קריאות תיקון ל-Infiniti QX50
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Infiniti QX50, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מיסבי המנוע עלולים להיכשל
פגמי ייצור עלולים לגרום לכשל במיסבי המנוע, שיוביל לכשל במנוע ולהגדלת הסיכון לתאונה. כשל במיסב עלול גם לפרוץ את בלוק המנוע ולפלוט שמן חם, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יתכנתו מחדש את תוכנת מודול בקרת המנוע ללא תשלום.
כרית האוויר של הנהג עלולה להיפרס באופן שגוי
בעיה בייצור עלולה לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג לספוג לחות ולהיפרס באופן שגוי, ובכך להפחית את ההגנה בתאונה. מורשי השירות יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית של הנהג ללא תשלום.
דלת הנוסע הקדמי עלולה לא להינעל באופן אוטומטי
מנעול שגוי עלול למנוע את נעילתה האוטומטית של דלת הנוסע הקדמי. הדלת עלולה להשתחרר ולהיפתח במהלך תאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המורשים יחליפו את מכלול מנעול הדלת ללא תשלום.
מפרק ההיגוי או בית הסרן האחורי עלולים להתעוות
טיפול תרמי לקוי עלול להחליש את מפרק ההיגוי או בית הסרן האחורי. בעת פגיעה, כל אחד מהם עלול להתעוות, ולגרום לאובדן שליטת ההיגוי או ניתוק גלגל ולהגברת סיכון ההתנגשות. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את החלקים לפי הצורך, ללא תשלום.
תווית הצמיגים והעמסה עלולה להיות בלתי קריאה
מידע בלתי קריא על גודל הצמיג או כושר ההעמסה עלול להוביל לצמיג במידה שגויה או להעמסת יתר, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו את התווית ויחליפו אותה במידת הצורך, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיות מושבתת
הגדרות המצלמה עלולות להותיר את תמונת הראייה לאחור מוסתרת, והמערכת עשויה לשמור הגדרה זו כאשר הרכב משולב להילוך אחורי. התמונה החסרה מגבירה את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת הגדרות המצלמה, ללא תשלום.
כיסוי כרית האוויר לברכי הנוסע עלול להתנתק
בעת התנגשות בטמפרטורות נמוכות מאוד, כיסוי כרית האוויר לברכי הנוסע עלול להתנתק במקום להיקרע לאורך תפר הקריעה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המשווקים יחליפו את מודול כרית האוויר לברכיים ללא עלות.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.