קריאות תיקון ל-GMC Jimmy
24 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-GMC Jimmy, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
פנסי הבלם ופנסי החירום האחוריים עלולים להפסיק לפעול
נתק במעגל החשמלי במתג הרב־תפקודי עלול להשבית את פנסי הבלם ואת פנסי החירום האחוריים. נהגים מאחור עלולים שלא לקבל התרעה שהרכב בולם או עומד, והדבר מגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את תושבת מתג פנסי החירום.
מדבקת האזהרה של כרית האוויר עשויה לכלול מידע שגוי
בחלק מכלי הרכב מופיע מידע שגוי על מדבקת האזהרה של כרית האוויר. בעלי הרכב יקבלו מדבקות מתוקנות והוראות התקנה.
מנוע מגבי השמשה עלול להתקלקל
הלחמות סדוקות עלולות לגרום למגבים לפעול לסירוגין או להפסיק לפעול. ראות מופחתת במזג אוויר גרוע עלולה לגרום לתאונה. במוסכים מורשים יחליפו את לוח המעגלים ואת הכיסוי של מנוע המגבים.
לולאת ספיגת האנרגיה בחגורת הבטיחות עלולה להיפרס
בהתהפכות קשה הכוללת כמה גלגולים, לולאת ספיגת האנרגיה בחגורת הבטיחות של הנהג עלולה להיפרס במלואה ולהוסיף 10 inches של רצועה, ולאפשר פליטה חלקית או מלאה מהרכב. במוסכים יחליפו את מכלולי חגורות הבטיחות במכלולים ללא הלולאה.
מתג המראות החשמליות עלול לקצר ולגרום לשרפה
קצר במתג המראה החיצונית החשמלית עלול להשבית אותו, לגרום נזק לדלת הנהג מחום או להצית רכיבים בדלת ולגרום לשריפה ללא אזהרה. במוסכים יתקינו צמת מעקף עם נתיך ללא תשלום.
מתג רב-תכליתי עלול לנטרל את אורות הבולם ואורות החירום
תקלה חשמלית במתג הרב-תכליתי עלולה לגרום למעגל פתוח ולהשבית את פנסי הבלם ואת פנסי החירום האחוריים. נהגים מאחור עלולים שלא לקבל התרעה שהרכב בולם או עומד, והסיכון לתאונה יגדל. המפיצים יחליפו את תושבת מתג אורות החירום, ללא תשלום.
מפרק כדורי עליון מחלוד עלול לפגוע בהיגוי
קורוזיה עלולה לגרום לכשל במפרק הכדורי של זרוע הבקרה העליונה, לפגוע בהיגוי או לבטל אותו, או לגרום לקריסה חלקית או מלאה של המתלה הקדמי. המפיצים יחליפו את שני המפרקים הכדוריים העליונים.
בסיס אבזם חגורת הבטיחות עלול שלא לעמוד בעומסי תאונה
בסיס האבזם עלול שלא לעמוד בדרישות חוזק העומס מכיוון שלא עבר טיפול חום מתאים. בתאונה, הנוסע עלול שלא להיות מרוסן כראוי. המפיצים (דילרים) יבדקו את קודי התאריך של האבזמים ויחליפו את האבזמים המושפעים.
חיבור צינור הבלם עלול לדלוף
ייתכן שקצה צינור הבלם אינו יושב כראוי, והוא עלול לצאת חלקית ממקומו במהלך ההרכבה או בעקבות עומסים ראשוניים בנסיעה או מחזורי לחץ של נוזל הבלמים. דליפה עלולה להאריך את מרחק העצירה. במוסכים יבדקו אם יש נוזל בלמים בחיבור צינור הבלם ויתקינו חיבור חדש לפי הצורך.
מתג הנעה לארבעה גלגלים עלול להאריך את מרחק העצירה
המתג שמאותת אם הרכב בהנעה לשני גלגלים או לארבעה עלול להשתבש, ולהאריך את מרחק העצירה בעת בלימת ABS בהנעה לשני גלגלים. תאונה עלולה להתרחש כשנדרש מרחק עצירה קצר. במוסכים יחליפו את המתג או יתקנו אותו.
הלחמות סדוקות במנוע המגבים עלולות להשבית את המגבים
הלחמות סמוך למחבר החיווט עלולות להיסדק, לגרום לפעולה לסירוגין או להשבתה של המגבים ולפגוע בשדה הראייה. במוסכים יחליפו את לוח המעגלים ואת המכסה של מנוע המגבים.
