Hyundai Kona first generation

ה־Hyundai Kona first generation (2017–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 122 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: OS
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,170–4,210 מ״מ RDW | 4,170–4,200 מ״מ TC | – |
| רוחב | 1,800 מ״מ RDW | 1,800 מ״מ TC | 1,800 מ״מ |
| גובה | 1,550–1,570 מ״מ RDW | 1,500–1,570 מ״מ TC | 1,550–1,575 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,600 מ״מ RDW | 2,600 מ״מ TC | 2,600 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,559–1,579 מ״מ ASTRA | 1,560–1,570 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,568–1,589 מ״מ ASTRA | 1,560–1,580 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,198–1,660 ק״ג RDW | 1,311–1,685 ק״ג TC | 1,233–1,743 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,298–1,760 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,775–2,170 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 300–1,600 ק״ג ASTRA | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 300–600 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 160–181 קמ״ש RDW | – | 155–240 קמ״ש |
| מומנט | 147–395 Nm ASTRA | – | 172–395 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 150 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | – | 64.0 קוט״ש |
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 415 ק״מ EPA | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 9.0–9.5 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/55R17, 205/60R16, 235/45R18, 215/60R17, 235/45R19, 225/45R18, 205/65R16, 215/55R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2023: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 93.9% (93.6–94.2) | 92.2% | 33,881 |
| 4–5 שנים | 93.6% (93.3–93.8) | 91.0% | 40,425 |
| 6–8 שנים | 92.4% (91.8–93.0) | 86.4% | 7,097 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 24.6% | 23.1% |
| בלמים | 10.4% | 14.0% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.9% | 6.0% |
| תאורה ומערכת החשמל | 2.6% | 4.8% |
| מתלים | 1.7% | 4.5% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
856 תלונות עבור שנות הדגם 2018–2023. 43 תאונות · 23 שריפות · 38 פציעות · 1 מקרה מוות
- מנוע 432
- מערכת חשמל 183
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 102
- מערכות סיוע לנהג 52
- מערכת דלק 44
- בקרת מהירות 42
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 122 הגרסאות של Hyundai Kona first generation
הצגת כל 122 הגרסאות
האיחוד האירופי 55 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 14.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 300–305 ק״מ | 22,987 |
| 2023–2025 | מנוע חשמלי | 114 kW (155 PS) | חשמל | 14.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 377 ק״מ | 5,439 |
| 2021–2024 | 2.0 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 194 g/km | – | 4,401 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | 4.5–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109–114 g/km | – | 79,352 |
| 2022–2023 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | 5.5–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–134 g/km | – | 30,425 |
| 2021–2023 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 14.7–15.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 482–484 ק״מ | 78,667 |
| 2021–2023 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | היברידי | 5.6–5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131–136 g/km | – | 28,453 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 146 kW (199 PS) | בנזין | 6.6–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151–156 g/km | – | 10,985 |
| 2021–2023 | מנוע חשמלי | 26 kW (35 PS) | חשמל | 14.3–14.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 304–305 ק״מ | 10,077 |
| 2023 | מנוע חשמלי | 160 kW (218 PS) | חשמל | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 493 ק״מ | 4,547 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 145 kW (197 PS) | בנזין | 6.1–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 150–156 g/km | – | 2,763 |
| 2023 | מנוע חשמלי | 115 kW (156 PS) | חשמל | 14.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 377 ק״מ | 491 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 89 kW (121 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – | 78 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 78 kW (106 PS) | היברידי | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108 g/km | – | 59 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – | 34 |
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | 4.8–5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–134 g/km | – | 4,179 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 109 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | בנזין | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 81 kW (110 PS) | היברידי | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 108 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 28 kW (38 PS) | חשמל | 14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 482–483 ק״מ | 17,734 |
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | 4.4–5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 115–118 g/km | – | 654 |
| 2022 | מנוע חשמלי | 110 kW (150 PS) | חשמל | 14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 471 ק״מ | 93 |
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | 4.0–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 132–134 g/km | – | 4,532 |
| 2021 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | 441 ק״מ | 39,874 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 130 kW (177 PS) | בנזין | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 172 g/km | – | 784 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131 g/km | – | 658 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי נטען | – | 115 g/km | – | 217 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | היברידי | – | 134 g/km | – | 52 |
| 2021 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי נטען | 4.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 11 |
| 2017–2020 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | – | 123–124 g/km | – | 280,181 |
| 2018–2020 | מנוע חשמלי | 28 kW (38 PS) | חשמל | 14.4–14.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 468 ק״מ | 94,635 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | – | 95 g/km | – | 56,330 |
| 2018–2020 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 14.3–15.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 465 ק״מ | 39,320 |
| 2017–2020 | 1.6 ל׳ | 130 kW (177 PS) | בנזין | – | 147–155 g/km | – | 60,160 |
| 2018–2020 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 110 g/km | – | 29,469 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | – | 91–100 g/km | – | 8,674 |
| 2018–2020 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 113–117 g/km | – | 17,360 |
| 2018–2020 | מנוע חשמלי | 26 kW (35 PS) | חשמל | 14.1–14.7 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 298 ק״מ | 4,768 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 14.7–15.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 296 ק״מ | 2,315 |
| 2020 | 1.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 36 |
| 2019–2020 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | היברידי | – | 115–127 g/km | – | 44 |
| 2020 | מנוע חשמלי | 77 kW (105 PS) | חשמל | 15.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 391 ק״מ | 22 |
| 2018–2019 | מנוע חשמלי | 15 kW (20 PS) | חשמל | – | 0 g/km | – | 308 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי נטען | – | 97 g/km | – | 42 |
| 2019 | מנוע חשמלי | 10 kW (14 PS) | חשמל | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 111 g/km | – | 10 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דלק אחר | – | 124 g/km | – | 7,050 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 130 kW (177 PS) | דלק אחר | – | 153 g/km | – | 360 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | – | 125 g/km | – | 206 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 195 kW (265 PS) | בנזין | – | 153 g/km | – | 122 |
