קריאות תיקון ל-GMC Envoy XL

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מעגל מתג החלונות החשמליים עלול לקצר

   דווח בתאריך 24 בספטמבר 2015שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 15V5990009,932 כלי רכב מושפעים

   נוזל עלול לחדור למודול מתג החלונות בדלת הנהג ולגרום לקורוזיה במעגל המודפס, לקצר ואולי לשריפה, גם כשהרכב ללא השגחה. המוסכים יתקינו מודול מתג חדש ללא עלות.

2. מודול הפנסים הקדמיים עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכשל

   דווח בתאריך 14 באוגוסט 2015שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 15V519000429,170 כלי רכב מושפעים

   מודול ההנעה של הפנסים הקדמיים עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכשל, כך שהפנסים הקדמיים ואורות היום ייכבו והראות של הנהג ושל משתמשי הדרך האחרים תיפגע. המוסכים יחליפו את המודול ללא עלות.

3. מתג החלון החשמלי עלול להתחמם ולהתלקח

   דווח בתאריך 2 ביולי 2014שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 14V404000184,611 כלי רכב מושפעים

   נוזל עלול לגרום לקורוזיה במודול המתגים בדלת הנהג וליצור קצר. המתגים עלולים לפעול לסירוגין או להפסיק לפעול, והתחממות יתר עלולה להמיס רכיבים ולגרום לריח, לעשן או לשריפה, גם כשהרכב חונה. המוסכים יבדקו את המודול ויחליפו אותו אם יהיה צורך, ללא תשלום.

4. מודול הדלת עלול לקצר ולהתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 13 ביוני 2013שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 13V248000193,652 כלי רכב מושפעים

   נוזל עלול לגרום לקורוזיה במודול דלת הנהג ולקצר. מנעולי הדלתות החשמליים או החלונות החשמליים עשויים לפעול לסירוגין או להפסיק לפעול; התחממות יתר עלולה להמיס חלקים ולגרום לריח, לעשן או לשריפה, גם כשהרכב חונה. סוכנויות ימרחו ציפוי מגן או יחליפו את המודול ללא תשלום.

5. מנעול הדלת הצדדית האחורית עלול להיכשל

   דווח בתאריך 27 באוקטובר 2005שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 05V49400098,007 כלי רכב מושפעים

   קורוזיה מהשפרצת מים בכביש עלולה למנוע ממנעול הדלת הצדדית האחורית להינעל או להיפתח. דלת שאינה נעולה כראוי עלולה להיפתח בזמן נסיעה ולפצוע נוסע. המפיצים יתקינו אטם, יבדקו, ינקו וישמנו מנעולים תקינים, ויחליפו מנעולים שאינם פועלים.

6. צינור הגה כוח עלול להיסדק ולדלוף

   דווח בתאריך 5 באוקטובר 2005שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 05V455000123,592 כלי רכב מושפעים

   צינור עלול להיסדק במהלך תמרוני היגוי קיצוניים ולדלוף נוזל, מה שמגביר את מאמץ ההיגוי, וברכבים עם בלמי הידראוליקה מתוגברים, גם את מאמץ הבלימה. נוזל על חלקי מנוע חמים עלול לגרום לשריפה. המפיצים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך.

7. נורת הפנס האחורי או אור הבלם עלולה להשתחרר

   דווח בתאריך 1 בנובמבר 2004שנות דגם 2002–2004קמפיין NHTSA 04V527000871,473 כלי רכב מושפעים

   רעידות וחום עלולים לשחרר את נורת הפנס האחורי או את נורת אור הבלם, לגרום לה להבהב ולבסוף להפסיק לפעול. נורות בלם או איתות שאינן פועלות עלולות שלא להתריע בפני הנהגים מאחור. במוסכים יבדקו את מכלולי הפנסים ויחליפו אותם לפי הצורך.

8. מים במודול המגבים עלולים לגרום לתקלה

   דווח בתאריך 4 בפברואר 2004שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 04V046000581,394 כלי רכב מושפעים

   מים במודול המגבים עלולים לגרום לקצר חשמלי או לקורוזיה, ולגרום למגבים לא להתחיל לפעול, לעצור במהלך הפעולה, להידלק או להיכבות באופן בלתי צפוי, או למשאבת המתזים לפעול ברציפות. ראות מופחתת עלולה לגרום לתאונה. הסוכנים יאטמו את חור האוורור ויבדקו ויחליפו רכיבים שנפגעו לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.