קריאות תיקון ל-Hyundai Elantra

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. יחידת בקרת הכוח ההיברידית עלולה להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 14 במאי 2026שנות דגם 2024–2026קמפיין NHTSA 26V30800054,337 כלי רכב מושפעים

   מכלול יחידת בקרת הכוח ההיברידית עלול להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנים יעדכנו את התוכנה ללא עלות.

2. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 14 במאי 2026שנות דגם 2015–2016קמפיין NHTSA 26V3070003,493 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת חדים לעבר הנוסעים ולהגדיל את הסיכון לפציעה או למוות. הסוכנים יבדקו את המנפח ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

3. חיישני הפגיעה בקורת B עלולים לעכב את פתיחת כריות האוויר

   דווח בתאריך 20 באפריל 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 26V2540002,931 כלי רכב מושפעים

   חיישני פגיעה בקורת B שהורכבו שלא כראוי עלולים לעכב את פתיחת כריות האוויר ולהגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות. הסוכנים יבדקו את החיישנים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא עלות.

4. ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג

   דווח בתאריך 21 בנובמבר 2024שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 24V879000226,118 כלי רכב מושפעים

   לוח מעגלים פגום עלול למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, להפחית את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. במרכזי השירות יחליפו את מצלמת הנסיעה לאחור ללא תשלום.

5. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולנתק את כוח ההנעה

   דווח בתאריך 11 ביולי 2024שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 24V52800054,647 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח הנעה, ובכך להגדיל את סיכון התאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע ויבדקו ויחליפו את מכלול משאבת הדלק לפי הצורך; התיקונים ללא תשלום.

6. קצר חשמלי בשסתום EGR עלול לגרום לאובדן כוח

   דווח בתאריך 1 במאי 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V30800013,511 כלי רכב מושפעים

   קצר חשמלי במכלול שסתום מחזור גזי הפליטה עלול לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יחליפו את המכלול ללא תשלום.

7. מנעול תא המטען עשוי למנוע פתיחה מבפנים

   דווח בתאריך 23 בפברואר 2024שנות דגם 2015–2016קמפיין NHTSA 24V146000186,588 כלי רכב מושפעים

   מנעול תא מטען פגום עלול למנוע מתא המטען להיפתח מבפנים, ובכך ללכוד אדם בטעות ולהגביר את סיכון הפציעה שלו. מורשי השירות יחליפו את מכלול בסיס מנעול תא המטען ללא תשלום.

8. מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 22 בספטמבר 2023שנות דגם 2011–2015קמפיין NHTSA 23V6510001,649,478 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.

9. הרכב עלול להאיץ עם שחרור הבלם

   דווח בתאריך 18 באוגוסט 2023שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 23V58900037,997 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה ביחידת בקרת המנוע עלולה לגרום להאצה לא מכוונת לאחר שחרור דוושת הבלם, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

10. בקר משאבת השמן עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 27 ביולי 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V52600052,109 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    רכיבים חשמליים פגומים בבקר משאבת השמן של Idle Stop & Go עלולים לגרום לו להתחמם יתר על המידה ולהגדיל את הסיכון לשריפה ברכב. עד לתיקון מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים. המוסכים יבדקו ויחליפו את הבקר לפי הצורך, ללא תשלום.

11. תקלה בתיבת ההילוכים עלולה לגרום לאובדן כוח הנעה

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V74600056,148 כלי רכב מושפעים

    תקלה במשאבת השמן של תיבת ההילוכים עלולה לפגוע במצב הנסיעה המוגבל ולגרום לאובדן מלא של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו ויחליפו את תיבת ההילוכים במידת הצורך, ויעדכנו את תוכנת יחידת הבקרה שלה, ללא עלות.

12. סמל כיסוי כרית האוויר עלול להתנתק

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2022שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 22V632000247 כלי רכב מושפעים

    סמל כיסוי כרית האוויר הקדמית לנהג עלול להתנתק כאשר כרית האוויר נפרסת ולפגוע בנוסע, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. סוכנויות יחליפו את כרית האוויר ללא תשלום.

13. קדם-מותחן חגורת הבטיחות עלול להתפוצץ בתאונה

    דווח בתאריך 19 במאי 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V354000230,233 כלי רכב מושפעים

    קדם-מותחן חגורת בטיחות קדמי עלול להתפוצץ בעת הפעלתו בתאונה, ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב ובכך לפצוע פוטנציאלית את הנוסעים. המורשים יאבטחו את קדם-המותחנים באמצעות מכסים, ללא תשלום.

14. מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ בעת הפעלה

    דווח בתאריך 1 באפריל 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V2180006,240 כלי רכב מושפעים

    מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתפוצץ בעת התנגשות ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים. במוסכים המורשים יחליפו את המותחנים ללא תשלום.

15. מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 3 במרץ 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V123000140 כלי רכב מושפעים

    מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי עלול להתפוצץ בעת הפעלתו בתאונה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולפצוע את הנוסעים. המוסכים יחליפו את המותחן ללא תשלום.

16. השמשות הקדמיות עלולות להתנתק בזמן תאונה

    דווח בתאריך 28 בדצמבר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V00M00026,413 כלי רכב מושפעים

    השמשה הקדמית עשויה שלא להיות מודבקת כראוי ועלולה להתנתק בזמן תאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יסירו ויתקינו מחדש את השמשה הקדמית ללא תשלום.

17. מותחן חגורת הבטיחות עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V796000978 כלי רכב מושפעים

    מותחן חגורת בטיחות קדמית עלול להתפוצץ בעת הפעלתו בתאונה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולפצוע נוסעים. סוכנויות השירות יחליפו את מותחני החגורות ללא עלות.

18. ריתוכי מנגנון כוונון משענת המושב הקדמי עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 28 באפריל 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V3020001,464 כלי רכב מושפעים

    מנגנוני כוונון משענות מושב קדמי המרותכים בצורה שגויה עלולים להתנתק ממסגרת המושב במהלך תאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יבדקו ואם יש צורך, יחליפו את מכלול מסגרת משענת המושב ללא תשלום.

19. טבעות שמן בוכנה עלולות לפגוע במנוע

    דווח בתאריך 28 באפריל 2021שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 21V301000158,493 כלי רכב מושפעים

    טבעות שמן בוכנה שעברו טיפול חום לא תקין עלולות לפגוע במנוע, שעלול להיכבות או לדלוף שמן על רכיבי פליטה חמים ולהגביר את סיכון התאונה או השריפה. המפיצים יבדקו, ואם יש צורך, יחליפו את המנוע ללא תשלום, ויתקינו תוכנת PNSS.

20. שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 2 ביולי 2020שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 20V393000272,126 כלי רכב מושפעים

    שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה בשימוש ממושך, דבר שמגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנויות יחליפו את תקע השקע בערכת חיווט ישירה למצבר ללא תשלום.

21. לחות במודול ABS עלולה לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2020שנות דגם 2007–2011קמפיין NHTSA 20V061000476,111 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע גם כשהרכב כבוי. סוכנויות יתקינו ממסר ללא תשלום.

22. מפרק כדור זרוע הבקרה התחתונה עלול להתנתק

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V721000744 כלי רכב מושפעים

    מחברים שלא הודקו דיים עלולים לאפשר למפרק הכדורי של זרוע הבקרה התחתונה להתנתק, לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו ויהדקו את המחברים לפי הצורך ללא תשלום.

23. אומי הגלגל האחורי הימני עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V72000048 כלי רכב מושפעים

    אומי הגלגל האחורי הימני עלולים שלא להיות מהודקים דיים, לאפשר לגלגל להתנתק ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יבדקו ויהדקו את האומים במידת הצורך ללא תשלום.

24. גג השמש עלול לא לזהות מכשול

    דווח בתאריך 14 בדצמבר 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V89100086 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנוע גג השמש הפנורמי תוכנת באופן שגוי ולא יזהה מכשול בעת הסגירה, ובכך יגדיל את הסיכון לפציעה. מוסכים מורשים יבדקו את גג השמש ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

25. רפידת מעצור דוושת הבלם עלולה להתבלות

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2017שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 17V769000390,467 כלי רכב מושפעים

    רפידת מעצור בלויה עלולה להשאיר את מתג אור הבלם לחוץ, כך שאורות הבלם יישארו דולקים או שניתן יהיה להעביר את תיבת ההילוכים ממצב חניה (PARK) בלי ללחוץ על הבלם. כל אחד מהמצבים עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את הרפידה ללא עלות.

26. מחבר הגה הכוח עלול להינזק

    דווח בתאריך 28 במרץ 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V21300099 כלי רכב מושפעים

    מחבר פגום של הגה הכוח החשמלי עלול לגרום לאובדן תגבור ההגה, לחייב הפעלת כוח רב יותר בסיבוב ההגה, במיוחד במהירויות נמוכות, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את מנוע EPS ללא תשלום.

