קריאות תיקון ל-Ford Escape
100 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ford Escape, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
החלונות החשמליים עלולים להפעיל כוח רב מדי לפני נסיגה
החלונות החשמליים עלולים להפעיל כוח רב מדי על חפץ לפני שהם נעים לאחור אוטומטית, ועלולים לצבוט נוסע ולגרום לפציעה. המוסכים יעדכנו את תוכנת מערכת הפעלת החלונות ללא עלות.
מודול החניה עלול לא לנעול את הרכב במצב חניה
מודול החניה המשולב עלול לא לנעול את הרכב במצב חניה, לאפשר לו להתדרדר ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. התוכנה תעודכן דרך האוויר או אצל סוכן, ללא עלות.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להתהפך או להתהפך בכיוונה
התמונה בצג המרכזי עלולה להתהפך או להיות הפוכה בעת שילוב להילוך אחורי, ולהציג תמונה שגויה מאחור ולצמצם את שדה הראייה של הנהג. המורשים יעדכנו את תוכנת מודול ממשק פרוטוקול האביזרים ללא תשלום.
שסתום מחזור גזי הפליטה עלול להיכשל
שסתום מחזור גזי הפליטה (EGR) עלול להיכשל, מה שיגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה ויגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את השסתום ללא תשלום.
מנוע מגבי השמשה עלול להפסיק לפעול
מנוע מגבי השמשה עלול להיכשל, מה שימנע מהמגבים לפעול כראוי ויפחית את שדה הראייה, דבר המגביר את סיכון התאונה. המורשים יבדקו ויחליפו את מנועי המגבים הקדמיים לפי הצורך, ללא תשלום.
תא בסוללת המתח הגבוה עלול לקצר או להיכשל
פגם בתא אחד או יותר בסוללת המתח הגבוה עלול לגרום לקצר פנימי ולכשל בסוללה, שעלולים להביא לאובדן כוח הנעה או לשרפה. עד להשלמת התיקונים מומלץ להשתמש במצב Auto EV ולהגביל את הטעינה המרבית של הסוללה בהתאם להנחיות. במוסכים יעדכנו את תוכנת הסוללה ואת תוכנת מערכת ההנעה ההיברידית ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולקצר
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולדלוף ממנו נוזל קירור. כשהוא מחובר לחשמל הדבר עלול לגרום לקצר ולהגביר את הסיכון לשרפה. אין לחבר אותו לחשמל עד לתיקון. במוסכים יחליפו אותו ללא תשלום, או יציעו פקק הברגה ויסירו את כבל המחמם.
תוכנת המערכת ההיברידית עלולה להעביר את הרכב למצב סרק
תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב באופן בלתי צפוי למצב סרק, לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את סכנת התאונה. הסוכנים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
מנגנוני גלילת חגורות הבטיחות במושב האחורי עלולים שלא להיות מהודקים היטב
ייתכן שברגי מנגנוני גלילת חגורות הבטיחות האחוריות אינם מהודקים היטב, ולכן החגורות עלולות שלא לרסן את הנוסעים כמתוכנן בתאונה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו ויהדקו או יחליפו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
כיסויי צירי דלת תא המטען עלולים להתנתק
ייתכן שכיסויי צירי דלת תא המטען אינם מקובעים היטב ועלולים להתנתק, להסיח את דעת הנהג או ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את סכנת התאונה. הסוכנים יבדקו ויתקינו מחדש את הכיסויים או יחליפו כיסויים חסרים, ללא תשלום.
תאי סוללת מתח גבוה עלולים לקצר
פגם ייצור בתאי הסוללה עלול לגרום לקצר חשמלי פנימי ולכשל בסוללה, מה שמוביל לאובדן כוח הנעה או לשריפה. אובדן כוח מגדיל את סיכון ההתנגשות, ושריפה מגדילה את סיכון השריפה. המפיצים יעדכנו את תוכנת הסוללה ומודול הבקרה ההיברידית ללא תשלום.
בוסטר הבלמים עלול להתחמם יתר על המידה ולאבד תגבור
כיסוי יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) של בוסטר הבלמים החשמלי עלול לחמם יתר על המידה את לוח המעגלים, מה שגורם לאובדן מערכות בקרת יציבות או תגבור כוח בלמים ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יחליפו את בוסטר הבלמים החשמלי ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיכשל
מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה מעוותת, מקוטעת או ריקה בנסיעה אחורה, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו ויחליפו את המצלמה לפי הצורך ללא תשלום.
