קריאות תיקון ל-Hyundai Santa Fe

79 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Santa Fe, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. עיגוני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות מקובעים באופן שגוי

    דווח בתאריך 14 בספטמבר 2026שנות דגם 2023–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/322קמפיין EU Safety Gate SR/02467/2612,875 כלי רכב מושפעים

    נקודות עיגון של חגורות הבטיחות הקדמיות שקובעו באופן שגוי עלולות להפחית את ההגנה בהתנגשות. אזור עיגון חגורות הבטיחות יעבור שינוי לתיקון התקלה.

  2. עיגוני חגורות הבטיחות עלולים להתנתק

    דווח בתאריך 6 באפריל 2026שנות דגם 2024–2026קמפיין NHTSA 26V218000294,448 כלי רכב מושפעים

    עיגון חגורת הבטיחות של הנהג או הנוסע עלול להתנתק, כך שהנוסע לא יהיה מרוסן כראוי והסיכון לפציעה בהתנגשות יגדל. הסוכנים יבדקו את העיגונים ויחזקו או יחליפו אותם לפי הצורך, ללא עלות.

  3. לוח המחוונים עלול לאתחל את עצמו במהלך הנסיעה

    דווח בתאריך 2 באפריל 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/1462,745 כלי רכב מושפעים

    לוח המחוונים עלול לאתחל את עצמו כשהרכב בשימוש ולהשאיר את התצוגה ריקה. עדכון תוכנה יישלח מרחוק.

  4. צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 26 בינואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V04700041,651 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.

  5. כריות האוויר מסוג וילון עלולות לא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 20 בנובמבר 2025שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 25V809000258 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכריות האוויר מסוג וילון הותקנו באופן לא תקין ולא ייפתחו כמתוכנן, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יתקינו מחדש את כריות האוויר ללא תשלום.

  6. החיווט של מצלמת הנסיעה לאחור עלול להינזק

    דווח בתאריך 20 בנובמבר 2025שנות דגם 2024–2025קמפיין NHTSA 25V808000143,472 כלי רכב מושפעים

    התקנה לא תקינה עלולה לפגוע בצמת החיווט של מצלמת הנסיעה לאחור, למנוע את הצגת תמונת המצלמה ולצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב. הסוכנים יחליפו את הצמה ללא תשלום.

  7. כיסוי קוטב המתנע עלול לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 2 באוקטובר 2025שנות דגם 2024–2025קמפיין NHTSA 25V659000135,386 כלי רכב מושפעים

    כיסוי הקוטב החיובי של מנוע המתנע עלול להיות מותקן באופן שגוי ולגרום לקצר חשמלי בזמן תאונה, ובכך להגביר את סיכון השריפה. מורשים יבדקו ויתקינו מחדש את הכיסוי לפי הצורך, ללא תשלום.

  8. ברגי הטלטל עלולים לגרום נזק למנוע

    דווח בתאריך 25 באוגוסט 2025שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 25V54900029 כלי רכב מושפעים

    ברגי טלטל שלא הודקו כראוי עלולים לגרום לאובדן כוח הנעה ולנזק למנוע, שעלולים להוביל לדליפת שמן. אובדן כוח עלול להגדיל את הסיכון לתאונה, ושמן על חלקי מנוע חמים עלול להגדיל את הסיכון לשרפה. המוסכים יחליפו את המנוע ללא תשלום.

  9. ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2024שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 24V879000226,118 כלי רכב מושפעים

    לוח מעגלים פגום עלול למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, להפחית את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. במרכזי השירות יחליפו את מצלמת הנסיעה לאחור ללא תשלום.

  10. וילון השמש האחורי עלול להיסגר לפתע

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V84300034,964 כלי רכב מושפעים

    כפתור מתג שאינו שקוע עד הסוף עלול לגרום לווילון השמש האחורי להיסגר שלא במכוון, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במרכזי השירות יחליפו את כפתורי המתגים ללא תשלום.

