קריאות תיקון ל-Hyundai Veloster
16 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Veloster, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
יחידת הבקרה של ABS עלולה לקצר
יחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית של ABS עלולה לקצר, להדליק את נורת התקלה או את נורת האזהרה של ABS ולגרום לריח שרוף מתא המנוע או מיחידת הבקרה. בתיבת החיבורים בתא המנוע יותקן נתיך בעל זרם נקוב נמוך יותר.
משאבת הדלק עלולה להיכשל ולנתק את כוח ההנעה
משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח הנעה, ובכך להגדיל את סיכון התאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע ויבדקו ויחליפו את מכלול משאבת הדלק לפי הצורך; התיקונים ללא תשלום.
מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.
חיישן סיוע חניה ברוורס עלול לעבור קצר חשמלי
נוזל מוליך עלול לדלוף לתוך חיישן סיוע החניה ברוורס ולגרום לקצר חשמלי, דבר המגדיל את הסיכון לשריפה. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את הנתיך והחיישן לפי הצורך, ללא תשלום.
תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה
תקלה במשאבת השמן של תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב הנסיעה המוגבל ולגרום לאובדן מלא של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים במידת הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא עלות.
טבעות שמן בוכנה עלולות לפגוע במנוע
טבעות שמן בוכנה שעברו טיפול חום לא תקין עלולות לפגוע במנוע, שעלול להיכבות או לדלוף שמן על רכיבי פליטה חמים ולהגביר את סיכון התאונה או השריפה. המפיצים יבדקו, ואם יש צורך, יחליפו את המנוע ללא תשלום, ויתקינו תוכנת PNSS.
מיסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת
מיסבי הטלטלים עלולים להישחק בטרם עת ולגרום נזק למנוע, שעלול להוביל לשריפה או לדימום מנוע ולהגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יבדקו את המנוע, יחליפו אותו אם יימצא נזק למיסבים ויתקינו תוכנת ניטור מעודכנת. התיקונים ללא עלות.
שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה
שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה בשימוש ממושך, דבר שמגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנויות יחליפו את תקע השקע בערכת חיווט ישירה למצבר ללא תשלום.
תערובת האוויר והדלק עלולה להידלק מוקדם מדי
תערובת האוויר והדלק עלולה להידלק מוקדם מדי בצילינדר המנוע. התוכנה של ECU תשודרג ותעודכן.
תפס דלת הנהג עלול לאפשר לדלת להיפתח
בתאונות פגיעה צדית מסוימות, נזק לבית התפס ולכבל הנעילה עלול לאפשר לדלת הנהג להיפתח ולהגדיל את הסיכון להעפה מהרכב או לפציעה. הסוכנויות יחליפו את מכלול התפס ואת התעלה התחתונה ללא תשלום.
תוכנת המנוע עלולה לגרום להצתה מוקדמת
תוכנת ניהול המנוע עלולה לגרום להצתה מוקדמת של תערובת האוויר/דלק, וליצור לחץ צילינדר מופרז העלול לפגוע במנוע. נזק עלול לגרום לשריפה או לכיבוי המנוע, מה שמגביר את סיכון התאונה. המרכזים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
זכוכית גג השמש עלולה להתנפץ
טעות בהתקנה עלולה לגרום לזכוכית גג השמש להתנפץ. התקנת הזכוכית ועמידותה ייבדקו, וגג השמש יוחלף במידת הצורך.
בלם החניה עלול שלא להשתחרר במלואו
מים עלולים לחדור לקליפר האחורי ולגרום לקורוזיה, שתמנע מבלם החניה להשתחרר במלואו. המנגנון ייבדק; בהתאם למצב הקורוזיה, תוחלף ערכה של אטם וזרוע כבל או שיוחלפו שני הקליפרים האחוריים.
זכוכית גג השמש הפנורמי עלולה להישבר
ייתכן שמכלול גג השמש הפנורמי נחלש במהלך ההתקנה, והדבר עלול לגרום לשמשת הזכוכית להישבר במהלך הנהיגה ולהגדיל את הסיכון לפציעה או לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את המכלול ויחליפו את מכלול הזכוכית לפי הצורך, ללא עלות.
זכוכית גג השמש הפנורמי עלולה להישבר
מכלול מוחלש של גג השמש הפנורמי עלול לגרום ללוח הזכוכית להישבר במהלך הנסיעה ולסכן את הנוסעים בפציעה או בתאונה. המוסכים יבדקו את המכלול ויחליפו אותו לפי הצורך ללא עלות.
רכיבי בלם החניה עלולים להיתפס
לחות ולכלוך מהכביש עלולים לגרום לרכיבי בלם החניה להיתפס, כך שהבלם ייגרר במהלך הנסיעה או לא ישתלב במלואו כשהרכב חונה. הרכב עלול לנוע ללא כוונה. המוסכים יחליפו את מכלולי קליפרי הבלמים האחוריים ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.