קריאות תיקון ל-Hyundai Accent

27 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Hyundai Accent, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מודול ABS עלול לקצר ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 22 בספטמבר 2023שנות דגם 2012–2015קמפיין NHTSA 23V6510001,649,478 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלוף לתוך מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של ABS ללא עלות.

  2. קדם-מותחן חגורת הבטיחות עלול להתפוצץ בתאונה

    דווח בתאריך 19 במאי 2022שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 22V354000230,233 כלי רכב מושפעים

    קדם-מותחן חגורת בטיחות קדמי עלול להתפוצץ בעת הפעלתו בתאונה, ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב ובכך לפצוע פוטנציאלית את הנוסעים. המורשים יאבטחו את קדם-המותחנים באמצעות מכסים, ללא תשלום.

  3. ייתכן שבורג עמוד ההגה אינו מהודק

    דווח בתאריך 6 במאי 2022שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 22V3110002 כלי רכב מושפעים

    בורג שאינו מהודק עלול לאפשר לעמוד ההגה להתנתק ממסרק ההגה, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. במוסכים המורשים יבדקו את הבורג ויהדקו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

  4. מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ בעת הפעלה

    דווח בתאריך 1 באפריל 2022שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 22V2180006,240 כלי רכב מושפעים

    מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להתפוצץ בעת התנגשות ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים. במוסכים המורשים יחליפו את המותחנים ללא תשלום.

  5. מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2022שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 22V069000354 כלי רכב מושפעים

    בתאונה, מותחן של חגורת בטיחות קדמית עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לפצוע את הנוסעים. במוסכים מורשים יחליפו את המותחנים, ללא תשלום.

  6. משאבת הבלם הראשית עלולה לפגוע בביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 2 בדצמבר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V93700076 כלי רכב מושפעים

    קצוות חדים במשאבת הבלם הראשית עלולים לפגוע באטם השמן הפנימי שלה, להפחית את ביצועי הבלימה ועלולים להגדיל את מהלך הדוושה או את מרחק העצירה. במוסכים יחליפו את משאבת הבלם הראשית ללא תשלום.

  7. מנעול תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים

    דווח בתאריך 6 באוגוסט 2021שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 21V619000348,158 כלי רכב מושפעים

    מנעול תא המטען עלול להינזק ולמנוע את פתיחתו מבפנים, כך שמישהו עלול להילכד בו והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים המורשים יחליפו את בסיס מנעול תא המטען, ללא עלות.

  8. שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 2 ביולי 2020שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 20V393000272,126 כלי רכב מושפעים

    שקע האביזרים עלול להתחמם יתר על המידה בשימוש ממושך, דבר שמגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנויות יחליפו את תקע השקע בערכת חיווט ישירה למצבר ללא תשלום.

  9. מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 8 בספטמבר 2015שנות דגם 2009–2011קמפיין NHTSA 15V56600099,500 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות הבלם עלול להיכשל, כך שאורות הבלם לא יידלקו, בקרת השיוט לא תתנתק בעת בלימה או שלא ניתן יהיה להעביר את בורר ההילוכים ממצב PARK. המוסכים יחליפו את המתג ללא עלות.

  10. מערכת זיהוי הנוסע עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד

    דווח בתאריך 13 באפריל 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V2180002,580 כלי רכב מושפעים

    בטמפרטורות נמוכות מאוד, מערכת זיהוי הנוסע עלולה שלא לזהות מושב בטיחות לילד במושב הנוסע הקדמי. כרית האוויר עלולה שלא להתנתק ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יתקנו את תוכנת המערכת ללא תשלום.

  11. אורות הבלם עלולים לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 5 ביוני 2013שנות דגם 2006–2009קריאת תיקון של DVSA R/2013/056קמפיין EU Safety Gate A12/0600/13263,385 כלי רכב מושפעים

    מגעים מפוחמים במתג אורות הבלם עלולים לגרום לאורות הבלם לפעול לסירוגין ולהשפיע על מערכות כגון ESC, בקרת השיוט, בחירת ההילוכים האוטומטית ונורת בדיקת המנוע. מתג אורות הבלם יוחלף.

  12. מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2013שנות דגם 2006–2009קמפיין NHTSA 13V1130001,712,336 כלי רכב מושפעים

    מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.

  13. מתג פנסי הבלם עלול להשפיע על פנסי הבלם ועל מערכות הבקרה

    דווח בתאריך 21 ביולי 2009שנות דגם 2005–2007קמפיין NHTSA 09V2800003,011 כלי רכב מושפעים

    מתג תקול עלול להשאיר את פנסי הבלם דולקים או למנוע מהם להידלק, להשפיע על היציאה ממצב חניה (Park), להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות להוביל לתאונה. המפיצים יחליפו את המתג ללא תשלום.

  14. מתג אורות הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 15 באפריל 2009שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 09V122000532,633 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות בלם פגום עלול למנוע מפנסי הבלם לפעול או להשאיר אותם דולקים, להשפיע על יציאה ממצב חניה, להדליק את נורית האזהרה של בקרת היציבות או למנוע מבקרת השיוט להתנתק בעת בלימה. תקלות אלה עלולות לגרום לתאונה. המוסכים יחליפו את המתג ללא תשלום.

  15. קורוזיה עלולה לשבור את זרועות המתלה הקדמיות התחתונות

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2002שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 02V34100046,828 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה בזרועות המתלה הקדמיות התחתונות. קורוזיה חמורה עלולה לנקב זרוע ולגרום לה להישבר, להפחית את השליטה בגלגל הקדמי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים המורשים יבדקו את הזרועות ויחליפו אחת או שתיים אם נגרם להן נזק מבני. התיקון ללא תשלום.