  11. ציר מושב עלול לפגוע בצמת החיווט

    דווח בתאריך 16 בספטמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/341730 כלי רכב מושפעים

    ציר קיפול המושב בשורה השנייה עלול לפגוע בצמת החיווט הראשית ברצפה, ולגרום לתקלה אפשרית במערכת הריסון המשלימה. צמת החיווט תיבדק, תקובע ותנותב כראוי; אם ניזוקה, היא תוחלף.

  12. יחידת הבקרה של ABS עלולה לקצר

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2024שנות דגם 2011–2014קריאת תיקון של DVSA R/2024/30957,238 כלי רכב מושפעים

    יחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית של ABS עלולה לקצר, להדליק את נורת התקלה או את נורת האזהרה של ABS ולגרום לריח שרוף מתא המנוע או מיחידת הבקרה. בתיבת החיבורים בתא המנוע יותקן נתיך בעל זרם נקוב נמוך יותר.

  13. צמת החיווט עלולה לפגוע בפעולת כריות האוויר

    דווח בתאריך 26 ביולי 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V56100049,719 כלי רכב מושפעים

    צמת החיווט ברצפה עלולה לשפשף את מושב השורה השנייה ולהינזק, מה שגורם לכריות האוויר להיפתח בטעות או להיכשל בפתיחה בזמן תאונה. הסוכנויות יבדקו ויתקנו או יחליפו את הצמה במידת הצורך, ללא תשלום.

  14. תוכנת תיבת ההילוכים עלולה לאפשר לרכב להתדרדר במצב חניה (Park)

    דווח בתאריך 11 ביולי 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V52900012,349 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנת תיבת הילוכים עשויה לאפשר לרכב להתדרדר בזמן שהוא במצב חניה, ובכך להגדיל את סיכון התאונה או הפציעה. השתמש בבלם החניה לשעת חירום לאחר החניה. עדכון תוכנה אלחוטי ישוחרר, והסוכנויות יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים לפי הצורך ללא תשלום.

  15. הודעת נגרר עלולה להסתיר את תמונת המצלמה האחורית

    דווח בתאריך 2 באפריל 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V24600018,206 כלי רכב מושפעים

    הודעת מערכת העזר לחניה עם נגרר עלולה להסתיר את תמונת המצלמה האחורית, לצמצם את שדה הראייה לאחור ולהגביר את סכנת התאונה או הפציעה. יונדאי תספק עדכון תוכנה אלחוטי.

  16. מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2023שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 23V6510001,649,478 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.

  17. פגם במכל הדלק עלול לגרום לדליפה

    דווח בתאריך 22 במאי 2023שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/126קמפיין EU Safety Gate A12/00936/2320 כלי רכב מושפעים

    פגם בייצור של מכל הדלק עלול לגרום לדליפת דלק. המכל ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  18. קדם-מותחי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים לפעול באופן חריג

    דווח בתאריך 24 באפריל 2023שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/0695,682 כלי רכב מושפעים

    קדם-מותח חגורת בטיחות קדמית עלול לפעול באופן חריג בעת פגיעה ברכב. מכסי הגנה יותקנו בשתי חגורות הבטיחות הקדמיות.

  19. תיבת ההילוכים עלולה להתקלקל ולגרום לאובדן הנעה

    דווח בתאריך 10 באפריל 2023שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/068752 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן הנעה. תוכנת יחידת בקרת תיבת ההילוכים מסוג DCT תעודכן.

  20. קדם-המותחנים של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים שלא לפעול כראוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2023שנות דגם 2022קמפיין EU Safety Gate A12/00870/23

    קדם-המותחנים של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להיות מותקנים באופן שגוי ולא לפעול כראוי בתאונה, מה שמגדיל את הסיכון לפציעה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

  21. צמת וו הגרירה עלולה לקצר ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 17 במרץ 2023שנות דגם 2019–2023קמפיין NHTSA 23V181000584,784 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    מים עלולים להצטבר על לוח המעגלים של צמת וו הגרירה ולגרום לקצר חשמלי, העלול להוביל לשריפה ולהגביר את סיכון הפציעה. המורשים יתקינו ערכת נתיך והארכת חוטים לפי הצורך, ללא תשלום.

