קריאות תיקון ל-Hyundai Genesis
13 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Genesis, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מנוע ההתנעה עלול לקצר לאחר חשיפה למים
לאחר נסיעה בתנאים רטובים במיוחד או במי שיטפונות, מים עלולים לזהם את מנוע ההתנעה ולגרום לקצר חשמלי. מנוע ההתנעה יוחלף.
מים בסולנואיד המתנע עלולים לגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
מים עלולים לחדור לסולנואיד המתנע ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או נוסע. עד לתיקון יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים. המוסכים יתקינו ערכת ממסר לתיקון התקלה ללא תשלום.
לוח המעגלים של יחידת בקרת ABS עלול לקצר
בלוח המעגלים המודפסים של יחידת בקרת ABS עלול להתרחש קצר חשמלי בתנאים מסוימים. הפתרון הוא לבצע שינוי בנתיכים של יחידת הבקרה HECU (ABS/ESC).
קצר במודול ABS עלול לגרום לשרפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
מודול ABS עלול להתקלקל ולקצר, ולגרום לשרפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד להשלמת התיקון. במוסכים יחליפו את הנתיך של מודול ABS ללא תשלום.
תגבור ההיגוי עלול להיפסק או שההיגוי עלול להפוך לקשה
רכיב פגום בהגה הכוח עלול לגרום לנעילת ההיגוי או להקשות על סיבוב ההגה במהלך הנהיגה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות החליפו את מכלולי ההיגוי ללא תשלום לפני מכירת כלי הרכב.
נורית האזהרה של בלם החניה עלולה לא להידלק
קורוזיה במתג עלולה למנוע לסירוגין את הדלקת נורית האזהרה של בלם החניה. הנהג עלול לנסוע כשהבלם מופעל חלקית. במוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.
לוח המחוונים עשוי להציג מידע שגוי
לוח המחוונים עשוי להציג מהירות נסיעה שגויה או להציג נורות אזהרה באופן שגוי, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים, ללא תשלום.
מגבי השמשה הקדמית עלולים להיכשל
אטם מכסה מנוע המגב שהתבלה עלול לאפשר קורוזיה בלוח המעגלים, ולגרום לכשל לסירוגין או לכשל מוחלט של המגבים. ראות מופחתת במזג אוויר גרוע עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יחליפו את מכסה מנוע המגב ואת האטם ללא תשלום.
סדקים בדופן הצמיג עלולים לגרום לאובדן אוויר
בדופן הצמיג עלולים להיווצר סדקים ולגרום לקרע, לאובדן אוויר מהיר ולאובדן שליטה ברכב, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים יחליפו את צמיגי המפעל בצמיגים של מותג אחר, ללא עלות.
חדירת מים עלולה לגרום להצגת הילוך שגויה
מים עלולים לחדור למכלולי הפנסים האחוריים ולגרום להצגת הילוך שגויה או לעיכוב בשילוב להילוך אחורי או קדמי. הרכב עלול לנוע בכיוון בלתי צפוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יתקינו רפידות למניעת חדירת מים לבית הפנס ללא תשלום.
פנסי הבלימה עלולים לא להאיר
כשל במעגל החשמלי עלול למנוע מפנסי הבלימה להאיר, כך שהנהגים מאחור עלולים שלא להבחין שהרכב מאט או עוצר. הדבר מגדיל את הסיכון לתאונת חזית-אחור. סוכני השירות יתקנו את מעגל מתג פנסי הבלימה ללא עלות.
נוזל הבלמים עלול לגרום לקורוזיה ביחידת הבקרה
ייתכן שנוזל הבלמים לא יגן מפני קורוזיה ביחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית. קורוזיה עלולה להפחית את יעילות הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו את היחידה, יחליפו אותה לפי הצורך, ויחליפו את נוזל הבלמים המקורי ברכבים שבהם הוא לא הוחלף, ללא עלות.
מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.