קריאות תיקון ל-Fiat Ducato

31 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Fiat Ducato, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. התרעה על תקלה במחוון עלולה לא להופיע

    דווח בתאריך 1 ביולי 2026שנות דגם 2024–2025קמפיין EU Safety Gate SR/02029/26

    מודול בקרת המרכב עלול לא לזהות נורה שרופה במחוון, ולכן ייתכן שההתרעה לא תופיע. הדבר עלול לפגוע בתקשורת עם משתמשי דרך אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במסגרת הקריאה לתיקון מתבקשים משתמשי הקצה להחזיר את המוצר.

  2. צינור החזרת הדלק עלול לדלוף

    דווח בתאריך 13 בפברואר 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/044680 כלי רכב מושפעים

    צינורות החזרת דלק שאינם עומדים במפרט עלולים לדלוף. הצינורות ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

  3. AEB עלולה להישאר מושבתת ללא התרעה

    דווח בתאריך 4 בספטמבר 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/320447 כלי רכב מושפעים

    לאחר השבתה והפעלה מחדש במהלך אותו מחזור נסיעה, בלימת החירום האוטומטית עלולה להישאר כבויה, בעוד שסמל האזהרה על השבתתה נשאר כבוי. תוכנת המצלמה הקדמית תעודכן.

  4. מערכת השמע עלולה להיות חסרה את פונקציית מצלמת הנסיעה לאחור

    דווח בתאריך 22 בנובמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/40211 כלי רכב מושפעים

    מערכת השמע המותקנת עלולה להיות חסרה את פונקציית מצלמת הנסיעה לאחור, ועשויה שלא לעמוד בדרישות הרגולטוריות. מערכת השמע תוחלף.

  5. אזהרות מערכת האוריאה עלולות שלא להופיע

    דווח בתאריך 13 בספטמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/33414 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתפריט ניהול מערכת האוריאה חסר, ולכן הודעות אזהרה על מפלס האוריאה עלולות שלא להופיע בלוח המחוונים. התוכנה תיבדק ותותקן תוכנה מתוקנת במידת הצורך.

  6. ייתכן שמגביל המהירות יכבה במהלך האצה

    דווח בתאריך 7 באוקטובר 2022שנות דגם 2020–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/2633 כלי רכב מושפעים

    סוגים מסוימים של האצה עלולים לכבות את מגביל המהירות. תוכנת מודול בקרת המנוע תעודכן.

  7. פנסי הסימון הצדיים עלולים לא לפעול

    דווח בתאריך 10 בפברואר 2022שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/022213 כלי רכב מושפעים

    אי-התאמה בייצור עלולה למנוע מפנסי הסימון הצדיים לפעול. קובץ ה-proxy של הרכב יעודכן כדי שהפנסים יפעלו כמתוכנן.

  8. לוחות סיבוב המושב הקדמי עשויים להיות פגומים

    דווח בתאריך 20 באוקטובר 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/3275 כלי רכב מושפעים

    פגם ייצור משפיע על לוחות הסיבוב המעגנים את המושבים הקדמיים. הלוחות יוחלפו.

  9. נורת בלם עליונה עשויה לא לפעול

    דווח בתאריך 1 באוקטובר 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/310170 כלי רכב מושפעים

    נורת הבלם העליונה עשויה שלא לתפקד. התוכנה תעודכן כדי להפעיל אותה.

  10. מפרקי היגוי שאינם תואמים עשויים להיות מותקנים

    דווח בתאריך 5 במרץ 2021שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/0342,633 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמותקנים מפרקי היגוי שאינם עומדים במפרטים. המפרקים המותקנים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

  11. ציר ההינע עלול לפגוע בחיווט

    דווח בתאריך 24 בינואר 2020שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/441196 כלי רכב מושפעים

    ציר ההינע עלול לגעת בחיווט ולפגוע בו. פריסת החיווט ומצבו ייבדקו, ולאחר מכן החיווט יוזז או יוחלף לפי הצורך.

  12. ייתכן שקו הבלמים אינו מקובע כראוי

    דווח בתאריך 3 בינואר 2020שנות דגם 2014–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/36024,484 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שקו הבלמים אינו מקובע כראוי. תפס הקיבוע ייבדק, וצינורות בלם פגומים יוחלפו.

  13. המצבר עלול לזוז ולגרום לניתוק חוטיו

    דווח בתאריך 30 באוגוסט 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/28477 כלי רכב מושפעים

    המצבר עלול לזוז וחוטיו עלולים להינתק. במסגרת הקריאה לתיקון יותקן מרווח למצבר.

  14. שרוול המצנן הבין-שלבי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 10 במאי 2019שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/1033,630 כלי רכב מושפעים

    שרוול המצנן הבין-שלבי עלול להתנתק מגוף המצערת. השרוול וחבקי המתכת שלו יוחלפו בחלקים שעברו שינוי.

  15. צינורות אספקת הדלק והחזרה עלולים להפריע זה לזה

    דווח בתאריך 3 באפריל 2019שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/090251 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שצינורות אספקת הדלק והחזרה מפריעים זה לזה. הצינורות ימוקמו מחדש כדי למנוע הפרעה.