  22. מיכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 25 בינואר 2023שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 23V028000326 כלי רכב מושפעים

    מיכל דלק שנוצק שלא כהלכה עלול לדלוף דלק, דבר העלול להגדיל את סיכון השריפה אם הדלק בא במגע עם מקור הצתה. מפיצי הרכב יבדקו ויחליפו את המיכל לפי הצורך, ללא חיוב.

  23. מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ בעת הפעלה

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2022שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 22V81600014,933 כלי רכב מושפעים

    בתאונה, מותחן חגורת בטיחות קדמית עלול להתפוצץ בעת הפעלתו ולשלח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים. במוסכים יקבעו מכסה למותחנים ללא תשלום.

  24. מודול ABS עלול לגרום לשריפה בתא המנוע

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2022שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 22V81000044,396 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    מודול מערכת למניעת נעילת גלגלים עלול להתקלקל ולגרום לקצר, שיצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה ויגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את הנתיך הרב־תפקודי של ABS ללא תשלום. עד לתיקון יש להחנות בחוץ, הרחק ממבנים.

  25. תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V74600056,148 כלי רכב מושפעים

    תקלה במשאבת השמן של תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב הנסיעה המוגבל ולגרום לאובדן מלא של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים במידת הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא עלות.

  26. יחידת הבקרה של ה-ABS עלולה לפתח קצר חשמלי

    דווח בתאריך 1 ביוני 2022שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2022/128241,677 כלי רכב מושפעים

    יחידת הבקרה של ה-ABS עלולה לפתח קצר חשמלי. הנתיך הרב-תכליתי בתיבת הנתיכים שמתחת למכסה המנוע, המזין אותה, יוחלף בנתיך בעל דירוג זרם נמוך יותר.

  27. תצוגת לוח המחוונים עשויה לכלול נגדים שגויים

    דווח בתאריך 23 במאי 2022שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/15136 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהותקנו נגדים במפרט שגוי בתצוגת לוח המחוונים. מכלול לוח המחוונים יוחלף.

  28. צינור אספקת השמן למגדש הטורבו עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 28 במרץ 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V19700016 כלי רכב מושפעים

    צינור אספקת השמן למגדש הטורבו עלול להיסדק ולדלוף שמן לתא המנוע. אם השמן יבוא במגע עם רכיבי מנוע או פליטה חמים, הוא עלול להגדיל את הסיכון לשרפה. המוסכים יחליפו את הצינור ללא תשלום.

  29. מודול ABS עלול לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2022שנות דגם 2016–2019קמפיין NHTSA 22V056000357,348 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    מודול ABS עלול לפעול באופן לקוי ולגרום לקצר חשמלי שעלול להצית שריפה בתא המנוע. מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. במוסכים מורשים יחליפו את הנתיך הרב-מעגלי לפי הצורך, ללא תשלום.

  30. השמשות הקדמיות עלולות להתנתק בזמן תאונה

    דווח בתאריך 28 בדצמבר 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V00M00026,413 כלי רכב מושפעים

    השמשה הקדמית עשויה שלא להיות מודבקת כראוי ועלולה להתנתק בזמן תאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יסירו ויתקינו מחדש את השמשה הקדמית ללא תשלום.

  31. תצוגת לוח המחוונים עלולה להיות בלתי קריאה בעת ההתנעה

    דווח בתאריך 28 בדצמבר 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V00K000714 כלי רכב מושפעים

    תצוגת לוח המחוונים עשויה להפוך את התמונה שלה בעת ההתנעה ולהפוך לבלתי קריאה, מה שמסתיר מידע כגון מהירות ואזהרות בטיחות. המפיצים יחליפו את לוח המחוונים ללא תשלום.

