קריאות תיקון ל-Honda Jazz

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול לקצר

   דווח בתאריך 21 במאי 2026שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 26V33200098,892 כלי רכב מושפעים

   חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולגרום לפריסה לא מכוונת של כריות האוויר בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את חיישני המשקל במושבים ללא עלות.

2. תמונת המצלמה האחורית עלולה לא להופיע לאחר התנעה עם מפתח

   דווח בתאריך 31 במאי 2024שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 24V384000114,686 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תכנון במעגל אספקת החשמל של מערכת השמע והתצוגה עלולה למנוע את הצגת תמונת המצלמה האחורית כשהמנוע מותנע באמצעות מפתח, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת מערכת השמע והתצוגה ללא תשלום.

3. חיישן המשקל במושב הנוסע עלול לקצר

   דווח בתאריך 1 בפברואר 2024שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 24V064000750,114 כלי רכב מושפעים

   חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולא לדכא את כרית האוויר כמתוכנן. פתיחה לא מכוונת של כרית האוויר בתאונה עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את החיישנים ללא תשלום.

4. משאבת הדלק עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 18 בדצמבר 2023שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 23V8580002,490,460 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק בתוך המכל עלולה להיכשל, לגרום למנוע לדומם במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את מודול משאבת הדלק ללא תשלום.

5. תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע

   דווח בתאריך 2 בפברואר 2023שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 23V046000114,686 כלי רכב מושפעים

   טעות בתכנון המעגל החשמלי של מסך מערכת השמע עלולה למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור כשהמנוע מותנע באמצעות מפתח, להפחית את הראות לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מפיצי הרכב יעדכנו את תוכנת מערכת השמע והתצוגה ללא חיוב.

6. ייתכן שהמצלמה הרחבה הקדמית לא תופעל כראוי

   דווח בתאריך 9 באוגוסט 2022שנות דגם 2020–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/22130,928 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שהמצלמה הרחבה הקדמית לא תופעל כראוי לאחר התנעת הרכב. התוכנה שלה תוחלף.

7. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע

   דווח בתאריך 25 במרץ 2021שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 21V215000624,552 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע תוך כדי נסיעה, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

8. גלי ההינע עלולים להישבר

   דווח בתאריך 10 בדצמבר 2020שנות דגם 2007–2013קמפיין NHTSA 20V770000248,358 כלי רכב מושפעים

   ציפוי המגן של גלי ההינע עלול להיות מיושם באופן לקוי ולהותיר אותם חשופים למלח כבישים או למזהמים אחרים, שעלולים לגרום לשבירתם. גל שבור עלול לגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה או לאפשר לרכב להתדרדר אם בלם החניה אינו מופעל. במוסכים יבדקו את גלי ההינע ויחליפו אחד מהם לפי הצורך, ללא עלות.

9. אימפלרים של משאבת הדלק עשויים להיות בעלי צפיפות נמוכה

   דווח בתאריך 24 באוגוסט 2020שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/18676,887 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שבמשאבת הדלק מותקנים אימפלרים בעלי צפיפות נמוכה. משאבות הדלק הפגומות יוחלפו.

10. חיישן חגורת הבטיחות המרכזית מאחור עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 14 באוגוסט 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/1942,072 כלי רכב מושפעים

    חיישן הרצועה במכלול חגורת הבטיחות המרכזית מאחור עלול להפסיק לתפקד. החגורה תיבדק ותוחלף אם היא נמצאת בטווח המושפע.

11. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום מנוע

    דווח בתאריך 28 במאי 2020שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 20V314000135,995 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע במהלך הנסיעה, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את מכלול משאבת הדלק, ללא תשלום.

12. כרית האוויר של הנהג עלולה שלא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2007–2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/24624 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנהג לא תיפתח כראוי. התיקון הוא החלפת מנפח כרית האוויר שבתוך מודול כרית האוויר של הנהג.

13. כרית האוויר של הנהג עלולה שלא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2003–2011קריאת תיקון של DVSA R/2019/245129 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנהג לא תיפתח כראוי. מנפח כרית האוויר שבתוך מודול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

14. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2000–2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/243979,176 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע לא תיפתח כראוי. מנפח כרית האוויר שבתוך מודול כרית האוויר של הנוסע יוחלף.

15. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2009–2014קמפיין NHTSA 19V5020009,555 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

16. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 19V5010001,657,752 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

17. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 19V5000001,558 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

18. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיות מותקן שלא כראוי

    דווח בתאריך 16 במאי 2019שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 19V37800019,138 כלי רכב מושפעים

    התקנה שגויה של מנפח כרית האוויר עלולה למנוע מכרית האוויר הקדמית של הנוסע להיפתח כראוי בהתנגשות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את ההתקנה ויחליפו את מודול כרית האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.

19. מנפח כרית האוויר של הנהג עשוי להתפוצץ

    דווח בתאריך 6 במרץ 2019שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 19V1820001,101,534 כלי רכב מושפעים

    שגיאת ייצור עלולה לגרום למנפח כרית האוויר הקדמית של הנהג להתפוצץ בעת הפתיחה, ולשלוח רסיסי מתכת העלולים לפצוע קשות או להרוג נוסעים. המרכזים יחליפו את המנפח באחר חלופי ללא תשלום.

20. מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן

    דווח בתאריך 30 בינואר 2019שנות דגם 2010–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/342599,135 כלי רכב מושפעים

    מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן. מכלול כרית האוויר יוחלף.

21. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 18V6610001,355,406 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

22. ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי

    דווח בתאריך 26 באפריל 2018שנות דגם 2007–2013קמפיין NHTSA 18V2680001,335 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי ותיפתח בצורה לא תקינה בתאונה, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יבדקו את מודול כרית האוויר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

23. ממפוח כרית האוויר לנוסע עלול להתפקע

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2018שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2018/029182,682 כלי רכב מושפעים

    חומר ההנעה במחולל הגז עלול להתבלות לאורך זמן. אם כרית האוויר תיפתח, היא עלולה להתנפח בעוצמה רבה מדי ולגרום למחולל הגז להתבקע, כך שרסיסי מתכת עלולים לעבור דרך הכרית ולגרום לפציעה קשה. מחולל הגז יוחלף.

24. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2009–2013קמפיין NHTSA 18V042000691,726 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

25. מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2017שנות דגם 2009–2012קמפיין NHTSA 17V5450003,257 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנפח חלופי של כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי, ועלול לגרום לפריסה לא תקינה של כרית האוויר בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא תשלום.

26. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפקע

    דווח בתאריך 28 במרץ 2017שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2017/017114,025 כלי רכב מושפעים

    לחץ פתיחה חריג עלול לגרום לבית מנפח כרית האוויר של הנוסע להתפקע ולהעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים. המנפח שבתוך מודול כרית האוויר של הנוסע יוחלף.

27. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2009–2012קמפיין NHTSA 17V030000977,708 כלי רכב מושפעים

    בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

28. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 17V029000308,884 כלי רכב מושפעים

    בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

29. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 24 במאי 2016שנות דגם 2009–2011קמפיין NHTSA 16V3460002,719,386 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

30. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 23 במאי 2016שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 16V3440001,790,894 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את מנפח כרית האוויר לנוסע, ללא עלות.

31. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 16 במאי 2016שנות דגם 2004–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/045קמפיין EU Safety Gate A12/0474/161,260,870 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג בעת הפעלת כרית האוויר עלול לקרוע את מנפח כרית האוויר לנהג ולהעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים. המנפח שבתוך מודול כרית האוויר לנהג יוחלף.

32. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2016שנות דגם 2009–2014קמפיין NHTSA 16V0610002,232,187 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג עם הזמן ולגרום לו להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלולה לגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

33. מנפח כרית אוויר לנהג עלול להתפקע

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 2015שנות דגם 2007–2011קריאת תיקון של DVSA R/2015/143105,982 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג עלול לגרום למארז מנפח כרית האוויר של הנהג להתפקע במהלך הפעלת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולפצוע את אחד היושבים בו. המנפח יוחלף.

