קריאות תיקון ל-Ford Galaxy

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מערכת שיחות החירום עלולה לאבד את תפקודה

   דווח בתאריך 5 במאי 2026שנות דגם 2021–2023קריאת תיקון של DVSA R/2026/18112,956 כלי רכב מושפעים

   פונקציות שיחת החירום האוטומטיות והידניות עלולות להפסיק לפעול. תוכנת יחידת בקרת הטלמטיקה תעודכן.

2. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג שדה ראייה מצומצם או להישאר מופעלת

   דווח בתאריך 8 בספטמבר 2025שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2025/3591,006 כלי רכב מושפעים

   בעיה בתוכנה עלולה לצמצם את שדה הראייה של מצלמת הנסיעה לאחור או להשאיר אותה מופעלת לאחר נסיעה לאחור. תוכנת הרכב תעודכן.

3. עדכון תוכנת יחידת הכוח עלול לא להיות מותקן כהלכה

   דווח בתאריך 7 ביולי 2025שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/243594 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שעדכון התוכנה הנכון לא הותקן, כך שהמצב שעלול לגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע עדיין קיים. המוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה.

4. מסנן חלקיקי הדיזל עלול להיסדק

   דווח בתאריך 19 בדצמבר 2024שנות דגם 2018–2022קריאת תיקון של DVSA R/2025/094213,392 כלי רכב מושפעים

   מסנן חלקיקי הדיזל עלול להיסדק. התוכנה תעודכן כדי למנוע סדיקה, ומסננים שכבר נסדקו ייבדקו ויוחלפו.

5. צינורות הבלמים הקדמיים עלולים לדלוף

   דווח בתאריך 23 במאי 2024שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2026/07635,821 כלי רכב מושפעים

   צינורות הבלמים הקדמיים עלולים לדלוף. שני הצינורות הקדמיים יוחלפו, וניתוב הצינורות וחיישן גובה הנסיעה ישונו במידת הצורך.

6. ייתכן שפונקציית eCall תפסיק לפעול

   דווח בתאריך 29 ביולי 2022שנות דגם 2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/23946,940 כלי רכב מושפעים

   תקלה עלולה לגרום להפסקת פעולתה של פונקציית eCall. במסגרת התיקון יוחלף מודול התקשורת.

7. תקלה בפנס אדפטיבי עלולה שלא להפעיל התראה

   דווח בתאריך 23 ביוני 2022שנות דגם 2018–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/1824,520 כלי רכב מושפעים

   תקלה במודול הבקרה של הפנס האדפטיבי עלולה למנוע הצגת הודעת אזהרה. התיקון כולל עדכון התוכנה של לוח המחוונים.

8. בורג קישור כיוון המתלה האחורי עלול להחליד ולהישבר

   דווח בתאריך 22 בפברואר 2021שנות דגם 2015–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/00578,882 כלי רכב מושפעים

   קורוזיה עלולה להפחית את כמות החומר ואת כושר העמידה בעומס של בורג קישור כיוון המתלה האחורי, עד לשבירתו. הבורג יוחלף בבורג מספק חלופי.

9. מנפח כרית האוויר של הנהג עלול להיקרע

   דווח בתאריך 30 באוקטובר 2020שנות דגם 2006–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/013קמפיין EU Safety Gate A12/01240/20659,214 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח כראוי. מכלול כרית האוויר של הנהג יוחלף.

10. חיווט צג המצבר עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 29 באוגוסט 2019שנות דגם 2014–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/212168,462 כלי רכב מושפעים

    עלול להתרחש אירוע תרמי בחיווט של חיישן ניטור המצבר. התיקון הוא התקנת צמת גישור עם נתיך בחיווט.

11. ראש מנוע עלול להיסדק ולדלוף שמן

    דווח בתאריך 14 ביוני 2019שנות דגם 2010–2014קריאת תיקון של DVSA R/2019/02012,078 כלי רכב מושפעים

    התחממות מקומית יתרה עלולה לסדוק את ראש המנוע ולגרום לדליפת שמן בלחץ, דבר העלול להוביל לשריפה בתא המנוע. חיישן מפלס נוזל קירור יותקן כדי לספק התראות קוליות וחזותיות, ובמקרים קיצוניים, להפחית את הספק המנוע.

12. פלטת הלחץ של המצמד עלולה להישבר

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2019שנות דגם 2016–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/351קמפיין EU Safety Gate A12/0028/19398,982 כלי רכב מושפעים

    פלטת הלחץ של המצמד עלולה להישבר ולגרום לריח, לירידה במהירות ובביצועים, או לחבטה או לרעש חזק. שברים עלולים לפגוע ברכיבים שמתחת למכסה המנוע וליצור סכנת עשן ושרפה. בכלי רכב עם מערכת עצור-סע תותקן תוכנה שתזהה החלקה ממושכת של המצמד ותפחית את ביצועי המנוע; בכלי רכב אחרים תותקן ערכת מצמד חלופית.

13. גלגלת מדחס מיזוג האוויר עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2018שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/21312,084 כלי רכב מושפעים

    גלגלת מדחס המזגן עלולה להתנתק. גלגלת מצמד מדחס חדשה תותקן.

14. פלטת לחץ המצמד עלולה להישבר

    דווח בתאריך 16 ביולי 2018שנות דגם 2009–2016קריאת תיקון של DVSA R/2018/082977,592 כלי רכב מושפעים

    פלטת לחץ המצמד עלולה להישבר, מה שגורם לריח מצמד, מהירות וביצועים מופחתים, וכנראה לרעש. שברים עלולים לפגוע ברכיבים שמתחת למכסה המנוע וליצור סיכון לעשן או לשריפה. רכבי עצור-סע יקבלו תוכנה המזהה החלקה ממושכת של המצמד ומפחיתה את ביצועי המנוע; רכבים אחרים יקבלו ערכת מצמד חלופית.

