קריאות תיקון ל-GMC Canyon

31 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-GMC Canyon, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. ייתכן שלא ניתן להוריד את ספר הרכב הדיגיטלי

    דווח בתאריך 26 בפברואר 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 26V1140005,861 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמערכת הרדיו לא הוגדרה להורדת ספר הרכב הדיגיטלי. ללא הספר, בעלי הרכב עלולים שלא לדעת כיצד להפעיל את הרכב בבטחה, מה שמגביר את הסיכון לפציעה בתאונה. המורשים יאפסו את מערכת הרדיו כדי לאפשר את ההורדה האוטומטית, ללא תשלום.

  2. כרית האוויר לנוסע עלולה להיפתח באופן לא תקין

    דווח בתאריך 11 בדצמבר 2025שנות דגם 2024–2026קמפיין NHTSA 25V8560001,120 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שגויה במודול החישה והאבחון עלולה לגרום לשלב השני של כרית האוויר לנוסע להיפתח כאשר נדרשת פתיחה של השלב הראשון בלבד. פתיחה לא תקינה מגדילה את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

  3. ברגי אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 19 בספטמבר 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V703000151 כלי רכב מושפעים

    בורג אבזם של חגורת בטיחות קדמית עלול להיות רופף, ולכן החגורה עלולה שלא לרסן את הנוסע כראוי בעת תאונה. סוכנויות יהדקו את ברגי האבזמים הקדמיים ללא תשלום.

  4. הפנסים הקדמיים עשויים להבהב

    דווח בתאריך 12 בספטמבר 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V67300013,241 כלי רכב מושפעים

    הפנסים הקדמיים עשויים להבהב בזמן נסיעה או כאשר הרכב חונה, מה שמפחית את הראות ומגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו מודול פנס קדמי ללא תשלום.

  5. טבעת הנעילה של משאבת הדלק עשויה שלא להיות מאובטחת במלואה

    דווח בתאריך 28 ביוני 2024שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 24V4910008,622 כלי רכב מושפעים

    טבעת הנעילה של משאבת הדלק עשויה שלא להיות מאובטחת במלואה, מה שמאפשר לדלק לדלוף בזמן תאונה. דליפה בקרבת מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. הסוכנויות יבדקו וינעלו במלואה את הטבעת לפי הצורך ללא תשלום.

  6. ברגי טבור הגלגל הקדמי עלולים להשתחרר או להישבר

    דווח בתאריך 28 במרץ 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V23700017 כלי רכב מושפעים

    ברגי טבור גלגל קדמי שהודקו יתר על המידה וניזוקו עלולים להשתחרר או להישבר, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יחליפו את ברגי טבור הגלגלים הקדמיים, משמאל ומימין, ללא תשלום.

  7. המצלמה הקדמית עלולה להפעיל בלימה בלתי צפויה

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2024שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 24V13300055,755 כלי רכב מושפעים

    מערכת המצלמה הקדמית עשויה לזהות בטעות מכשול ולהפעיל בלימת חירום אוטומטית, שתאט או תעצור את הרכב בפתאומיות. מורשי השירות יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.

  8. וו מושב הנוסע עשוי להתנתק ממסגרת המושב

    דווח בתאריך 26 במאי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V3750001,631 כלי רכב מושפעים

    וו מרותך היטב עלול להתנתק ממסגרת מושב הנוסע, ובכך למנוע מהמושב לרסן כראוי את הנוסע בו בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המורשים יבדקו את המושב ויחליפו את מסגרת הכרית במידת הצורך, ללא תשלום.

  9. תווית כושר ההעמסה עלולה לציין כושר גבוה מדי

    דווח בתאריך 1 ביולי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V4970007,199 כלי רכב מושפעים

    כושר ההעמסה המצוין בתווית הצמיגים והעמסה גבוה ב־22.5 kg (51 lbs.) מהמתוכנן, דבר שעלול לגרום להעמסת יתר ולהגדיל את הסיכון לתאונה. תווית חדשה לקורה B תישלח בדואר ללא תשלום; הבעלים יכולים להדביק אותה בעצמם או לבקש ממוסך להתקינה.

  10. תגבור ההיגוי עלול להיפסק

    דווח בתאריך 25 במרץ 2021שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 21V21300060,681 כלי רכב מושפעים

    חיבור חשמלי לקוי במכלול תיבת ההיגוי עלול לגרום לאובדן תגבור ההיגוי החשמלי, במיוחד במהירויות נמוכות, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים יחליפו את מכלול כיסוי חיישן המומנט של תיבת ההיגוי ללא תשלום.

  11. ברגי חגורות בטיחות עשויים שלא לאבטח את החגורות כראוי

    דווח בתאריך 23 בדצמבר 2020שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 20V811000470 כלי רכב מושפעים

    ברגים שאינם מתאימים עלולים להותיר את חגורת הבטיחות מחוברת בצורה לקויה, כך שהיא עשויה שלא לרסן את הנוסע כראוי בזמן תאונה. המפיצים יחליפו את הברגים החשודים ללא תשלום.

