קריאות תיקון ל-Hyundai Accent
27 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Accent, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה
יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.
נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.
קדם-מותחן חגורת הבטיחות עלול להתפוצץ בתאונה
קדם-מותחן חגורת בטיחות קדמי עלול להתפוצץ בעת הפעלתו בתאונה, ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב ובכך לפצוע פוטנציאלית את הנוסעים. המורשים יאבטחו את קדם-המותחנים באמצעות מכסים, ללא תשלום.
ייתכן שבורג עמוד ההגה אינו מהודק
בורג שאינו מהודק עלול לאפשר לעמוד ההגה להתנתק ממסרק ההגה, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. במוסכים המורשים יבדקו את הבורג ויהדקו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ בעת הפעלה
מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתפוצץ בעת התנגשות ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים. במוסכים המורשים יחליפו את המותחנים ללא תשלום.
מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ
בתאונה, מותחן של חגורת בטיחות קדמית עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לפצוע את הנוסעים. במוסכים מורשים יחליפו את המותחנים, ללא תשלום.
משאבת הבלם הראשית עלולה לפגוע בביצועי הבלימה
קצוות חדים במשאבת הבלם הראשית עלולים לפגוע באטם השמן הפנימי שלה, להפחית את ביצועי הבלימה ועלולים להגדיל את מהלך הדוושה או את מרחק העצירה. במוסכים יחליפו את משאבת הבלם הראשית ללא תשלום.
מנעול תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים
מנעול תא המטען עלול להינזק ולמנוע את פתיחתו מבפנים, כך שמישהו עלול להילכד בו והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את בסיס מנעול תא המטען, ללא עלות.
שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה
שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה בשימוש ממושך, דבר שמגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנויות יחליפו את תקע השקע בערכת חיווט ישירה למצבר ללא תשלום.
מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג אורות הבלם עלול להיכשל, כך שאורות הבלם לא יידלקו, בקרת השיוט לא תתנתק בעת בלימה או שלא ניתן יהיה להעביר את בורר ההילוכים ממצב PARK. המוסכים יחליפו את המתג ללא עלות.
מערכת זיהוי הנוסע עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד
בטמפרטורות נמוכות מאוד, מערכת זיהוי הנוסע עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי. כרית האוויר עלולה שלא להתנתק ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יתקנו את תוכנת המערכת ללא תשלום.
אורות הבלם עלולים לפעול באופן לקוי
מגעים מפוחמים במתג אורות הבלם עלולים לגרום לאורות הבלם לפעול לסירוגין ולהשפיע על מערכות כגון ESC, בקרת השיוט, בחירת ההילוכים האוטומטית ונורת בדיקת המנוע. מתג אורות הבלם יוחלף.
מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.
מתג פנסי הבלם עלול להשפיע על פנסי הבלם ועל מערכות הבקרה
מתג תקול עלול להשאיר את פנסי הבלם דולקים או למנוע מהם להידלק, להשפיע על היציאה ממצב חניה (Park), להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות להוביל לתאונה. המפיצים יחליפו את המתג ללא תשלום.
מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי
מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.
קורוזיה עלולה לשבור את זרועות המתלה הקדמיות התחתונות
מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה בזרועות המתלה הקדמיות התחתונות. קורוזיה חמורה עלולה לנקב זרוע ולגרום לה להישבר, להפחית את השליטה בגלגל הקדמי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים המורשים יבדקו את הזרועות ויחליפו אחת או שתיים אם נגרם להן נזק מבני. התיקון ללא תשלום.
קורת השמשה הקדמית עלולה להגדיל את הסיכון לפגיעת ראש
ייתכן שקורת התמיכה של השמשה הקדמית לא תספוג מספיק אנרגיה בתאונה. נוסע שיפגע בה עלול להיות חשוף לסיכון מוגבר לפגיעת ראש. סוכנויות יתקינו תושבות לניהול אנרגיה לתמיכה בכיסויי הקורות ולשיפור ספיגת האנרגיה.