34. תושבות ידיות האחיזה עלולות לנקב את כריות האוויר הצדיות מסוג וילון

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 2015שנות דגם 2015–2016קמפיין NHTSA 15V69700025,367 כלי רכב מושפעים

    תושבות ידיות האחיזה האחוריות עלולות לנקב את כריות האוויר הצדיות מסוג וילון בעת פריסתן. בתאונה, היושבים בסמוך לכריות האוויר עלולים להיות חשופים לסיכון מוגבר לפציעה. הסוכנויות יחליפו את תושבות ידיות האחיזה האחוריות ללא עלות.

35. תוכנת תיבת ההילוכים עלולה לפגוע בציר גלגלת ההנעה

    דווח בתאריך 15 בספטמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V574000143,676 כלי רכב מושפעים

    תוכנת בקרת תיבת ההילוכים עלולה לפגוע בציר גלגלת ההנעה. הציר עלול להישבר ולגרום לאובדן תאוצה או לנעילת הגלגלים הקדמיים במהלך הנסיעה. המוסכים יעדכנו את תוכנת תיבת ההילוכים ללא עלות.

36. חוטי סלילי ההצתה עלולים להינזק

    דווח בתאריך 3 בספטמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V55900017,796 כלי רכב מושפעים

    חוטים בתוך סלילי ההצתה עלולים להינזק, לגרום להתחממות יתר של סליל ולדימום המנוע, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את סלילי ההצתה בעיצוב חדש, ללא עלות.

37. מנפח כרית אוויר לנוסע עלול להתפקע

    דווח בתאריך 29 ביוני 2015שנות דגם 2003–2008קריאת תיקון של DVSA R/2015/104קמפיין EU Safety Gate A12/0724/151,455,918 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג בעת הפעלת כרית האוויר עלול לקרוע את המנפח ולהעיף רסיסי מתכת לעבר השמשה הקדמית או מרווח הרגליים של הנוסע, דבר שעלול לגרום לפציעה. מנפח כרית האוויר לנוסע יוחלף.

38. מנפח כרית אוויר לנהג עלול להתפקע בעת הפעלה

    דווח בתאריך 29 ביוני 2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/103קמפיין EU Safety Gate A12/0725/15365,058 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג בעת הפעלת כרית האוויר עלול לקרוע את מעטפת המנפח ולהעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים, דבר שעלול לפצוע את אחד היושבים בו. מודול כרית האוויר לנהג יוחלף.

39. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 16 במרץ 2015שנות דגם 2003קריאת תיקון של DVSA R/2015/043קמפיין EU Safety Gate A12/0355/15155,675 כלי רכב מושפעים

    טבליות חומר הנעה שיוצרו שלא כהלכה עלולות לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפקע ולכרית האוויר להיפתח באופן חריג בתאונה, דבר שמגביר את הסיכון לפציעה או לשרפה בתא הנוסעים. מודול המנפח ייבדק ויוחלף לפי הצורך.

40. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפקע

    דווח בתאריך 5 בינואר 2015שנות דגם 2003–2004קריאת תיקון של DVSA R/2014/15825,446 כלי רכב מושפעים

    המנפח עלול לפתח לחץ מופרז ולהתפקע כאשר כרית האוויר נפתחת, ולשלוח רסיסי מתכת לתא הנוסעים, דבר שעלול לפצוע את היושבים בו. המנפח יוחלף.

41. חיפוי שגוי של קורה A עלול לפגוע בכריות האוויר מסוג וילון

    דווח בתאריך 30 ביולי 2014שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 14V5630006,292 כלי רכב מושפעים

    חיפוי המיועד לרכב ללא כריות אוויר צדיות מסוג וילון עלול להפריע לפעולתן בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות הרכב יבדקו את החיפוי ויתקינו את החיפוי הנכון לפי הצורך ללא תשלום.