  12. משאבת הדלק עלולה להתנתק ולפגוע בצינור הדלק

    דווח בתאריך 31 במאי 2018שנות דגם 2015–2018קמפיין NHTSA 18V358000895 כלי רכב מושפעים

    משאבת הדלק בלחץ גבוה עלולה להתנתק ולפגוע בצינור הדלק, שעלול לדלוף ולהגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יחליפו את המשאבה ואת צינור הדלק ללא תשלום.

  13. כרית האוויר לנהג עלולה להתנפח שלא כראוי

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2017שנות דגם 2015–2016קמפיין NHTSA 17V62100016 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לנהג עלולה להתנפח שלא כראוי בשלב הפריסה השני בתאונה במהירות גבוהה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר לנהג ללא תשלום.

  14. כרית האוויר לנהג עלולה להתנפח באופן שגוי

    דווח בתאריך 2 במרץ 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V1250001,579 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לנהג עלולה להתנפח באופן שגוי בתאונה במהירות גבוהה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות השירות יחליפו את מודול כרית האוויר לנהג ללא תשלום.

  15. תגבור ההגה עלול להיכשל

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2016שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 16V0540002,988 כלי רכב מושפעים

    חיבור חשמלי לקוי במחבר של תיבת ההגה עלול לגרום לאובדן תגבור ההגה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מוסכים יחליפו את מכלול מכסה חיישן המומנט של תיבת ההגה, ללא עלות.

  16. מנעול תא האחסון בקונסולה עלול להיכשל בתאונה

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2015שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 15V8070008,763 כלי רכב מושפעים

    מנעול תא האחסון בקונסולה עלול שלא להשאיר את המכסה סגור בתאונה, ולאפשר לחפצים המאוחסנים לפגוע בנוסעים ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יחליפו את מכלול המנעול ללא עלות.

  17. קליפרים קדמיים עלולים לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 12 במאי 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V27800024,380 כלי רכב מושפעים

    כיסי אוויר בגוף הקליפר עלולים לגרום לדליפת נוזל ממנו, להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הקליפרים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

  18. ווים לחיבור מסגרת המושב עלולים לא להיות מאובטחים

    דווח בתאריך 8 במאי 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V26700049,980 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שווי החיבור של מסגרת מושב הנהג או מושב הנוסע הקדמי אינם מאובטחים כראוי למרכב הרכב. המושב עלול שלא להיות מעוגן היטב, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בתאונה. במוסכים יבדקו את המושבים ויתקנו את התקנתם לפי הצורך, ללא תשלום.

  19. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להתנתק מהלוח האחורי

    דווח בתאריך 18 במרץ 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V15700040 כלי רכב מושפעים

    מנפח שאינו מיושר עלול להתנתק מהלוח האחורי של כרית האוויר של הנהג בעת הפעלתה, להעיף חלקים לתא הנוסעים או למנוע ניפוח תקין, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו את המנפח ויחליפו את כרית האוויר לפי הצורך ללא תשלום.

  20. חיווט חיבורי כרית האוויר של הנהג עלול להיות שגוי

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2014שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 14V6450002,283 כלי רכב מושפעים

    חיווט שגוי עלול לשבש את עיתוי פתיחת כרית האוויר של הנהג או את רצף הפתיחה שלה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכני השירות יתכנתו מחדש את מודול מערכת הריסון ללא עלות.

  21. ייתכן שחסר תפס נעילה משני למכסה המנוע

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2012שנות דגם 2010–2012קמפיין NHTSA 12V594000118,800 כלי רכב מושפעים

    ללא תפס נעילה משני למכסה המנוע, הוא עלול להיפתח אם התפס הראשי אינו נעול, לחסום את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את מכסי המנוע הנכללים בקריאה ללא עלות.

  22. מחבר אבזם חגורת הבטיחות עלול להיכשל לסירוגין

    דווח בתאריך 17 בנובמבר 2011שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 11V5520005,593 כלי רכב מושפעים

    מגעים רופפים במחבר החשמלי של אבזם חגורת הבטיחות של הנהג עלולים למנוע מהאזהרה החזותית או הקולית להתריע שהחגורה אינה חגורה. הסוכנויות יחליפו את מגעי המחבר ללא תשלום.

  23. כבל ההילוכים עלול לא להתאים להילוך המוצג

    דווח בתאריך 28 ביוני 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V3370006,768 כלי רכב מושפעים

    תפס כוונון פגום עלול לאפשר לכבל ההילוכים לצאת ממקומו, כך שמחוון ההילוכים לא יתאים להילוך בתיבת ההילוכים. ייתכן שלא ניתן יהיה להתניע מחדש את הרכב, או שהוא יתגלגל לאחר העברת ההילוכים למצב Park, ועלול לפגוע במישהו או לגרום לתאונה. סוכנויות הרכב יתקינו תפס כוונון חדש ללא תשלום.

