קריאות תיקון ל-Ford Fiesta

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיכשל

   דווח בתאריך 13 באוקטובר 2025שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 25V6950001,448,655 כלי רכב מושפעים

   מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה מעוותת, מקוטעת או ריקה בנסיעה אחורה, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו ויחליפו את המצלמה לפי הצורך ללא תשלום.

2. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג שדה ראייה מצומצם או להישאר מופעלת

   דווח בתאריך 8 בספטמבר 2025שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2025/3591,006 כלי רכב מושפעים

   בעיה בתוכנה עלולה לצמצם את שדה הראייה של מצלמת הנסיעה לאחור או להשאיר אותה מופעלת לאחר נסיעה לאחור. תוכנת הרכב תעודכן.

3. קו הדלק עלול להינזק כתוצאה משפשוף

   דווח בתאריך 19 במרץ 2025שנות דגם 2021–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/084137,530 כלי רכב מושפעים

   מגן התמיכה של קו הדלק עלול לשפשף את קו הדלק ולגרום לו נזק. המגן יוחלף, וקווי הדלק ייבדקו ויעובדו מחדש במידת הצורך.

4. מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה ריקה או מעוותת

   דווח בתאריך 20 בדצמבר 2024שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 24V95100030,715 כלי רכב מושפעים

   מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג לסירוגין תמונה ריקה או מעוותת, להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים המורשים יחליפו את המצלמה לפי הצורך, ללא עלות.

5. מסנן חלקיקי הדיזל עלול להיסדק

   דווח בתאריך 19 בדצמבר 2024שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/094213,392 כלי רכב מושפעים

   מסנן חלקיקי הדיזל עלול להיסדק. התוכנה תעודכן כדי למנוע סדיקה, ומסננים שכבר נסדקו ייבדקו ויוחלפו.

6. רכיב במנעול הדלת עלול להישבר

   דווח בתאריך 17 בנובמבר 2023שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 23V77500045,173 כלי רכב מושפעים

   רכיב בתוך מנעול הדלת עלול להישבר, מה שמקשה על נעילת הדלת או מאפשר לה להיפתח תוך כדי נסיעה, ומגביר את הסיכון לתאונה או לפציעה. מורשי השירות יבדקו את קודי התאריך של המנעולים ובמידת הצורך יחליפו את כל ארבעה מנעולי דלתות הצד ללא תשלום.

7. מד המהירות עשוי להציג מהירות מקסימלית שגויה

   דווח בתאריך 27 בספטמבר 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/27421 כלי רכב מושפעים

   לוח מחוונים שגוי עלול לגרום למד המהירות להציג את מהירותו המרבית השגויה של הרכב. לוח המחוונים יוחלף.

8. בורג או אום של מפרק הכדור במתלה הקדמי עלולים להיות רופפים

   דווח בתאריך 28 ביוני 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/189186 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שבורג או אום מפרק הכדור התחתון במתלה הקדמי לא הודקו למומנט הנכון. מוסך מורשה יוודא שהמומנט תקין.

9. שמן מנוע עלול לדלוף

   דווח בתאריך 17 ביוני 2022קמפיין EU Safety Gate A12/00942/23

   שמן עלול לדלוף על המנוע או מתחתיו, ולהגדיל את הסיכון להחלקת משתמשי דרך אחרים ואת הסיכון לשרפה בתא המנוע. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

10. מפריד שמן המנוע עלול להינזק

    דווח בתאריך 8 באפריל 2022שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/17139,272 כלי רכב מושפעים

    מפריד שמן המנוע עלול היה להינזק לפני הרכבת המנוע. הוא ייבדק ויוחלף אם הוא פגום או דולף.

11. תפס רתמת חיישן גל הארכובה עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/348692 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שרתמת החיווט של חיישן מיקום גל הארכובה אינה מקובעת כראוי. תפס הקיבוע שלה יידחף לתוך החור הפנוי במכסה הקדמי של המנוע.

12. ייתכן פגם במנגנון הנעילה של חגורת הבטיחות

    דווח בתאריך 14 באפריל 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/1233,056 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבחגורת הבטיחות יש מנגנון נעילה פגום בעוצמת תאוצה נמוכה (low G). תווית החגורה תיבדק, ומנגנון הגלילה יוחלף אם הוא בטווח החשוד.

13. חיבורי סוללת ה-MHEV עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 18 בינואר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/008302 כלי רכב מושפעים

    חיבורי סוללת 48 וולט עלולים להתרופף. במסגרת התיקון הם ייבדקו ומומנט ההידוק שלהם ייבדק.

14. רכיב במנעול הדלת עלול להישבר

    דווח בתאריך 8 ביוני 2020שנות דגם 2011–2014קמפיין NHTSA 20V3310002,147,323 כלי רכב מושפעים

    רכיב במנעול הדלת עלול להישבר, להקשות על נעילת הדלת או לגרום לה להיראות נעולה אף שאינה נעולה. דלת שאינה נעולה עלולה להיפתח במהלך הנסיעה. הסוכנויות יבדקו את קודי התאריך של המנעולים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

15. רכיב במנעול הדלת עלול להישבר

    דווח בתאריך 23 במרץ 2020שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 20V177000288,110 כלי רכב מושפעים

    רכיב במנעול הדלת עלול להישבר, להקשות על נעילת הדלת או לגרום לה להיראות סגורה כשהיא אינה סגורה. הדלת עלולה להיפתח במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את מנעולי דלתות הצד ללא תשלום.

