קריאות תיקון ל-Honda Insight

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול לקצר

   דווח בתאריך 21 במאי 2026שנות דגם 2019–2022קמפיין NHTSA 26V33200098,892 כלי רכב מושפעים

   חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולגרום לפריסה לא מכוונת של כריות האוויר בעת תאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את חיישני המשקל במושבים ללא עלות.

2. חיישן המשקל במושב הנוסע עלול לקצר

   דווח בתאריך 1 בפברואר 2024שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 24V064000750,114 כלי רכב מושפעים

   חיישן המשקל במושב הנוסע הקדמי עלול להיסדק ולקצר, ולא לדכא את כרית האוויר כמתוכנן. פתיחה לא מכוונת של כרית האוויר בתאונה עלולה להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את החיישנים ללא תשלום.

3. משאבת הדלק עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 18 בדצמבר 2023שנות דגם 2019–2022קמפיין NHTSA 23V8580002,490,460 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק בתוך המכל עלולה להיכשל, לגרום למנוע לדומם במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את מודול משאבת הדלק ללא תשלום.

4. אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול לא להינעל

   דווח בתאריך 9 במרץ 2023שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 23V158000448,613 כלי רכב מושפעים

   בעיית ייצור עלולה לגרום לערוץ האבזם להפריע לכפתור השחרור, ובכך למנוע מחגורת הבטיחות להינעל. חגורה לא נעולה עלולה שלא לעגן את הנוסע בתאונה. מורשי השירות יחליפו את הכפתורים או מכלולי האבזמים לפי הצורך, ללא תשלום.

5. מותחן חגורת הבטיחות עלול שלא לאבטח מושב בטיחות לילד

   דווח בתאריך 18 בנובמבר 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V9000004,346 כלי רכב מושפעים

   מותחן חגורת הבטיחות במושב המרכזי בשורה השנייה עלול להשתחרר שלא כראוי, להשאיר מושב בטיחות לילד לא מאובטח ולהגדיל את הסיכון לפציעה במקרה של תאונה. במוסכים יחליפו את מכלול חגורת הבטיחות ללא תשלום.

6. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע

   דווח בתאריך 25 במרץ 2021שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 21V215000624,552 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום לכיבוי המנוע תוך כדי נסיעה, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מכלול משאבת הדלק ללא תשלום.

7. ממיר מתח DC-DC עלול להפסיק לטעון את מצבר ה-12 וולט

   דווח בתאריך 17 בדצמבר 2020שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 20V79800027,838 כלי רכב מושפעים

   ממיר המתח DC-DC עשוי להפסיק לפעול ולהפסיק את טעינת מצבר ה-12 וולט, דבר שעלול לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעודכנו את תוכנת ממיר המתח, ללא תשלום.

8. תוכנת מודול בקרת המרכב עלולה לשבש מערכות ברכב

   דווח בתאריך 10 בדצמבר 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V771000737,233 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לשבש את התקשורת בין מודול בקרת המרכב לרכיבים אחרים, ולהשפיע על מערכות כגון המגבים, מפשיר האדים, המצלמה האחורית, התאורה החיצונית, צלילי ההתראה והחלונות החשמליים. תקלות אלה עלולות להגדיל את סכנת התאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה, ללא עלות.

9. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום מנוע

   דווח בתאריך 28 במאי 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V314000135,995 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע במהלך הנסיעה, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את מכלול משאבת הדלק, ללא תשלום.

10. כרית האוויר של הנהג עלולה שלא להיפתח כראוי

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2003–2011קריאת תיקון של DVSA R/2019/245129 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנהג לא תיפתח כראוי. מנפח כרית האוויר שבתוך מודול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

11. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2000–2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/243979,176 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע לא תיפתח כראוי. מנפח כרית האוויר שבתוך מודול כרית האוויר של הנוסע יוחלף.

12. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 19V5020009,555 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

13. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2010–2013קמפיין NHTSA 19V5000001,558 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

14. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיות מותקן שלא כראוי

    דווח בתאריך 16 במאי 2019שנות דגם 2010–2013קמפיין NHTSA 19V37800019,138 כלי רכב מושפעים

    התקנה שגויה של מנפח כרית האוויר עלולה למנוע מכרית האוויר הקדמית של הנוסע להיפתח כראוי בהתנגשות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את ההתקנה ויחליפו את מודול כרית האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.

15. מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן

    דווח בתאריך 30 בינואר 2019שנות דגם 2010–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/342599,135 כלי רכב מושפעים

    מחולל הגז בכרית האוויר של הנוסע עלול לפעול שלא כמתוכנן. מכלול כרית האוויר יוחלף.

