קריאות תיקון ל-Ford Mondeo

25 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ford Mondeo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מערכת שיחות החירום עלולה לאבד את תפקודה

    דווח בתאריך 5 במאי 2026שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2026/18112,956 כלי רכב מושפעים

    פונקציות שיחת החירום האוטומטיות והידניות עלולות להפסיק לפעול. תוכנת יחידת בקרת הטלמטיקה תעודכן.

  2. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג שדה ראייה מצומצם או להישאר מופעלת

    דווח בתאריך 8 בספטמבר 2025שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2025/3591,006 כלי רכב מושפעים

    בעיה בתוכנה עלולה לצמצם את שדה הראייה של מצלמת הנסיעה לאחור או להשאיר אותה מופעלת לאחר נסיעה לאחור. תוכנת הרכב תעודכן.

  3. מסנן חלקיקי הדיזל עלול להיסדק

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2024שנות דגם 2019–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/094213,392 כלי רכב מושפעים

    מסנן חלקיקי הדיזל עלול להיסדק. התוכנה תעודכן כדי למנוע סדיקה, ומסננים שכבר נסדקו ייבדקו ויוחלפו.

  4. צינורות הבלמים הקדמיים עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 23 במאי 2024שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2026/07635,821 כלי רכב מושפעים

    צינורות הבלמים הקדמיים עלולים לדלוף. שני הצינורות הקדמיים יוחלפו, וניתוב הצינורות וחיישן גובה הנסיעה ישונו במידת הצורך.

  5. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

    דווח בתאריך 30 באוקטובר 2020שנות דגם 2007–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/013קמפיין EU Safety Gate A12/01240/20659,214 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח כראוי. מכלול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

  6. חיווט צג המצבר עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2014–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/212168,462 כלי רכב מושפעים

    עלול להתרחש אירוע תרמי בחיווט של חיישן ניטור המצבר. התיקון הוא התקנת צמת גישור עם נתיך בחיווט.

  7. ראש מנוע עלול להיסדק ולדלוף שמן

    דווח בתאריך 14 ביוני 2019שנות דגם 2010–2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/02012,078 כלי רכב מושפעים

    התחממות מקומית יתרה עלולה לסדוק את ראש המנוע ולגרום לדליפת שמן בלחץ, דבר העלול להוביל לשריפה בתא המנוע. חיישן מפלס נוזל קירור יותקן כדי לספק התראות קוליות וחזותיות, ובמקרים קיצוניים, להפחית את הספק המנוע.

  8. פלטת הלחץ של המצמד עלולה להישבר

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2019שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/351קמפיין EU Safety Gate A12/0028/19398,982 כלי רכב מושפעים

    פלטת הלחץ של המצמד עלולה להישבר ולגרום לריח, לירידה במהירות ובביצועים, או לחבטה או לרעש חזק. שברים עלולים לפגוע ברכיבים שמתחת למכסה המנוע וליצור סכנת עשן ושרפה. בכלי רכב עם מערכת עצור-סע תותקן תוכנה שתזהה החלקה ממושכת של המצמד ותפחית את ביצועי המנוע; בכלי רכב אחרים תותקן ערכת מצמד חלופית.

  9. ייתכן שזכוכית הגג לא הודבקה כראוי

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/25711 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שזכוכית גג ההטיה וההזזה לא הודבקה כראוי לתושבת שלה. תותקן זכוכית חדשה לפתח הגג.

  10. גלגלת מדחס מיזוג האוויר עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2018שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/21312,084 כלי רכב מושפעים

    גלגלת מדחס המזגן עלולה להתנתק. גלגלת מצמד מדחס חדשה תותקן.

  11. פלטת לחץ המצמד עלולה להישבר

    דווח בתאריך 16 ביולי 2018שנות דגם 2009–2016קריאת תיקון של DVSA R/2018/082977,592 כלי רכב מושפעים

    פלטת לחץ המצמד עלולה להישבר, מה שגורם לריח מצמד, מהירות וביצועים מופחתים, וכנראה לרעש. שברים עלולים לפגוע ברכיבים שמתחת למכסה המנוע וליצור סיכון לעשן או לשריפה. רכבי עצור-סע יקבלו תוכנה המזהה החלקה ממושכת של המצמד ומפחיתה את ביצועי המנוע; רכבים אחרים יקבלו ערכת מצמד חלופית.

  12. התחממות יתר של המנוע עלולה לסדק את אגן השמן

    דווח בתאריך 12 במרץ 2018שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/053291,570 כלי רכב מושפעים

    מודול בקרת המנוע עשוי שלא לזהות התחממות יתר כראוי. במקרים קיצוניים, התחממות יתר עלולה לפרוץ את אגן השמן ולגרום לאובדן שמן. תוכנה מעודכנת תשפר את זיהוי התחממות היתר ותוסיף אזהרה בלוח המחוונים ואסטרטגיית הפחתת הספק למנוע.

  13. כבל מותחן חגורת הבטיחות של הנהג עלול להיפרד

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2017שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/0209 כלי רכב מושפעים

    כבל מותחן חגורת הבטיחות של הנהג עלול להיפרד בעת הפעלת המותחן, ולהותיר את הנהג מרוסן באופן לא מספק בהתנגשות ולהעלות את הסיכון לפציעה. מכלול חגורת הבטיחות של הנהג יוחלף.