27. מגבר הבלמים עלול להיכשל

    דווח בתאריך 26 בינואר 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V06300033,803 כלי רכב מושפעים

    מגבר הבלמים עלול להיכשל ולהפחית את תגבור הבלימה, להאריך את מרחק העצירה הנדרש ולהגדיל את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את מכלול מגבר הבלמים ללא עלות.

28. כרית האוויר לנהג עלולה שלא להתנפח במלואה

    דווח בתאריך 30 בדצמבר 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V956000110 כלי רכב מושפעים

    אטם קצה מפוח כרית האוויר לנהג עשוי להיות מותקן בצורה לקויה, מה שמפחית את מידת ההתנפחות של כרית האוויר בתאונה ומגביר את סיכון הפציעה. סוכנים יחליפו את מודול כרית האוויר לנהג ללא תשלום.

29. אורות הבלמים עלולים להישאר דולקים לאחר בלימה

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2016שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 16V57400064,500 כלי רכב מושפעים

    רפידת מעצור בלם בלויה עלולה להשאיר את מתג אורות הבלם במצב מופעל לאחר שחרור הדוושה. אורות הבלם עלולים להישאר דולקים, או שתיבת ההילוכים עלולה לעבור ממצב חניה בלי ללחוץ על הבלם, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצים יחליפו את הרפידה, ללא תשלום.

30. השלב השני של כרית האוויר לנהג עלול לא להיפתח

    דווח בתאריך 21 באפריל 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V23200033 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחסר בכרית האוויר לנהג חומר כימי מגביר הנחוץ להפעלה בשלב השני, ולכן שלב זה עלול לא להיפתח בתאונות מסוימות. השלב הראשי יפעל כמתוכנן. סוכנויות השירות יחליפו את מודול כרית האוויר ללא תשלום.

31. תקלה בבקרת היציבות עלולה להפעיל את הבלמים ללא התראה

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2015שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 15V871000155,000 כלי רכב מושפעים

    תקלה בחיישן בקרת היציבות האלקטרונית עלולה להפעיל בלם אחד או יותר ללא התראה ולהפחית את כוח המנוע, מצב שעלול לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים יבדקו את החיישנים ויעדכנו את כיול המערכת, ללא עלות.

32. קפיצי הסליל הקדמיים עלולים להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 7 באוקטובר 2015שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 15V62900028,157 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה בקפיצי הסליל הקדמיים עד שיישברו. קפיץ עלול לנקב צמיג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את קפיצי הסליל הקדמיים ללא עלות.

33. תגבור ההיגוי החשמלי עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2015שנות דגם 2008–2010קמפיין NHTSA 15V100000204,768 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת ההיגוי עלולה לזהות אי־התאמה באותות קלט ההיגוי ולהשבית את תגבור ההיגוי. ייתכן שיידרש מאמץ רב יותר להיגוי במהירויות נמוכות, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. היצרן יבדוק את המערכת ויעדכן את יחידת הבקרה שלה ללא תשלום.

34. תושבת ריפוד התקרה עלולה לזוז בעת פתיחת כרית אוויר

    דווח בתאריך 10 ביוני 2014שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 14V31000035,000 כלי רכב מושפעים

    תושבת ריפוד התקרה עלולה לזוז בעת פתיחת כרית אוויר מסוג וילון צד ולפגוע בנוסע, ולגרום לחתך. במוסכים המורשים יצמידו לריפוד התקרה רצועות דבק ללא תשלום.

35. תושבת התקרה עלולה לזוז בעת פתיחת כרית האוויר

    דווח בתאריך 1 באפריל 2013שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 13V115000186,250 כלי רכב מושפעים

    תושבת תמיכה עלולה לזוז בעת פתיחת כרית אוויר מסוג וילון צדית, ולפצוע נוסע אם תבוא איתו במגע במהלך תאונה. במוסכים המורשים ידביקו רצועות דבק לתקרת הרכב, ללא עלות.

36. מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2013שנות דגם 2007–2011קמפיין NHTSA 13V1130001,712,336 כלי רכב מושפעים

    מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.

37. קורוזיה עלולה להחליש ולשבור את זרועות המתלה הקדמי

    דווח בתאריך 26 ביולי 2012שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2012/07019,450 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה בתוך זרועות המתלה הקדמי עלולה להחליש אותן ולגרום לכשל, ולפגוע בשליטה בכיוון הנסיעה. הזרועות ייבדקו ויטופלו בשמן שעווה; אלה שיידרשו לכך יוחלפו.

