קריאות תיקון ל-Honda Crosstour

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 27 ביוני 2019שנות דגם 2010–2015קמפיין NHTSA 19V5020009,555 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ לאחר התפרקות החומר הודף שבו, ולשגר רסיסי מתכת לתא הנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

2. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיות מותקן שלא כראוי

   דווח בתאריך 16 במאי 2019שנות דגם 2010–2014קמפיין NHTSA 19V37800019,138 כלי רכב מושפעים

   התקנה שגויה של מנפח כרית האוויר עלולה למנוע מכרית האוויר הקדמית של הנוסע להיפתח כראוי בהתנגשות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את ההתקנה ויחליפו את מודול כרית האוויר לפי הצורך, ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 27 בספטמבר 2018שנות דגם 2010–2015קמפיין NHTSA 18V6610001,355,406 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ לאחר שהחומר ההודף מתיישן, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ולגרום לפציעה חמורה או למוות של הנוסעים. סוכנויות יחליפו את המנפח ללא תשלום.

4. ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי

   דווח בתאריך 26 באפריל 2018שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 18V2680001,335 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שכרית האוויר של הנוסע הותקנה באופן שגוי ותיפתח בצורה לא תקינה בתאונה, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. הדילרים יבדקו את מודול כרית האוויר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.

5. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 9 בינואר 2018שנות דגם 2010–2013קמפיין NHTSA 18V042000691,726 כלי רכב מושפעים

   מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ בעת פתיחת כרית האוויר, ולהעיף לתוך הרכב רסיסי מתכת שעלולים לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא עלות.

6. מנפח כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי

   דווח בתאריך 31 באוגוסט 2017שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 17V5450003,257 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שמנפח חלופי של כרית האוויר הקדמית לנוסע הותקן שלא כראוי, ועלול לגרום לפריסה לא תקינה של כרית האוויר בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר הקדמית לנוסע ללא תשלום.

7. ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ

   דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 17V030000977,708 כלי רכב מושפעים

   בזמן תאונה, ממלא כרית האוויר לנוסע עלול להתפוצץ ולשלוח רסיסי מתכת אל תוך תא הנוסעים, מה שיוצר סיכון לפציעה חמורה או למוות. המורשים יחליפו את ממלא כרית האוויר ללא עלות.

8. מנפח כרית האוויר לנוסע עלול להיקרע

   דווח בתאריך 24 במאי 2016שנות דגם 2010–2011קמפיין NHTSA 16V3460002,719,386 כלי רכב מושפעים

   בתאונה שבה כריות האוויר הקדמיות נפתחות, מנפח עלול להיקרע ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים באורח קשה או לגרום למותם. במוסכים המורשים יחליפו את המנפח, ללא עלות.

9. כרית האוויר הווילונית הצדדית עשויה שלא להתנפח כהלכה

   דווח בתאריך 15 בדצמבר 2014שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 14V7880001,252 כלי רכב מושפעים

   צינור ניפוח שיוצר באופן שגוי עלול למנוע מכרית אוויר וילונית צדדית להתנפח כהלכה, מה שמפחית את ביצועיה בהתנגשות ומגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יחליפו את כריות האוויר הווילוניות הצדדיות המושפעות ללא תשלום.

10. כרית האוויר הצדית מסוג וילון עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V030000347 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנפח כרית האוויר הצדית מסוג וילון, בצד הנהג או הנוסע, אינו עומד במפרט, ולכן הכרית עלולה לא להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. Honda תחליף את כרית האוויר הצדית מסוג וילון שנפגעה לפי הצורך, ללא תשלום.

11. כרית האוויר של הנוסע עלולה להיות מורכבת באופן שגוי

    דווח בתאריך 8 בספטמבר 2010שנות דגם 2010קמפיין NHTSA 10V4020003,336 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שכרית האוויר הקדמית של הנוסע לא תיפתח כמתוכנן בתאונה. ילד שאינו חגור במושב הנוסע הקדמי עלול להיות בסיכון מוגבר לפציעה אם כרית האוויר תיפתח. במוסכים מורשים יבדקו את מודול כרית האוויר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.