קריאות תיקון ל-Honda Ridgeline

39 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Honda Ridgeline, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מסגרת העזר האחורית עלולה להחליד בנקודות החיבור למתלים

    דווח בתאריך 4 ביוני 2026שנות דגם 2017–2023קמפיין NHTSA 26V365000880,514 כלי רכב מושפעים

    חלודה בנקודות החיבור של המתלים למסגרת העזר האחורית עלולה לגרום לכשל ברכיבי המתלה האחורי, לאובדן יכולת התמרון או השליטה ולהגדלת הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את מסגרת העזר, יתקינו ערכת חיזוק ויתקנו או יחליפו רכיבים לפי הצורך, ללא עלות.

  2. חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול לקצר

    דווח בתאריך 21 במאי 2026שנות דגם 2017–2025קמפיין NHTSA 26V33200098,892 כלי רכב מושפעים

    חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולגרום לפריסה לא מכוונת של כריות האוויר בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את חיישני המשקל במושבים ללא עלות.

  3. חיווט המצלמה האחורית עלול להישבר

    דווח בתאריך 9 במאי 2024שנות דגם 2020–2025קמפיין NHTSA 24V321000187,290 כלי רכב מושפעים

    צמת החיווט של דלת תא המטען למצלמה האחורית עלולה להתעייף ולהישבר, למנוע את הצגת תמונת המצלמה ולצמצם את שדה הראייה של הנהג לאחור, ובכך להגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יחליפו את הצמה ללא תשלום.

  4. מפרק תיבת ההיגוי עלול להשתחרר או להתנתק

    דווח בתאריך 7 במרץ 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V184000245 כלי רכב מושפעים

    בית מפרק הכדור הפנימי בתיבת ההיגוי עלול להשתחרר ולהתנתק ממסרק ההגה, ולגרום לאובדן שליטה בהיגוי. מורשי השירות יבדקו ויחליפו את תיבת ההיגוי לפי הצורך, ללא תשלום.

  5. חיישן המשקל במושב הנוסע עלול לקצר

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2024שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 24V064000750,114 כלי רכב מושפעים

    חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולא לדכא את כרית האוויר כמתוכנן. פתיחה לא מכוונת של כרית האוויר בתאונה עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את החיישנים ללא תשלום.

  6. משאבת הדלק עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 18 בדצמבר 2023שנות דגם 2017–2020קמפיין NHTSA 23V8580002,490,460 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בתוך המכל עלולה להיכשל, לגרום למנוע לדומם במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את מודול משאבת הדלק ללא תשלום.

  7. מיסב המנוע עלול להישחק ולהיתפס

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2023שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 23V751000248,999 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה לגרום למיסב הטלטל להישחק ולהיתפס, ובכך להזיק למנוע. המנוע עלול לפעול באופן לקוי או לדומם במהלך נסיעה, ולהגדיל את הסיכון לשריפה, לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את המנוע ויתקנו או יחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

  8. המשאבה המרכזית של הבלמים עלולה להיפרד ממגבר הבלמים

    דווח בתאריך 29 ביוני 2023שנות דגם 2020–2023קמפיין NHTSA 23V458000124,077 כלי רכב מושפעים

    מחבר שהורכב באופן לקוי עלול לאפשר למשאבה המרכזית של הבלמים להיפרד ממגבר הבלמים, לגרום לאובדן פעולת הבלמים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויתקנו את מכלול מגבר הבלמים לפי הצורך, ללא תשלום.

  9. זכוכית מראת צד עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 16 במרץ 2023שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 23V174000339,404 כלי רכב מושפעים

    רפידות חימום מודבקות באופן לקוי עלולות לאפשר לזכוכית מראת הצד להתנתק, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג ומגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את שתי מראות הצד ללא תשלום.

  10. תנועת דלת תא המטען עלולה לשבור את חיווט המצלמה האחורית

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2022שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 22V867000117,445 כלי רכב מושפעים

    פתיחה וסגירה של דלת תא המטען עלולות לשבור את צמת החיווט של המצלמה האחורית ולהשבית אותה, לצמצם את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את צמת החיווט ללא תשלום.

  11. קורוזיה בשלדה עלולה לגרום לניתוק מיכל הדלק

    דווח בתאריך 16 ביוני 2022שנות דגם 2006–2014קמפיין NHTSA 22V430000132,882 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה בשלדה במקום שבו רצועות תושבת מיכל הדלק מתחברות, מה שעלול לאפשר למיכל להתנתק ולדלוף דלק. דליפת דלק ליד מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. המורשים יבדקו ויתקנו את השלדה האחורית ללא תשלום; ייתכן שיוצע רכישה חוזרת בהתאם לנזקי הקורוזיה.