38. כרית האוויר לנהג עשויה להיפתח בלחץ גבוה מהמתוכנן

    דווח בתאריך 15 במרץ 2011שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 11V17900095,783 כלי רכב מושפעים

    אות חיישן מיקום מושב לא יציב עלול לגרום לכרית האוויר לנהג להיפתח בלחץ גבוה מהמתוכנן כאשר המושב נמצא רחוק קדימה, מה שמגדיל את סיכון הפציעה. המפיצים יתכנתו מחדש את מודול בקרת כרית האוויר ללא תשלום.

39. כרית האוויר לנוסע עשויה להיפתח ללא קשר למשקל הנוסע

    דווח בתאריך 15 במרץ 2011שנות דגם 2007–2009קמפיין NHTSA 11V143000188,697 כלי רכב מושפעים

    מחבר חיישן משקל מזוהם עלול לתפקד באופן שגוי, ולאפשר לכרית האוויר לנוסע להיפתח ללא קשר למשקל הנוסע ולהגדיל את סיכון הפציעה. המפיצים יתקינו כיסוי מגן על המחבר, ללא תשלום.

40. מתג פנסי הבלם עלול להשפיע על פנסי הבלם ועל מערכות הבקרה

    דווח בתאריך 21 ביולי 2009שנות דגם 2005–2007קמפיין NHTSA 09V2800003,011 כלי רכב מושפעים

    מתג תקול עלול להשאיר את פנסי הבלם דולקים או למנוע מהם להידלק, להשפיע על היציאה ממצב חניה (Park), להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות להוביל לתאונה. המפיצים יחליפו את המתג ללא תשלום.

41. זרועות המתלה התחתונות הקדמיות עלולות להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 16 באפריל 2009שנות דגם 2001–2003קמפיין NHTSA 09V125000160,904 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול להחליד ולנקב את זרועות המתלה התחתונות הקדמיות, שעלולות להישבר ולפגוע בשליטה ברכב. המוסכים יבדקו את הזרועות, יחליפו זרועות שבהן נגרם נזק קורוזיה בהתאם למפרט, או יוסיפו חורי ניקוז וציפוי נגד חלודה ללא תשלום.

42. מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 15 באפריל 2009שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 09V122000532,633 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.

43. משאבת הדלק עלולה לא לספק לחץ מספיק

    דווח בתאריך 29 בדצמבר 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V694000347 כלי רכב מושפעים

    מגע חשמלי לקוי במנוע משאבת הדלק עלול להפחית את לחץ הדלק ולגרום להתנעה קשה, להיסוס או לבעיות מנוע אחרות שעלולות להוביל לתאונה. הדילרים יחליפו את תת-המכלול של משאבת הדלק.

44. חיווט המושב עלול למנוע פריסת כריות אוויר צדיות

    דווח בתאריך 14 באוקטובר 2008שנות דגם 2001–2002קמפיין NHTSA 08V533000150,541 כלי רכב מושפעים

    תזוזת חיווט מתחת למושב קדמי, אולי עקב חפצים שהונחו שם, עלולה לגרום לתקלה חשמלית ולהדליק את נורית האזהרה. כריות האוויר הצדיות המותקנות במושבים עלולות שלא להיפרס בעת תאונה, וכך להגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יתקינו תפסי מחבר חדשים וישנו את אופן קיבוע החיווט.

45. נוזל שנשפך עלול לפגוע בפריסת כריות האוויר

    דווח בתאריך 14 באוקטובר 2008שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 08V53200078,369 כלי רכב מושפעים

    נוזל שנשפך ליד מחזיק הכוסות עלול להגיע למחבר של מודול בקרת כריות האוויר, לזהם אותו ולהדליק את נורית האזהרה. כריות האוויר הקדמיות של הנהג והנוסע עלולות שלא להיפרס בעת תאונה, וכך להגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יתקינו כיסוי מגן מעל המחבר.

46. משאבת הדלק עלולה לספק לחץ נמוך מדי

    דווח בתאריך 25 באוגוסט 2008שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 08V42900065,000 כלי רכב מושפעים

    מגע חשמלי לקוי במנוע משאבת הדלק עלול להפחית את לחץ הדלק ולגרום לקושי בהתנעה, להססנות או לבעיות אחרות בביצועי המנוע, המגדילות את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את תת־המכלול של משאבת הדלק ללא תשלום.

