קריאות תיקון ל-Infiniti Q45
11 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Infiniti Q45, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מחבר חיווט כרית האוויר הצדית עלול למנוע את פתיחתה
התנגדות חשמלית מוגברת במחבר חיווט של כרית אוויר המותקנת במושב עלולה למנוע מכריות האוויר הצדיות להיפתח ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות ישנו את המחבר ללא תשלום.
הפנסים האחוריים עלולים שלא לעמוד בדרישות לפנסי בלימה
הפנסים האחוריים אינם עומדים בדרישות לפנסי בלימה ולמחזירי אור, והדבר עלול להפוך את נוכחות הרכב או את אותותיו לפחות בולטים. במוסכים יחליפו את מכלולי הפנסים האחוריים המשולבים ללא תשלום.
תושבות עיגון תחתונות למושב בטיחות לילדים עלולות להיות ממוקמות לא נכון
תושבות העיגון התחתונות של המושב האחורי עלולות להיות ממוקמות שלא כהלכה, מה שיקשה על חיבור חלק ממושבי הבטיחות לילדים. אם מושב הבטיחות לילדים אינו מעוגן כראוי, הנוסע עלול להיפצע בתאונה. המפיצים יחליפו את התושבות בתושבות שעברו שינוי.
מתג אורות הבלם עלול להיכשל
מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מאורות הבלם להידלק בעת לחיצה על דוושת הבלם, והדבר עלול לגרום לתאונה. במוסכים יחליפו את המתג.
חיישן מיקום המנוע עלול להיכשל ולגרום למנוע להיעצר
הלחמת לקויה בחיישן מיקום גל הארכובה או גל הזיזים עלולה לגרום לכך שהמנוע לא יתניע, לאובדן כוח או לעצירת מנוע פתאומית, שעלולה להוביל לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו חיישנים שנפגעו.
סדקים בחישוק סגסוגת עלולים לגרום להיפרדות הגלגל
פגם ביציקה עלול לגרום לסדקים להתפשט בחישוק סגסוגת. אם יתפתחו מספיק סדקים, הגלגל עלול להיכשל ולהיפרד מהטבור, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את הגלגלים ללא תשלום.
דיודת האלטרנטור עלולה לקצר ולהמיס את בית הפלסטיק
דיודה פגומה עלולה להיכשל ולגרום לקצר, ולהמיס את בית הפלסטיק של האלטרנטור. גז מהפלסטיק הנמס עלול להתלקח ולהצית את מוביל המאוורר של האלטרנטור. סוכנויות יחליפו את האלטרנטור ללא תשלום.
דיודת האלטרנטור עלולה לקצר ולהתחמם
דיודת אלטרנטור שניזוקה עלולה להיכשל ולקצר, ולהמיס את בית הפלסטיק שלה. גז מהפלסטיק הנמס עלול להידלק ולהצית את מוביל המאוורר של האלטרנטור. במוסכים יחליפו את האלטרנטור.
מפתח ההצתה עלול להישלף מחוץ למצב חניה
מפתח ההצתה עשוי להיות ניתן להוצאה כאשר המנוע כבוי, גם אם תיבת ההילוכים אינה במצב חניה. אם הנהג אינו מפעיל גם את בלם החניה, הרכב עלול להתגלגל במדרון. המוסכים יחליפו את יחידת בקרת נעילת ההילוכים.
לוח המעגלים של הרמקול האחורי עלול להתחמם יתר על המידה
דליפת אלקטרוליט ולחות גבוהה עלולות ליצור גשר מוליך על לוח המעגלים של הרמקול ולגרום להתחממות יתר, לעשן או ללהבה, ואולי לשריפה. התיקון הוא החלפת לוח המעגלים בלוח מצופה.
לחצני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להישבר
לחצן השחרור האדום באבזם של חגורת בטיחות קדמית עלול להישבר, ושבריו עלולים לשבש את פעולת האבזם ולהפחית את ההגנה בתאונה. יש לבדוק את שני האבזמים ולפנות בהקדם למוסך אם לחצן סדוק או שבור, או אם אבזם אינו פועל; התיקון או ההחלפה יבוצעו ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.