אומי זרוע הבקרה התחתונה עלולים להתרופף
אומי זרוע הבקרה התחתונה הימנית, שהודקו למומנט נמוך מדי, עלולים לאפשר לבורג החיבור להתרופף ולהישבר, לנתק את זרוע הבקרה מהשלדה ולגרום לאובדן שליטה אפשרי. המוסכים יבדקו את האומים ויהדקו אותם למומנט הנכון לפי המפרט.
צינור הבלם האחורי עלול להיסדק ולדלוף
צינור הבלם האחורי הימני עלול להיסדק ולדלוף נוזל, לגרום לדוושה רכה או לצניחה פתאומית שלה ולאובדן הבלימה האחורית. המוסכים יבדקו ויחליפו את הצינור.
רצועת חגורת הבטיחות עלולה להיפרד בתאונה
רצועת חגורת הבטיחות החיצונית עלולה להיפרד בעת פגיעה חזיתית. בפגיעה נוספת או בהתהפכות, ייתכן שהנוסע יישאר ללא ריסון של חגורת בטיחות, והסיכון לפציעה יגדל. במוסך יתקינו כיסוי מגן מעל מנגנון הטיית המושב.
גל ההינע עלול לפגוע במכל הדלק ולגרום לדליפה
גל ההינע עלול לבוא במגע עם מכל הדלק ולגרום לדליפה. אם הדלק יגיע למקור הצתה, עלולה לפרוץ שרפה. הסוכנויות יתקינו מיגון נוסף סביב המכל בלי להסיר או לפרק את מערכת הדלק.
אבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול שלא להינעל
כיסוי אבזם חגורת בטיחות אחורית עלול לזוז ולהפריע לכפתור השחרור, ולמנוע מהאבזם להינעל. החגורה עלולה שלא לאבטח נוסע בתאונה. המפיצים יחליפו את שלושת אבזמי חגורות הבטיחות האחוריות במכלול מעודכן.
להב המאוורר עלול להיפרד מהמרכז
המסמרות של להב המאוורר עלולות להישבר ולגרום ללהב להתנתק, ואולי לפגוע באדם בקרבת הרכב ולפצוע אותו. במוסך ייבדק המאוורר, ובמידת הצורך הוא יוחלף במאוורר עם מסמרות בעלות ראש עבה יותר.
אומי מפרקי הכדור העליונים עלולים להשתחרר
אומי מפרקי הכדור העליונים שלא הודקו למומנט המתאים עלולים להתיישב באופן שגוי, לאפשר לפין מפרק הכדור להשתחרר ולהישבר ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי. המוסכים יהדקו מחדש למומנט המתאים את אומי מפרקי הכדור העליונים בשני הצדדים.
בורג ציר דוושת הבלם עלול להשתחרר
בורג ציר דוושת בלם שלא הודק למומנט הנכון עלול להשתחרר מאום הריתוך ולגרום לאובדן מוחלט של יכולת הבלימה. המוסכים יבדקו אם הברגים הוברגו תחילה ביד ויהדקו אותם למומנט המצוין.
ברגי וו הגרירה עלולים להשתחרר או להישבר
ברגי וו הגרירה שלא הודקו למומנט שנקבע עלולים להשתחרר ולהישבר, ולאפשר לוו ולנגרר להתנתק במהלך הגרירה. סוכני השירות יהדקו את כל שמונת ברגי הוו למומנט שנקבע.
בלאי בתיבת ההילוכים עלול למנוע שילוב Park
בלאי במצמד להילוך נמוך ולאחור עלול למנוע את שילוב נעילת Park כשהמנוע פועל, ולאפשר לרכב לנוע ללא פעולה מצד הנהג. הדבר עלול לגרום לתאונה או לפציעת אדם שנמצא במסלול הרכב. סוכני השירות יבדקו את נוזל תיבת ההילוכים ויחליפו את התיבה אם יימצאו בו סימני זיהום.
אטם מצוף מיכל הדלק עלול לצאת ממקומו
אטם מצוף שיצא ממקומו עלול לאפשר דליפת דלק מוגזמת במקרה של התהפכות. דלק שנשפך עלול להתלקח בקרבת מקור הצתה. יש להחליף את אטמי המצוף.
זכוכית החלון עלולה לא להישאר במקומה בזמן תאונה
פריימר לא מתאים עלול להחליש את הידבקות זכוכית השמשה הקדמית וחלונות הצד, ולאפשר לנוסעים לעוף החוצה בתאונה. הזכוכית תוסר ותותקן מחדש עם פריימר מתאים.
משענת המושב עלולה להתקפל קדימה
נעילת האינרציה של המושב עלולה להיכשל ולאפשר למשענת המושב להתקפל קדימה ולמושב לנוע קדימה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.