רפידות הבלם האחוריות עשויות להפחית את תפקוד הבלימה
רפידות בלם אחוריות שיוצרו שלא כהלכה עלולות להפחית את תפקוד הבלימה אם בוסטר הבלמים אינו פועל כשורה. הנהג עשוי להצטרך ללחוץ חזק יותר על דושת הבלם, ומרחקי הבלימה עשויים לגדול, מה שמעלה את סיכון ההתנגשות. המפיצים יחליפו את רפידות הבלם הקדמיות ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול לדלוף נוזל קירור ולקצר
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולדלוף נוזל קירור, לגרום לקצר חשמלי כשהוא מחובר לחשמל ולהגדיל את הסיכון לשריפה. אין לחבר אותו לחשמל עד לתיקון. המוסכים יחליפו את המחמם ללא תשלום, או יציעו רכיב חלופי עם פקק אטימה והסרת כבל החשמל.
מזרק דלק עלול להיסדק ולדלוף
מזרק דלק עלול להיסדק ולדלוף דלק לתוך תא המנוע. אם הדלק יגיע למקור הצתה, הסיכון לשרפה עלול לגדול. המוסכים יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע ויחליפו את מכלול מסילת הדלק ואת המזרקים ללא תשלום. התיקון הזמני הוא עדכון תוכנה ללא תשלום.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות ריקה או להישאר על המסך
תקלה בתוכנה עלולה לגרום לתמונת המצלמה האחורית להיות ריקה או להישאר מוצגת לאחר נסיעה לאחור. תמונה ריקה מצמצמת את שדה הראייה מאחורי הרכב; תמונה שנשארת על המסך עלולה להסיח את דעת הנהג. שני המצבים עלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.
פקקי ראש המנוע עלולים להיכשל ולדלוף שמן
ראש מנוע שיוצר באופן לקוי עלול לגרום לפקקי הכדור שלו להיכשל ולדלוף שמן. הדבר עלול לגרום לאובדן כוח הנעה או לשריפה אם שמן יגיע למקור הצתה. במוסכים יחליפו את מכלול ראש המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.
כשל מנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
אם המנוע כושל, אדי שמן ודלק עלולים להצטבר ליד חלקי מנוע או מערכת פליטה חמים ולגרום לשריפה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול להתחמם יתר על המידה
מחמם בלוק המנוע עלול להתחמם יתר על המידה כשהרכב חונה ומחובר לחשמל, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את גוף החימום ויבדקו ויחליפו את כבל החשמל במידת הצורך, ללא תשלום. לחלופין, ניתן להחליף את גוף החימום בפקק אטימה מוברג ולהסיר את הכבל.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להתעכב, לקפוא או להיעלם
שגיאת תוכנה עלולה לגרום לתמונת מצלמת הרוורס להתעכב, לקפוא או להיעלם בנסיעה לאחור, מה שמפחית את שדה הראייה מאחורי הרכב ומגביר את הסיכון לתאונה. מפיץ או עדכון אלחוטי (OTA) יעדכנו את תוכנת ה-APIM, ללא תשלום.
מזרק הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מזרק דלק עלול להיסדק ולדלוף דלק לתא המנוע. דלק בקרבת חלקי מנוע או מפלט חמים עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ללא תשלום.
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה הפוכה
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה הפוכה בנסיעה לאחור, כך שלא תציג במדויק את המתרחש מאחורי הרכב, והסיכון לתאונה או לפציעה יגדל. סוכנויות יבדקו את המצלמה ויחליפו אותה לפי הצורך ללא תשלום.
תוכנת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב למצב סרק
תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב באופן בלתי צפוי למצב סרק, לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
לוח המחוונים עלול לא להידלק
לוח המחוונים עלול לא להידלק בעת ההתנעה או במהלך הנסיעה, ולהסתיר מידע בטיחותי חיוני כגון מהירות או נורות אזהרה, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את לוח המחוונים ללא עלות.
סוללת המתח הגבוה עלולה לקצר ולהיכשל
פגם באחד או יותר מתאי סוללת המתח הגבוה עלול לגרום לקצר פנימי ולכשל בסוללה, שעלולים להביא לאובדן כוח ההנעה או לשריפה. אין לטעון את הסוללה עד לתיקון. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת בקרת הסוללה ויחליפו את מארז הסוללה לפי הצורך, ללא עלות.
ייתכן שחסרה תווית אזהרה לכרית האוויר
היעדר תווית אזהרה לכרית האוויר משאיר את הנוסעים ללא הנחיות מתאימות לשימוש במערכות הריסון, ומגדיל את הסיכון לפציעה בעת התנגשות. תוויות אזהרה יישלחו בדואר לבעלים, ללא עלות.
