האוויר. במוסכים מורשים יחליפו את שני חיפויי הקורות הקדמיות ללא תשלום.

7. ריתוכי צווארוני קישור המתלה התחתון עלולים להיפרד

   דווח בתאריך 14 במאי 2010שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 10V20800041,649 כלי רכב מושפעים

   הריתוכים בצווארוני קישור המתלה התחתון עלולים להיות חלשים מדי ולהיפרד, לפגוע בהתנהגות הרכב ואולי לגרום לתאונה. מוסכים מורשים יתקנו את כלי הרכב ללא תשלום.

8. מד הדלק עלול להראות דלק כשהמיכל ריק

   דווח בתאריך 3 במרץ 2010שנות דגם 2005–2009קמפיין NHTSA 10V074000340,000 כלי רכב מושפעים

   מד הדלק עלול להראות כרבע מכל כשהמכל ריק, ולגרום לרכב להיתקע ללא דלק ולדומם בכביש המהיר, דבר שעלול לגרום לתאונה. במוסכים יחליפו את יחידת מדידת הדלק ביחידה משופרת ללא תשלום.

9. פין ציר דוושת הבלם עלול להחליק החוצה

   דווח בתאריך 2 במרץ 2010שנות דגם 2008–2010קמפיין NHTSA 10V072000179,383 כלי רכב מושפעים

   פין ציר דוושת הבלם עלול להחליק החוצה ממקומו ולנתק חלקית את הדוושה מהתושבת שלה. הדוושה עלולה להרגיש רפויה ועוצמת הבלימה עלולה לרדת, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הפין ויחליפו את מכלול הדוושה במידת הצורך, ללא תשלום.

10. מנוע מאוורר המזגן עלול להתחמם יתר על המידה או להתלקח

    דווח בתאריך 27 ביוני 2008שנות דגם 2005–2006קמפיין NHTSA 08V284000180,664 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למנוע מאוורר המעבה של מערכת מיזוג האוויר ולגרום לקורוזיה, להתחממות יתר ואולי גם לשריפה. הסוכנים יתקינו ערכת הגנה תרמית, יבדקו את המנוע ויחליפו אותו במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.