  24. אום זרוע המגבים עלול להתרופף

    דווח בתאריך 6 במאי 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V2760004,674 כלי רכב מושפעים

    אום זרוע מנוע המגבים עלול להתרופף כשהמגבים פועלים מול הצטברות שלג או קרח, או על שמשה יבשה. המגבים עלולים להפסיק לפעול ולפגוע בשדה הראייה. סוכנויות הרכב יחזקו את האום ללא תשלום.

  25. פין הרוחב של הסרן האחורי עלול להיסדק ולנעול את הסרן

    דווח בתאריך 6 בינואר 2011שנות דגם 2011קמפיין NHTSA 11V00700030,566 כלי רכב מושפעים

    פין רוחב של סרן אחורי שעבר טיפול תרמי שגוי עלול להיסדק ולזוז, דבר שעלול לגרום לנעילת הסרן האחורי. הנהג עלול לאבד שליטה כיוונית ולהתרסק. המפיצים יתקינו פין רוחב חדש ללא תשלום.

  26. עוגן הרצועה העליונה למושב בטיחות לילד במרכז המושב הקדמי אינו נגיש

    דווח בתאריך 18 בנובמבר 2010שנות דגם 2004–2011קמפיין NHTSA 10V575000192,676 כלי רכב מושפעים

    עוגן הרצועה העליונה במרכז המושב הקדמי אינו נגיש, ובמדריך למשתמש חסרות הוראות לשימוש בו. התקן ריסון לילדים עלול להיות מותקן באופן שגוי, להפחית את ההגנה בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה או למוות. המפיצים יחתכו חור גישה בחיפוי ויספקו הוראות.

  27. מתג אורות הבלימה עלול לגרום לכשל של כל אורות הבלימה

    דווח בתאריך 29 ביולי 2009שנות דגם 2004–2009קמפיין NHTSA 09V310000185,903 כלי רכב מושפעים

    זיהום עלול לגרום למתג להפסיק לפעול כמתוכנן, מה שיוביל לכשל של כל אורות הבלימה או להישארותם דלוקים ברציפות. כל אחד מהמצבים עלול להשאיר נהגים אחרים ללא מודעות לכוונות הנהג ולהוביל לתאונה. המפיצים יבדקו ויוסיפו או יחליפו רכיבים כמפורט, ללא תשלום.

  28. מים עלולים לחדור למודול בקרת מערכת הדלק

    דווח בתאריך 6 במאי 2009שנות דגם 2009קמפיין NHTSA 09V15400027,188 כלי רכב מושפעים

    אטם עלול להיפרד ולאפשר למים לחדור למודול בקרת מערכת הדלק, ולגרום לתקלות חשמליות, להתנעה קשה, לאי-התנעה או לדימום המנוע, שעלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יתקינו מודול חדש ללא תשלום.

  29. בתווית הצמיג חסרים פרטי חישוק ועומס

    דווח בתאריך 11 באוגוסט 2006שנות דגם 2007קמפיין NHTSA 06V3070003,227 כלי רכב מושפעים

    בתווית הצמיג עשוי להופיע ציון חישוק חלקי או שחסר בה דירוג העומס של הצמיג. גלגל חלופי עם מתאר חישוק שגוי עלול להקשות על הרכבת הצמיג או להפוך אותה לבלתי אפשרית, או לגרום לכך שהגלגל והצמיג לא יתפקדו כמתוכנן. תווית מתוקנת תישלח בדואר בצירוף הוראות התקנה; המוסכים יכולים להתקין אותה.

  30. מתג אורות הבלם עלול להתקלקל

    דווח בתאריך 27 באפריל 2006שנות דגם 2004–2006קמפיין NHTSA 06V139000404,733 כלי רכב מושפעים

    פנסי הבלם, לרבות פנס הבלם המרכזי המותקן גבוה, עלולים להישאר כבויים או דולקים. נהג מאחור עלול שלא לדעת מתי מופעלים הבלמים, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את מכלול מתג פנסי הבלם.

  31. תווית צמיגים והעמסה עלולה להציג קיבולת רכב שגויה

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2005שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 05V55200032,068 כלי רכב מושפעים

    תווית הצמיגים והעומסים עשויה לציין משקל קיבולת רכב לא מדויק, דבר שעלול להוביל להעמסה שגויה או ללחץ אוויר שגוי בצמיגים ולכשל אפשרי בצמיגים. בעלי הרכב יקבלו תוויות והוראות מתוקנות; מפיץ יכול להתקין את התווית לפי בחירת בעל הרכב.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל GMC Canyon