כיסוי כרית האוויר של הנוסע עלול להישבר או לשבש את פתיחתה
כיסוי לוח מחוונים שיוצר באופן שגוי עלול להישבר ולשלוח רסיסים לתוך הרכב בעת פתיחת כרית האוויר, או לגרום לפתיחה לא תקינה של כרית האוויר, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במרכזי השירות יחליפו את הכיסוי ללא תשלום.
מזרק הדלק עלול לדלוף
מזרקי דלק המורכבים ללא דיסקיות תמיכה של טבעת O עלולים לדלוף דלק. דליפה ליד מקור הצתה מגבירה את סיכון השריפה. סוכנויות יתקינו טבעות O חדשות למזרקים ודיסקיות תמיכה, ללא תשלום.
מכ״ם בקרת השיוט עלול להיות לא מיושר
מכ״ם שאינו מיושר עלול לטעות ולזהות עצם מעל הרכב כעצם בנתיבו, ולגרום להאטה או לעצירה בלתי צפויות. גם מערכות התרעת ההתנגשות והבלימה הקשורות עלולות לאבד את תפקודן או לפעול באופן מוגבל, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יכוונו את זווית המכ״ם ללא תשלום.
תוכנת המערכת ההיברידית עלולה להעביר את הרכב לניוטרל
תוכנת בקרת מערכת ההנעה ההיברידית עלולה להעביר את הרכב לניוטרל במפתיע, לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגביר את סכנת התאונה. הסוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
מזרק הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מזרק דלק סדוק עלול לדלוף דלק בתוך תא המנוע, מה שמעלה את סיכון השריפה ליד רכיבי מנוע או פליטה חמים. מורשי השירות יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע ויתקינו צינור ניקוז ללא תשלום.
לוח המחוונים עלול לא להידלק
הלחמה לקויה עלולה למנוע מלוח המחוונים להידלק, להסתיר מידע בטיחותי כגון המהירות ונורות אזהרה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את המודול או את לוח המחוונים לפי הצורך, ללא תשלום.
כשל במנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
כשל במנוע עלול לשחרר שמן ואדי דלק לתא המנוע, שם הם עלולים להצטבר ליד רכיבים חמים ולגרום לשריפה. סוכנויות יחליפו את בלוק המנוע הבסיסי (Long-block) או יעדכנו את תוכנת מודול בקרת יחידת הכוח, ויחליפו את בלוק המנוע אם תזוהה תקלה במסב מוט מטלטל (Connecting rod bearing). התיקונים חינם.
מזרק הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מזרק דלק עלול להיסדק ולדלוף בתוך תא המנוע. דלק בקרבת חלקי מנוע או פליטה חמים עלול לגרום לשריפה. המוסכים יעדכנו את תוכנת בקרת המנוע כדי לזהות דליפות ויתקינו צינור ניקוז, ללא תשלום.
כשל במנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
במקרה של כשל במנוע, אדי שמן ודלק עלולים להצטבר ליד חלקי מנוע או פליטה חמים ולהידלק, מה שעלול לגרום לשריפה בתא המנוע ולהגביר את סיכון הפציעה. אם יש רעשי מנוע בלתי צפויים, ירידה בהספק או עשן, על הבעלים להחנות ולכבות את המנוע בהקדם האפשרי. סוכנויות ישנו את מגן תחתית המנוע ואת תריס הגריל הפעיל ללא תשלום.
תותב כבל מוט ההילוכים עשוי להתנתק
התותב המחבר את כבל מוט ההילוכים לתיבת ההילוכים עלול להתבלות או להתנתק. הרכב עשוי שלא להעביר הילוך להילוך המבוקש או עשוי להידרדר לאחר בחירת מצב חניה (Park), מה שמגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המורשים יחליפו את התותב ויוסיפו מכסה מגן, ללא תשלום.
ריתוכי סוללת מתח גבוה עלולים להיכשל
ריתוכים לא מספקים בתוך סוללת המתח הגבוה עלולים להיכשל, מה שגורם לאובדן כוח הנעה ומגדיל את הסיכון לתאונה. המורשים יחליפו את הסוללה ללא תשלום.
תותב כבל בורר ההילוכים עלול להיכשל
התותב שמחבר את כבל בורר ההילוכים לתיבת ההילוכים עלול להתבלות או להתנתק. ייתכן שהרכב לא יעבור להילוך הרצוי או ינוע באופן בלתי צפוי, והוא עלול להתגלגל לאחר בחירה במצב חניה, דבר שמגדיל את הסיכון להתנגשות או לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את התותב ויתקינו כיסוי מגן ללא תשלום.