  32. חיבור צינור הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 9 ביולי 2021שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 21V52400015,752 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבור שבין משאבת הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו את צינור הדלק ויהדקו או יחליפו אותו לפי הצורך ללא תשלום.

  33. חיבור צינור הדלק עלול לדלף

    דווח בתאריך 3 במאי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V3080002 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק שבין משאבת הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק עלול שלא להיות מהודק כראוי ולדלוף. דליפת דלק עלולה להגדיל את הסיכון לשריפה. מוסכי השירות בדקו והדקו את החיבור ללא תשלום.

  34. דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לשריפה במודול ה-ABS

    דווח בתאריך 28 באפריל 2021שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 21V303000151,205 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלוף בתוך מודול ה-ABS ולגרום לקצר חשמלי, ובכך להגדיל את הסיכון לשריפה בתא המנוע בזמן חניה או נסיעה. מוסכי השירות יחליפו את הנתיך המרכזי של ה-ABS, יבדקו אם יש דליפות ויחליפו את המודול לפי הצורך, ללא תשלום. יש להחנות בחוץ ובמרחק ממבנים עד לביצוע התיקון.

  35. זיהוי הנוסעים עשוי לא לנתק את כרית האוויר לנוסע

    דווח בתאריך 17 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V18500010 כלי רכב מושפעים

    מערכת זיהוי הנוסעים עלולה להיכשל בניתוק כרית האוויר של הנוסע כאשר היא מזהה התקן ריסון לילד, מה שמגביר את סיכון הפציעה של הילד בתאונה. המפיצים יחליפו את המודול, ללא תשלום.

  36. ייתכן שפרטי ה-VIN לא יישלחו בעת הפעלת eCall

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/0147,516 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמספר זיהוי הרכב לא נרשם כראוי ביחידת eCall, ולכן הוא עלול שלא להישלח בעת הפעלת eCall. היחידה תאופס ותעודכן כדי לרשום את ה-VIN.

  37. מיסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2020שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 20V746000128,948 כלי רכב מושפעים

    מיסבי הטלטלים עלולים להישחק בטרם עת ולגרום נזק למנוע, שעלול להוביל לשריפה או לדימום מנוע ולהגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יבדקו את המנוע, יחליפו אותו אם יימצא נזק למיסבים ויתקינו תוכנת ניטור מעודכנת. התיקונים ללא עלות.

  38. מודול ABS עלול להישאר מוזן כשהרכב כבוי

    דווח בתאריך 4 בספטמבר 2020שנות דגם 2005–2009קריאת תיקון של DVSA R/2020/2239,654 כלי רכב מושפעים

    מודול ABS עלול להישאר מוזן כשהרכב כבוי, ולהגדיל את הסיכון לשריפה בתא המנוע. יותקן ממסר שינתק את ההזנה החיובית שלו כשהרכב כבוי.

  39. דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לקצר חשמלי במודול ה-ABS

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 2020שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 20V520000151,205 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלוף בתוך מודול ה-ABS ולגרום לקצר חשמלי, מה שמגדיל את סיכון השריפה בתא המנוע. מפיצים יבדקו את המודול ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

  40. לחות במודול ABS עלולה לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2020שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 20V061000476,111 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע גם כשהרכב כבוי. סוכנויות יתקינו ממסר ללא תשלום.

  41. צינור דלק בלחץ גבוה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 28 בדצמבר 2018שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 18V934000150,730 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק בלחץ גבוה עלול להינזק, להיות לא מיושר או לא מהודק כראוי, ולאפשר דליפת דלק ולהגביר את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. המוסכים יבדקו את הצינור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

  42. כרית האוויר מסוג וילון עלולה להינזק

    דווח בתאריך 19 בנובמבר 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/299239 כלי רכב מושפעים

    כרית וילון האוויר עלולה להינזק בעת הפעלתה. לבורג העיגון של כרית האוויר תוצמד רפידת גומי.