15. התחממות יתר של המנוע עלולה לסדק את אגן השמן

    דווח בתאריך 12 במרץ 2018שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/053291,570 כלי רכב מושפעים

    מודול בקרת המנוע עשוי שלא לזהות התחממות יתר כראוי. במקרים קיצוניים, התחממות יתר עלולה לפרוץ את אגן השמן ולגרום לאובדן שמן. תוכנה מעודכנת תשפר את זיהוי התחממות היתר ותוסיף אזהרה בלוח המחוונים ואסטרטגיית הפחתת הספק למנוע.

16. הפנסים הקדמיים עלולים להיכבות ללא אזהרה

    דווח בתאריך 20 ביוני 2016שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/113קמפיין EU Safety Gate A12/0768/1638,820 כלי רכב מושפעים

    אובדן אות בקרה בשילוב עם שגיאת תוכנה עלולים לכבות את פנסי ה-LED האדפטיביים, ולהגדיל את הסיכון להתנגשות בלילה. סוכני השירות יעדכנו את התוכנה במודולים המושפעים.

17. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף ולגרום לשרפה

    דווח בתאריך 13 בספטמבר 2013שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/1035,955 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבור של מסילת העודפים של המזרקים, להצטבר על המנוע או להגיע לכביש וליצור סכנת החלקה. דלק שייגע בחלקי מנוע חמים עלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע. מסילת העודפים וצינור החזרת הדלק ייבדקו, והמסילה תוחלף במידת הצורך.

18. הפנסים והאיתותים עלולים לפעול באופן בלתי צפוי

    דווח בתאריך 18 במאי 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/04012 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה לגרום לפנסים הראשיים או לאיתותים להבהב שלא במכוון, או לפנסים הראשיים להיכבות. תוכנה מעודכנת תותקן במודול בקרת המרכב ובמודול בקרת מערכת ההנעה.

19. גג הזכוכית הפנורמי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 14 בדצמבר 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/21614 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שגג הזכוכית הפנורמי לא הודבק כראוי והוא עלול להתנתק. ההדבקה תיבדק, וגג פגום יוסר ויודבק מחדש.

20. דוושת הבלם עלולה להפוך קשה במהלך חימום המנוע

    דווח בתאריך 21 במאי 2009שנות דגם 2008–2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/05078,174 כלי רכב מושפעים

    שסתום משאבת התת-לחץ עלול להיצמד במהלך חימום המנוע. בלימות חוזרות ונשנות עלולות לרוקן את התת-לחץ האגור, מה שיוביל לדוושה קשה ולמרחקי עצירה ארוכים יותר. יותאם שסתום מעודכן.

21. שסתומי מערכת ה-ABS עלולים לגרום לנעילת הבלמים בבלימת חירום

    דווח בתאריך 9 באפריל 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/0434 כלי רכב מושפעים

    שסתומים המוגדרים שגוי ביחידת הבקרה ההידראולית עלולים לגרום לנעילת הבלמים בבלימת חירום. יחידת הבקרה ההידראולית תוחלף.

22. לוח גג הזכוכית הפנורמי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 12 במרץ 2008שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2008/03818 כלי רכב מושפעים

    לוח גג הזכוכית הפנורמי עלול שלא להיות מודבק כראוי ועשוי להתנתק. הלוח יוחלף.

23. דוושת הבלם עשויה להפוך לקשה בטמפרטורות קרות

    דווח בתאריך 5 בדצמבר 2007שנות דגם 2005–2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/13353,916 כלי רכב מושפעים

    שסתום אל-חזור במשאבת הריק עלול להיתקע בטמפרטורות נמוכות, ולגרום לדוושת בלם קשה. שסתום מעודכן יותקן במשאבת הריק של הבלמים.

24. נקודת הארקה של השמשה הקדמית המחוממת עלולה לגרום לקשת חשמלית

    דווח בתאריך 10 בינואר 2007שנות דגם 2005–2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/00310,306 כלי רכב מושפעים

    נקודת הארקה של השמשה הקדמית המחוממת שלא הודקה כראוי עלולה לגרום לקשת חשמלית, שעלולה לחרוך או לשרוף את הדיפון הסמוך. נקודת ההארקה תיבדק כדי לוודא שהותקנה כראוי והודקה למומנט הנכון.

25. צינור הדלק עלול להתנתק ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 17 ביולי 2006שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/118418 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמחבר צינור הדלק לא מקובע היטב, והוא עלול לאפשר לצינור להתנתק, למנוע לדומם ולדלק להישפך לכביש. המחבר ייבדק, ושרוול כבל האלטרנטור ישונה כדי למנוע מגע אפשרי עם רכיבים אחרים.

26. גלגל תנופה עלול להיכשל

    דווח בתאריך 25 באפריל 2006שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2006/0342,009 כלי רכב מושפעים

    גלגל התנופה הדו-ממדי עלול להינזק מבפנים, מה שגורם לרעש ורטט. במקרים קיצוניים, הוא עלול לפגוע בתיבת ההילוכים או לגרום לשריפה מקומית של בידוד תחת המנוע. גלגל התנופה ומכלול המצמד יוחלפו.

27. כרית האוויר הוילונית עלולה להיפתח בצד הלא נכון

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2003שנות דגם 2002–2003קריאת תיקון של DVSA R/2003/1557,867 כלי רכב מושפעים

    שגיאת חיווט עלולה לגרום לכרית האוויר מסוג וילון בצד הלא נכון להיפתח בפגיעת צד. מערכת כריות האוויר תיבדק ומתאם חיווט יותקן במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.