Honda CR-V VI

ה־Honda CR-V VI (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 26 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: RS
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,600–4,710 מ״מ RDW | – | – |
| רוחב | 1,860–1,870 מ״מ RDW | – | – |
| גובה | 1,670–1,680 מ״מ RDW | – | – |
| בסיס גלגלים | 2,660–2,700 מ״מ RDW | – | – |
| רוחב סרן קדמי | 1,612–1,613 מ״מ ASTRA | – | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,632–1,640 מ״מ ASTRA | – | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,643–1,888 ק״ג RDW | – | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,743–1,988 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,260–2,430 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 750–1,500 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 600 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 850–1,104 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 3,002 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 47–57 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 180–195 קמ״ש RDW | – | 177–210 קמ״ש |
| מומנט | 189 Nm ASTRA | – | – |
| חשמל | |||
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 2.0 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/60R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2023–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, ויקיפדיה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
1,547 תלונות עבור שנות הדגם 2023–2026. 98 תאונות · 13 שריפות · 73 פציעות
- היגוי 617
- מערכות סיוע לנהג 195
- ראות ומגבים 141
- מערכת חשמל 120
- מנוע 106
- בלמים 104
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 26 הגרסאות של Honda CR-V VI
הצגת כל 26 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 109 kW (148 PS) | היברידי | 6.5–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145–150 g/km | – | 11,353 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 109 kW (148 PS) | היברידי נטען | 0.8–1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP15.4–15.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 18–28 g/km | 81–88 ק״מ | 4,433 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | היברידי | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – | 1,065 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | היברידי נטען | 0.8 ל׳/100 ק״מ WLTP15.6–16.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 18–19 g/km | 80–81 ק״מ | 307 |
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | היברידי | 6.2–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 141–153 g/km | – | 294 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 106 kW (144 PS) | היברידי נטען | 5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP11.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 128 g/km | 78 ק״מ | 50 |
| 2023–2024 | 2.0 ל׳ | 107 kW (145 PS) | היברידי | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157 g/km | – | 3,915 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – | 64 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 160 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 81 kW (110 PS) | היברידי | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 84 kW (114 PS) | היברידי | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | היברידי | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 4 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | היברידי | אוטומטית | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151 g/km | – |
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | היברידי נטען | אוטומטית | 17.2 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 79 ק״מ |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | היברידי נטען | – | 17.2 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 79 ק״מ |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) | 2.0 ל׳ | 135 kW (184 PS) | היברידי | – | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 151 g/km | – |
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V (145ch+65Kw) | 2.0 ל׳ | 107 kW (145 PS) | היברידי | אוטומטית | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 150 g/km |
ארצות הברית 5 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 30 MPG (7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 180–184 g/km |
| 2025–2027SIDI | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 28–29 MPG (8.1–8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 193–194 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; | 2.0 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 40 MPG (5.9 ל׳/100 ק״מ) EPA | 139 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 2.0 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לכל הגלגלים | 35–37 MPG (6.4–6.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 147–157 g/km |
| 2025–2026 | – | בנזין | אוטומטית | הנעה קדמית | 39 MPG (6.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 0 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.8–8.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 181–197 g/km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 7.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 183 g/km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 6.4–6.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 151–158 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





