קריאות תיקון ל-Honda Pilot

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ברגי מסגרת העזר האחורית עלולים להיות רופפים

   דווח בתאריך 1 ביולי 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V4240003,933 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שברגי מסגרת העזר האחורית לא הודקו כראוי. ברגים רופפים עלולים לפגוע ביציבות או לאפשר למסגרת העזר להתנתק, ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו ויחליפו את הברגים לפי הצורך, ללא עלות.

2. מסגרת העזר האחורית עלולה להחליד בנקודות החיבור למתלים

   דווח בתאריך 4 ביוני 2026שנות דגם 2016–2022קמפיין NHTSA 26V365000880,514 כלי רכב מושפעים

   חלודה בנקודות החיבור של המתלים למסגרת העזר האחורית עלולה לגרום לכשל ברכיבי המתלה האחורי, לאובדן יכולת התמרון או השליטה ולהגדלת הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את מסגרת העזר, יתקינו ערכת חיזוק ויתקנו או יחליפו רכיבים לפי הצורך, ללא עלות.

3. חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול לקצר

   דווח בתאריך 21 במאי 2026שנות דגם 2017–2022קמפיין NHTSA 26V33200098,892 כלי רכב מושפעים

   חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולגרום לפריסה לא מכוונת של כריות האוויר בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את חיישני המשקל במושבים ללא עלות.

4. מושב הנהג עלול להתרופף

   דווח בתאריך 29 בינואר 2026שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 26V05400032 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמסגרת כרית מושב הנהג אינה מהודקת כראוי, כך שהמושב רופף ועלול שלא לרסן את הנהג כראוי בתאונה. במוסכים יחליפו את מסגרת כרית המושב ללא תשלום.

5. פין ציר דוושת הבלם עלול להשתחרר

   דווח בתאריך 12 ביוני 2025שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 25V391000259,033 כלי רכב מושפעים

   פין ציר שלא אובטח כראוי עלול לאפשר לדוושת הבלם לזוז ממקומה, למנוע מהנהג להפעיל את הבלמים כמתוכנן ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים יבדקו את מכלול דוושת הבלם ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

6. חגורת הבטיחות בשורת המושבים השלישית עלולה לא לפעול

   דווח בתאריך 5 בפברואר 2025שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 25V0560001,494 כלי רכב מושפעים

   ניתוב שגוי עלול לכלוא את חגורת הבטיחות של שורת המושבים השלישית מאחורי לוח צד, ולמנוע ממנה לרסן את הנוסע בתאונה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את הניתוב ויתקנו אותו לפי הצורך ללא עלות.

7. שגיאת תוכנה עלולה לגרום לדימום המנוע או לאובדן כוח

   דווח בתאריך 23 בינואר 2025שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 25V031000294,612 כלי רכב מושפעים

   שגיאה בתוכנת יחידת בקרת הזרקת הדלק עלולה לגרום לדימום המנוע או לאובדן כוח, ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא עלות.

8. צינור מילוי הדלק עלול להיפרד ולדלוף

   דווח בתאריך 27 בנובמבר 2024שנות דגם 2023–2025קמפיין NHTSA 24V900000205,760 כלי רכב מושפעים

   צינור צוואר מילוי הדלק והצינור עלולים להיפרד ולדלוף דלק, ולהגדיל את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסכים המורשים יבדקו את החלקים ויתקנו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

9. מושב הנהג עלול להשתחרר

   דווח בתאריך 14 בנובמבר 2024שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 24V859000121 כלי רכב מושפעים

   מסגרת כרית מושב שלא הודקה כראוי עלולה להשאיר את מושב הנהג לא מקובע, כך שהוא לא ירסן כראוי את הנהג בעת התנגשות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במרכזי השירות יחליפו את מסגרת כרית המושב ללא תשלום.

10. חיישן המשקל במושב הנוסע עלול לקצר

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2024שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 24V064000750,114 כלי רכב מושפעים

    חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולא לדכא את כרית האוויר כמתוכנן. פתיחה לא מכוונת של כרית האוויר בתאונה עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את החיישנים ללא תשלום.

11. משאבת הדלק עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 18 בדצמבר 2023שנות דגם 2015–2021קמפיין NHTSA 23V8580002,490,460 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בתוך המכל עלולה להיכשל, לגרום למנוע לדומם במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את מודול משאבת הדלק ללא תשלום.