  12. נגד הלשונית של נעילת מכסה המנוע עלול להיפרד ולאפשר למכסה להיפתח

    דווח בתאריך 29 בנובמבר 2021שנות דגם 2017–2020קמפיין NHTSA 21V932000724,826 כלי רכב מושפעים

    נגד הלשונית של נעילת מכסה המנוע עלול להינזק ולהיפרד, ולאפשר למכסה להיפתח בזמן נסיעה, לחסום את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יתקנו את הנגד או יחליפו את מכסה המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.

  13. מותחן חגורת הבטיחות עלול שלא לאבטח מושב בטיחות לילד

    דווח בתאריך 18 בנובמבר 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V9000004,346 כלי רכב מושפעים

    מותחן חגורת הבטיחות במושב המרכזי בשורה השנייה עלול להשתחרר שלא כראוי, להשאיר מושב בטיחות לילד לא מאובטח ולהגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה. במוסכים יחליפו את מכלול חגורת הבטיחות ללא תשלום.

  14. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע

    דווח בתאריך 25 במרץ 2021שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 21V215000624,552 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע תוך כדי נסיעה, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

  15. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2006–2014קמפיין NHTSA 19V5010001,657,752 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

  16. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2007–2014קמפיין NHTSA 19V5000001,558 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

  17. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 19V4990003,947 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

  18. שיני רצועת התזמון עלולות להיפרד

    דווח בתאריך 12 באפריל 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V29800093,946 כלי רכב מושפעים

    שיני רצועת התזמון עלולות להיפרד, לגרום לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הרכב ויחליפו רצועה שנפגעה ללא תשלום. אם הרצועה תוחלף, הן יבדקו את המנוע ויחליפו חלקים שניזוקו ללא תשלום.

  19. מנפח כרית האוויר של הנהג עשוי להתפוצץ

    דווח בתאריך 6 במרץ 2019שנות דגם 2006–2014קמפיין NHTSA 19V1820001,101,534 כלי רכב מושפעים

    שגיאת ייצור עלולה לגרום למנפח כרית האוויר הקדמית של הנהג להתפוצץ בעת הפתיחה, ולשלוח רסיסי מתכת העלולים לפצוע קשות או להרוג נוסעים. המרכזים יחליפו את המנפח באחר חלופי ללא תשלום.

  20. פתח ההזנה של משאבת הדלק עלול להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 24 בינואר 2019שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 19V053000106,683 כלי רכב מושפעים

    חשיפה לחומצות עלולה לסדוק את פתח ההזנה של משאבת הדלק, לאפשר לדלק בלחץ לדלוף ולהגביר את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את משאבת הדלק במידת הצורך ויתקינו כיסוי למשאבה, ללא תשלום.

  21. חיפוי הקורה עלול להפריע לכרית האוויר מסוג וילון

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V848000404 כלי רכב מושפעים

    חורי עיגון גדולים מדי עלולים למנוע מתפס חיפוי הקורה המרכזית הימנית להחזיק את הלוח במקומו. בתאונה, הלוח עלול להפריע לפתיחת כרית האוויר מסוג וילון ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מוסכים מורשים יתקינו תושבת ללא תשלום.

  22. כריות האוויר או קדם־מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא להיפרס

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V664000118 כלי רכב מושפעים

    חיישן מפלס הדלק במכל הקדמי שנתקע עלול לגרום למכל האחורי למלא אותו יתר על המידה. לחץ עלול להרחיב את המכל הקדמי עד שייגע בגל ההינע ויגרום לדליפת דלק, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יחליפו את משאבת הדלק במכל האחורי או יעדכנו את תוכנת החיישן, ויבדקו את המכל הקדמי ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

  23. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 18V66200057,095 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

  24. ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי

    דווח בתאריך 26 באפריל 2018שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 18V2680001,335 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי ותיפתח בצורה לא תקינה בתאונה, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יבדקו את מודול כרית האוויר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

  25. מסמרות המושב עלולות להישבר בתאונה

    דווח בתאריך 5 באפריל 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V2210005,810 כלי רכב מושפעים

    מסמרות מושב שיוצרו באופן לקוי עלולות להישבר בתאונה, כך שהמושב לא יהיה מעוגן לרצפה והסיכון לפציעה יגדל. הדילרים יחליפו את מסגרת המושב או את מסגרות מסילות ההחלקה שנפגעו, ללא עלות.

