קריאות תיקון ל-Hyundai Sonata
77 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Sonata, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.
שסתום אל-חזור פגום עלול לגרום להמסת מיכל הדלק
שסתום אל-חזור פגום עלול לאפשר לאוויר להיכנס למיכל הדלק, ולגרום לו להתרחב ולבוא במגע עם חלקי פליטה חמים. המיכל עלול להימס ולדלוף, מה שמגדיל את סיכון השריפה. המפיצים יבדקו ויחליפו את השסתום, יבדקו את המיכל ויחליפו אותו אם ניזוק, ויבדקו ויעדכנו את תוכנת בקרת המנוע, ללא תשלום.
אורות הבלמים עלולים להבהב או לא להידלק כראוי
תוכנת פנסי הבלמים עלולה לגרום להם להבהב או לא להאיר כראוי, לבלבל נהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום; גם עדכון תוכנה דרך האוויר יופץ.
מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.
בקר משאבת השמן עלול להתחמם יתר על המידה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
רכיבים חשמליים פגומים בבקר משאבת השמן של Idle Stop & Go עלולים לגרום לו להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשריפה ברכב. עד לתיקון מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים. המוסכים יבדקו ויחליפו את הבקר לפי הצורך, ללא תשלום.
תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה
תקלה במשאבת השמן של תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב הנסיעה המוגבל ולגרום לאובדן מלא של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים במידת הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא עלות.
צינור הדלק עלול להיסדק ולדלוף
חום בתא המנוע עלול לגרום לצינור הדלק בלחץ נמוך להיסדק ולדלוף דלק, דבר שמגדיל את הסיכון לשרפה. במוסכים המורשים יחליפו את הצינור ללא תשלום.
תפס תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים
תפס תא מטען פגום עלול למנוע את פתיחתו מבפנים, לכלוא אדם ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את התפס ויחליפו את הבסיס שלו לפי הצורך, ללא תשלום.
השמשות הקדמיות עלולות להתנתק בזמן תאונה
השמשה הקדמית עשויה שלא להיות מודבקת כראוי ועלולה להתנתק בזמן תאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יסירו ויתקינו מחדש את השמשה הקדמית ללא תשלום.
האיתות עלול לפעול בכיוון ההפוך
התוכנה עלולה לפרש באופן שגוי את האותות ממתג הרב־תפקודי, ולגרום לאיתות לפעול בכיוון ההפוך לכוונת הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יעדכנו את התוכנה ללא עלות.
מיסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת
מיסבי הטלטל עלולים להישחק בטרם עת ולגרום נזק למנוע, דבר שעלול להגדיל את הסיכון לשריפה או לגרום לדימום המנוע ולהעלות את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את המנוע, יחליפו אותו אם יימצא נזק למיסבים ויתקינו תוכנה מעודכנת. התיקונים יבוצעו ללא עלות.
מנעול תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים
מנעול תא המטען עלול להינזק ולמנוע את פתיחתו מבפנים, כך שמישהו עלול להילכד בו והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את בסיס מנעול תא המטען, ללא עלות.
חיבור צינור הדלק עלול לדלוף
דלק עלול לדלוף בחיבור שבין משאבת הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את צינור הדלק ויהדקו או יחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.
מיסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת
מיסבי הטלטלים עלולים להישחק בטרם עת ולגרום נזק למנוע, שעלול להוביל לשריפה או לדימום מנוע ולהגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יבדקו את המנוע, יחליפו אותו אם יימצא נזק למיסבים ויתקינו תוכנת ניטור מעודכנת. התיקונים ללא עלות.
שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה
שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה בשימוש ממושך, דבר שמגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנויות יחליפו את תקע השקע בערכת חיווט ישירה למצבר ללא תשלום.
תוכנת מערכת הסיוע לחניה עלולה לא למנוע תנועה
תוכנת מערכת הסיוע לחניה מרחוק עלולה שלא למנוע את תנועת הרכב כשהיא מזהה תקלה במערכת. תנועה לא מכוונת מגדילה את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתכנתו מחדש את התוכנה ללא תשלום.