12. מיסב המנוע עלול להישחק ולהיתפס

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2023שנות דגם 2016–2019קמפיין NHTSA 23V751000248,999 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה לגרום למיסב הטלטל להישחק ולהיתפס, ובכך להזיק למנוע. המנוע עלול לפעול באופן לקוי או לדומם במהלך נסיעה, ולהגדיל את הסיכון לשריפה, לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את המנוע ויתקנו או יחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

13. ייתכן שבמסרק ההגה יש מיסב רופף

    דווח בתאריך 2 בנובמבר 2023שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 23V735000519 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה להותיר מיסב כדורי רופף בתיבת ההגה, דבר שעלול לגרום לאובדן שליטה בהיגוי או לנעילת ההגה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את מסרק ההגה החשמלי ללא עלות.

14. המשאבה המרכזית של הבלמים עלולה להיפרד ממגבר הבלמים

    דווח בתאריך 29 ביוני 2023שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 23V458000124,077 כלי רכב מושפעים

    מחבר שהורכב באופן לקוי עלול לאפשר למשאבה המרכזית של הבלמים להיפרד ממגבר הבלמים, לגרום לאובדן פעולת הבלמים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויתקנו את מכלול מגבר הבלמים לפי הצורך, ללא תשלום.

15. ייתכן שתמונת המצלמה האחורית לא תופיע

    דווח בתאריך 15 ביוני 2023שנות דגם 2019–2022קמפיין NHTSA 23V4310001,209,673 כלי רכב מושפעים

    מחבר כבל פגום עלול למנוע את הצגת תמונת המצלמה האחורית בצג, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יחליפו את צמת הכבלים ויתקינו כיסוי למחבר ללא תשלום.

16. זכוכית מראת צד עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 16 במרץ 2023שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 23V174000339,404 כלי רכב מושפעים

    רפידות חימום מודבקות באופן לקוי עלולות לאפשר לזכוכית מראת הצד להתנתק, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג ומגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את שתי מראות הצד ללא תשלום.

17. נגד הלשונית של נעילת מכסה המנוע עלול להיפרד ולאפשר למכסה להיפתח

    דווח בתאריך 29 בנובמבר 2021שנות דגם 2016–2019קמפיין NHTSA 21V932000724,826 כלי רכב מושפעים

    נגד הלשונית של נעילת מכסה המנוע עלול להינזק ולהיפרד, ולאפשר למכסה להיפתח בזמן נסיעה, לחסום את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יתקנו את הנגד או יחליפו את מכסה המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.

18. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע

    דווח בתאריך 25 במרץ 2021שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 21V215000624,552 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע תוך כדי נסיעה, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

19. צמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים לאבד אוויר או חלקים מהסוליה

    דווח בתאריך 11 במרץ 2021שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 21V1650001,093 כלי רכב מושפעים

    צמיגים שעברו אשפרה במשך זמן רב מדי במהלך הייצור עלולים לפתח קרעים בדופן או היפרדות בקצה החגורה, לגרום לאובדן פתאומי של אוויר או של חלקי סוליה או חגורה, ואולי גם לאובדן השליטה ברכב. במוסכים יבדקו את כל 4 הצמיגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

20. הצמיגים עלולים לאבד אוויר או לאבד את הסוליה

    דווח בתאריך 20 בנובמבר 2020שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 20V725000214 כלי רכב מושפעים

    בצמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים להיווצר קרעים בדופן שיגרמו לאובדן אוויר פתאומי, או להיפרד חגורות שיובילו לאובדן הסוליה. כל אחד מהליקויים עלול לגרום לאובדן שליטה ולהגדיל את סכנת התאונה או הפציעה. במוסכים יבדקו את כל ארבעת הצמיגים ויחליפו את הפגומים, ללא עלות.

21. תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להתעכב או לא להופיע

    דווח בתאריך 28 ביולי 2020שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 20V440000499,344 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שגויה עלולה לעכב או למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, ובכך להפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. בעלי הרכב יכולים לעדכן את התוכנה באמצעות הוראות שיישלחו בדואר בחינם או לבקש מסוכנות לבצע את העדכון ללא תשלום.

22. לוח המחוונים או מצלמת הרוורס עלולים להפסיק להציג נתונים

    דווח בתאריך 28 ביולי 2020שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 20V439000607,786 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שגויה עלולה להסתיר מידע קריטי מלוח המחוונים עד למחזור ההתנעה הבא ולמנוע הצגת תמונה במצלמת הנסיעה לאחור, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יתכנתו מחדש את התוכנה ללא תשלום.

23. המידע בתווית משקל הרכב עלול להימחק

    דווח בתאריך 6 בפברואר 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V06700010,050 כלי רכב מושפעים

    הדיו שעל תווית האישור עלול להימחק, להסיר ממנה את דירוגי המשקל של הרכב ולהקשות על מניעת העמסת יתר, שעלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את התווית ללא תשלום.

