קריאות תיקון ל-Hyundai Kona

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. אבזם חגורת הבטיחות המרכזית מאחור עלול לא לרסן את היושב

   דווח בתאריך 14 ביולי 2026שנות דגם 2024–2026קמפיין NHTSA 26V45200047,787 כלי רכב מושפעים

   אבזם חגורת הבטיחות המרכזית במושב האחורי עלול שלא לרסן כראוי נוסע בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. אין להשתמש במושב האחורי המרכזי עד לתיקון. המוסכים יחליפו את מכלול האבזם ללא עלות.

2. תאי הסוללה במתח גבוה עלולים לקצר

   דווח בתאריך 4 במאי 2026שנות דגם 2018–2023קריאת תיקון של DVSA R/2026/12825,056 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שיש סטייה פנימית במתח של חלק מתאי הסוללה, שעלולה לגרום לקצר חשמלי. עדכון תוכנה למערכת ניהול הסוללה יותקן. עד אז יש להחנות במקום מאוורר היטב; ניתן להשתמש ברכב כרגיל.

3. לוח המחוונים עלול לאתחל את עצמו במהלך הנסיעה

   דווח בתאריך 2 באפריל 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/1462,745 כלי רכב מושפעים

   לוח המחוונים עלול לאתחל את עצמו כשהרכב בשימוש ולהשאיר את התצוגה ריקה. עדכון תוכנה יישלח מרחוק.

4. פרקי ההיגוי הקדמיים עלולים להיסדק ולהישבר

   דווח בתאריך 5 בפברואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V0690004,555 כלי רכב מושפעים

   פרקי ההיגוי הקדמיים עלולים להיסדק ולהישבר, לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגביר את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו ויחליפו את פרקי ההיגוי לפי הצורך ללא תשלום.

5. צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 26 בינואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V04700041,651 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות או נורות אזהרה ולהגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת הצג תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.

6. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולנתק את כוח ההנעה

   דווח בתאריך 11 ביולי 2024שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 24V52800054,647 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח הנעה, ובכך להגדיל את סיכון התאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע ויבדקו ויחליפו את מכלול משאבת הדלק לפי הצורך; התיקונים ללא תשלום.

7. תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן הנעה

   דווח בתאריך 20 במאי 2024שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/172759 כלי רכב מושפעים

   תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן הנעה. תוכנת יחידת בקרת תיבת ההילוכים תעודכן.

8. קצר חשמלי בשסתום EGR עלול לגרום לאובדן כוח

   דווח בתאריך 1 במאי 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V30800013,511 כלי רכב מושפעים

   קצר חשמלי במכלול שסתום מחזור גזי הפליטה עלול לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יחליפו את המכלול ללא תשלום.

9. התנגשות עלולה לגרום לקצר חשמלי

   דווח בתאריך 29 באפריל 2024שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/1542,304 כלי רכב מושפעים

   התנגשות עלולה לגרום לקצר חשמלי בתא המנוע. מגני מעיכה יותקנו כדי להגן על החיווט.

10. כבלי המצבר עלולים לקצר

    דווח בתאריך 26 בדצמבר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V90100010,984 כלי רכב מושפעים

    כבלי מצבר 12-Volt עלולים להתחכך בתושבת מודול בקרת המנוע ולקצר בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לשריפה בתא המנוע. המוסכים יתקינו שרוול מגן לחיווט ללא תשלום.

11. חגורות הבטיחות במושב האחורי עלולות לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V6500002,354 כלי רכב מושפעים

    מערכות חגורות הבטיחות האחוריות הימנית והשמאלית עלולות לפעול באופן לקוי ולא לרסן את הנוסעים כראוי בעת תאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את מנגנוני הגלילה ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא עלות.

12. אבזמי חגורות הבטיחות מאחור עלולים לא להינעל

    דווח בתאריך 7 באוגוסט 2023שנות דגם 2022קמפיין EU Safety Gate A12/01886/23

    אבזמי חגורות הבטיחות האחוריים הפגומים עלולים לא להינעל, להפחית את ההגנה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

13. בקר משאבת השמן עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 27 ביולי 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V52600052,109 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    רכיבים חשמליים פגומים בבקר משאבת השמן של Idle Stop & Go עלולים לגרום לו להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשריפה ברכב. עד לתיקון מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים. המוסכים יבדקו ויחליפו את הבקר לפי הצורך, ללא תשלום.

14. יחידת בקרת הכוח החשמלית עלולה לאבד נוזל קירור

    דווח בתאריך 5 ביוני 2023שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2023/134קמפיין EU Safety Gate A12/02638/231,121 כלי רכב מושפעים

    ייתכן אובדן של נוזל קירור בתוך יחידת בקרת הכוח החשמלית. היחידה תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

15. תגבור הבלמים עלול ללכת לאיבוד

    דווח בתאריך 24 באפריל 2023שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2023/067374 כלי רכב מושפעים

    אובדן תגבור הבלמים עלול להפחית את ביצועי הבלימה. רצועת ההנעה של משאבת הטנדם ומסנן הרשת ייבדקו ויותאמו לפי הצורך; אם הרצועה פגומה, המשאבה והרצועה יוחלפו.

16. תיבת ההילוכים עלולה להתקלקל ולגרום לאובדן הנעה

    דווח בתאריך 10 באפריל 2023שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/068752 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן הנעה. תוכנת יחידת בקרת תיבת ההילוכים מסוג DCT תעודכן.