בתווית לחץ האוויר בצמיגים מצוין גודל שגוי
בתווית לחץ האוויר בצמיגים ובמדריך למשתמש מצוין גודל צמיג שגוי, דבר שעלול להוביל להתקנת צמיגים לא מתאימים ולהשפיע על התנהגות הרכב, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יתקינו תוויות מתוקנות ללא תשלום.
צינור הדלק בלחץ נמוך עלול להיסדק
חום עלול לגרום לצינור הדלק בלחץ נמוך להיסדק, להוביל לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יבדקו את הצינור, יחליפו אותו אם ניזוק או דולף, או יתקינו סרט מגן מפני חום אם לא יימצאו נזק או דליפה. התיקונים ללא תשלום.
צינור דלק בלחץ גבוה עלול לדלוף
צינור הדלק בלחץ גבוה עלול להינזק, להיות לא מיושר או לא מהודק כראוי, ולאפשר דליפת דלק ולהגביר את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. המוסכים יבדקו את הצינור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
לחות עלולה לגרום לקצר במודול ה-ABS
לחות עלולה לחדור למודול ה-ABS ולגרום לקצר חשמלי, מה שגורם לכשל במודול ובמקרים קיצוניים, מגביר את הסיכון לאירוע תרמי בתא המנוע. מעגל מודפס יוחלף באחד בעל אטימה נוספת.
התקן הגנת מתח עלול לנתק את החשמל
התקן הגנת המתח עלול להיות מופעל באופן בלתי צפוי במצב רכב חשמלי ולגרום לאובדן כוח, דבר המגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יסירו את המתג ויתקינו מערכת ניהול סוללה חדשה עם התקן הגנה מפני מתח יתר.
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה למנוע את פתיחת מערכות הבטיחות
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לעבור קצר חשמלי, ולמנוע מכריות האוויר הקדמיות והצדדיות ומקודד חגורות הבטיחות להיפתח בתאונה, דבר המגדיל את סיכון הפציעה. המפיצים יתקינו ערכת מסנן חוט חיצוני, ללא תשלום.
מים במודול ABS עלולים לגרום לקצר חשמלי
מים עלולים לחדור למודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע גם כשהרכב כבוי. המוסכים יתקינו ממסר שימנע קצר במערכת ABS כשהרכב כבוי, ללא עלות.
חיבורי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתנתק
חיבור של חגורת בטיחות קדמית עלול להתנתק ממותחן הקדם שבנקודת העיגון, כך שהחגורה עלולה שלא לרסן את הנוסע כראוי בתאונה. במוסכים יבדקו את החיבור ויתקינו תווית אזהרה ללא תשלום.
נורית האזהרה של בלם החניה עלולה לא להידלק
קורוזיה במתג עלולה למנוע לסירוגין את הדלקת נורית האזהרה של בלם החניה. הנהג עלול לנסוע כשהבלם מופעל חלקית. במוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.
מסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת
טעויות בעיבוד שבבי עלולות לגרום לשחיקה מוקדמת של מסבי המנוע, שעלולה לגרום למנוע להיתפס ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את המנוע ויחליפו את הבלוק הקצר לפי הצורך, ללא תשלום.
מנגנוני חיבור חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתנתק
מנגנוני החיבור של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתנתק ממותחני הקדם המעוגנים, וכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות יבדקו את החיבורים ויתקנו אותם לפי הצורך ללא תשלום.
כרית האוויר לנהג עלולה שלא להתנפח במלואה
אטם קצה מפוח כרית האוויר לנהג עשוי להיות מותקן בצורה לקויה, מה שמפחית את מידת ההתנפחות של כרית האוויר בתאונה ומגביר את סיכון הפציעה. סוכנים יחליפו את מודול כרית האוויר לנהג ללא תשלום.
לוח גג השמש עלול להתנתק במהלך הנסיעה
בעיה בהדבקת מסיט הרוח של גג השמש עלולה לגרום ללוח להתנתק במהלך הנסיעה, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יתקנו את לוח העיגון של מסיט הרוח, ללא תשלום.