24. ייתכן שחברי המסגרת הקדמיים לא רותכו במלואם

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V78400010 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחברי המסגרת הקדמיים העליונים לא רותכו במלואם למרכב האחוד, דבר שעלול להפחית את ההגנה על הנוסעים בתאונה. במוסכים יבדקו אם חסרים ריתוכים, ללא תשלום. אם חסרים ריתוכים, המוסך יציע לרכוש את הרכב בחזרה או לספק רכב חלופי דומה.

25. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2009–2015קמפיין NHTSA 19V5020009,555 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

26. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2003–2008קמפיין NHTSA 19V5010001,657,752 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

27. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2003–2008קמפיין NHTSA 19V4990003,947 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

28. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיות מותקן שלא כראוי

    דווח בתאריך 16 במאי 2019שנות דגם 2009–2015קמפיין NHTSA 19V37800019,138 כלי רכב מושפעים

    התקנה שגויה של מנפח כרית האוויר עלולה למנוע מכרית האוויר הקדמית של הנוסע להיפתח כראוי בהתנגשות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את ההתקנה ויחליפו את מודול כרית האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.

29. שיני רצועת התזמון עלולות להיפרד

    דווח בתאריך 12 באפריל 2019שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 19V29800093,946 כלי רכב מושפעים

    שיני רצועת התזמון עלולות להיפרד, לגרום לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יבדקו את הרכב ויחליפו רצועה שנפגעה ללא תשלום. אם הרצועה תוחלף, הן יבדקו את המנוע ויחליפו חלקים שניזוקו ללא תשלום.

30. מנפח כרית האוויר של הנהג עשוי להתפוצץ

    דווח בתאריך 6 במרץ 2019שנות דגם 2003–2008קמפיין NHTSA 19V1820001,101,534 כלי רכב מושפעים

    שגיאת ייצור עלולה לגרום למנפח כרית האוויר הקדמית של הנהג להתפוצץ בעת הפתיחה, ולשלוח רסיסי מתכת העלולים לפצוע קשות או להרוג נוסעים. המרכזים יחליפו את המנפח באחר חלופי ללא תשלום.

31. חיפוי הקורה עלול להפריע לכרית האוויר מסוג וילון

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V848000404 כלי רכב מושפעים

    חורי עיגון גדולים מדי עלולים למנוע מתפס חיפוי הקורה המרכזית הימנית להחזיק את הלוח במקומו. בתאונה, הלוח עלול להפריע לפתיחת כרית האוויר מסוג וילון ולהגדיל את הסיכון לפציעה. מוסכים מורשים יתקינו תושבת ללא תשלום.

32. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2010–2015קמפיין NHTSA 18V6610001,355,406 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

33. ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי

    דווח בתאריך 26 באפריל 2018שנות דגם 2003–2012קמפיין NHTSA 18V2680001,335 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי ותיפתח בצורה לא תקינה בתאונה, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יבדקו את מודול כרית האוויר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

34. מסמרות המושב עלולות להישבר בתאונה

    דווח בתאריך 5 באפריל 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V2210005,810 כלי רכב מושפעים

    מסמרות מושב שיוצרו באופן לקוי עלולות להישבר בתאונה, כך שהמושב לא יהיה מעוגן לרצפה והסיכון לפציעה יגדל. הדילרים יחליפו את מסגרת המושב או את מסגרות מסילות ההחלקה שנפגעו, ללא עלות.

35. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 18V042000691,726 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

36. מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2017שנות דגם 2009–2012קמפיין NHTSA 17V5450003,257 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנפח חלופי של כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי, ועלול לגרום לפריסה לא תקינה של כרית האוויר בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא תשלום.

37. מכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 30 במרץ 2017שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 17V219000136 כלי רכב מושפעים

    מכל הדלק עלול לדלוף. דלק בנוכחות מקור הצתה עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יחליפו את מכל הדלק ללא תשלום.

38. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2009–2012קמפיין NHTSA 17V030000977,708 כלי רכב מושפעים

    בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

39. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2005–2008קמפיין NHTSA 17V029000308,884 כלי רכב מושפעים

    בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

40. ריתוכי מכל הדלק עלולים להיפרד ולגרום לדליפה

    דווח בתאריך 9 ביוני 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V41700039 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לא מספק של מכל הדלק עלול להיפרד ולאפשר דליפת דלק, שעלולה לגרום לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסכים המורשים יוחלפו מכלי הדלק ללא עלות.

41. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 24 במאי 2016שנות דגם 2009–2011קמפיין NHTSA 16V3460002,719,386 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

42. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 23 במאי 2016שנות דגם 2003–2008קמפיין NHTSA 16V3440001,790,894 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר לנוסע, ללא עלות.

43. לוח המחוונים עלול שלא להציג אזהרות על מערכות בטיחות

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2015שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 15V66800035,406 כלי רכב מושפעים

    אם יש תקלה במערכת ניטור לחץ האוויר בצמיגים, במערכת למניעת נעילת בלמים או במערכת בקרת היציבות, נורת האזהרה המתאימה עלולה שלא להידלק עד לכיבוי מתג ההתנעה ולהפעלתו מחדש. הנהג עלול שלא לקבל אזהרה בזמן, והסיכון לתאונה עלול לגדול. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא עלות.

44. חגורת הבטיחות בשורת המושבים השלישית עלולה להילכד

    דווח בתאריך 6 ביולי 2015שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 15V4240001,358 כלי רכב מושפעים

    בעיה בהרכבה עלולה לגרום לחגורת הבטיחות בשורת המושבים השלישית להילכד בין המושב האחורי לחיפוי הצד. ייתכן שהנוסעים לא יהיו מרוסנים כראוי, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יבדקו ויתקנו את החגורה ללא תשלום.

45. מחולל הגז של כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 15 ביוני 2015שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 15V3700003,498,481 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לגרום למחולל הגז של כרית האוויר לנוסע להתפוצץ בעת הפעלתה, ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או למוות. סוכנויות יחליפו את מחולל הגז ללא תשלום.

46. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 28 במאי 2015שנות דגם 2003–2008קמפיין NHTSA 15V3200006,281,043 כלי רכב מושפעים

    לחות וגורמים נוספים, ובהם שונות בתהליך הייצור, עלולים לגרום למנפח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ בעת פתיחת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים יחליפו את המנפח ללא תשלום.

47. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 2014שנות דגם 2003–2005קמפיין NHTSA 14V700000

    לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להיקרע בעת הפתיחה, ולהעיף שברי מתכת לתא הנוסעים שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה. סוכני השירות יחליפו את המנפח ללא עלות.

48. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתבקע

    דווח בתאריך 20 ביוני 2014שנות דגם 2003–2005קמפיין NHTSA 14V353000133,207 כלי רכב מושפעים

    לחץ מופרז עלול לגרום למנפח כרית האוויר הקדמית של הנוסע להתבקע בעת הפתיחה, ולהעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לגרום לפציעה חמורה או למוות. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח ללא תשלום.

49. בוכנת המנוע עלולה להישחק ולהיכשל

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 2013שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 13V382000270 כלי רכב מושפעים

    בוכנה בעלת קשיות נמוכה מהנדרש עלולה להישחק בטרם עת ולכשל לפתע, ולגרום לדימום המנוע. הסוכנים יחליפו את הבלוק הקצר של המנוע ללא עלות.

50. מערכת בקרת היציבות עלולה להפעיל את הבלמים במפתיע

    דווח בתאריך 14 במרץ 2013שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 13V092000183,576 כלי רכב מושפעים

    קבל פגום או חיבור הארקה רופף עלולים לגרום למערכת בקרת היציבות להפעיל את הבלמים במפתיע, לעיתים ללא הפעלת פנסי הבלם. בלימה פתאומית עלולה להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתקינו צמת חיווט עם קבל, ללא עלות, ויהדקו את חיבור ההארקה לפי הצורך.

51. ייתכן שחסרות מסמרות בכיסוי כרית האוויר של הנהג

    דווח בתאריך 18 בינואר 2013שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 13V016000748,481 כלי רכב מושפעים

    חסרות מסמרות המחברות את מכלול כרית האוויר לנהג לכיסוי שלו, והדבר עלול להשפיע על פתיחתה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את המכלול ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

52. ידית הנעילה של מתג ההתנעה עלולה להתעוות

    דווח בתאריך 11 בדצמבר 2012שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 12V573000807,161 כלי רכב מושפעים

    ידית נעילה מעוותת של מתג ההתנעה עלולה לאפשר להוציא את המפתח כאשר תיבת ההילוכים אינה במצב חניה, ולאפשר לרכב להתגלגל. המוסכים יתקינו ידית מעודכנת ויחליפו חלקים במתג ההתנעה לפי הצורך ללא תשלום.