הממלכה המאוחדת 53 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Electric 39kWh battery - 21MY Facelift · Electric 39kWh battery | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | – | 14.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 305 ק״מ |
| 2023Advance - 48kWh Battery | מנוע חשמלי | 115 kW (156 PS) | חשמל | – | 14.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 377 ק״מ |
| 2021–2023Electric 64kWh battery 21MY Facelift · Electric 64kWh battery | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | – | 14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 484 ק״מ |
| 2023Advance - 65kWh Battery | מנוע חשמלי | 160 kW (218 PS) | חשמל | – | 14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 515 ק״מ |
| 2023Ultimate · Ultimate + full leather pack | מנוע חשמלי | 160 kW (218 PS) | חשמל | – | 16.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 474 ק״מ |
| 2023Ultimate + LUX pack | מנוע חשמלי | 160 kW (218 PS) | חשמל | – | 16.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 473 ק״מ |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Premium | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, SE Connect | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Ultimate & N Line | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | היברידי | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 131 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – |
| 20231.6l N Line | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | – |
| 20231.0l N Line S | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – |
| 20231.0l Advance | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 136 g/km | – |
| 20231.0l Ultimate | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141 g/km | – |
| 20231.0l N Line · 1.0l N Line S | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2023Hybrid Premium 21MY Facelift · Hybrid Premium | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 114 g/km | – |
| 2021–2023Hybrid Ultimate 21MY Facelift · Hybrid Ultimate | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 115 g/km | – |
| 20231.6l Advance Hybrid · 1.6l N Line Hybrid · 1.6l N Line S Hybrid | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate Hybrid | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 107 g/km | – |
| 2021–2023SE Connect · Hybrid SE Connect | 1.6 ל׳ | 105 kW (143 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 112 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1.6 ל׳ | 146 kW (199 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1.6 ל׳ | 146 kW (199 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l Ultimate | 1.6 ל׳ | 146 kW (199 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – |
| 20231.6l N Line S | 1.6 ל׳ | 146 kW (199 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2023Kona N | 2.0 ל׳ | 206 kW (280 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 8.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 194 g/km | – |
| 2020Electric 39kWh battery | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | – | 14.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 272 ק״מ |
| 2020Electric 64kWh battery | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | – | 14.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 412 ק״מ |
| 2020Play & Premium T-GDi | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146 g/km | – |
| 2020Hybrid Premium 20MY | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 122 g/km | – |
| 2020Hybrid Premium SE 20MY | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 123 g/km | – |
| 2019Electric 39kWh battery | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | – | 15.0 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 289 ק״מ |
| 2019Electric 64kWh battery | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | – | 15.4 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 446 ק״מ |
| 2019Premium SE T-GDi | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium SE T-GDi + Sunroof | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium T-GDi · SE T-GDi | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019S T-GDi | 1.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Hybrid, all trim levels · Hybrid, Premium SE | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Iron Man Edition | 1.6 ל׳ | 130 kW (177 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi + Sunroof 4WD | 1.6 ל׳ | 130 kW (177 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi 4WD | 1.6 ל׳ | 130 kW (177 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019SE | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE · SE | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2018EV 39KWh Battery | מנוע חשמלי | – | חשמל | – | 13.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 312 ק״מ |
| 2018EV 64KWh Battery | מנוע חשמלי | – | חשמל | – | 14.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 482 ק״מ |
| 201816" wheels | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 124 g/km | – |
| 201817" wheels | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 127 g/km | – |
| 201818" wheels | 1.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 127 g/km | – |
| 20181.6l Turbo GDi 4WD | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 158 g/km | – |
| 201885kW 17" wheels | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 111 g/km | – |
| 201885kW 18" wheels | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 112 g/km | – |
| 2018100kW | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 114 g/km | – |
ארצות הברית 9 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה קדמית | 120 MPGe EPA | 0 g/km | 415 ק״מ |
| 2018–2023SIDI | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה קדמית | 30–32 MPG (7.4–7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 176–188 g/km | – |
| 2018–2023SIDI | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 27–29 MPG (8.1–8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2022–2023 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 32 MPG (7.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 175 g/km | – |
| 2022–2023 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 30 MPG (7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 187 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 246 g/km | – |
| 2018–2021SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 30 MPG (7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 186 g/km | – |
| 2021 | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 203 g/km | – |
| 2018–2020SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 27–28 MPG (8.4–8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 201–203 g/km | – |
קנדה 5 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | אוטומטית | 17.4 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 415 ק״מ |
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 7.5–8.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 176–201 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | – | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.4–7.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 174–187 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | – | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים | 10.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 246 g/km | – |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | – | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.9–8.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 186–202 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