כרית אוויר לנהג עלולה שלא להגן על הצוואר כראוי
כרית האוויר לנהג עשויה שלא להגן כראוי על צוואר הנהג בתאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. מפיצים יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית של הנהג, ללא תשלום.
השלב השני של כרית האוויר לנהג עלול לא להיפתח
ייתכן שחסר בכרית האוויר לנהג חומר כימי מגביר הנחוץ להפעלה בשלב השני, ולכן שלב זה עלול לא להיפתח בתאונות מסוימות. השלב הראשי יפעל כמתוכנן. סוכנויות השירות יחליפו את מודול כרית האוויר ללא תשלום.
הסיוע של הגה הכוח עלול להיכשל
נזק ללוח המעגלים של הגה הכוח החשמלי עלול לגרום לאובדן הסיוע בהיגוי, כך שיידרש מאמץ רב יותר, במיוחד במהירויות נמוכות, והסיכון לתאונה יגדל. סוכנויות השירות יחליפו את יחידת הבקרה ללא תשלום.
אורות הבלם עלולים להישאר דולקים לאחר שחרור הדוושה
רפידת מעצור דוושת הבלם עלולה להתבלות ולהשאיר את מתג אורות הבלם במצב מופעל. אורות הבלם עלולים להישאר דולקים ולהטעות נהגים מאחור, וייתכן שניתן יהיה להעביר את הרכב ממצב חניה בלי ללחוץ על דוושת הבלם. הסוכנויות יחליפו את רפידת המעצור בחלק משופר ללא עלות.
נורת האזהרה של ABS עלולה לא להידלק
אם יש תקלה במערכת ה-ABS, נורת הבלמים עשויה להידלק אך נורת ABS עלולה לא להידלק. ייתכן שהנהג לא יידע שהבלמים עלולים להינעל בבלימת חירום, והסיכון לתאונה עלול לגדול. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה של ABS ללא עלות.
קפיצי הסליל הקדמיים עלולים להחליד ולהישבר
מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה בקפיצי הסליל הקדמיים עד שיישברו. קפיץ עלול לנקב צמיג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את קפיצי הסליל הקדמיים ללא עלות.
שבבי מתכת במנוע עלולים לפגוע במיסבי הטלטל
שבבי מתכת עלולים להגביל את זרימת השמן למיסבי הטלטל, לגרום להם נזק ולהוביל לכשל אפשרי במנוע ולדימום שלו. המוסכים יבדקו את הרכב ויחליפו את מכלול המנוע לפי הצורך, ללא עלות.
אבזם חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול לא להינעל
אבזם חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול למנוע את חגירת החגורה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של התנגשות. סוכנויות יתקנו או יחליפו את האבזם ללא תשלום.
ציר הסרן השמאלי עלול להתנתק
ציר סרן שמאלי שגוי עלול להתנתק מתיבת ההילוכים והדיפרנציאל, לעצור את הרכב או לאפשר לו להתגלגל, ולהגדיל את הסיכון לפציעה ולתאונה. המפיצים יבדקו ויחליפו את הציר לפי הצורך, ללא תשלום.
כבל בורר ההילוכים עלול להתנתק מהידית
כבל בורר ההילוכים עלול להתנתק, כך שההילוך שנבחר עשוי שלא להתאים להילוך המוצג, או שהרכב לא יהיה במצב Park, וליצור סכנת תאונה או התגלגלות. המוסכים יבדקו את החיבור ויתקנו אותו לפי הצורך ללא תשלום.
צינורות הבלם עלולים לדלוף נוזל
איטום לקוי עלול לגרום לדליפת נוזל בלמים מהצינורות ולהגדיל את מרחק העצירה. המוסכים יחליפו את צינורות הבלם בחלק מעודכן ללא תשלום.
קליפר בלם קדמי עלול להישבר
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
אחד מקליפרי הבלם הקדמיים או שניהם עלולים להישבר, להפחית את יעילות הבלימה ולהגדיל את מרחק העצירה ואת הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הקליפרים שנפגעו ללא תשלום.