16. עמוד ההגה עלול לחרוג מהמפרט

    דווח בתאריך 8 בינואר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/426קמפיין EU Safety Gate A12/00018/2090 כלי רכב מושפעים

    עמוד ההגה עלול לחרוג מהמפרט. הוא יוחלף.

17. ברגי מושב אחורי וחגורה עלולים להיות משוחררים

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/410קמפיין EU Safety Gate A12/00050/2015 כלי רכב מושפעים

    תפסי המושב האחורי וברגי מנגנון גלילת חגורת הבטיחות המרכזית עלולים שלא להיות מהודקים לפי המפרט. הברגים יהודקו לפי המפרט.

18. אטמי קליפר הבלם עלולים להתנפח

    דווח בתאריך 28 באוגוסט 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V6290002,624 כלי רכב מושפעים

    נוזל הרכבה שגוי עלול לגרום לאטמי קליפר הבלם להתנפח, מה שגורם לבלמים להשתפשף ולהתחמם יתר על המידה פוטנציאלית, דבר המגביר את סיכון התאונה. המפיצים ישטפו את נוזל הבלמים ויחליפו את הקליפרים הקדמיים ואת צינורות הבלמים, ללא תשלום.

19. מגבר הבלמים עלול לאבד סיוע

    דווח בתאריך 15 במרץ 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/039קמפיין EU Safety Gate A12/0422/184,757 כלי רכב מושפעים

    לוחית דיאפרגמה פגומה של מגבר הבלמים עלולה לגרום לאובדן סיוע מגבר הבלמים. מגבר הבלמים המושפע יוסר ויוחלף.

20. ראש המנוע עלול להיסדק

    דווח בתאריך 8 בינואר 2018שנות דגם 2010–2014קריאת תיקון של DVSA R/2018/00860,912 כלי רכב מושפעים

    התחממות מקומית עלולה לסדוק את ראש המנוע, מה שיוביל לדליפת שמן בלחץ שעלולה לגרום לשריפה בתא המנוע. הפתרון הוא בדיקת המנוע ומערכת הקירור, החלפת רכיבים מושפעים והתקנת חיישן מפלס נוזל קירור עם תוכנת אזהרה.

21. רכיב במנעול הדלת עלול להישבר

    דווח בתאריך 27 במרץ 2017שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 17V210000191,432 כלי רכב מושפעים

    רכיב במנעול הדלת עלול להישבר, להקשות על סגירת הדלת או לגרום לה להיראות סגורה אף שאינה נעולה. דלת שאינה מאובטחת עלולה להיפתח בזמן נסיעה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יחליפו את מנעולי כל 4 הדלתות ללא תשלום.

22. ראש המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהיסדק

    דווח בתאריך 27 במרץ 2017שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 17V209000208,584 כלי רכב מושפעים

    נסיעה עם כמות נוזל קירור שאינה מספקת עלולה לגרום לראש המנוע להתחמם יתר על המידה, להיסדק ולדלוף שמן. מגע של שמן ברכיב מנוע או פליטה חם עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יתקינו חיישן מפלס נוזל קירור ואת רכיבי החומרה והתוכנה הנלווים ללא תשלום.

23. בורג עיגון חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיות משוחרר מדי

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/23915 כלי רכב מושפעים

    בורג העיגון העליון של חגורת הבטיחות הקדמית הימנית עשוי שלא להיות מהודק למפרט, כך שהעיגון שלו עשוי שלא לתפקד כמתוכנן בהתנגשות. הבורג יהודק למפרט הנכון.

24. הסרן האחורי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 14 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/231קמפיין EU Safety Gate A12/1403/1669 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לא מספק בבית תותב זרוע הצד של הסרן האחורי עשוי לאפשר לקורת הפיתול להתנתק מהרכב. סרן פיתול אחורי חדש יותקן.

25. מודול בקרת מצתי הלהט עלול להתחמם ולגרום לשרפה

    דווח בתאריך 1 בספטמבר 2016שנות דגם 2012–2013קריאת תיקון של DVSA R/2016/187קמפיין EU Safety Gate A12/1109/1641,304 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למודול בקרת מצתי הלהט ולגרום לו להתחמם יתר על המידה, דבר שעלול לגרום לשרפה, גם כשהרכב ללא השגחה. המודול יוחלף.

26. רכיב במנעול הדלת עלול להישבר

    דווח בתאריך 24 באפריל 2015שנות דגם 2011–2014קמפיין NHTSA 15V246000456,440 כלי רכב מושפעים

    רכיב במנעול הדלת עלול להישבר, להקשות על סגירת הדלת או לגרום לה להיראות סגורה היטב אף שאינה נעולה. דלת שאינה נעולה עלולה להיפתח במהלך הנסיעה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את כל ארבעת מנעולי הדלתות בחלק משופר ללא תשלום.

