קריאות תיקון ל-Infiniti G

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. החלון החשמלי עלול לצבוט לפני הפעלת מנגנון ההיפוך האוטומטי

   דווח בתאריך 4 בנובמבר 2011שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 11V5380001,788 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תכנות עלולה להגדיר את סף ההיפוך האוטומטי של החלון החשמלי גבוה מדי. חלק גוף שנלכד בחלון נסגר עלול להיפצע. הסוכנויות יחליפו את מתגי החלונות החשמליים ללא תשלום.

2. חיווט חיישן מושב הנוסע עלול להפסיק אות

   דווח בתאריך 27 באפריל 2010שנות דגם 2005–2007קמפיין NHTSA 10V175000134,215 כלי רכב מושפעים

   בלאי וחמצון בהדקי החיווט של חיישן מושב הנוסע עלולים לקטוע את האות. בתאונה, כרית האוויר עלולה שלא להיפתח. במוסכים יתקנו את כלי הרכב ללא תשלום.

3. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיות מנוטרלת

   דווח בתאריך 7 באוקטובר 2008שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 08V521000204,361 כלי רכב מושפעים

   רכיב פגום ביחידת בקרת סיווג הנוסע עלול לקטוע את האות שלה ליחידת בקרת כריות האוויר, לגרום לנטרול כרית האוויר של הנוסע ולמנוע ממנה לספק הגנה מספקת במקרה של תאונה. הסוכנים יבדקו את האות ויחליפו את כרית המושב הכוללת את המערכת במידת הצורך.

4. הפנסים הקדמיים עלולים שלא לעמוד בדרישות התאורה

   דווח בתאריך 13 באוקטובר 2006שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 06V39400023,934 כלי רכב מושפעים

   הפנסים הקדמיים אינם עומדים בדרישות למעבר האור ולתפוקת האור, והדבר עלול להפחית את התאורה על הכביש או את נראות הרכב. במוסכים יחליפו את מכלולי הפנסים הקדמיים.

5. צינור מילוי הדלק עלול להיסדק ולדלוף

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2005שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 05V555000192,659 כלי רכב מושפעים

   צינור מילוי הדלק עלול להיסדק ולדלוף בזמן תדלוק. דלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשריפה. המפיצים (דילרים) יחליפו את הצינור.

6. חיישן מיקום המנוע עלול להיכשל ולגרום למנוע להיעצר

   דווח בתאריך 17 בנובמבר 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V455000630,000 כלי רכב מושפעים

   הלחמת לקויה בחיישן מיקום גל הארכובה או גל הזיזים עלולה לגרום לכך שהמנוע לא יתניע, לאובדן כוח או לעצירת מנוע פתאומית, שעלולה להוביל לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו חיישנים שנפגעו.

7. מתג פנסי הבלם עלול להתקלקל

   דווח בתאריך 2 ביוני 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V20000060,000 כלי רכב מושפעים

   מתג פנסי הבלם עלול להתקלקל, למנוע מפנסי הבלם להידלק בעת לחיצה על דוושת הבלם, ועלול לגרום לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את המתג ללא תשלום.

8. בפנסים הקדמיים עלולים להיות חסרים מכסים למניעת כוונון בלתי מורשה

   דווח בתאריך 12 בדצמבר 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V33100036,000 כלי רכב מושפעים

   בחלק ממכלולי הפנסים הקדמיים חסרים המכסים המונעים כוונון אופקי, ולכן כלי הרכב אינם עומדים בתקן בטיחות התאורה. המוסכים המורשים יתקינו את המכסים החסרים. התיקון ללא תשלום.

9. צינור הדלק עלול להשתחרר ממשאבת הדלק

   דווח בתאריך 12 בספטמבר 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V24500018,300 כלי רכב מושפעים

   חיבור צינור הדלק למשאבת הדלק עלול להשתחרר, לגרום למנוע להפסיק לפעול ולדליפת דלק. אם הדלק שדלף יבוא במגע עם מקור הצתה, עלולה לפרוץ שריפה. המוסכים המורשים יבדקו את החיבור ויחברו את הצינור כראוי לפי הצורך.

10. צינור מילוי הדלק עלול להיחליד ולדלוף

    דווח בתאריך 22 באפריל 1997שנות דגם 1991–1996קמפיין NHTSA 97V07200085,000 כלי רכב מושפעים

    צינור מילוי הדלק עלול להחליד ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשרפה אם יגיע למקור הצתה. במוסך יבדקו את הצינור ויחליפו אותו ואת כל חלקי המכלול שניזוקו או התבלו.

11. לחצן השחרור באבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול להיכשל

    דווח בתאריך 22 באפריל 1997שנות דגם 1991–1992קמפיין NHTSA 97V07100036,000 כלי רכב מושפעים

    במזג אוויר חם, הריתוכים שמחזיקים את לחצן השחרור של חגורת הבטיחות האחורית עלולים להיכשל, לגרום לשילוב חלקי או למנוע את נעילת החגורה. בתאונה או בבלימה חזקה, לשונית חגורה ששולבה חלקית עלולה לצאת מהאבזם. במוסך יחליפו את כל אבזמי חגורות הבטיחות האחוריות.

12. מגן מחבר חגורת הבטיחות עלול להידלק

    דווח בתאריך 9 במאי 1996שנות דגם 1993–1995קמפיין NHTSA 96V08300079,000 כלי רכב מושפעים

    מגן מחבר בקרבת קדם-המותחן של חגורת הבטיחות עלול להתלקח כאשר ההתקן מופעל, דבר העלול לגרום לשרפה בתא הנוסעים. המפיצים יחליפו את המגנים באחרים העמידים בפני גזי הבעירה של קדם-המותחן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.