צמת החיווט עלולה להפחית את תגבור ההגה
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
חיבור לקוי בצמת החיווט עלול להפחית את תגבור הגה הכוח או למנוע העברה ממצב Park. תגבור היגוי מופחת עלול להגדיל את המאמץ הנדרש לסיבוב ההגה ואת הסיכון לתאונה. קיים נוהל שירות לתיקון כלי רכב מושפעים; בטקסט התיקון לא מצוין שהתיקון ניתן ללא תשלום.
קורוזיה בשלדת העזר האחורית עלולה לגרום לאובדן שליטה
מלח כבישים עלול להצטבר על שלדת העזר האחורית ולגרום לקורוזיה, שעלולה להוביל לאובדן שליטה. שלדת העזר תיבדק ותוחלף אם הקורוזיה חמורה; אחרת יימרח שמן שעווה כדי להאריך את חייה לעשר שנים בסך הכול.
קורוזיה בקורת הרוחב האחורית עלולה לנתק זרוע מתלה
מלח כבישים ומים עלולים לגרום לקורוזיה בקורת הרוחב האחורית ולנתק זרוע מתלה. שינוי פתאומי בכיוון הגלגלים האחוריים עלול להשפיע על התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יתקנו או יחליפו את מכלול קורת הרוחב.
מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.
כרית אוויר צדית מסוג וילון עלולה להתנפח ללא ציפייה
שגיאת ייצור עלולה לגרום לכרית אוויר צדית מסוג וילון להתנפח ללא פקודת הפעלה, לסכן את הנוסעים ולהסיח את דעת הנהג או להגביל את שדה הראייה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את כריות האוויר ללא תשלום.
מפרק מוט ההיגוי עלול להתנתק
חיבורי המפרק האוניברסלי של גל הביניים בעמוד ההגה עלולים להיות מורכבים שלא כהלכה או לא מהודקים מספיק, ולגרום להפחתה ביכולת ההיגוי או לאובדנה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו את החיבורים ויעדכנו את תוכנת הגה הכוח ללא תשלום.
מפרק גל ההגה עלול להתנתק
חיבורי המפרק האוניברסלי של גל הביניים בעמוד ההגה עלולים להיות מורכבים באופן שגוי או לא מהודקים מספיק, לגרום לירידה ביכולת ההיגוי או לאובדנה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יבדקו את החיבורים ויעדכנו את תוכנת הגה הכוח ללא תשלום.
הדלת הקדמית עלולה שלא להינעל ועשויה להיפתח
מתג נעילת הדלת הפנימי עשוי להישאר במצב לא משולב, להשאיר את הדלת לא נעולה ולאפשר לה להיפתח תוך כדי נסיעה, מה שעלול לגרום לפציעה. מורשים יחליפו מנעולים מושפעים ללא תשלום.
מתג פנסי הבלם עלול לגרום לכשל בפנסי הבלם
מתג פנסי הבלם עלול להיכשל ולגרום לפנסי הבלם להפסיק לפעול או להבהב ברציפות. גם מערכת בקרת היציבות עלולה להיכשל או לפעול באופן שגוי, ובחלק מהרכבים ייתכן שלא יהיה אפשר לצאת ממצב חניה. המתג יוחלף.
ציפוי ידית הדלת הפנימית עלול ליצור קצה חד
בלאי בציפוי הכרום על ידית הדלת הפנימית עלול לגרום לה להיסדק או להתקלף, וליצור קצה חד שעלול לפצוע נוסע. המפיצים יתקנו את הידית ללא תשלום.
מתג פנסי הבלם עלול להשפיע על פנסי הבלם ועל מערכות הבקרה
מתג תקול עלול להשאיר את פנסי הבלם דולקים או למנוע מהם להידלק, להשפיע על היציאה ממצב חניה (Park), להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות להוביל לתאונה. המפיצים יחליפו את המתג ללא תשלום.
ידית הדלת הפנימית עלולה לפתח קצה חד
שחיקה של ציפוי הכרום בידית הדלת הפנימית עלולה לגרום לו להיסדק או להיפרד, ולהותיר קצה חד שעלול לחתוך את מי שמשתמש בידית. המוסכים יתקנו את הידית ללא תשלום.
