Ford Transit Mk8

ה־Ford Transit Mk8 (מאז 2014): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 130 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
קודי דגם: V363 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,157–6,704 מ״מ Traficom | 5,530–6,700 מ״מ TC | 5,532–6,759 מ״מ |
| רוחב | 1,760–2,060 מ״מ RDW | 2,070–2,130 מ״מ TC | 2,052–2,126 מ״מ |
| גובה | 1,780–2,780 מ״מ RDW | 2,090–2,800 מ״מ TC | 2,088–3,051 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,137–4,522 מ״מ ASTRA | 3,300–3,750 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן קדמי | 1,732–1,752 מ״מ ASTRA | 1,730 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,670–1,980 מ״מ ASTRA | 1,670–1,740 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,180–2,746 ק״ג RDW | 2,268–2,881 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,280–2,846 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 3,100–3,500 ק״ג ASTRA | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,200–3,500 ק״ג ASTRA | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 640–750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 2–9 RDW | – | – |
| דלתות | 3–4 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 145–173 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | – | 68.0 קוט״ש |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של Traficom (פינלנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של RDW (הולנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 84.1% (83.8–84.3) | 92.2% | 83,944 |
| 4–5 שנים | 84.0% (83.9–84.2) | 91.0% | 246,574 |
| 6–8 שנים | 78.3% (78.2–78.4) | 86.4% | 545,559 |
| 9–12 שנים | 71.7% (71.5–72.0) | 77.9% | 142,452 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 35.6% | 19.7% |
| צמיגים | 25.3% | 27.0% |
| תאורה ומערכת החשמל | 19.8% | 8.4% |
| מתלים | 19.3% | 12.0% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 15.7% | 6.7% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 8.2% | 2.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
688 תלונות עבור שנות הדגם 2015–2022. 23 תאונות · 11 שריפות · 41 פציעות · 10 מקרי מוות
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 211
- מנוע 104
- מערכת חשמל 73
- מערכת דלק 45
- בלמים 45
- מרכב ומבנה 33
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 130 הגרסאות של Ford Transit Mk8
הצגת כל 130 הגרסאות
האיחוד האירופי 55 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 239 g/km | – | 843 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 239 g/km | – | 557 |
| 2025 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | דיזל | 9.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 239 g/km | – | 207 |
| 2021–2025 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | 7.6–8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 218–231 g/km | – | 5,536 |
| 2021–2025 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 8.7–8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 230–241 g/km | – | 1,253 |
| 2021–2025 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | דיזל | 8.4–8.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 203–232 g/km | – | 1,975 |
| 2023–2025 | מנוע חשמלי | 135 kW (184 PS) | חשמל | 30.9–37.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 216–263 ק״מ | 48 |
| 2021–2024 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | היברידי | 7.8–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 199–210 g/km | – | 2,564 |
| 2021–2024 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | 7.7–8.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 205–222 g/km | – | 717 |
| 2021–2024 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | דיזל | 7.8–8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 199–233 g/km | – | 3,760 |
| 2021–2024 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 8.2–8.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 214–217 g/km | – | 412 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | 8.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 224 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | 7.7–8.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 218–239 g/km | – | 914 |
| 2022 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | דיזל | – | 208 g/km | – | 470 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | היברידי | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 214 g/km | – | 406 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 73 kW (99 PS) | דיזל | – | 146 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 148 g/km | – | 170 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | 138 g/km | – | 126 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 139 g/km | – | 96 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | היברידי | – | 192 g/km | – | 70 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 79 kW (107 PS) | דיזל | – | 219 g/km | – | 49 |
| 2021 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | בנזין | 20.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 74 g/km | 41 ק״מ | 22 |
| 2021 | 1.0 ל׳ | 61 kW (83 PS) | היברידי נטען | 20.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 74 g/km | 41 ק״מ | 22 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | – | 188 g/km | – | 20 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | דיזל | – | 164–172 g/km | – | 32,748 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | דיזל | – | 155–158 g/km | – | 2,054 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | – | 164–176 g/km | – | 5,603 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 79 kW (107 PS) | דיזל | – | 157 g/km | – | 1,264 |
| 2019–2020 | 1.5 ל׳ | 73 kW (99 PS) | דיזל | – | 113–116 g/km | – | 3,166 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | – | 116–118 g/km | – | 2,374 |
| 2014–2020 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | 102–116 g/km | – | 4,659 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 95 kW (129 PS) | היברידי | – | 139–144 g/km | – | 614 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | – | 148 g/km | – | 439 |
| 2016–2020 | 2.0 ל׳ | 77 kW (105 PS) | דיזל | – | 161–175 g/km | – | 5,421 |
| 2015–2020 | 1.0 ל׳ | 74 kW (101 PS) | בנזין | – | 119–128 g/km | – | 6,020 |
| 2016–2020 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 119–123 g/km | – | 1,004 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | היברידי | – | 150 g/km | – | 154 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | דיזל | – | 159 g/km | – | 110 |
| 2020 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | היברידי | – | 145 g/km | – | 24 |
| 2018–2019 | 1.0 ל׳ | 73 kW (99 PS) | בנזין | – | 127–131 g/km | – | 1,684 |
| 2015–2019 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 102–104 g/km | – | 4,440 |
| 2018 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | – | 159 g/km | – | 22 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 144 kW (196 PS) | דיזל | – | 164 g/km | – | 436 |
| 2014–2017 | 2.2 ל׳ | 92 kW (125 PS) | דיזל | – | 188–201 g/km | – | 12,090 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 83 kW (113 PS) | דיזל | – | 104 g/km | – | 214 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 105 kW (143 PS) | דיזל | – | 104 g/km | – | 94 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 188 kW (256 PS) | דיזל | – | 169 g/km | – | 62 |
| 2017 | 1.0 ל׳ | 111 kW (151 PS) | בנזין | – | 120 g/km | – | 48 |
| 2014–2017 | 2.2 ל׳ | 114 kW (155 PS) | דיזל | – | 170–203 g/km | – | 1,208 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 116 kW (158 PS) | דיזל | – | 164 g/km | – | 12 |
| 2014–2016 | 2.2 ל׳ | 74 kW (101 PS) | דיזל | – | 179–193 g/km | – | 5,202 |
| 2014–2016 | 1.6 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 103–124 g/km | – | 1,428 |
| 2015 | 1.6 ל׳ | – | בנזין | – | 181 g/km | – | 70 |
| 2014 | 2.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | – | 196 g/km | – | 336 |
צרפת 75 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H2 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H3 2200 TDCi (100ch) S&S | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 182 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H2 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L1H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 310 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 178 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L1H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015TRANSIT KOMBI 330 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S · TRANSIT KOMBI 350 L2H3 2200 TDCi (125ch) S&S | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 182 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi S&S (100ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi S&S (100ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi S&S (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280C 2200 TDCi S&S (125ch) · TRANSIT KOMBI 300C 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 280CP 2200 TDCi S&S (125ch) · TRANSIT KOMBI 300CP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300M 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 300MP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–192 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–194 g/km |
| 2014TOURNEO 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0–7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 184–189 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330C 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330CP 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330L 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 199 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330LS 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330M 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–197 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.4–7.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194–203 g/km |
| 2014TRANSIT KOMBI 330MP 2200 TDCi S&S (140ch) | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.2–7.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189–197 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 172 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
| 2014TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 181 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





