קריאות תיקון ל-Hyundai Palisade

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיווי מצב חגורת הבטיחות בשורה השלישית עלול להופיע בצורה שגויה

   דווח בתאריך 19 במרץ 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V16900046,787 כלי רכב מושפעים

   חיווט פגום באבזם חגורת הבטיחות בצד הנהג בשורה השלישית עלול לגרום ללוח המחוונים להציג את החגורה כחגורה, אף שאינה חגורה, כך שהנוסעים עלולים שלא לקבל התראה על חגורה שאינה מהודקת, מה שמגביר את סיכון הפציעה. המורשים יתקינו הארכה לצמת החיווט ויחליפו את מכלול חגורת הבטיחות לפי הצורך, ללא תשלום.

2. מושבים מתכווננים חשמלית עלולים שלא לזהות אדם

   דווח בתאריך 17 במרץ 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V16000061,307 כלי רכב מושפעים

   מושבים חשמליים בשורה השנייה והשלישית עלולים להמשיך לנוע לאחר מגע עם אדם, מה שעלול ללכוד אדם ולגרום לפציעה או מוות. בקר המושב ותוכנת השמע, הווידאו והניווט יעודכנו מרחוק או על ידי מורשה, לפי הצורך, ללא תשלום.

3. צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 26 בינואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V04700041,651 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.

4. כריות האוויר מסוג וילון הצד עלולות להיפרס באופן לקוי

   דווח בתאריך 22 בינואר 2026שנות דגם 2020–2025קמפיין NHTSA 26V034000568,576 כלי רכב מושפעים

   כריות האוויר מסוג וילון הצד בשורה השלישית עלולות להיפרס באופן לקוי בעת תאונה, ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יתקינו יריעת הגנה מעל החלון האחורי ויסירו ריפוד לפי הצורך ללא תשלום.

5. אבזמי חגורות הבטיחות עלולים שלא להינעל

   דווח בתאריך 11 בספטמבר 2025שנות דגם 2020–2025קמפיין NHTSA 25V607000568,580 כלי רכב מושפעים

   אבזמי חגורות הבטיחות עלולים שלא להינעל, ולהשאיר את הנוסעים ללא ריסון תקין בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מכלולי האבזמים ללא תשלום. עד לתיקון, יש להכניס את החגורה בחוזקה בתנועה מהירה וישירה ולמשוך אותה כדי לוודא שהיא מקובעת.

6. בקר משאבת השמן החשמלית עלול ליצור קצר ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 6 במאי 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V291000620 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   לחות עלולה להצטבר בבקר משאבת השמן החשמלית ולגרום לקצר חשמלי ולשריפה. מומלץ לבעלי הרכב לחנות בחוץ ורחוק ממבנים עד להשלמת התיקון. המפיצים יחליפו את הבקר, ללא תשלום.

7. קפיצי שסתומי המנוע עלולים להישבר

   דווח בתאריך 13 בפברואר 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V1060004,245 כלי רכב מושפעים

   קפיצי שסתומי המנוע עלולים להישבר בזמן נסיעה ולגרום לאובדן כוח ההנעה, ואולי אף לנקב בבלוק המנוע, המגדיל את הסיכון לתאונה ולשריפה. המוסכים יחליפו את תת-מכלול המנוע ללא תשלום.

8. מערכת זיהוי הנוסעים עלולה להשבית את כריות האוויר של הנוסע

   דווח בתאריך 25 באוגוסט 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V59900063 כלי רכב מושפעים

   מערכת זיהוי הנוסעים עלולה שלא לזהות נוסע ולהשבית את כריות האוויר הקדמיות של הנוסע, ולכן הן עלולות שלא להיפתח כמתוכנן בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יעדכנו את תוכנת המערכת ללא תשלום.

9. בקר משאבת השמן עלול להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 27 ביולי 2023שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 23V52600052,109 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   רכיבים חשמליים פגומים בבקר משאבת השמן של Idle Stop & Go עלולים לגרום לו להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשריפה ברכב. עד לתיקון מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים. המוסכים יבדקו ויחליפו את הבקר לפי הצורך, ללא תשלום.

10. מגבר הבלמים עלול לגרום לאובדן סיוע בבלימה

    דווח בתאריך 8 ביוני 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V415000322 כלי רכב מושפעים

    הסרעפת במגבר הבלמים עלולה לצאת מיישור ולגרום לדליפת ואקום, שתפחית את סיוע הכוח בבלימה. הדבר עלול להגדיל את מרחק העצירה ואת הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מגבר הבלמים ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

11. מגבי השמשה עלולים לכשל בשלג או בקרח

    דווח בתאריך 17 במרץ 2023שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 23V180000167,085 כלי רכב מושפעים

    הצטברות שלג או קרח עלולה לגרום למנוע המגבים לפעול לסירוגין או להיכשל, דבר המפחית את שדה הראייה ומגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את זרוע המגב בצד הנהג ללא תשלום.

12. צמת חיווט וו הגרירה עלולה לקצר ולהתלקח

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V633000244,980 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    פסולת ולחות על המעגל המודפס של צמת החיווט לוו הגרירה עלולות לגרום לקצר חשמלי ולשרפה בזמן שהרכב חונה או נוסע, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מומלץ להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. במידת הצורך, הסוכנים יתקינו ערכת נתיך חדש והארכת חיווט, ללא עלות.

13. מנוע מגב השמשה הקדמית עלול להיכשל

    דווח בתאריך 15 באוגוסט 2022שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 22V627000122,949 כלי רכב מושפעים

    מנוע מגב השמשה הקדמית עלול להפסיק לעבוד, דבר המפחית את שדה הראייה ומגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את זרוע המגב בצד הנהג ללא תשלום.

14. דבק עודף עלול להשבית את צג לוח המחוונים

    דווח בתאריך 18 במאי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V353000158 כלי רכב מושפעים

    דבק עודף בלוח המחוונים עלול להשבית את הצג, להסתיר מדדים, מחוונים ונורות אזהרה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המורשים יחליפו את לוח המחוונים ללא תשלום.

15. נוזל בלמים מזוהם עלול להפחית את עוצמת הבלימה

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V840000995 כלי רכב מושפעים

    נוזל בלמים מזוהם עלול לגרום לאטמי משאבת הבלם הראשית להתנפח ולהפחית את ביצועי הבלימה, להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יחליפו את משאבת הבלם הראשית וישטפו את מערכת נוזל הבלמים ללא עלות.

16. ברגי עיגון עלולים לפגוע בכריות האוויר מסוג וילון

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V80200011,217 כלי רכב מושפעים

    ברגי העיגון עלולים לפגוע בכריות האוויר מסוג וילון בעת הפעלתן ולמנוע מהן להתנפח כראוי בתאונה. במוסכים יתקינו כיסוי מגן על הברגים, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.