  43. כרית האוויר מסוג וילון עלולה להינזק בעת הפריסה

    דווח בתאריך 11 באוקטובר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V7150008,204 כלי רכב מושפעים

    ברגי ההתקנה עלולים להפריע לכרית האוויר הצדית מסוג וילון ולגרום לה נזק בעת הפריסה, למנוע ממנה להתנפח כראוי ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יתקינו כיסוי מגן מעל הברגים ללא תשלום.

  44. שפת ההגה עשויה להינתק

    דווח בתאריך 1 במאי 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/104304 כלי רכב מושפעים

    החישוק החיצוני של ההגה עלול להתנתק מהמרכז בעת סיבוב ההגה מנעילה לנעילה, ולהותיר את הנהג ללא יכולת להפעיל את ההיגוי. כרית האוויר תוסר כדי לבדוק את מספר האצווה של ההגה, והגה פגום יוחלף.

  45. מכלול ההגה עלול להישבר

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V11800041,070 כלי רכב מושפעים

    מכלול ההגה עלול להישבר ולהתנתק מעמוד ההגה בזמן נהיגה, לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו את המכלול ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

  46. צינור אספקת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 29 בינואר 2018שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2018/007132 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף מחיבור צינור האספקה במשאבת לחץ גבוה, מה שיוביל להפחתת הספק המנוע ואפשרות לריח דיזל. צינור האספקה יוחלף בגרסה חדשה.

  47. רכיב בוילון כרית האוויר עלול להתנתק

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V8010001,209 כלי רכב מושפעים

    רכיב עלול להתנתק בעת הפתיחה, ולגרום לוילון כרית האוויר להתנפח באופן לקוי או לחדור לתא הנוסעים ולפצוע נוסע. במוסכים יחליפו את שני וילונות כריות האוויר ללא עלות.

  48. קורוזיה בכבל פתיחת מכסה המנוע עלולה לגרום למכסה להיפתח

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2017שנות דגם 2012–2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/25012,380 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לגרום לקורוזיה בכבל פתיחת מכסה המנוע, לפגוע בפעולתו ולאפשר למכסה להיפתח שלא במכוון. כבל התפס העליון יוחלף בכבל משופר עם אטמים משופרים.

  49. שחיקת מיסב המנוע עלולה לגרום לכיבוי

    דווח בתאריך 20 בספטמבר 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V578000420 כלי רכב מושפעים

    אי-סדירויות בפני שטח של פין גל הארכובה עלולות לגרום לשחיקת מיסב המנוע, וזו עלולה לגרום לכיבוי המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את המנוע ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

  50. קפיצי הסליל הקדמיים עלולים להישבר

    דווח בתאריך 20 בספטמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V577000197 כלי רכב מושפעים

    קפיץ סליל קדמי עלול להישבר תחת עומסים מסוימים ולנקב צמיג, לגרום לאובדן השליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את שני קפיצי הסליל הקדמיים ללא תשלום לפני המכירה.

  51. בורג העיגון של חגורת הנהג עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 5 ביוני 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V36500017,160 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבורג העיגון של חגורת הנהג לא הודק דיו. בהתנגשות החגורה עלולה להתנתק מהעיגון ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו שהעיגון מאובטח ללא תשלום.

  52. כבל הנעילה המשני של מכסה המנוע עלול להחליד ולהיתקע

    דווח בתאריך 5 ביוני 2017שנות דגם 2013–2017קמפיין NHTSA 17V358000437,400 כלי רכב מושפעים

    כבל הנעילה המשני של מכסה המנוע עלול להחליד ולהיתקע, כך שהנעילה לא תשתלב בעת סגירת המכסה. מכסה המנוע עלול להיפתח במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את הכבל ללא תשלום.

