קריאות תיקון ל-Hyundai XG
7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai XG, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
תת-השלדה הקדמית עלולה להחליד ולהתנתק
מלח כבישים עלול להחליד ולהחליש את תת-השלדה הקדמית עד שתושבת הזרוע התחתונה תתנתק. הרכב עלול לאבד את העברת כוח ההנעה לגלגלים, וגלגל קדמי עלול לבוא במגע עם המרכב, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו, יחליפו לפי הצורך או יוסיפו חורי ניקוז וציפוי נגד חלודה ללא תשלום.
שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי
שסתום מיכל דלק עלול שלא להיסגר כראוי בזמן התהפכות, ולאפשר לדלק להישפך. דלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשרפה. המפיצים יתקינו שסתום מיכל דלק נוסף.
שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי
אם שסתום מיכל הדלק לא ייסגר כראוי, דלק עלול להישפך במקרה של התהפכות. דלק הבא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. סוכנויות הרכב יתקינו שסתום נוסף למיכל הדלק.
חיבור חיווט כרית האוויר הצדדית עלול להיכשל
חיבור פגום בחיווט מתחת למושבים הקדמיים עלול להדליק את נורית האזהרה של SRS ולנטרל את מערכת כריות האוויר. חוטי כריות האוויר והמחברים ינותבו מחדש ויקובעו.
חיווט כרית האוויר הצדית עלול למנוע את פריסתה
תנועה של צמת החיווט או של המחבר של כרית האוויר הצדית עלולה להדליק את נורת האזהרה ולמנוע את פריסת הכרית בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יקבעו את החיווט והמחברים למסגרות המושבים הקדמיים.
מודול בקרת מערכת הנעה עלול לפגוע בחיישן
קבל שהותקן באופן שגוי במודול בקרת מערכת ההנעה עלול לפגוע בחיישן תקלת ההצתה. החיישן הפגום עלול לגרום למנוע להיכבות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו את המודול ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
תווית לחץ הצמיגים שגויה
תווית לחץ הצמיגים שגויה. ניפוח לא תקין עלול לגרום נזק לצמיגים, להשפיע על התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. בעלי הרכב יקבלו תווית נכונה והוראות התקנה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.