Ford Tourneo Connect Third generation
ה־Ford Tourneo Connect Third generation (מאז 2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 25 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: V760 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,500–4,870 מ״מ RDW | 4,500–4,859 מ״מ |
| רוחב | 1,860 מ״מ RDW | 1,855 מ״מ |
| גובה | 1,820–1,840 מ״מ RDW | 1,798 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,760–2,970 מ״מ RDW | 2,755–2,975 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,565–1,572 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,603–1,606 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,508–1,809 ק״ג RDW | 1,559–1,998 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,608–1,909 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,220–2,560 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,400–1,500 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5–7 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 33–50 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 182–183 קמ״ש RDW | 175–187 קמ״ש |
| מומנט | 220–320 Nm ASTRA | 220–350 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/55R17, 205/60R16, 225/45R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 25 הגרסאות של Ford Tourneo Connect Third generation
הצגת כל 25 הגרסאות
האיחוד האירופי 10 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | 4.9–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–150 g/km | – | 19,028 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | היברידי נטען | 0.5–0.7 ל׳/100 ק״מ WLTP18.5–18.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 16–19 g/km | 117 ק״מ | 2,331 |
| 2024–2025 | 1.5 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | 6.8–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 155–156 g/km | – | 2,852 |
| 2022–2025 | 2.0 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | 4.7–5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–142 g/km | – | 3,811 |
| 2022–2025 | 1.5 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | 6.2–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149–152 g/km | – | 6,187 |
| 2025 | 1.5 ל׳ | – | היברידי | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 135 g/km | – | 70 |
| 2023 | 1.5 ל׳ | 67 kW (91 PS) | בנזין | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 153 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2.0 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | 5.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1.5 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | – | 2,379 |
| 2022 | 1.5 ל׳ | 73 kW (99 PS) | דיזל | 5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 150 g/km | – | 477 |
הממלכה המאוחדת 10 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1.5 ל׳ | 114 kW (155 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138–167 g/km |
| 20241.5 EcoBoost | 1.5 ל׳ | 114 kW (155 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–170 g/km |
| 20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2.0 ל׳ | 122 kW (166 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121–143 g/km |
| 20242.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 122 kW (166 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.9–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–151 g/km |
| 20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2.0 ל׳ | 122 kW (166 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–159 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1.5 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138–167 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost | 1.5 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144–170 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.9–5.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128–151 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6–5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121–143 g/km |
| 2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 133–159 g/km |
צרפת 5 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA7 | 1.5 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 144 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM6 | 1.5 ל׳ | 84 kW (114 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM6 | 2.0 ל׳ | 75 kW (102 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM6 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 121 g/km |
| 2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA7 | 2.0 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 128 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.