קריאות תיקון ל-Hyundai Genesis Coupe
6 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Genesis Coupe, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
קפיץ מתג ההצתה עלול להישבר
קפיץ החזרה במתג מנעול ההצתה עלול להישבר, ולאפשר תנועה בלתי מכוונת של הרכב אם הוא מונע בהילוך מבלי להפעיל את בלם החניה. הסוכנויות יחליפו את מתג מנעול ההצתה ללא תשלום.
מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.
ברגי העיגון של כרית האוויר לנהג עלולים להיות רופפים
ברגי עיגון רופפים עלולים לאפשר לכרית האוויר של הנהג להתנתק מההגה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הברגים ויהדקו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
מחבר חיישן כרית האוויר לנוסע עלול להשתחרר
מחבר חיישן סיווג הנוסע במושב הנוסע עלול להשתחרר בעת הזזת המושב. במקרה של תאונה, כרית האוויר של הנוסע עלולה להיפתח בשלב הלא נכון או שלא לצורך, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסך יקבעו את המחבר, ללא תשלום.
ברגי תושבת הדיפרנציאל עלולים להשתחרר
אם הדיפרנציאל והקורה הרוחבית האחורית לא היו מיושרים במהלך ההרכבה, ברגי הדיפרנציאל עלולים להשתחרר. גל ההינע עלול להתנתק, לגרום לאובדן הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יוודאו את תקינות מכלול הדיפרנציאל ללא עלות.
מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.