  53. מסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת

    דווח בתאריך 31 במרץ 2017שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 17V226000572,000 כלי רכב מושפעים

    טעויות בעיבוד שבבי עלולות לגרום לשחיקה מוקדמת של מסבי המנוע, שעלולה לגרום למנוע להיתפס ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את המנוע ויחליפו את הבלוק הקצר לפי הצורך, ללא תשלום.

  54. התראת לחץ האוויר בצמיגים עלולה לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 6 במרץ 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V142000190 כלי רכב מושפעים

    מערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים עלולה שלא להתריע כראוי על צמיג שלחץ האוויר בו נמוך, וכך להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את החיישנים ללא תשלום.

  55. אורות הבלם של הנגרר עלולים להישאר דולקים

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V8420006,172 כלי רכב מושפעים

    תקלה במודול וו הגרירה עלולה לגרום לאורות הבלם של הנגרר להישאר דולקים, לבלבל נהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יחליפו את צמת החיווט שנפגעה, ללא תשלום.

  56. חיווט חגורת הבטיחות עלול למנוע את צליל האזהרה

    דווח בתאריך 10 במרץ 2016שנות דגם 2016–2017קמפיין NHTSA 16V14500034,200 כלי רכב מושפעים

    מכוונן גובה המושב עלול לפגוע בחיווט אבזם חגורת הבטיחות במושבים הקדמיים, ולמנוע את השמעת צליל האזהרה כאשר נוסעים אינם חגורים. הם עלולים לשכוח לחגור, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות השירות יבדקו את החוטים ויעבירו אותם מחדש לפי הצורך, ללא תשלום.

  57. קפיץ סלילי קדמי עלול להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 18 ביולי 2014שנות דגם 2001–2006קמפיין NHTSA 14V435000271,773 כלי רכב מושפעים

    מלח מהכביש עלול לגרום לקפיץ סלילי קדמי להחליד ולהישבר. הקפיץ עלול לפגוע בצמיג ולנקב אותו, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את הקפיץ ויחליפו אותו אם יהיה צורך ללא תשלום.

  58. דופן הצמיג עלולה להינזק

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2013שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 13V62400028 כלי רכב מושפעים

    דופן צמיג פגומה עלולה לגרום להיפרדות חגורה, התנתקות סוליה או איבוד אוויר מהיר, מה שמגדיל את סיכון התאונה. כלי הרכב המושפעים צוידו בצמיגים חלופיים לפני המכירה הקמעונאית.

  59. ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להישבר

    דווח בתאריך 12 באוגוסט 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V35500020,300 כלי רכב מושפעים

    ציר ההנעה הקדמי הימני עלול להישבר, לגרום לאובדן הכוח לגלגלים או לאפשר לרכב להתגלגל אם הוא חונה בלי בלם החניה מופעל. הסוכנים יחליפו את מכלול ציר ההנעה ללא עלות.

  60. אורות הבלם עלולים לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 5 ביוני 2013שנות דגם 2001–2011קריאת תיקון של DVSA R/2013/056קמפיין EU Safety Gate A12/0600/13263,385 כלי רכב מושפעים

    מגעים מפוחמים במתג אורות הבלם עלולים לגרום לאורות הבלם לפעול לסירוגין ולהשפיע על מערכות כגון ESC, בקרת השיוט, בחירת ההילוכים האוטומטית ונורת בדיקת המנוע. מתג אורות הבלם יוחלף.

  61. מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2013שנות דגם 2007–2011קמפיין NHTSA 13V1130001,712,336 כלי רכב מושפעים

    מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.