17. דליפת נוזל קירור עלולה לגרום לאובדן כוח ההנעה

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2022שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 22V941000853 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרה חשמלית של מערכת ההנעה, שאטומה באופן לקוי, עלולה לדלוף לתוכה נוזל קירור. נוזל קירור על גבי המעגל המודפס שלה עלול לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את היחידה ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא עלות.

18. סיבי מסנן הדלק עלולים להזיק למשאבת הדלק בלחץ גבוה

    דווח בתאריך 14 בנובמבר 2022שנות דגם 2018–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/31764 כלי רכב מושפעים

    סיבי זכוכית ממכלול מסנן הדלק עלולים להזיק למשאבת הדלק בלחץ גבוה. נורת האזהרה עלולה להידלק וקוד תקלה של לחץ נמוך עלול להישמר. מסנן הדלק יוחלף, והמשאבה תוחלף במידת הצורך.

19. תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V74600056,148 כלי רכב מושפעים

    תקלה במשאבת השמן של תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב הנסיעה המוגבל ולגרום לאובדן מלא של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים במידת הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא עלות.

20. טבעות שמן בוכנה עלולות לפגוע במנוע

    דווח בתאריך 28 באפריל 2021שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 21V301000158,493 כלי רכב מושפעים

    טבעות שמן בוכנה שעברו טיפול חום לא תקין עלולות לפגוע במנוע, שעלול להיכבות או לדלוף שמן על רכיבי פליטה חמים ולהגביר את סיכון התאונה או השריפה. המפיצים יבדקו, ואם יש צורך, יחליפו את המנוע ללא תשלום, ויתקינו תוכנת PNSS.

21. ייתכן קצר חשמלי בסוללת הליתיום-יון

    דווח בתאריך 23 באפריל 2021שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/087קמפיין EU Safety Gate A11/00052/212,428 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שיתרחש קצר חשמלי בסוללת הליתיום-יון. תחילה תוגבל רמת הטעינה, ולאחר מכן מכלול הסוללה יוחלף במלואו.

22. סוללת ההנעה עלולה לקצר

    דווח בתאריך 1 במרץ 2021שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 21V1270004,696 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    הסוללה עלולה לקצר ולהגדיל את הסיכון לשרפה. ניתן לבצע עדכון לסוללה לפי ההנחיות שסופקו או לבקש ממוסך לבצע אותו. במוסכים יבדקו את מכלול הסוללה ויחליפו אותו לפי הצורך; התיקונים ללא תשלום.

23. ייתכן שפרטי ה-VIN לא יישלחו בעת הפעלת eCall

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/0147,516 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמספר זיהוי הרכב לא נרשם כראוי ביחידת eCall, ולכן הוא עלול שלא להישלח בעת הפעלת eCall. היחידה תאופס ותעודכן כדי לרשום את ה-VIN.

24. ביצועי הבלימה עלולים להיפגע

    דווח בתאריך 25 בינואר 2021שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/38238,505 כלי רכב מושפעים

    תקלה במערכת ה-IEB עלולה להדליק את נורית חיווי התקלה ולהפחית את ביצועי הבלימה. תוכנת מערכת ה-ESC תשודרג.

25. מערכת הבלמים עלולה להפחית את ביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2020שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 20V7480008,176 כלי רכב מושפעים

    מערכת הבלמים האלקטרונית עלולה לזהות אות חיישן חריג ולהפחית במידה ניכרת את ביצועי הבלימה, להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת מערכת הבלמים, ללא עלות.

26. מערכת ניהול סוללת המתח הגבוה עלולה להיות פגומה

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2020שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/3081,672 כלי רכב מושפעים

    מערכת ניהול סוללה פגומה או תאי סוללה שניזוקו עלולים להשפיע על סוללת המתח הגבוה. תוכנת המערכת תשודרג ונתוני הסוללה ייבדקו; מודול פגום או מכלול סוללה יוחלפו במידת הצורך.

27. סוללת ליתיום-יון עלולה לקצר

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V6300006,707 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    סוללת הליתיום-יון עלולה לקצר ולהגדיל את הסיכון לשריפה. הסוכנים יעדכנו את תוכנת מערכת ניהול הסוללה ויבדקו את הסוללה, ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא עלות. עד לתיקון מומלץ להחנות בחוץ ובמרחק ממבנים.

28. תווית התקינה עשויה לציין דירוג סרן שגוי

    דווח בתאריך 17 בינואר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V022000477 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבתווית התקינה מופיע דירוג משקל כולל מותר שגוי של הסרן, דבר שעלול לאפשר העמסת יתר על הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתקינו תווית המציינת את הדירוג הנכון ללא תשלום.

29. צינורות הבלם והמיזוג עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 1 במאי 2019שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/1151,522 כלי רכב מושפעים

    צינור נוזל הבלמים הקדמי הימני או צינור מיזוג האוויר עלולים להינזק ולדלוף. שני הצינורות ייבדקו, וצינורות פגומים יוחלפו.

30. כרית האוויר עלולה שלא להיפתח כראוי בתאונה

    דווח בתאריך 30 בינואר 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/001416 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתכנות עלולה למנוע מכרית האוויר להיפתח כראוי בתאונה. תוכנת יחידת בקרת כריות האוויר תשודרג.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.