בית מפריד השמן עלול להיסדק ולדלוף
בית מפריד שמן המנוע עלול להיסדק ולדלוף שמן. אם השמן יבוא במגע עם רכיבי מנוע או פליטה חמים, הוא עלול להגדיל את הסיכון לשרפה. המוסכים יבדקו אם יש נזק או דליפות, ויחליפו את מפריד השמן ואת האטמים לפי הצורך, ללא תשלום.
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולנתק את כוח ההנעה
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הסוללה ללא תשלום.
גל הארכובה עלול לגרום נזק למנוע
גל ארכובה שיוצר שלא כראוי עלול לגרום נזק למנוע, מה שעלול להוביל לדימום מנוע או לשרפה ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את גל הארכובה ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.
רפידות בלם אחוריות שיוצרו באופן שגוי עלולות לפגוע בבלימה
רפידות בלם אחוריות שיוצרו באופן שגוי עלולות לפגוע בביצועי הבלימה, לחייב הפעלת כוח רב יותר על הדוושה ולהאריך את מרחק העצירה במצבים מסוימים. במוסכים יחליפו את רפידות הבלם הקדמיות ללא תשלום.
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל
סוללת המתח הגבוה עלולה להיכשל ולגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יחליפו את הסוללה ללא תשלום.
מודול אספקת הדלק עלול לדלוף
מודול אספקת הדלק עלול לדלוף בתוך מכל הדלק, להוריד את לחץ הדלק ולגרום לדימום מנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את המודול ללא תשלום.
צמיגים שעברו אשפרת יתר עלולים לאבד אוויר או חלקים מהסוליה
צמיגים שעברו אשפרה במשך זמן רב מדי במהלך הייצור עלולים לפתח קרעים בדופן או היפרדות בקצה החגורה, לגרום לאובדן פתאומי של אוויר או של חלקי סוליה או חגורה, ואולי גם לאובדן השליטה ברכב. במוסכים יבדקו את הצמיגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
חוסר בחומר סיכה ביחידת ההנעה האחורית עלול לגרום לתפיסת הסרן
כמות קטנה מדי של חומר סיכה ביחידת ההנעה האחורית עלולה לגרום לתפיסת הסרן האחורי, וכתוצאה מכך לאובדן ההנעה או השליטה ברכב. המפיצים יבדקו את חומר הסיכה, יוסיפו ממנו אם הוא ברמה המינימלית, או יחליפו את הסרן אם הוא מתחת לרמה זו, ללא תשלום.
מודול בקרת המרכב עלול שלא לזהות לחץ אוויר נמוך בצמיגים
מודול בקרת המרכב עלול שלא לזהות אותות מחיישני לחץ האוויר בצמיגים האחוריים, ולכן המערכת עלולה שלא להתריע על לחץ אוויר נמוך. לחץ נמוך עלול לפגוע בהתנהגות הרכב ולהוביל לאובדן שליטה. הסוכנים יחליפו את המודול ללא עלות; לצורך התיקון נדרשים שני שלטים.
מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה ריקה או מעוותת
חיבור חשמלי לקוי עלול לגרום למצלמת הרוורס להציג מדי פעם תמונה ריקה או מעוותת, להפחית את הראות מאחור ולהגדיל את סיכון ההתרסקות. מפיצים יחליפו את המצלמה ללא תשלום.
ברגי צובר תיבת ההילוכים עלולים להיות חסרים או משוחררים
ברגי קצה צובר עצור/התנע חסרים או משוחררים עלולים לגרום לדליפת נוזל תיבת הילוכים, לאובדן תפקוד תיבת ההילוכים, או לשריפה אם הנוזל בא במגע עם מקור הצתה. מפיצים יחליפו את צובר העצור/התנע ללא תשלום.
מפזר כרית האוויר מסוג וילון עלול להתנתק
מפזר שלא נלחץ כראוי עלול להתנתק מהמנפח בעת הפעלת כרית האוויר, למנוע מכרית האוויר מסוג וילון להתנפח כראוי ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יחליפו את מודולי כריות האוויר מסוג וילון ללא תשלום.