  16. קורת השמשה הקדמית עלולה להגדיל את הסיכון לפגיעת ראש

    דווח בתאריך 25 ביוני 2002שנות דגם 2000–2002קמפיין NHTSA 02V16700067,565 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שקורת התמיכה של השמשה הקדמית לא תספוג מספיק אנרגיה בתאונה. נוסע שיפגע בה עלול להיות חשוף לסיכון מוגבר לפגיעת ראש. סוכנויות יתקינו תושבות לניהול אנרגיה לתמיכה בכיסויי הקורות ולשיפור ספיגת האנרגיה.

  17. שסתום המצערת עלול שלא להיסגר במלואו במזג אוויר קר

    דווח בתאריך 6 בנובמבר 2001שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 01V34600049,371 כלי רכב מושפעים

    בתנאים קרים ולחים מאוד, לחות עלולה לקפוא במערכת ה-PCV ובבית המצערת, למנוע משסתום המצערת להיסגר במלואו ולגרום לסרק גבוה לאחר שחרור דוושת ההאצה. המפיצים יתקינו צינור PCV בתוואי חדש, ובכלי רכב מסוימים גם בית מצערת מחומם.

  18. מיכל הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 2 באוקטובר 2000שנות דגם 1997–1998קמפיין NHTSA 00V31400166,086 כלי רכב מושפעים

    ואקום מופרז עלול לעוות את מיכל הדלק ולגרום לסדק. דליפת דלק בקרבת מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. המורשים יבדקו את לחץ המיכל, יחליפו אותו אם הוא סדוק ויתקינו פקק פתח מילוי דלק שנועד להפחית את הוואקום.

  19. מפרק מוט המגבים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 7 ביולי 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V096001400 כלי רכב מושפעים

    כיסוי הגומי על מפרק מוט המגבים עלול להידבק לזרוע ההנעה, מה שגורם למפרק להתנתק ולמגבים להפסיק לעבוד. הדבר עלול להפחית את הראות במזג אוויר סוער. המפיצים יחליפו וישמנו את הכיסוי.

  20. מפרק מוט המגבים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 28 במרץ 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V09600016,264 כלי רכב מושפעים

    כיסוי הגומי על מפרק מוט המגבים עלול להידבק לזרוע ההנעה, מה שגורם למפרק להתנתק ולמגבים להפסיק לעבוד. הדבר עלול להפחית את הראות במזג אוויר סוער. המפיצים יחליפו וישמנו את הכיסוי.

  21. אטמי תיבת ההילוכים עלולים לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 7 ביולי 1999שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 99V17800011,530 כלי רכב מושפעים

    דליפת נוזל עלולה להפחית את הלחץ למצמדים, לבלם ולסרוו ההילוך הנמוך בתיבת ההילוכים, ולגרום להחלקתם. הדבר עלול לשחוק את משטחי החיכוך ולמנוע מהרכב להאיץ כמצופה. במוסכים יחליפו את שסתום סולנואיד בקרת הלחץ.

  22. קפיץ המתלה הקדמי עלול להישבר

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 1998שנות דגם 1994–1997קריאת תיקון של DVSA R/1998/08236,000 כלי רכב מושפעים

    חלק מקפיץ שנשבר עלול לנקב צמיג. הקפיצים הקדמיים ייבדקו ויותקן מגן שימנע מקפיץ שבור לחדור לצמיג.

  23. קפיצי הסליל הקדמיים עלולים להחליד ולהישבר

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 1998שנות דגם 1995–1997קמפיין NHTSA 98V24500064,967 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול לגרום לשקעים ולסדקים בכריכות התחתונות של קפיצי הסליל הקדמיים. הקפיצים עלולים להישבר ולגעת בצמיג, ולפגוע בו. התיקון הוא התקנת מוביל קפיץ שימנע מקפיץ שבור לגעת בצמיג.

  24. מנוע המגבים עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 26 בפברואר 1997שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 97V02600074,965 כלי רכב מושפעים

    מגעים מזוהמים במפסק האוטומטי עלולים לקטוע את אספקת החשמל למנוע המגבים, להשבית את המגבים ולפגוע בראות במזג אוויר גרוע. במוסך יסירו את המזהמים מהמגעים.

  25. זרוע המתלה התחתונה הקדמית עלולה לזוז ממקומה

    דווח בתאריך 1 ביולי 1996שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 96V11300023,070 כלי רכב מושפעים

    מגע עם מפגעי דרך או מדרכות עלול להזיז את זרוע המתלה התחתונה ולגרום לכיוון גלגלים לקוי ולמאמץ היגוי מוגבר. המפיצים יחזקו את חיבורה לתחתית המרכב.

  26. דוושת המצמד עלולה לפגוע בצמת חיווט המנוע

    דווח בתאריך 3 במרץ 1995שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 95V0430005,306 כלי רכב מושפעים

    דוושת המצמד עלולה לבוא במגע עם צמת החיווט של בקרת המנוע ולשחוק אותה, לגרום לשרפת נתיך ולדימום המנוע. המוסכים יבדקו אם נגרם נזק וימקמו מחדש את הצמה כדי למנוע מגע.

  27. מתג העמעם של הפנסים עלול לא להדליק אור גבוה

    דווח בתאריך 20 בינואר 1995שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 95V0030001,638 כלי רכב מושפעים

    מחליק המתג עלול שלא להיסוג עד הסוף בעת מעבר מאור נמוך לאור גבוה, כך שהאור הגבוה יישאר כבוי והראות תפחת. המוסכים יחליפו את מכלול מתג העמעם של הפנסים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Hyundai Accent