קריאות תיקון ל-Hyundai Azera
12 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Azera, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.
מנעול תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים
מנעול תא המטען עלול להינזק ולמנוע את פתיחתו מבפנים, כך שמישהו עלול להילכד בו והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את בסיס מנעול תא המטען, ללא עלות.
מים במודול ABS עלולים לגרום לקצר חשמלי
מים עלולים לחדור למודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע גם כשהרכב כבוי. המוסכים יתקינו ממסר שימנע קצר במערכת ABS כשהרכב כבוי, ללא עלות.
מושב הנהג החשמלי עלול לזוז באופן בלתי צפוי
לחות עלולה לגרום לקצר ביחידת בקרת המושב, לגרום למושב הנהג להפסיק לפעול או לזוז ללא הפעלה מצד הנהג. הדבר עלול להשפיע על השליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. יחידת הבקרה תוחלף.
מושב הנהג עשוי לנוע באופן בלתי צפוי
מושב הנהג מתכוונן חשמלית עשוי לנוע ללא קלט בזמן נהיגה, מה שמשפיע על יכולת הנהג לשלוט ברכב ומגביר את סיכון התאונה. מפיצים יחליפו את מתג המושב, ללא תשלום.
קורוזיה בקורת הרוחב האחורית עלולה לנתק זרוע מתלה
מלח כבישים ומים עלולים לגרום לקורוזיה בקורת הרוחב האחורית ולנתק זרוע מתלה. שינוי פתאומי בכיוון הגלגלים האחוריים עלול להשפיע על התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יתקנו או יחליפו את מכלול קורת הרוחב.
מערכת זיהוי הנוסעים עלולה לסווג נוסעים לא נכון
המערכת עלולה שלא לזהות נכון מבוגר, ילד או מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי. בתאונה, כרית האוויר עלולה להיפתח בעוצמה רבה מדי או מעטה מדי, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יכוילו מחדש את מערכת כריות האוויר.
מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.
חיווט חיישן חגורת הבטיחות עלול למנוע פתיחת כרית אוויר
שימוש חוזר בחגורת הבטיחות עלול לפגוע בחיווט חיישן המתח של חגורת הבטיחות הקדמית הימנית. כתוצאה מכך, כרית האוויר עלולה שלא להיפתח בעת הצורך בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו ויתקנו את חגורת הבטיחות והחיווט ללא תשלום.
חיווט חיישן חגורת הבטיחות עלול למנוע פתיחת כרית אוויר
שימוש חוזר בחגורת הבטיחות עלול לפגוע בחיווט חיישן המתח של חגורת הבטיחות הקדמית הימנית. כתוצאה מכך, כרית האוויר עלולה שלא להיפתח בעת הצורך בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. כלי הרכב יתוקנו ללא תשלום.
מתג פנסי הבלם עלול להשפיע על פנסי הבלם ועל מערכות הבקרה
מתג תקול עלול להשאיר את פנסי הבלם דולקים או למנוע מהם להידלק, להשפיע על היציאה ממצב חניה (Park), להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות להוביל לתאונה. המפיצים יחליפו את המתג ללא תשלום.
מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.