רכיב במנעול הדלת עלול להישבר
רכיב במנעול הדלת עלול להישבר, להקשות על נעילת הדלת או לגרום לה להיראות נעולה אף שאינה נעולה. דלת שאינה נעולה עלולה להיפתח במהלך הנסיעה. הסוכנויות יבדקו את קודי התאריך של המנעולים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
במנגנון כוונון משענת הגב עשויה להיות חסרה שן תמיכה
שן שלישית חסרה במנגנון כוונון משענת הגב עלולה להשאיר את משענת הגב רפויה וחלשה יותר, כך שהיא עשויה שלא לבלום כראוי נוסע בזמן תאונה, דבר המגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יבדקו את מבנה המושב ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
תותב כבל בורר ההילוכים עלול להתנתק
תותב כבל בורר ההילוכים עלול להתבלות ולהתנתק, כך שהידית תציין שההילוך במצב חניה והמפתח יהיה ניתן לשליפה אף שהתיבה אינה במצב חניה. הרכב עלול לנוע באופן בלתי צפוי אם בלם החניה אינו מופעל, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את התותב ללא עלות.
צינורות הבלמים הקדמיים עלולים לשפשף ולדלוף
צינורות בלמים קדמיים לא נכונים עלולים להתחכך בחלקים אחרים ולדלוף נוזל בלמים, דבר שיכול להגדיל את מרחק העצירה ואת סיכון התאונה. המפיצים יבדקו את הצינורות ויחליפו את הצינורות הלא נכונים, ללא תשלום.
רכיב בוילון כרית האוויר עלול להתנתק
רכיב עלול להתנתק בעת הפתיחה ולחדור לתא הנוסעים כעצם מעופף, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את וילונות כריות האוויר לפי הצורך, ללא עלות.
ברגי המושבים וחגורות הבטיחות עלולים להישבר
ברגים שיוצרו שלא כראוי ומחברים מושבים, משענות מושב, אבזמי חגורות בטיחות או נקודות עיגון עלולים להישבר, להשאיר רכיבים לא מאובטחים ולהגדיל את הסיכון לפציעה בעת תאונה. המוסכים יחליפו ברגים מושפעים ללא תשלום.
כרית האוויר לברכי הנהג עלולה לא להתנפח כראוי
ייתכן שחומר יוצר הגז חסר במנפח כרית האוויר לברכי הנהג, ולכן הכרית עלולה שלא להתנפח כראוי בעת תאונה והסיכון לפציעה עלול לגדול. המוסכים יחליפו את כרית האוויר ללא תשלום.
ראש המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהיסדק
נסיעה עם כמות נוזל קירור שאינה מספקת עלולה לגרום לראש המנוע להתחמם יתר על המידה, להיסדק ולדלוף שמן. מגע של שמן ברכיב מנוע או פליטה חם עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יתקינו חיישן מפלס נוזל קירור ואת רכיבי החומרה והתוכנה הנלווים ללא תשלום.
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, ולהגדיל את הסיכון לשריפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. במוסך יחליפו את האוגן באחד עם פתח אספקת דלק בעיצוב מחודש, ללא תשלום.
רכיב בריח דלת עלול להיסדק
רכיב בריח דלת עלול להיסדק, מה שמונע מדלת להינעל או גורם לה להיראות סגורה היטב למרות שאינה כך. דלת עלולה להיפתח בזמן נהיגה ולפצוע נוסע. מפיצים יחליפו את הבריחים בחלק משופר, ללא תשלום.
חלונות חשמליים עלולים להיסגר על חפץ
חלונות חשמליים עלולים להיסגר על חפץ, כגון איבר גוף, ולגרום לפציעה לפני שיחזרו להיפתח. מפיצים יעדכנו את תוכנת מערכת הפעלת החלונות החשמליים, ללא תשלום.
חיבור חיווט במנוע עלול לגרום להיסוס או לדימום
חיבור בחיווט המנוע עלול להעביר אותות שגויים למודול בקרת מערכת ההנעה, לגרום להיסוס או לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את החיבורים ללא עלות.
בורג ידית ההילוכים עלול להשתחרר
בורג רופף של ידית ההילוכים עלול לגרום להתנתקות הידית, להקשות על זיהוי ההילוך שנבחר ואולי להשאיר את הרכב מחוץ למצב PARK, כך שהוא עלול להתדרדר. המוסכים יבדקו את תיבת ההילוכים ויהדקו את הבורג או יחליפו את מכלול ידית ההילוכים ללא עלות.
המנוע עלול להמשיך לפעול לאחר כיבויו
המנוע עלול להמשיך לפעול לאחר סיבוב המפתח או לחיצה על לחצן ההתנעה והכיבוי. הרכב עלול לנוע ללא כוונה אם יועבר ממצב חניה, דבר המגדיל את הסיכון להתנגשות. סוכנויות יעדכנו את תוכנת מודול בקרת המרכב ללא תשלום.