תת-השלדה הקדמית עלולה להחליד ולהתנתק
מלח כבישים עלול להחליד ולהחליש את תת-השלדה הקדמית עד שתושבת הזרוע התחתונה תתנתק. הרכב עלול לאבד את העברת כוח ההנעה לגלגלים, וגלגל קדמי עלול לבוא במגע עם המרכב, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו, יחליפו לפי הצורך או יוסיפו חורי ניקוז וציפוי נגד חלודה ללא תשלום.
מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.
כרית האוויר של הנוסע עלולה לא להיפתח עבור מבוגר קטן גוף
מערכת סיווג הנוסעים עלולה לזהות בטעות מבוגר קטן ממדים במושב הנוסע הקדמי כילד ולהשבית את כרית האוויר. בתאונה שבה נדרשת פתיחת כרית האוויר, היא עלולה שלא להתנפח ולסכן את הנוסע בפציעה. במוסכים יבדקו את המערכת ויתקנו או יתכנתו מחדש את כרית המושב ואת המערכת לפי הצורך.
תווית אזהרת כרית האוויר עלולה להתנתק
תווית אזהרת כרית האוויר שעל מגן השמש עלולה לאבד את הדביקות, להתעוות או להתנתק, ולהותיר את הנהג או את הנוסע הקדמי ללא מידע שעשוי לסייע בהגנה עליהם בתאונה. המוסכים יחליפו את מכלולי מגני השמש ללא תשלום.
עדשות פנסי האיתות עלולות להיות ממוקמות שלא כראוי
מסגרות הפנסים הראשיים שהורכבו שלא כראוי עלולות לגרום לעדשות פנסי האיתות להיות ממוקמות שלא כראוי, להפחית את נראותן לתנועה ממול ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את שני מכלולי הפנסים הראשיים ללא תשלום.
הבלמים עלולים לפעול מוקדם מדי
מערכת ESP רגישה מדי עלולה להפעיל את הבלמים מוקדם מדי ולהאט את הרכב. התוכנה תשודרג.
חגורת הבטיחות עלולה לשחרר את מנגנון הטיית המשענת הקדמית
חגורת הבטיחות עלולה להיתפס בכפתור הכוונון הידני של המשענת ולשחרר את גב המושב באופן בלתי צפוי, דבר שעלול לפצוע נוסעים. המפיצים יחליפו את כפתורי הכוונון ללא תשלום.
בקרת היציבות עלולה להפעיל את הבלם באופן בלתי צפוי
מערכת בקרת היציבות עלולה להפעיל את הבלם הקדמי החיצוני שלא לצורך בפניות משופעות, להאט את הרכב או לשנות את נתיבו ולגרום פוטנציאלית לתאונה. מורשי השירות יצרבו מחדש את יחידת בקרת היציבות.
שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי
שסתום מיכל דלק עלול שלא להיסגר כראוי בזמן התהפכות, ולאפשר לדלק להישפך. דלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשרפה. המפיצים יתקינו שסתום מיכל דלק נוסף.
שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי
אם שסתום מיכל הדלק לא ייסגר כראוי, דלק עלול להישפך במקרה של התהפכות. דלק הבא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. סוכנויות הרכב יתקינו שסתום נוסף למיכל הדלק.
חיבור חיווט כרית האוויר עשוי להיות פגום
חיבור פגום מתחת למושבים הקדמיים עלול להדליק את נורית האזהרה של SRS ולנטרל את מערכת כריות האוויר. חוטי כריות האוויר והמחברים ינותבו מחדש ויקובעו.
כריות האוויר הצדדיות עלולות להיפתח ללא כוונה
סגירת הדלתות בעוצמה עלולה לגרום לכריות האוויר הצדדיות להיפתח ללא כוונה. חיישני לוויין חדשים יותקנו משני צדי הרכב.
גלגל חלופי קומפקטי עלול להפעיל את מערכת בקרת האחיזה
אם הגלגל החלופי הקומפקטי T125/70D-15 מותקן בגלגל קדמי, מערכת בקרת האחיזה עלולה להפעיל את הבלם של אותו גלגל החל מ-20 MPH. הבלם עלול להתחמם יתר על המידה או להינזק, וייתכן שהרכב לא יוכל לנסוע במהירות העולה על 20 MPH, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יתקינו גלגל חלופי גדול יותר ותווית לחץ אוויר בצמיגים ללא תשלום; בחלק מכלי הרכב נדרשת תווית חדשה בלבד.
