קריאות תיקון ל-Genesis G80

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. בורג ההארקה של סליל ההצתה עלול להיות רופף

   דווח בתאריך 29 ביולי 2026שנות דגם 2027קמפיין NHTSA 26V49300042 כלי רכב מושפעים

   בורג הארקה רופף של סליל ההצתה עלול לגרום לפעולת מנוע לא סדירה או לדימום מנוע בנסיעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יהדקו את הבורג ללא עלות.

2. חיבור צינור הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 10 באפריל 2026שנות דגם 2021–2025קמפיין NHTSA 26V22900094,760 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף בנקודת החיבור של צינור הדלק למסילת הדלק, ולהגדיל את הסיכון לשרפה. הסוכנים יבדקו ויהדקו את החיבור או יחליפו את צינור הדלק לפי הצורך, ללא עלות.

3. צג לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 16 בינואר 2026שנות דגם 2025–2026קמפיין NHTSA 26V01900083,877 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לגרום לצג לוח המחוונים להפסיק לפעול, להסתיר מידע חיוני כגון המהירות או מפלס הדלק ולהגביר את הסיכון לתאונה. יש להשבית את רדיו HD עד לתיקון. התוכנה תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.

4. תצוגת לוח המחוונים עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 19 בפברואר 2025שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 25V10500032,594 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה עלולה לגרום לתצוגת לוח המחוונים להיכשל, להסתיר מידע בטיחותי כגון מהירות או נורות אזהרה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את התצוגה ויעדכנו את התוכנה לפי הצורך ללא עלות.

5. יחידת הטעינה עשויה להפסיק לטעון את מצבר ה-12 וולט

   דווח בתאריך 22 ביולי 2024שנות דגם 2021–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/1652,372 כלי רכב מושפעים

   יחידת בקרת הטעינה המשולבת עשויה להיכשל בטעינת מצבר ה-12 וולט, מה שיגרום לרכב להיכנס למצב נהיגת חירום (failsafe). התוכנה תעודכן, והיחידה והנתיך ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

6. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח

   דווח בתאריך 19 באפריל 2024שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 24V28200031,440 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יבדקו את מכלול משאבת הדלק ויחליפו אותו ללא תשלום.

7. צינור הזנת השמן למגדש הטורבו עלול לדלוף

   דווח בתאריך 8 במרץ 2024שנות דגם 2018–2020קמפיין NHTSA 24V19100028,439 כלי רכב מושפעים

   צינור הזנת השמן של מגדש הטורבו השמאלי עלול להתבלות ולדלוף שמן. שמן הבא במגע עם רכיבי מנוע חמים עלול להגביר את סיכון שריפת תא המנוע. מורשי השירות יחליפו את הצינור ללא תשלום.

8. מים בסולנואיד המתנע עלולים לגרום לשריפה

   דווח בתאריך 13 בפברואר 2024שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 24V10700090,907 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   מים עלולים לחדור לסולנואיד המתנע ולגרום לקצר חשמלי, שעלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או נוסע. עד לתיקון יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים. המוסכים יתקינו ערכת ממסר לתיקון התקלה ללא תשלום.

9. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח ההנעה

   דווח בתאריך 11 בספטמבר 2023שנות דגם 2021–2022קמפיין NHTSA 23V63000019,272 כלי רכב מושפעים

   משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לאובדן כוח ההנעה, שעלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

10. מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להשתבש

    דווח בתאריך 21 באוגוסט 2023שנות דגם 2019–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/1954,625 כלי רכב מושפעים

    מותחני חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להשתבש. על המותחנים הנגועים יותקנו מכסי הגנה למניעת היפרדות.

11. קדם-מותחן חגורת הבטיחות עלול להתפוצץ בעת הפעלתו

    דווח בתאריך 16 בפברואר 2023שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 23V09400065,517 כלי רכב מושפעים

    קדם-מותחן חגורת בטיחות קדמי עלול להתפוצץ בתאונה ולפזר שברי מתכת לתוך הרכב, דבר שעלול לפגוע בנוסעים. מורשי השירות יאבטחו את קדם-המותחנים באמצעות מכסה ללא תשלום.

12. מותחן חגורת בטיחות קדמית עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 13 בינואר 2023שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/35721 כלי רכב מושפעים

    מותחן חגורת בטיחות קדמית עלול לפעול באופן לקוי. יותקנו מכסי הגנה למניעת היפרדות.

13. מותחני חגורות הבטיחות עלולים להתפוצץ בעת הפעלה

    דווח בתאריך 31 באוקטובר 2022שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 22V81600014,933 כלי רכב מושפעים

    בתאונה, מותחן חגורת בטיחות קדמית עלול להתפוצץ בעת הפעלתו ולשלח רסיסי מתכת לתוך הרכב, שעלולים לפצוע את הנוסעים. במוסכים יקבעו מכסה למותחנים ללא תשלום.

14. בלם החניה עלול להשתחרר בעקבות שגיאה באות החיישן

    דווח בתאריך 25 ביולי 2022שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/184417 כלי רכב מושפעים

    שגיאה רגעית באות החיישן עלולה לגרום לבלם החניה להשתחרר באופן זמני. יבוצע עדכון תוכנה לתיקון הבעיה.

15. צינור הדלק עשוי שלא לאטום ועלול לדלוף

    דווח בתאריך 24 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V208000147 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק שבין משאבת הדלק בלחץ גבוה ומסילת הדלק עלול לא לאטום כראוי. דליפת דלק ליד מקור הצתה עלולה להגביר את סיכון השריפה. המפיצים יחליפו את הצינור ללא תשלום.

16. קצר במודול ABS עלול לגרום לשרפה

    דווח בתאריך 10 במרץ 2021שנות דגם 2017–2020קמפיין NHTSA 21V16000094,646 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    מודול ABS עלול להתקלקל ולקצר, ולגרום לשרפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. מומלץ לבעלים להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד להשלמת התיקון. במוסכים יחליפו את הנתיך של מודול ABS ללא תשלום.

17. צינור אספקת השמן למגדש הטורבו עלול לדלוף על מערכת הפליטה

    דווח בתאריך 19 ביולי 2019שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 19V5380008,059 כלי רכב מושפעים

    אטם משוחרר בצינור אספקת השמן למגדש הטורבו עלול לגרום לדליפת שמן על גבי סעפת הפליטה, ולהגביר את סיכון השריפה. סוכנויות יחליפו את הצינור ללא תשלום.

18. חיישן נוכחות עלול לאפשר את פתיחת כרית האוויר לנוסע

    דווח בתאריך 27 ביולי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V4960003,305 כלי רכב מושפעים

    מערכת זיהוי הנוסעים עלולה לזהות באופן שגוי את הנוסע במושב, כך שכרית האוויר עלולה להיפתח בעת התנגשות כשילד או תינוק יושבים במושב הנוסע הקדמי. הסוכנים יתכנתו מחדש את המערכת ללא עלות.

19. השמשה הקדמית והחלון האחורי עלולים להתנתק

    דווח בתאריך 10 במאי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V30500037 כלי רכב מושפעים

    חומר יסוד שגוי עלול להחליש את ההדבקה של הזכוכית, ולאפשר לשמשה הקדמית או לחלון האחורי להתנתק בזמן נסיעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הדילרים יחליפו את הזכוכית הקדמית והאחורית ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.