  26. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 18V04100024,945 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

  27. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2006–2012קמפיין NHTSA 17V029000308,884 כלי רכב מושפעים

    בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

  28. הדקי צמת החיווט האחורית עלולים להחליד

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2016שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 16V8880009,179 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור לצמת החיווט האחורית ולגרום להחלדת ההדקים שלה, להגדיל את ההתנגדות החשמלית ואולי להפעיל את מערכת בקרת יציבות הרכב באופן בלתי צפוי. מוסכים מורשים יבדקו את הצמה ואת החלקים הקשורים אליה ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

  29. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 23 במאי 2016שנות דגם 2006–2011קמפיין NHTSA 16V3440001,790,894 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר לנוסע, ללא עלות.

  30. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2016שנות דגם 2007–2014קמפיין NHTSA 16V0610002,232,187 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג עם הזמן ולגרום לו להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלולה לגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

  31. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 28 במאי 2015שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 15V3200006,281,043 כלי רכב מושפעים

    לחות וגורמים נוספים, ובהם שונות בתהליך הייצור, עלולים לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בעת פתיחת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים יחליפו את המנפח ללא תשלום.

  32. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 2014שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 14V700000

    לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להיקרע בעת הפתיחה, ולהעיף שברי מתכת לתא הנוסעים שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה. סוכני השירות יחליפו את המנפח ללא עלות.

  33. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתבקע

    דווח בתאריך 20 ביוני 2014שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 14V353000133,207 כלי רכב מושפעים

    לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר הקדמית של הנוסע להתבקע בעת הפתיחה, ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח ללא תשלום.

  34. מחוון מצב כרית האוויר לנוסע עלול להציג מידע שגוי

    דווח בתאריך 5 בספטמבר 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V43200017 כלי רכב מושפעים

    מחוון שגוי עלול שלא להראות שכרית האוויר הקדמית לנוסע כבויה ולא תיפתח בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את המחוון ללא תשלום.

  35. תווית המידע של הצמיג החלופי עלולה להיות שגויה

    דווח בתאריך 26 בינואר 2012שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 12V025000206 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהצמיג החלופי אינו תואם למידע המופיע בתווית הצמיגים. המידע השגוי עלול לגרום לניפוח לא תקין ולכשל בצמיג, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הצמיג החלופי, ובמידת הצורך יחליפו את מכלול הצמיג החלופי או את התווית, ללא תשלום.

  36. מחבר חיווט מנוע המפוח עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 4 בינואר 2010שנות דגם 2006–2007קמפיין NHTSA 10V00100076,000 כלי רכב מושפעים

    רגלי הנוסע עלולות לפגוע במחבר חיווט מנוע המפוח, לגרום לו להתחמם יתר על המידה ולהמיס את הבידוד או את המחבר. חוטים חשופים עלולים לקצר ולגרום לשרפה. במוסכים יבדקו ויחליפו מחברים פגומים ויתקינו כיסוי מגן ללא תשלום.

  37. מוט תמיכת מכסה המנוע עלול שלא להחזיק אותו

    דווח בתאריך 21 בנובמבר 2007שנות דגם 2008קמפיין NHTSA 07V542000410 כלי רכב מושפעים

    חור העיגון של מוט תמיכת מכסה המנוע עלול להיות חלש מדי, לאפשר למכסה ליפול ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים מורשים יבדקו את החור ויתקינו בו חלקי חיזוק לפי הצורך, ללא עלות.

  38. חוט ממסר משאבת הדלק עלול להישבר

    דווח בתאריך 14 במרץ 2007שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 07V097000166,561 כלי רכב מושפעים

    חוט סליל בממסר משאבת הדלק עלול להישבר ולנתק את אספקת החשמל למשאבה. המנוע עלול לא להתניע או לדומם ללא אזהרה במהלך הנסיעה, וליצור סיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הממסר ויחליפו אותו ללא תשלום.

  39. במדריך למשתמש מופיעים פרטים שגויים על קו הבטיחות

    דווח בתאריך 26 ביולי 2006שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 06V2700001,190,000 כלי רכב מושפעים

    במדריך למשתמש מופיעים פרטי התקשרות שגויים של קו הבטיחות לכלי רכב של NHTSA. לבעלים ולמוסכים תישלח גלויה עם הפרטים הנכונים והנחיות להצבתה במדריך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Honda Ridgeline