42. גל ההינע בצד הנוסע עלול להישבר

    דווח בתאריך 16 במאי 2014שנות דגם 2013קמפיין NHTSA 14V2580001,038 כלי רכב מושפעים

    גל ההינע בצד הנוסע עלול להישבר במהלך הנסיעה, לגרום לאובדן הכוח ולהביא לעצירת הרכב לאחר גלישה. אם הרכב חונה ללא בלם החניה, הוא עלול לנוע באופן בלתי צפוי. במוסכים המורשים יבדקו את גל ההינע ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

43. מתג החלון של הנהג עלול להתחמם יתר על המידה או לגרום לשרפה

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 2013שנות דגם 2001–2008קריאת תיקון של DVSA R/2013/076171,385 כלי רכב מושפעים

    מים או נוזלים אחרים עלולים לחדור למתג החשמלי של חלון הנהג ולגרום נזק, כשל, התחממות יתר ואף שרפה. המתג יוחלף.

44. מתג החלון החשמלי עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 24 ביוני 2013שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 13V260000143,083 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למתג החלון של הנהג אם כיסוי הפלסטיק שלו מתנתק. מתג פגום עלול להתחמם יתר על המידה, להעלות עשן, להימס או להתלקח. מוסכים מורשים יבדקו את המתג ויחליפו אותו ללא תשלום אם הוא פגום; גם מתגים תקינים יוחלפו ללא תשלום.

45. בקרת היציבות עלולה לאפשר סטייה מוגזמת

    דווח בתאריך 24 באפריל 2013שנות דגם 2012–2013קמפיין NHTSA 13V15700091,920 כלי רכב מושפעים

    מערכת בקרת היציבות עלולה לאפשר סבסוב מוגזם בזוויות היגוי גדולות עם צמיגים מסוימים, ובכך למנוע ממנה לפעול כראוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת ה-ESC ללא תשלום.

46. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 17 באפריל 2013שנות דגם 2001–2003קריאת תיקון של DVSA R/2013/0491,509,125 כלי רכב מושפעים

    לוחות חומר ההנעה שיוצרו שלא כראוי עלולים לגרום למנפח כרית האוויר של הנוסע להתפקע ולכרית להיפתח באופן חריג בתאונה, להגדיל את הסיכון לפציעה או לגרום לשרפה בתא הנוסעים. מודול המנפח ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

47. צינור הבלם הקדמי עלול לדלוף

    דווח בתאריך 5 בפברואר 2013שנות דגם 2010–2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/0139 כלי רכב מושפעים

    צינור הבלם הקדמי השמאלי שאינו מקובע עלול להתחכך בצינור ה-EGR, לגרום לאובדן נוזל בלמים ולפגוע ביעילות הבלימה. הצינור יוחלף ויקובע כראוי.

48. התמסורת עלולה להציג סרק כשההילוך האחורי משולב

    דווח בתאריך 16 ביולי 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/07128,620 כלי רכב מושפעים

    מחוון ההילוכים עלול להציג סרק בזמן שתיבת ההילוכים בהילוך אחורי, והרכב עלול לנסוע לאחור באופן בלתי צפוי. התוכנה תתוקן, ומחזיק ההילוך האחורי ייבדק; חלקים יוחלפו לפי הצורך.

49. קפיצי תזמון השסתומים המשתנים עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2011שנות דגם 2009–2010קמפיין NHTSA 11V10100097,201 כלי רכב מושפעים

    קפיץ אחד או יותר במערכת תזמון השסתומים המשתנים עלולים להיכשל, מה שגורם לדימום המנוע תוך כדי נסיעה ומגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יבדקו את הקפיצים ויחליפו אותם במידת הצורך, ללא תשלום.

50. פנסי האור הנמוך עלולים להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 24 בינואר 2011שנות דגם 2001–2008קריאת תיקון של DVSA R/2010/228136,329 כלי רכב מושפעים

    בלאי ומגע חשמלי לקוי בהדק האור הנמוך עלולים לגרום לו או לקצות צמת החיווט להימס, להשבית את הפנסים ולהגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יבדקו את ההדק ויחליפו את הצמה; אם היא נמסה, יחליפו גם את מתג התאורה.

51. מעגל פנסי האורות הנמוכים עלול להיכשל

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2010שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 10V624000143,083 כלי רכב מושפעים

    מתח על חיווט האורות הנמוכים עלול לשחוק מחבר חשמלי, ולגרום למוליכות לקויה ולהצטברות תחמוצת נחושת. האורות הנמוכים עלולים להפסיק לעבוד, ובכך להפחית את הראות. המפיצים יבדקו את ההדק ויבצעו את התיקונים הנדרשים ללא תשלום.

