קריאות תיקון ל-Hyundai IONIQ 9

3 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai IONIQ 9, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. המושבים החשמליים בשורה השנייה עלולים לא לזהות אדם

    דווח בתאריך 11 בספטמבר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V5880005,360 כלי רכב מושפעים

    המושבים החשמליים בשורה השנייה עלולים שלא לזהות אדם ולהמשיך לנוע לאחר מגע, דבר שעלול ללכוד ולפצוע אדם, במיוחד ילד. תוכנת המושב תיבדק ותעודכן דרך האוויר או אצל סוכן, לפי הצורך, ללא עלות.

  2. מחברי המתלה האחורי עלולים להתרופף ולהתנתק

    דווח בתאריך 18 במאי 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V314000172 כלי רכב מושפעים

    מחברי המתלה האחורי עלולים להתרופף ולהתנתק, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יבדקו ויחליפו את המחברים ויבצעו כיוון מתלה לרכב לפי הצורך, ללא עלות.

  3. פס הצבירה של סוללת המתח הגבוה עלול לקצר

    דווח בתאריך 5 בפברואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V06800027 כלי רכב מושפעים

    פס צבירה שלא הודק כראוי עלול לגרום לקצר במערכת המתח הגבוה ולהגביר את הסיכון לשרפה. במוסכים יבדקו ויהדקו את ברגי פס הצבירה, ויחליפו את מכלול מערכת הסוללה לפי הצורך ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Hyundai IONIQ 9