  62. כרית האוויר לנוסע עלולה לא להיפתח עבור מבוגרים נמוכי קומה

    דווח בתאריך 25 ביולי 2012שנות דגם 2007–2009קמפיין NHTSA 12V354000199,118 כלי רכב מושפעים

    מערכת סיווג הנוסע עלולה שלא לזהות כראוי מבוגרים נמוכי קומה, ולכן כרית האוויר הקדמית לנוסע עלולה שלא להיפתח בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת הסיווג ללא תשלום.

  63. צינורות הדלק עלולים להישחק ולדלוף

    דווח בתאריך 16 באפריל 2012שנות דגם 2009–2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/0189,989 כלי רכב מושפעים

    כיסוי המנוע עלול להתחכך בצינורות הדלק, לשחוק צינור ולגרום לדליפה. הצינורות ייבדקו ויקובעו באמצעות תפס; צינור ותפס שניזוקו יוחלפו.

  64. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2011שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 11V472000205,233 כלי רכב מושפעים

    מכלול המגעים של סליל השעון בכרית האוויר של הנהג עלול להינזק עם הזמן וליצור התנגדות גבוהה במעגל כרית האוויר. כתוצאה מכך כרית האוויר עלולה שלא להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות הרכב יחליפו את המכלול ללא תשלום.

  65. ציר ביניים לא מיושר עלול לפגוע בתמסורת

    דווח בתאריך 28 באפריל 2011שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 11V2610005,876 כלי רכב מושפעים

    חוסר יישור עם גלגל השיניים הימני של היציאה עלול לגרום לרעש ולשחיקה מוגברת בציר הביניים, ובסופו של דבר לפגוע בתיבת ההילוכים ואולי לגרום לאובדן כוח ההנעה. המפיצים יחליפו את גלגל השיניים של היציאה ואת ציר הביניים ללא תשלום.

  66. קליפר הבלם האחורי עלול לדלוף

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2010שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 10V6130001,785 כלי רכב מושפעים

    עיבוד לא תקין של קליפר בלם אחורי עלול לגרום לדליפת נוזל, להדלקת נורית אזהרה ולתחושת דוושת בלם רכה או ספוגית. אם התקלה לא תתוקן, כוח הבלימה עלול להיפגע, והסיכון לתאונה יגדל. במוסכים יבדקו את הקליפרים האחוריים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

  67. קורוזיה עלולה להחליש את זרועות המתלה

    דווח בתאריך 20 בספטמבר 2010שנות דגם 2000–2003קריאת תיקון של DVSA R/2010/09167,708 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה עלולה להחליש את זרועות המתלה האחוריות ולהשפיע על השליטה בכיוון הנסיעה; גם שלדת העזר הקדמית עלולה להיפגע. עובי המתכת ייבדק. חלקים יצופו בשמן שעווה אם הקורוזיה מוגבלת, או יוחלפו אם היא מתקדמת.

  68. זרועות המתלה האחוריות עלולות להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 16 באפריל 2009שנות דגם 2001–2003קמפיין NHTSA 09V12300083,355 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה פנימית שתדלדל או תנקב את זרועות המתלה האחוריות. גובה הרכב, כיוון הגלגלים או ההיגוי עלולים להשתנות, וזרוע עלולה להישבר במהלך נסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את הזרועות, יחליפו זרועות פגומות או יוסיפו חורי ניקוז וציפוי נגד חלודה, ללא תשלום.

  69. מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 15 באפריל 2009שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 09V122000532,633 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.

  70. תווית האישור מציינת דירוגי משקל שגויים לסרנים

    דווח בתאריך 19 ביוני 2008שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 08V27200088,943 כלי רכב מושפעים

    בתווית האישור מופיעים דירוגי משקל כולל שגויים לסרנים. העמסת יתר עלולה להשפיע על התנהגות הרכב ועל הבלימה, לפגוע בצמיג ולהוביל לכשל בצמיג ולתאונה. תוויות מתוקנות יישלחו בדואר בצירוף הוראות; הסוכנים יכולים להתקין אותן ללא תשלום.