לוח המחוונים עלול להפסיק לפעול
תקלה בתוכנה עלולה להשבית את לוח המחוונים, הצג, צלילי האזהרה, ההודעות והנורות. הנהג עלול שלא להבחין באזהרות בנוגע לסכנות בטיחותיות, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה או להתנגשות. סוכנויות יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.
משאבת הדלק עשויה להפסיק לפעול
ציפוי ניקל לקוי עלול לגרום למשאבת הדלק להפסיק לפעול, ולגרום לרכב להיכבות ללא אזהרה ולהגביר את סיכון ההתנגשות. המפיצים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.
מודול בקרת הריסון עלול לקצר
ציפוי סדוק במודול בקרת הריסון עלול לאפשר ללחות לגרום לקצר חשמלי. כריות האוויר ומותחני חגורות הבטיחות עלולים שלא לפעול כמתוכנן בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים. סוכנויות הרכב יחליפו את המודול ללא תשלום.
משאבת נוזל הקירור במערכת ההיברידית עלולה להיכשל
משאבת נוזל הקירור במערכת ההיברידית עלולה להיכשל, לגרום להתחממות יתר של הרכיבים האלקטרוניים ולכיבוי מערכת ההנעה. הדבר עלול לגרום לדימום מנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יבדקו את המשאבה המקורית ויחליפו אותה במשאבה משופרת ללא מברשות, ללא תשלום.
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק, לגרום ללחץ דלק נמוך ואולי גם לדימום מנוע, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את המודול ללא תשלום.
חיווט המנוע עלול לשדר אותות שגויים
חיבורי חיווט שנלחצו באופן לקוי עלולים לשדר אותות שגויים למודול בקרת המנוע, לגרום להיסוס או לדימום מנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את החיבורים ללא תשלום.
זכוכית הגג הפנורמי עלולה להתנתק
ייתכן שזכוכית הגג הפנורמי לא הודבקה כראוי לתושבת שלה, והיא עלולה להתנתק מהרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. המוסכים יבדקו את הרכב ויחליפו את זכוכית הגג הקדמית אם היא בטווח הייצור המושפע, ללא תשלום.
תגבור הגה הכוח עלול להיפסק
ייתכן שחיישן מומנט ההיגוי לא יזהה כראוי את פעולת הנהג, וכתוצאה מכך תגבור הגה הכוח ייפסק ויידרש מאמץ רב יותר לסיבוב ההגה במהירויות נמוכות, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום ויחליפו רכיבים מושפעים ללא תשלום אם יימצאו אובדן אות או קודי תקלה מוגדרים.
דלת עלולה להיות קשה לסגירה או פתיחה תוך כדי נסיעה
אי-התאמה בין ידית הדלת החיצונית לבין לוח הדלת עלולה להקשות על סגירת דלת או לגרום לה להיפתח תוך כדי נסיעה. נוסע עלול ליפול מהרכב ולהיפצע. מורשים יבדקו ויתקנו את הרכבת הידית לפי הצורך, ללא תשלום.
כרית האוויר הווילונית הצדדית להתהפכות עלולה להיפתח באיחור
שגיאות בתוכנת מודול בקרת הריסון עלולות לעכב את פריסת כרית האוויר הווילונית הצדדית במצבי התהפכות מסוימים, ובכך להגביר את סיכון פציעת הנוסעים. מורשים יתכנתו מחדש את המודול, ללא תשלום.
קורוזיה עלולה לגרום לזרוע הבקרה התחתונה להתנתק
קורוזיה מופרזת בחיבור הקדמי של זרוע הבקרה התחתונה עלולה לגרום לזרוע להתנתק, ולהוביל לאובדן משמעותי של שליטת ההיגוי ולהגברת סיכון התאונה. מורשים יתקינו תושבת חיזוק מוצלבת מעוצבת מחדש ללא תשלום.
ריתוכי משענת המושב עלולים להיכשל
ריתוכים לא תקניים עלולים להשאיר את משענות המושבים חלשות מדי, ולאפשר להן להשתחרר או לנטות תוך כדי נסיעה ולהגביר פוטנציאלית את סיכון הפציעה בחלק מהתאונות. מורשים יחליפו את משענות המושבים ללא תשלום.
קו הדלק עלול להתחכך ולדלוף
קו דלק שהותקן בצורה שגויה במהלך תיקון קודם עלול להתחכך ולדלוף בסופו של דבר. דלק בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. סוכנויות יבדקו את הקו ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.