שסתום המצערת עלול שלא להיסגר במלואו במזג אוויר קר
בתנאים קרים ולחים מאוד, לחות עלולה לקפוא במערכת ה-PCV ובבית המצערת, למנוע משסתום המצערת להיסגר במלואו ולגרום לסרק גבוה לאחר שחרור דוושת ההאצה. המפיצים יתקינו צינור PCV בתוואי חדש, ובכלי רכב מסוימים גם בית מצערת מחומם.
מיכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף
ואקום מופרז עלול לעוות את מיכל הדלק ולגרום לסדק. דליפת דלק בקרבת מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. המורשים יבדקו את לחץ המיכל, יחליפו אותו אם הוא סדוק ויתקינו פקק פתח מילוי דלק שנועד להפחית את הוואקום.
מפרק מוט המגבים עלול להתנתק
כיסוי הגומי על מפרק מוט המגבים עלול להידבק לזרוע ההנעה, מה שגורם למפרק להתנתק ולמגבים להפסיק לעבוד. הדבר עלול להפחית את הראות במזג אוויר סוער. המפיצים יחליפו וישמנו את הכיסוי.
מפרק מוט המגבים עלול להתנתק
כיסוי הגומי על מפרק מוט המגבים עלול להידבק לזרוע ההנעה, מה שגורם למפרק להתנתק ולמגבים להפסיק לעבוד. הדבר עלול להפחית את הראות במזג אוויר סוער. המפיצים יחליפו וישמנו את הכיסוי.
אטמי תיבת ההילוכים עלולים לדלוף נוזל
דליפת נוזל עלולה להפחית את הלחץ למצמדים, לבלם ולסרוו ההילוך הנמוך בתיבת ההילוכים, ולגרום להחלקתם. הדבר עלול לשחוק את משטחי החיכוך ולמנוע מהרכב להאיץ כמצופה. במוסכים יחליפו את שסתום סולנואיד בקרת הלחץ.
קפיץ המתלה הקדמי עלול להישבר
חלק מקפיץ שנשבר עלול לנקב צמיג. הקפיצים הקדמיים ייבדקו ויותקן מגן שימנע מקפיץ שבור לחדור לצמיג.
קפיצי הסליל הקדמיים עלולים להחליד ולהישבר
מלח כבישים עלול לגרום לשקעים ולסדקים בכריכות התחתונות של קפיצי הסליל הקדמיים. הקפיצים עלולים להישבר ולגעת בצמיג, ולפגוע בו. התיקון הוא התקנת מוביל קפיץ שימנע מקפיץ שבור לגעת בצמיג.
מנוע המגבים עלול להפסיק לפעול
מגעים מזוהמים במפסק האוטומטי עלולים לקטוע את אספקת החשמל למנוע המגבים, להשבית את המגבים ולפגוע בראות במזג אוויר גרוע. במוסך יסירו את המזהמים מהמגעים.
זרוע המתלה התחתונה הקדמית עלולה לזוז ממקומה
מגע עם מפגעי דרך או מדרכות עלול להזיז את זרוע המתלה התחתונה ולגרום לכיוון גלגלים לקוי ולמאמץ היגוי מוגבר. המפיצים יחזקו את חיבורה לתחתית המרכב.
דוושת המצמד עלולה לפגוע בצמת חיווט המנוע
דוושת המצמד עלולה לבוא במגע עם צמת החיווט של בקרת המנוע ולשחוק אותה, לגרום לשרפת נתיך ולדימום המנוע. המוסכים יבדקו אם נגרם נזק וימקמו מחדש את הצמה כדי למנוע מגע.
מתג העמעם של הפנסים עלול לא להדליק אור גבוה
מחליק המתג עלול שלא להיסוג עד הסוף בעת מעבר מאור נמוך לאור גבוה, כך שהאור הגבוה יישאר כבוי והראות תפחת. המוסכים יחליפו את מכלול מתג העמעם של הפנסים.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.