  71. מחיצת מיכל הדלק עלולה להיות דקה מדי

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2006שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 06V317000139 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמחיצת מיכל הדלק הקדמית הימנית דקה מהמפרט. דלק עלול לדלוף ולגרום לשריפה אם יגיע למקור הצתה. המוסכים יבדקו את המיכלים ויחליפו אותם לפי הצורך.

  72. חיישן הנוסעים עלול לסווג ילד באופן שגוי ולאפשר פתיחת כרית אוויר

    דווח בתאריך 17 בנובמבר 2005שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 05V527000134 כלי רכב מושפעים

    חיישן הנוסעים עלול לסווג ילדים קטנים מסוימים היושבים בקצה הקדמי של המושב כמבוגרים, ולאפשר לכרית האוויר הקדמית או הצדדית להיפתח בתאונה. המפיצים יתכנתו מחדש את יחידת הבקרה כדי לשפר את הזיהוי וישביתו את כריות האוויר הקדמיות הימניות.

  73. מערכת כריות האוויר עלולה לסווג ילד קטן באופן שגוי

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2005שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 05V45000012,000 כלי רכב מושפעים

    מערכת זיהוי הנוסעים עשויה לזהות ילדים קטנים מסוימים היושבים בקצה הקדמי של המושב כמבוגרים. כרית אוויר עלולה להיפתח בתאונה ולגרום לפציעה חמורה או מוות. המפיצים יתכנתו מחדש את המערכת וישביתו את כריות האוויר הקדמיות הימניות.

  74. ABS עלול לפעול באופן בלתי צפוי ולהאריך את מרחק העצירה

    דווח בתאריך 16 במרץ 2004שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 04V13100017,401 כלי רכב מושפעים

    כשרפידות הבלם רטובות, רעש באות החיישן עלול להפעיל את ABS במהירות נמוכה מ-5 mph ולהאריך את מרחק העצירה, והדבר עלול לגרום לתאונה. הסוכנים יתכנתו מחדש את יחידת בקרת ABS.

  75. חיישן מפריד המים עלול לגרום לדליפת סולר

    דווח בתאריך 5 בינואר 2004שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/1661,422 כלי רכב מושפעים

    חיישן מפריד המים עלול לדלוף ולגרום לדליפת סולר. מפריד המים ייבדק ויוחלף לפי הצורך.

  76. במדבקת לחץ האוויר בצמיגים חסר מידע נדרש

    דווח בתאריך 18 בדצמבר 2003שנות דגם 2001–2004קמפיין NHTSA 03V520000249,309 כלי רכב מושפעים

    מדבקת לחץ האוויר בצמיגים אינה כוללת מידע שנדרש לפי התקן. הבעלים יקבלו מדבקה מתוקנת והוראות התקנה.

  77. הבריח של חיישן מסנן הדלק עלול להישבר

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/109838 כלי רכב מושפעים

    התבריג של חיישן מפריד המים עלול להישבר אם יהודק יתר על המידה, מה שעלול לגרום לדליפת דלק ולכיבוי מנוע לא מתוכנן. החיישן ייבדק ויוחלף אם ניזוק, והמפיצים יקבלו את מפרט מומנט ההידוק הנכון.

  78. צינורות הדלק עלולים להתבקע ולדלוף

    דווח בתאריך 24 ביוני 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/062352 כלי רכב מושפעים

    צינורות כניסת הדלק והחזרתו, שהם גמישים, עלולים להתבקע ולגרום לדליפת דלק חמורה. הפתרון הוא להחליף את כל צינורות הדלק שעלולים להיות מושפעים.

  79. חיישן מיקום גל הארכובה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 2 בינואר 2003שנות דגם 2001–2002קמפיין NHTSA 03V03000025,643 כלי רכב מושפעים

    קבל פגום בחיישן מיקום גל הארכובה עלול לגרום למנוע לדומם. במוסכים יחליפו את החיישן. התיקון ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Hyundai Santa Fe