קריאות תיקון ל-Ford Courier

2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ford Courier, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. זיהום בצינור המצמד עלול להשפיע על נוזל הבלמים

    דווח בתאריך 18 בספטמבר 1996שנות דגם 1995–1996קריאת תיקון של DVSA R/1996/08481,112 כלי רכב מושפעים

    שמן מינרלי מהצינורות ההידראוליים של המצמד עלול לזהם את הנוזל במאגר המשותף לבלמים ולמצמד. יותקנו אטמים חדשים למשאבת הבלם הראשית וצינורות מצמד חדשים, והמערכות ההידראוליות ינוקזו וימולאו מחדש. תיאור התיקון נקטע.

  2. מתג אורות הבלם עלול להיכשל

    דווח בתאריך 20 בנובמבר 1995שנות דגם 1995קריאת תיקון של DVSA R/1995/08011,760 כלי רכב מושפעים

    מתג אורות הבלם עלול לא לפעול כמתוכנן, ולכן האורות עלולים לא להידלק עם לחיצה על דוושת הבלם. המתג יוחלף במתג במפרט העדכני ביותר.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Ford Courier