52. הצמיג עלול להתרוקן פתאום

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 2010שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/0901,648 כלי רכב מושפעים

    דופן צמיג עלולה להינזק בעת ההתקנה על חישוקי פלדה. בליטה עשויה להופיע לפני התרוקנות פתאומית, דבר העלול להקשות על השליטה ברכב. התיקון הוא החלפת ארבעת הצמיגים בחישוקי הפלדה הסטנדרטיים.

53. פין דוושת הבלם עלול להתנתק

    דווח בתאריך 22 ביוני 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/05310,752 כלי רכב מושפעים

    אם תפס הקיבוע או פין הנעילה חסרים, פין דוושת הבלם עלול להתנתק, להגדיל את מהלך הדוושה ואת מרחק העצירה. התפס או הפין ייבדקו ויוחלפו אם הם חסרים.

54. מתג חלון חשמל עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2010שנות דגם 2001–2008קריאת תיקון של DVSA R/2010/007171,372 כלי רכב מושפעים

    מים או נוזלים אחרים עלולים לחדור למתג החלון החשמלי של הנהג, לגרום לו נזק ועלולים להביא להתחממות יתר או לשרפה. המתג והחיווט ייבדקו, חלקים פגומים יוחלפו ויותקן כיסוי חיצוני.

55. מים עלולים לגרום למתג החלונות החשמליים להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 2 בפברואר 2010שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 10V033000141,000 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים להגיע למתג החלונות החשמליים של הנהג ולפגוע בו, לגרום לו להתחמם יתר על המידה, להעלות עשן, להימס או לעלות באש. במוסכים יבדקו את המתג ויתקינו כיסוי מגן; מתג פגום יוחלף ללא תשלום.

56. ראצ'ט ידית בלם היד עלול שלא להינעל

    דווח בתאריך 12 בנובמבר 2008שנות דגם 2004–2005קריאת תיקון של DVSA R/2008/16124,852 כלי רכב מושפעים

    ראצ'ט ידית בלם היד עלול שלא להינעל עקב שחיקה במפרק מוט הדחיפה, ולהשבית את בלם היד. מנגנון בלם היד יוחלף.

57. חיווט שהחליד עלול למנוע נטרול של כרית האוויר לנוסע

    דווח בתאריך 3 בדצמבר 2007שנות דגם 2007–2008קמפיין NHTSA 07V54900034,300 כלי רכב מושפעים

    תמיסת מלח עלולה לגרום לקורוזיה בחיווט של מערכת זיהוי הנוסע ולנתק חוט. בעקבות זאת, המערכת עלולה לא לזהות מושב בטיחות לילד או נוסע שאינו יושב בתנוחה תקינה, וכריות האוויר הקדמיות של הנוסע עלולות להיפתח ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים מורשים יבדקו את צמת החיווט ויחליפו אותה.

58. ממסר משאבת הדלק עלול להיכשל

    דווח בתאריך 5 באפריל 2007שנות דגם 2005קריאת תיקון של DVSA R/2007/06118,339 כלי רכב מושפעים

    ממסר משאבת הדלק עלול להיכשל ולמנוע את התנעת המנוע או לגרום לו לדומם. הממסר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

59. במדריך למשתמש מופיעים פרטים שגויים על קו הבטיחות

    דווח בתאריך 26 ביולי 2006שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 06V2700001,190,000 כלי רכב מושפעים

    במדריך למשתמש מופיעים פרטי התקשרות שגויים של קו הבטיחות לכלי רכב של NHTSA. לבעלים ולמוסכים תישלח גלויה עם הפרטים הנכונים והנחיות להצבתה במדריך.

60. פנסי האור הנמוך עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 24 במאי 2004שנות דגם 2001קריאת תיקון של DVSA R/2004/034264,330 כלי רכב מושפעים

    פנסי האור הנמוך עלולים להיכשל עם הדלקתם או במהלך הנסיעה. מתג הפנסים יוחלף, ומסוף החיווט של האור הנמוך יוחלף כדי לטפל בנזקי חום אפשריים.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.