47. התקן ריסון לילדים עלול להיות מסווג לא נכון על ידי מערכת כריות האוויר

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2005שנות דגם 2004–2005קמפיין NHTSA 05V4790002,105 כלי רכב מושפעים

    מערכת זיהוי הנוסעים עשויה לזהות התקן ריסון לילדים כמבוגר אם הוא מותקן לאחר שמבוגר ישב במושב ללא מחזור התנעה/כיבוי ביניים בזמן שהמושב ריק. כרית אוויר עלולה להיפתח בתאונה ולפצוע את הנוסע. המפיצים יתכנתו מחדש את המערכת.

48. התקן ריסון לילדים עלול להיות מסווג לא נכון על ידי מערכת כריות האוויר

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 2005שנות דגם 2004–2005קמפיין NHTSA 05V395000231,160 כלי רכב מושפעים

    מערכת זיהוי הנוסעים עשויה לזהות התקן ריסון לילדים כמבוגר אם הוא מותקן לאחר שמבוגר ישב במושב ללא מחזור התנעה/כיבוי ביניים בזמן שהמושב ריק. כרית אוויר עלולה להיפתח בתאונה ולפצוע את הנוסע. המפיצים יתכנתו מחדש את המערכת.

49. מפרקי הכדור של תיבת ההיגוי עלולים להיסדק

    דווח בתאריך 28 באפריל 2005שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 05V187000277 כלי רכב מושפעים

    סדקים פנימיים במפרקי הכדור של תיבת ההיגוי עלולים לגרום לשבירת מפרק ולניתוק מוט הקישור, למנוע את שליטת ההיגוי באותו גלגל קדמי ולגרום פוטנציאלית לתאונה. מורשי השירות יחליפו את מכלולי תיבת ההיגוי ללא תשלום.

50. חבק צינור אדי דלק עלול לגרום לדליפה

    דווח בתאריך 30 ביולי 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V370000582 כלי רכב מושפעים

    חבק צינור בסמוך למיכל הדלק עשוי להיות ממוקם באופן שגוי ולאפשר לדלק לדלוף. דלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשרפה. המפיצים יבדקו את החבק וימקמו אותו מחדש במידת הצורך.

51. שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי

    דווח בתאריך 26 ביולי 2004שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 04V369000919 כלי רכב מושפעים

    שסתום מיכל דלק עלול שלא להיסגר כראוי בזמן התהפכות, ולאפשר לדלק להישפך. דלק בסמוך למקור הצתה עלול לגרום לשרפה. המפיצים יתקינו שסתום מיכל דלק נוסף.

52. מיכל הדלק עלול להינקב בתאונה

    דווח בתאריך 3 במאי 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V20800044,530 כלי רכב מושפעים

    בתאונה, מהדק צינור אדי הדלק שממוקם שלא כראוי עלול לגעת במיכל הדלק ולנקב אותו, לגרום לדליפה שעלולה להצית שרפה אם יש מקור הצתה. סוכנויות הרכב יבדקו את מיקום המהדק ויתקנו אותו לפי הצורך.

53. שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי

    דווח בתאריך 9 באפריל 2004שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 04V178000263,968 כלי רכב מושפעים

    אם שסתום מיכל הדלק לא ייסגר כראוי, דלק עלול להישפך במקרה של התהפכות. דלק הבא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. סוכנויות הרכב יתקינו שסתום נוסף למיכל הדלק.

54. צינורות הבלמים האחוריים עלולים להישחק ולהתאכל

    דווח בתאריך 3 בדצמבר 2003שנות דגם 2001–2003קמפיין NHTSA 03V4960001,993 כלי רכב מושפעים

    מגע בתושבות תיבת ההגה עלול לשחוק את צינורות הבלמים האחוריים ולגרום לקורוזיה, לדליפת נוזל ולהפחתת הבלימה. סוכנויות הרכב ימקמו מחדש את הצינורות, יתקינו תפסים וימרחו חומר נגד קורוזיה.

55. כרית האוויר לנוסע עלולה להתבטל כשמבוגר יושב במושב

    דווח בתאריך 26 באוגוסט 2003שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 03V32200075 כלי רכב מושפעים

    חיישן הנוסעים עלול לזהות בטעות מבוגר היושב במושב, שמשקלו עולה על 56.4 pounds, כמושב בטיחות לתינוק בתנוחות ישיבה מסוימות, ולנטרל את כרית האוויר לנוסע. חיישן סיווג הנוסעים יתוכנת מחדש.

