קריאות תיקון ל-GMC Hummer EV
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-GMC Hummer EV, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ייתכן שלא ניתן להוריד את ספר הרכב הדיגיטלי
ייתכן שמערכת הרדיו לא הוגדרה להורדת ספר הרכב הדיגיטלי. ללא הספר, בעלי הרכב עלולים שלא לדעת כיצד להפעיל את הרכב בבטחה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה בתאונה. המורשים יאפסו את מערכת הרדיו כדי לאפשר את ההורדה האוטומטית, ללא תשלום.
כרית האוויר לנוסע עשויה שלא להיפתח כמתוכנן
חוט מכווץ שלא כהלכה בחיבור כרית האוויר לנוסע הקדמי עלול למנוע מכרית האוויר להיפתח כמתוכנן, דבר המגדיל את סיכון הפציעה בתאונה. המפיצים יתקינו רתמת גישור ללא תשלום.
חוטים ביחידת ההנעה האחורית עלולים לגרום לאובדן כוח
חוטים שאינם מבודדים במידה מספקת ביחידת ההנעה האחורית עלולים לבוא במגע זה עם זה, לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את יחידת ההנעה האחורית ללא תשלום.
ברגי אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עשויים להיות משוחררים
ברגי חיבור אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלולים לא להיות מהודקים כראוי, כך שהחגורות עלולות שלא לרסן את הנוסעים כמצופה בתאונה. מורשי השירות ימהדקו את הברגים ללא תשלום.
מים עלולים לחדור למארז הסוללה במתח גבוה
אטימה לקויה של מארז הסוללה עלולה לאפשר חדירת מים. הצטברות מים עלולה לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הפתרון נמצא בפיתוח.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.