כרית האוויר הצדית עלולה להיפרס ללא פגיעת צד
חיישני פגיעת הצד עלולים להיות רגישים מדי לכוחות כגון טריקת דלת, ולגרום לכרית אוויר להיפרס גם ללא פגיעת צד. הדבר עלול לפצוע נוסע. סוכנויות יחליפו את החיישנים.
חיווט כרית האוויר הצדית עלול למנוע את פריסתה
תנועה של צמת החיווט או של המחבר של כרית האוויר הצדית עלולה להדליק את נורת האזהרה ולמנוע את פריסת הכרית בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יקבעו את החיווט והמחברים למסגרות המושבים הקדמיים.
חיווט כרית האוויר הצדדית עלול למנוע פתיחה
תנועה של החיווט והמחברים של כרית האוויר הצדית המותקנת במושב עלולה להפעיל את נורית האזהרה ולמנוע מכרית האוויר להיפרס בעת הצורך, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המפיצים יאבטחו את החיווט והמחברים למסגרות כריות המושבים הקדמיים.
מיכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף
ואקום מופרז עלול לעוות את מיכל הדלק ולגרום לסדק. דליפת דלק בקרבת מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. המורשים יבדקו את לחץ המיכל, יחליפו אותו אם הוא סדוק ויתקינו פקק פתח מילוי דלק שנועד להפחית את הוואקום.
בעיה בחיווט עלולה לגרום למנוע להיכבות
רעידות המנוע עלולות לקטוע את האות החשמלי של חיישן זרימת האוויר, לגרום למנוע להיכבות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים (דילרים) ינתבו מחדש את צמת החיווט של החיישן.
מנוע המגבים עלול להפסיק לפעול
מגעים מזוהמים במפסק האוטומטי עלולים לקטוע את אספקת החשמל למנוע המגבים, להשבית את המגבים ולפגוע בראות במזג אוויר גרוע. במוסך יסירו את המזהמים מהמגעים.
תושבת הקפיץ האחורית עלולה להחליק על בולם הזעזועים
תושבת הקפיץ התחתונה במתלה האחורי עלולה להיות לא מאובטחת ולהחליק מטה על בולם הזעזועים, כך שהקפיץ לא יוכל לתמוך במרכב בגובהו הרגיל. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לתאונה במהלך הנסיעה. במוסך ייבדקו בולמי הזעזועים ויוחלפו המכלולים שנפגעו.
תווית לחץ אוויר בצמיגים מפריזה בקיבולת הרכב
תווית לחץ ניפוח הצמיגים מציינת כושר נשיאה של הרכב של "1,100 pounds" במקום 860 pounds. עומס יתר עלול לגרום נזק לצמיגים או לרכב ולגרום לתאונה. הבעלים יקבלו תווית מתוקנת עם הוראות הדבקה.
חגורת הכתף הממונעת עלולה להפסיק לנוע
חגורת הכתף הממונעת עלולה לנוע באיטיות, לחרוק או להפסיק לפעול. הדבר עלול להרתיע משימוש בחגורה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בעצירה פתאומית או בתאונה. המשווקים ישמנו את המסילה ויתקנו או יחליפו כל מערכת שאינה פועלת.
תפס הבטיחות של מכסה המנוע עלול להיתפס
תפס הבטיחות המשני של מכסה המנוע עלול להיתפס. אם התפס הראשי משוחרר או אם מכסה המנוע אינו סגור במלואו, המכסה עלול להיפתח בפתאומיות במהלך הנסיעה, לחסום את שדה הראייה של הנהג ולגרום לתאונה. מכלול תפס מכסה המנוע יוחלף.
חובק צינור נוזל הקירור עלול לפגוע בצינור הדלק
חובק צינור מעקף נוזל הקירור עלול לבוא במגע עם צינור אספקת הדלק ולפגוע בו. דלק דולף בתא המנוע עלול לגרום לשריפה. החובק יסובב כדי למנוע מגע, והצינורות הפגומים יוחלפו.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.