56. צינורות הבלם האחוריים עלולים להשתפשף בתושבות

    דווח בתאריך 22 ביולי 2003שנות דגם 2001–2003קמפיין NHTSA 03V257000312,292 כלי רכב מושפעים

    צינורות הבלם האחוריים עלולים לבוא במגע עם תושבות תיבת ההגה ולהישחק או להחליד, לגרום לדליפת נוזל ולהפחתת כוח הבלימה, דבר שעלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים ימקמו מחדש ויקבעו את הצינורות, וימרחו חומר נגד קורוזיה ללא תשלום.

57. כריות האוויר הצדדיות עלולות שלא להיפתח בתאונה

    דווח בתאריך 17 באוקטובר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V332000972 כלי רכב מושפעים

    חיישני כריות אוויר צדדיות שיוצרו שלא כהלכה עלולים להפעיל את נורית האזהרה ולמנוע מכריות האוויר להיפתח כמתוכנן, דבר המגביר את סיכון הפציעה בתאונה. המורשים יחליפו את שני החיישנים.

58. בעיה בחיווט עלולה לגרום למנוע להיכבות

    דווח בתאריך 11 בספטמבר 2000שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 00V259001165,977 כלי רכב מושפעים

    רעידות המנוע עלולות לקטוע את האות החשמלי של חיישן זרימת האוויר, לגרום למנוע להיכבות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים (דילרים) ינתבו מחדש את צמת החיווט של החיישן.

59. מיכל הדלק עלול להיסדק עקב תת-לחץ מוגזם

    דווח בתאריך 21 ביולי 2000שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 00V0950027,111 כלי רכב מושפעים

    תת-לחץ מוגזם במהלך מחזור ניקוי הקניסטר עלול לעוות את מיכל הדלק ולגרום לסדק. דלק עלול לדלוף ולגרום לשריפה ליד מקור הצתה. המפיצים יבדקו את לחץ המיכל ויחליפו אותו אם הוא סדוק.

60. מיכל הדלק עלול להיסדק עקב תת-לחץ מוגזם

    דווח בתאריך 28 במרץ 2000שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 00V09500184,020 כלי רכב מושפעים

    תת-לחץ מוגזם במהלך מחזור ניקוי הקניסטר עלול לעוות את מיכל הדלק ולגרום לסדק. דלק עלול לדלוף ולגרום לשריפה ליד מקור הצתה. המפיצים יבדקו את לחץ המיכל ויחליפו אותו אם הוא סדוק.

61. אטמי תיבת ההילוכים עלולים לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 7 ביולי 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V17800011,530 כלי רכב מושפעים

    דליפת נוזל עלולה להפחית את הלחץ למצמדים, לבלם ולסרוו ההילוך הנמוך בתיבת ההילוכים, ולגרום להחלקתם. הדבר עלול לשחוק את משטחי החיכוך ולמנוע מהרכב להאיץ כמצופה. במוסכים יחליפו את שסתום סולנואיד בקרת הלחץ.

62. מנוע המגבים עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 26 בפברואר 1997שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 97V02600074,965 כלי רכב מושפעים

    מגעים מזוהמים במפסק האוטומטי עלולים לקטוע את אספקת החשמל למנוע המגבים, להשבית את המגבים ולפגוע בראות במזג אוויר גרוע. במוסך יסירו את המזהמים מהמגעים.

63. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 24 במאי 1995שנות דגם 1994–1995קמפיין NHTSA 95V10100014,651 כלי רכב מושפעים

    הרכבה לא נכונה של כרית האוויר של הנהג עלולה לגרום להתנגדות חשמלית מוגברת, שתמנע את פתיחתה בעת תאונה. במוסך ייבדק מחבר צמת החיווט ויותקן מחזיק מגעים אם הוא חסר.

64. חיישן זווית גל הארכובה עלול לגרום לדימום מנוע

    דווח בתאריך 11 במאי 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V090000600 כלי רכב מושפעים

    ציפוי פנימי פגום בחיישן זווית גל הארכובה עלול לגרום למעגל פתוח בטמפרטורות עבודה גבוהות ולדימום מנוע. דימום מנוע במהלך נסיעה עלול לגרום לתאונה. סוכני השירות יבדקו את החיישן ויחליפו חיישנים עם הציפוי הפגום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.