16. כריות האוויר או קדם־מותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא להיפרס

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V664000118 כלי רכב מושפעים

    חיישן מפלס הדלק במכל הקדמי שנתקע עלול לגרום למכל האחורי למלא אותו יתר על המידה. לחץ עלול להרחיב את המכל הקדמי עד שייגע בגל ההינע ויגרום לדליפת דלק, מה שמגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יחליפו את משאבת הדלק במכל האחורי או יעדכנו את תוכנת החיישן, ויבדקו את המכל הקדמי ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

17. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 18V6610001,355,406 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

18. תצוגת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 13 בספטמבר 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V629000232,140 כלי רכב מושפעים

    במצבים מסוימים, תצוגת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להציג את המתרחש מאחורי הרכב, וכך להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יתכנתו מחדש את תוכנת מערכת השמע והתצוגה ללא תשלום.

19. ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי

    דווח בתאריך 26 באפריל 2018שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 18V2680001,335 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי ותיפתח בצורה לא תקינה בתאונה, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יבדקו את מודול כרית האוויר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

20. ממפוח כרית האוויר לנוסע עלול להתפקע

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2018שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2018/029182,682 כלי רכב מושפעים

    חומר ההנעה במחולל הגז עלול להתבלות לאורך זמן. אם כרית האוויר תיפתח, היא עלולה להתנפח בעוצמה רבה מדי ולגרום למחולל הגז להתבקע, כך שרסיסי מתכת עלולים לעבור דרך הכרית ולגרום לפציעה קשה. מחולל הגז יוחלף.

21. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2010–2013קמפיין NHTSA 18V042000691,726 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

22. מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי

    דווח בתאריך 31 באוגוסט 2017שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 17V5450003,257 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנפח חלופי של כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי, ועלול לגרום לפריסה לא תקינה של כרית האוויר בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא תשלום.

23. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 17V030000977,708 כלי רכב מושפעים

    בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

24. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

    דווח בתאריך 24 במאי 2016שנות דגם 2010–2011קמפיין NHTSA 16V3460002,719,386 כלי רכב מושפעים

    בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

25. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 1 באפריל 2016שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2016/018קמפיין EU Safety Gate A12/0216/16913 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג בעת פתיחת כרית האוויר עלול לקרוע את מעטפת מנפח כרית האוויר לנהג ולהעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים. המנפח שבמודול כרית האוויר לנהג יוחלף.

26. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2016שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 16V0610002,232,187 כלי רכב מושפעים

    לחות עלולה לחדור למנפח כרית האוויר של הנהג עם הזמן ולגרום לו להתפוצץ בעת הפתיחה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלולה לגרום לפציעה חמורה או למוות. מוסכים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

27. מנפח כרית אוויר לנהג עלול להתפקע

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 2015שנות דגם 2007–2011קריאת תיקון של DVSA R/2015/143105,982 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג עלול לגרום למארז מנפח כרית האוויר של הנהג להתפקע במהלך הפעלת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולפצוע את אחד היושבים בו. המנפח יוחלף.

28. מנפח כרית אוויר לנוסע עלול להתפקע

    דווח בתאריך 29 ביוני 2015שנות דגם 2003–2008קריאת תיקון של DVSA R/2015/104קמפיין EU Safety Gate A12/0724/151,455,918 כלי רכב מושפעים

    לחץ חריג בעת הפעלת כרית האוויר עלול לקרוע את המנפח ולהעיף רסיסי מתכת לעבר השמשה הקדמית או מרווח הרגליים של הנוסע, דבר שעלול לגרום לפציעה. מנפח כרית האוויר לנוסע יוחלף.

29. במדריך למשתמש מופיעים פרטים שגויים על קו הבטיחות

    דווח בתאריך 26 ביולי 2006שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 06V2700001,190,000 כלי רכב מושפעים

    במדריך למשתמש מופיעים פרטי התקשרות שגויים של קו הבטיחות לכלי רכב של NHTSA. לבעלים ולמוסכים תישלח גלויה עם הפרטים הנכונים והנחיות להצבתה במדריך.

30. פנסי האור הנמוך עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 24 במאי 2004שנות דגם 1999–2000קריאת תיקון של DVSA R/2004/034264,330 כלי רכב מושפעים

    פנסי האור הנמוך עלולים להיכשל עם הדלקתם או במהלך הנסיעה. מתג הפנסים יוחלף, ומסוף החיווט של האור הנמוך יוחלף כדי לטפל בנזקי חום אפשריים.

31. הדק בחיווט הפנסים עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 24 בפברואר 2004שנות דגם 2000–2002קמפיין NHTSA 04V086000440,000 כלי רכב מושפעים

    הדק בחיווט האורות הנמוכים עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום להם להיכבות ללא אזהרה, והדבר עלול לגרום לתאונה. הסוכנים יבדקו את המתג ואת המחבר, ואז יחליפו חלקים שניזוקו או את המתג ואת פין המחבר.

32. כרית האוויר לנוסע עלולה לא להיפרס

    דווח בתאריך 24 ביולי 2002שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 02V196000375 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שיש ריתוך לקוי במודול כרית האוויר לנוסע, והוא עלול להיכשל בפריסה בהתנגשות, לצמצם את ההגנה על הנוסעים ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יחליפו את מודול כרית האוויר לנוסע ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.