קריאות תיקון ל-Geo Prizm
4 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Geo Prizm, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
כרית האוויר עלולה להיפתח בעקבות הלם מכני
הלם מכני זמן קצר לאחר התנעת המנוע עלול לגרום למחשב כריות האוויר לפרוס כרית אוויר באופן בלתי צפוי ולסכן את הנוסע בפציעה. במוסך יתקנו את מחשב כריות האוויר.
נוזל שנשפך עלול לגרום לפריסת כרית האוויר
נוזל שנשפך בקרבת הקונסולה עלול להפעיל את נורית אזהרת כרית האוויר ועלול לגרום לפריסה בלתי מכוונת. המפיצים יתקינו כיסוי מגן מעל החיישן ויחליפו חיישנים שניזוקו משפיכות קודמות.
ריתוך בקוטב המצבר עלול להיפרד
ריתוך פגום בתוך קוטב המצבר עלול להיפרד ולגרום לכך שלא ניתן יהיה להתניע את הרכב או להתפוצצות המצבר. במוסך יוחלפו מצברים פגומים.
אומי הגלגל עלולים להיות מהודקים במומנט נמוך מדי
אומי הגלגל עלולים להיות מהודקים במומנט נמוך מהמומלץ, לאפשר לגלגל להשתחרר או ליפול ואולי לגרום לאובדן שליטה או לתאונה. כיסוי הגלגל יוסר, האומים יהודקו לפי המפרט ויותקנו כיסויי גלגל מלאים המאובטחים בתפסי קפיץ.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.