  14. הפנסים הקדמיים עלולים להיכבות ללא אזהרה

    דווח בתאריך 20 ביוני 2016שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/113קמפיין EU Safety Gate A12/0768/1638,820 כלי רכב מושפעים

    אובדן אות בקרה בשילוב עם שגיאת תוכנה עלולים לכבות את פנסי ה-LED האדפטיביים, ולהגדיל את הסיכון להתנגשות בלילה. סוכני השירות יעדכנו את התוכנה במודולים המושפעים.

  15. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף ולגרום לשרפה

    דווח בתאריך 13 בספטמבר 2013שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/1035,955 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבור של מסילת העודפים של המזרקים, להצטבר על המנוע או להגיע לכביש וליצור סכנת החלקה. דלק שייגע בחלקי מנוע חמים עלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע. מסילת העודפים וצינור החזרת הדלק ייבדקו, והמסילה תוחלף במידת הצורך.

  16. הפנסים והאיתותים עלולים לפעול באופן בלתי צפוי

    דווח בתאריך 18 במאי 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/04012 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה לגרום לפנסים הראשיים או לאיתותים להבהב שלא במכוון, או לפנסים הראשיים להיכבות. תוכנה מעודכנת תותקן במודול בקרת המרכב ובמודול בקרת מערכת ההנעה.

  17. דוושת הבלם עלולה להפוך קשה במהלך חימום המנוע

    דווח בתאריך 21 במאי 2009שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/05078,174 כלי רכב מושפעים

    שסתום משאבת התת-לחץ עלול להיצמד במהלך חימום המנוע. בלימות חוזרות ונשנות עלולות לרוקן את התת-לחץ האגור, מה שיוביל לדוושה קשה ולמרחקי עצירה ארוכים יותר. יותאם שסתום מעודכן.

  18. שסתומי מערכת ה-ABS עלולים לגרום לנעילת הבלמים בבלימת חירום

    דווח בתאריך 9 באפריל 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/0434 כלי רכב מושפעים

    שסתומים המוגדרים שגוי ביחידת הבקרה ההידראולית עלולים לגרום לנעילת הבלמים בבלימת חירום. יחידת הבקרה ההידראולית תוחלף.

  19. חיישן קצב הסבסוב עלול לגרום לבלימה בלתי צפויה

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2004שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/13291 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחיישן קצב הסבסוב חורג מהמפרט וגורם לבלימה בלתי צפויה. החיישנים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

  20. חיישן קצב הסבסוב עלול לגרום לבלימה בלתי צפויה

    דווח בתאריך 30 באפריל 2004שנות דגם 2004קריאת תיקון של DVSA R/2004/065205 כלי רכב מושפעים

    חיישן קצב סבסוב החורג מהמפרט עלול לגרום לבלימה בלתי צפויה. החיישנים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

  21. בלם היד עלול שלא להחזיק את הרכב במקום

    דווח בתאריך 4 באוגוסט 2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/08372,682 כלי רכב מושפעים

    בלם היד עלול שלא להחזיק את הרכב במקומו אם אינו מופעל לפי ההנחיות שבספר הרכב. יותקן מכלול בלם יד מעודכן בעל יתרון מכני משופר.

  22. צינור הגה הכוח עלול להתחכך ולהדליף

    דווח בתאריך 3 בפברואר 2003שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/007801 כלי רכב מושפעים

    צינור הלחץ של הגה הכוח עלול להתחכך בסעפת היניקה של המנוע, לגרום לדליפת שמן ולאובדן הסיוע בהיגוי. יותקן צינור מעודכן בתוואי משופר.

  23. כבל המצבר עלול להישחק ולגרום לקצר

    דווח בתאריך 10 ביולי 2002שנות דגם 2000–2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/0888,888 כלי רכב מושפעים

    כבל המצבר עלול להתחכך בלוחית מכסה השסתומים של תיבת ההילוכים ולגרום לקצר. בידוד הכבל ייבדק ויתוקן במידת הצורך, והכבל יקובע כך שלא ייגע בלוחית.

  24. בלם היד עלול שלא למנוע מהרכב לנוע

    דווח בתאריך 20 באפריל 2002שנות דגם 2000–2001קריאת תיקון של DVSA R/2002/01855,515 כלי רכב מושפעים

    בתנאי חניה מסוימים, בלם היד עלול שלא למנוע מהרכב לנוע. המוסכים יתקינו בלוק הארכה לשני מנופי הפעלת בלם היד בקליפרים האחוריים.

  25. בלם החניה עלול שלא להחזיק את הרכב

    דווח בתאריך 8 באוקטובר 2001שנות דגם 1999–2000קריאת תיקון של DVSA R/2001/11365,284 כלי רכב מושפעים

    מנגנון השיניים של בלם החניה עשוי להשתלב חלקית ושיניו עלולות להישחק, מה שיפחית את יכולתו להחזיק את הרכב. מכלול ידית בלם החניה יוחלף במכלול בעל פרופיל שיניים מעודכן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Ford Mondeo