התחממות יתר של המנוע עלולה לגרום לדליפות שמן
התחממות יתר מקומית של ראש המנוע עלולה לגרום לסדקים המאפשרים דליפת שמן מנוע. שמן הבא במגע עם משטח מנוע חם עלול לגרום לשריפה בתא המנוע. סוכנויות יבצעו שינויים במערכות המיגון, הקירור והבקרה של המנוע, ללא תשלום.
נעילת הילדים בדלת האחורית עלולה לא לפעול
נעילת הילדים בדלת האחורית השמאלית עלולה שלא להשתלב בהפעלת כוח רגילה, כך שהדלת עלולה להיפתח מבפנים ולהגדיל את הסיכון לפציעת ילד שאינו חגור. במוסכים המורשים יבדקו את המנעולים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא עלות.
דליפות נוזל קירור עלולות לגרום להתחממות יתר של המנוע
דליפת נוזל קירור עלולה לגרום להתחממות יתר של המנוע ולדליפת נוזלים דליקים. אם הם יגעו במערכת הפליטה החמה, עלולה לפרוץ שריפה. המוסכים יבדקו אם יש דליפות ויעדכנו את תוכנת מערכת ההנעה ולוח המחוונים ללא עלות.
פקק נוזל הקירור במנוע עלול להשתחרר
פקק ראש הצילינדר עלול להשתחרר ולגרום לאובדן ניכר של נוזל קירור. נוזל קירור שמתאדה על המנוע החם עלול להתלקח ולגרום לשרפה בתא המנוע. במוסכים המורשים יאטמו את הפקק ויוסיפו כיסוי משני ללא תשלום.
כבל בקרת המהירות עלול לגרום למצערת להיתקע
מרווח קטן מדי בין כיסוי המנוע למחבר כבל בקרת המהירות עלול לגרום למצערת להיתקע כשהדוושה לחוצה עד הסוף או כמעט עד הסוף. הדבר עלול להקשות על האטת הרכב או עצירתו ולגרום לתאונה. במוסכים המורשים יגדילו את המרווח ללא תשלום; אם החלקים אינם זמינים, ינתקו את הכבל כפתרון זמני.
צינור הדלק בתא המנוע עלול להיסדק
אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.
צינור הדלק בתא המנוע עלול להיסדק ולדלוף. דלק בקרבת מקור הצתה מגדיל את הסיכון לשרפה או לפציעה. ההנחיה לבעלי הרכב היא להפסיק לנהוג ולתאם איסוף של הרכב עם מוסך מורשה. במוסכים המורשים יחליפו את צינור הדלק ללא תשלום; רכב חלופי יסופק לפי הצורך.
דיפון הקונסולה עלול לצמצם את המרווח ליד דוושת הבלם
ריפוד שטיח שאינו ממוקם כראוי עלול לדחוף את דיפון הקונסולה המרכזית ממקומו ולצמצם את המרווח בקרבת הדוושות. כף רגל הנהג עלולה לגעת בדוושת הבלם בעת מעבר מדוושת ההאצה, להאריך את מרחק העצירה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יסירו את הריפוד ויחליפו את לוח הדיפון השמאלי של הקונסולה ללא תשלום.
דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לשריפה חשמלית
מכסה מכל משאבת הבלם הראשית עלול לדלוף נוזל על מחבר החיווט של ABS. קורוזיה עלולה לגרום להתכה, לעשן או לשריפה. הסוכנויות יחליפו את המכסה וישנו את מערכת החשמל של ABS. אם החלקים אינם זמינים, הבעלים יקבלו הוראה להחנות את הרכב בחוץ עד שהתיקון יהיה זמין.
פין מוט החנייה של הגיר עלול להיות חסר
פין הקיבוע של מוביל מוט החניה עלול שלא להיות מותקן כראוי. אם מנגנון נעילת החניה אינו משולב ובלם החניה אינו מופעל, הרכב עלול לנוע מעצמו ולהתרסק. מוסכים מורשים יתקנו את כלי הרכב ללא תשלום.
מחבר ABS עלול לקצר או להתחמם יתר על המידה
אטמי חוטים חסרים או שזזו ממקומם עלולים לאפשר למזהמים לחדור למחבר מודול ABS ולגרום לקצר חשמלי. נורית האזהרה של ABS עלולה להידלק; המודול עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לריח שרפה, לעשן או לשרפה. במוסכים יבדקו את מחבר צמת החיווט ויתקנו או יחליפו אותו, ויחליפו את מחבר המודול אם הוא חלוד או פגום.