27. מודול מצתי הלהט עלול להתחמם יתר על המידה ולעלות באש

    דווח בתאריך 4 במרץ 2015שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2015/03310,265 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למודול בקרת מצתי הלהט החלופי שאינו אטום למים, לגרום לו להתחמם יתר על המידה ולעלות באש, גם כשהרכב ללא השגחה. מודולים חשודים ייבדקו ויוחלפו בגרסה הנכונה והאטומה למים.

28. אבזם חגורת הבטיחות האחורית עלול להיכשל בהתנגשות

    דווח בתאריך 16 בינואר 2015שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/008קמפיין EU Safety Gate A12/0104/159,257 כלי רכב מושפעים

    אבזם חגורת בטיחות אחורית פגום עלול להיכשל בפגיעה חזיתית ולהותיר נוסע ללא ריסון. האבזמים ייבדקו והפגומים יוחלפו.

29. משאבת הדלק עשויה להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 9 בינואר 2015שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 15V00500054,543 כלי רכב מושפעים

    ציפוי ניקל לקוי עלול לגרום למשאבת הדלק להפסיק לפעול, ולגרום לרכב להיכבות ללא אזהרה ולהגביר את סיכון ההתנגשות. המפיצים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

30. מודול בקרת מצתי החימום עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2014שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2014/10241,444 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למודול בקרת מצתי החימום ולגרום להתחממות יתר, היוצרת סיכון לשרפה, גם כשהרכב ללא השגחה. המודול יוחלף במודול אטום למים.

31. מיכל הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 2 ביולי 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V402000175 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה לגרום למיכל הדלק לדלוף. דלק הדולף בקרבת מקור הצתה מגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את מיכל הדלק ללא תשלום.

32. כרית האוויר מסוג וילון לנוסע עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 5 באוקטובר 2012שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 12V488000154,471 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר מסוג וילון בצד הנוסע לא תיפתח בפגיעת צד כאשר מושב הנוסע הקדמי ריק, כך שהנוסע מאחור בצד ימין לא יהיה מוגן על ידה והסיכון לפציעה יגדל. המוסכים יתכנתו מחדש את התוכנה ללא תשלום.

33. ראשי ברגי עיגון הסרן האחורי עלולים להיגזר

    דווח בתאריך 28 בפברואר 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/0121,778 כלי רכב מושפעים

    ראשו של בורג עיגון הסרן האחורי עלול להיגזר, ולפגוע באחיזת הסרן במקומו. הברגים יוחלפו בברגים העומדים במפרט הנדרש.

34. פקק הפליטה עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 12 בדצמבר 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/1585,857 כלי רכב מושפעים

    פקק האיטום של מערכת הפליטה עלול להשתחרר ולהותיר פתח. גזים חמים עלולים להמיס את מבנה מאוורר הקירור וליצור סכנת שרפה בתא המנוע. הפקק יוחלף בפקק פלדה בתכנון חדש.

35. רצועת הנעת משאבת ההגה עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 28 בנובמבר 2007שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/16721,000 כלי רכב מושפעים

    רצועת ההנע של משאבת ההיגוי עלולה להתקלף ולהיכשל, ולגרום לאובדן תגבור ההיגוי. הרצועה תיבדק ותוחלף אם היא שייכת לקבוצת הרכיבים הפגועה.

36. מפרק עמוד ההגה עלול להינזק

    דווח בתאריך 6 באוגוסט 2007שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/105992 כלי רכב מושפעים

    נזק למפרק האוניברסלי העליון של עמוד ההגה עלול לגרום לאובדן שליטה בהיגוי. המפרק ייבדק ומכלול עמוד ההגה יוחלף אם יימצא נזק.

37. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 11 באפריל 2005שנות דגם 2004–2005קריאת תיקון של DVSA R/2005/0261,808 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת דלק שאינו עומד במפרט עלול להתבלות ולאפשר לדלק לחלחל. הצינור יוחלף.

38. ריתוך הסרן האחורי עשוי להיות מחוץ למפרט

    דווח בתאריך 7 במרץ 2003שנות דגם 2002קריאת תיקון של DVSA R/2003/0382,622 כלי רכב מושפעים

    הריתוך המאבטח את לוחית התקנת הבלמים לסרן האחורי עלול להיות מחוץ למפרט. קוד תאריך הייצור ייבדק, והסרן יוחלף במידת הצורך.

39. נורת האזהרה של כריות האוויר עלולה לא להישאר דולקת בעת תקלה

    דווח בתאריך 12 באוגוסט 2002שנות דגם 2001–2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/11011,352 כלי רכב מושפעים

    נורת האזהרה של כריות האוויר עלולה שלא להישאר דולקת כשמתגלה תקלה בגלאי ההתנגשות הקדמיים. מודול בקרת כריות האוויר יוחלף ביחידה ממפרט מאוחר יותר.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.