53. חיווט האור הנמוך עלול להימס

    דווח בתאריך 30 במרץ 2012שנות דגם 2003–2005קמפיין NHTSA 12V1360001,375,217 כלי רכב מושפעים

    בלאי ועלייה בהתנגדות החשמלית עלולים לגרום להמסת הדקים במחבר החיווט של האור הנמוך. הפנסים הראשיים עלולים להפסיק לפעול, להפחית את הראות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יתקנו את החיווט או יחליפו את מתג התאורה לפי הצורך, ללא תשלום.

54. שסתום במכל הדלק עלול לגרום לדליפה

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V0630008,709 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמארז שסתום המצוף לסגירת פתח האוורור של מכל הדלק אינו עומד במפרט, ומאפשר לדלק לדלוף מהמכל ומגדיל את סכנת השריפה. הסוכנויות יבדקו את תאריך ההרכבה, ובמידת הצורך יחליפו את מכל הדלק ללא תשלום.

55. התפירה בחגורת הבטיחות הקדמית עלולה להיות חלקית

    דווח בתאריך 9 בספטמבר 2011שנות דגם 2009–2011קמפיין NHTSA 11V468000310,773 כלי רכב מושפעים

    התפירה המחברת את חלק האגן בחגורת הבטיחות של הנהג או הנוסע הקדמי עלולה להיות חלקית או חסרה. החגורה עלולה להתנתק מרצועת העיגון שלה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות הרכב יבדקו את החגורות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא תשלום.

56. ברגי מתלה משוחררים או אגוזי ציר עלולים להשפיע על ההיגוי

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2010שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 10V64000010,823 כלי רכב מושפעים

    ברגי תושבת בולם קדמי או אגוזי ציר סרן עלולים להיות משוחררים. הדבר עלול לגרום לרעש או לאובדן היגוי, ולהגביר את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו ויחליפו ברגים משוחררים או אגוזי ציר מושפעים לפי הצורך.

57. במדריך למשתמש מופיעים פרטים שגויים על קו הבטיחות

    דווח בתאריך 26 ביולי 2006שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 06V2700001,190,000 כלי רכב מושפעים

    במדריך למשתמש מופיעים פרטי התקשרות שגויים של קו הבטיחות לכלי רכב של NHTSA. לבעלים ולמוסכים תישלח גלויה עם הפרטים הנכונים והנחיות להצבתה במדריך.

58. עמוד ההגה עלול להיות מורכב באופן שגוי

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2005שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 05V039000203 כלי רכב מושפעים

    עמוד הגה שהורכב באופן שגוי עלול לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולתאונה. בעלי הרכבים קיבלו הודעה ותואמה גרירת הרכבים המושפעים למוסכים לצורך תיקון.

59. מכל הדלק עלול להינזק בתאונה ולדלוף

    דווח בתאריך 18 בנובמבר 2004שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 04V54100061 כלי רכב מושפעים

    מכל דלק שיוצר באופן לקוי עלול להינזק בתאונה ולדלוף. אם הדלק יגיע למקור הצתה, עלולה להיגרם שרפה. במוסכים הוחלף מכל הדלק.

60. מדבקת התקינה עשויה להציג מידע שגוי על משקל הרכב או על מידת הצמיג

    דווח בתאריך 11 באוגוסט 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V3890001,528 כלי רכב מושפעים

    מדבקת התקינה עשויה להציג מידע שגוי על משקל הרכב ועל מידת הצמיג. הבעלים יתבקשו לבדוק את המדבקה או לבקש מהמפיץ לבדוק אותה; אם היא שגויה, תודבק מדבקת תיקון מעל המידע.

61. גלגלי שיניים בתיבה האוטומטית עלולים להתחמם ולהישבר

    דווח בתאריך 15 באפריל 2004שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 04V1760001,099,796 כלי רכב מושפעים

    חום עלול להצטבר בין שני גלגלי שיניים בתיבת ההילוכים ולגרום לשבירת שיניים או לשבירת גלגל שיניים. תיבת ההילוכים עלולה להינעל ולגרום לתאונה. סוכנויות הרכב יעדכנו את צינור החזרת שמן הקירור, ובמידת הצורך יבדקו או יחליפו את תיבת ההילוכים.

62. רצועת התזמון עלולה להישחק ולהיקרע

    דווח בתאריך 28 באוגוסט 2002שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 02V22600017,551 כלי רכב מושפעים

    גלגלת משאבת מים שאינה מיושרת עלולה לגרום לרצועת התזמון להתחכך בבורג ראש הצילינדר ולבסוף להיקרע. המנוע עלול להיכבות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים המורשים יבדקו את משאבת המים ויחליפו אותה ואת רצועת התזמון אם נמצא בהן פגם, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.