הציר הביניים עלול להישבר
הציר הביניים עלול להישבר במהלך הנסיעה, לנתק את הכוח מגלגלי ההנעה ולמנוע מהתיבה להחזיק את הרכב במצב Park, דבר שעלול לגרום לתאונה. במוסכים יבדקו את הציר ויחליפו אותו במידת הצורך.
חיפוי קורה A עלול שלא לספוג פגיעה כראוי
החומר סופג האנרגיה שמעל ריפוד התקרה בקורה A השמאלית עלול שלא לעמוד במגבלת הפגיעה הנדרשת, דבר שמגביר את הסיכון לפציעת נוסעים בתאונה. המפיצים ישנו את החומר ללא תשלום.
גלגל שיניים של מנוע המגבים עלול להיכשל ולהפסיק את פעולת המגבים
ללא גריז, גלגל השיניים של מנוע המגבים עלול להתעוות או להיסדק לאחר שימוש רצוף במהירות גבוהה, ולגרום להפסקת פעולת המגבים. ראות מופחתת במזג אוויר גרוע עלולה לגרום לתאונה. המפיצים יבדקו את המנוע וישמנו את גלגלי השיניים שלו במידת הצורך.
דלת תא המטען האחורית עלולה להיפתח בתאונה
ייתכן שתפס דלת תא המטען האחורית לא יעמוד בכוח ההתמד בכיוון אחד. אם הדלת אינה נעולה, היא עלולה להיפתח בתאונה. במוסכים יחליפו את מוט שחרור התפס, את תפס החיבור שלו ואת קפיץ החזרת ידית הדלת.
כבל דוושת ההאצה עלול למנוע מהמצערת לחזור לסרק
כבל דוושת ההאצה עלול למנוע מהמצערת לחזור לסרק, להעלות באופן בלתי צפוי את מהירות המנוע ואת מרחק העצירה, ואולי לגרום לתאונה. במוסכים יחליפו את הכבל.
המנוע עלול לדומם במהלך האטה
בעת האטה, המנוע עלול לדומם, והדבר עלול לגרום לתאונה. סוכנויות הרכב יתכנתו מחדש את מודול בקרת ההספק לפי הכיול המתאים. התיקון ללא תשלום.
יתד מכסה אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלולה להישבר
יתד שבורה עלולה למנוע מהאבזם להינעל כראוי או לאפשר לו להשתחרר תחת עומס נמוך, כך שהנוסע לא יהיה מרוסן במקרה של תאונה. סוכנויות הרכב יחליפו את מכסי האבזמים הקדמיים בגרסה בעיצוב חדש.
מכלול מנוף המגבים עלול להתנתק
תושבת כדורית שבורה עלולה לאפשר למנגנון הקישור של המגבים להתנתק, לגרום להפסקה פתאומית של פעולת כל המגבים או של מגב הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המורשים יבדקו את מודול המגבים ויחליפו אותו לפי הצורך.
אטמי קו דלק פגומים עלולים לדלוף
אטמי טבעת O פגומים בחיבור מסנן הדלק עלולים לגרום לריח דלק או לדליפת דלק. דליפה בקרבת מקור הצתה עלולה לגרום לשריפה. המפיצים (דילרים) יבדקו את קו הדלק ויחליפו אותו במידת הצורך.
נאבות אחוריות שגויות עלולות לאפשר לגלגלים להשתחרר או להתנתק
נאבות אחוריות שגויות עלולות לגרום לגלגלים האחוריים להשתחרר או להתנתק, מה שעלול להוביל לאובדן שליטה ולתאונה. המפיצים (דילרים) יבדקו את הנאבות האחוריות ויחליפו אותן במידת הצורך.
תקלת כבל בקרת המהירות עלולה לגרום למצערת תקועה
לשונית סדוקה או חסרה בכיסוי הסרוו עלולה להפריע למצמד בקרת השיוט או לאפשר חדירת מים ולגרום לקורוזיה. כתוצאה מכך, בקרת השיוט עלולה למנוע מהמצערת לחזור לסרק ולגרום לתאונה. המוסכים המורשים יבדקו את הכבלים ויחליפו את כבל הסרוו בכלי הרכב המושפעים.
אום ההגה עלול להיכשל ולשחרר את ההגה
אום שהורכב שלא כראוי או נסדק, המחבר את ההגה לעמוד ההגה, עלול להעמיס יתר על המידה על ציר עמוד ההגה או להישבר, ולאפשר להגה להשתחרר או להתנתק ולגרום לאובדן השליטה בהיגוי. המפיצים (דילרים) יבדקו ויחליפו את שלדת הקיבוע, ואם יש צורך גם את עמוד ההגה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.