  16. שרוול מצנן הביניים עלול להתנתק מגוף המצערת

    דווח בתאריך 16 במרץ 2018שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/038קמפיין EU Safety Gate A12/0285/189,904 כלי רכב מושפעים

    שרוול מצנן הביניים עלול להתנתק מגוף המצערת, מה שידליק את נורת האזהרה של ניהול המנוע ואפשר שיגרום לאובדן הספק. התפס יוחלף בגרסה חדשה כדי לאבטח את החיבור.

  17. צינור EGR עלול להישבר ולגרום לאובדן כוח מנוע

    דווח בתאריך 30 בנובמבר 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/2834,486 כלי רכב מושפעים

    צינור EGR עלול להישבר ולפגוע באלטרנטור, דבר שעלול לגרום לירידה במתח המצבר ובכוח המנוע. הצינור ייבדק ויוחלף אם אינו תקין.

  18. גל הזיזים של המנוע עלול להישבר

    דווח בתאריך 6 במרץ 2017שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/085239 כלי רכב מושפעים

    טעות בייצור עלולה לגרום לשבירת גל הזיזים של המנוע. גל הזיזים ייבדק ויוחלף לפי הצורך.

  19. חיבורים רופפים במתג ההתנעה עלולים להשבית מערכות חשמליות

    דווח בתאריך 22 בינואר 2016שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/2555,303 כלי רכב מושפעים

    חיבורים רופפים במתג ההתנעה עלולים לכבות את תאורת לוח המחוונים ולהשבית מערכות כגון ABS וכריות האוויר. בלוק נושא המגעים של מתג ההתנעה יוחלף.

  20. משאבת הגה הכוח עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 29 בדצמבר 2015שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/217118 כלי רכב מושפעים

    משאבה מסדרה פגומה עלולה להיכשל, כך שיידרש מאמץ רב יותר לסובב את ההגה ותגובת הרכב לשינוי כיוון תתעכב. המשאבה תיבדק ותוחלף אם היא שייכת לסדרה פגומה.

  21. הצמיגים עלולים להיות לא תואמים ליכולת העמסת הרכב

    דווח בתאריך 22 במאי 2015שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/09061 כלי רכב מושפעים

    הצמיגים עשויים שלא להיות בעלי כושר העומס הנדרש לרכב ועלולים להיכשל אם הרכב יועמס מעבר למותר. הם יוחלפו בצמיגים בעלי מדד עומס תואם.

  22. ברגי קיבוע הסרן האחורי עלולים לאפשר לסרן לזוז

    דווח בתאריך 24 באוקטובר 2011שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2011/1398 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי קיבוע קפיץ העלה של הסרן האחורי לא הודקו מספיק, דבר שעלול לאפשר תנועה בין הסרן לקפיץ העלה ולגרום לאובדן שליטה. ברגי U יוחלפו ויהודקו למומנט שנקבע במפרט.

  23. הגלגל החלופי עלול להתנתק

    דווח בתאריך 2 בספטמבר 2011שנות דגם 2006–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/0988,704 כלי רכב מושפעים

    הגלגל החלופי שמתחת לרכב עלול להתנתק. מנגנון ההרמה והאבטחה של הגלגל החלופי יוחלף.

  24. צינורות הבלמים עלולים להגביל את זרימת הנוזל

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2007שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/172336 כלי רכב מושפעים

    צינורות בלמים שעברו וולקניזציה שגויה עלולים להגביל חלקית או מלאה את זרימת נוזל הבלמים, ולהפחית את יעילות הבלימה. הצינורות ייבדקו ויוחלפו אם הם מהקבוצה הפגועה.

  25. ההיגוי עלול להיות נוקשה עקב חוסר שימון

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2007שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/1535,427 כלי רכב מושפעים

    שימון לא מספק בין מסרק ההגה לפיניון עלול להפוך את ההיגוי לקשה יותר ויותר ולפגוע בשיני המסרק. המסרק ייבדק; אם לא ניזוק, המסרק והפיניון ישומנו, ואם ניזוקו, המסרק יוחלף.

  26. חדירת מים עלולה להשבית את מגבי השמשה הקדמית

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2007שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/1523,253 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור למנוע מגב השמשה הקדמית ולהפוך את המגבים ללא פעילים, מה שפוגע בראות בתנאים גרועים. כיסוי מגן יותקן על המנוע.

  27. שסתום הצמיג עלול להיבס ולהוביל להתרוקנות אוויר מהירה

    דווח בתאריך 23 בנובמבר 2007שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2007/150368 כלי רכב מושפעים

    שסתום ניפוח צמיגים העשוי מהחומר הלא נכון עלול להיבס, ולגרום להתרוקנות אוויר מהירה וחוסר יציבות אפשרי ברכב. השסתומים בכל גלגלי הפלדה, כולל הרזרבי, מוחלפים.

  28. מים או קרח בצינור הוואקום של מגבר הבלמים עלולים להפחית את הסיוע

    דווח בתאריך 18 במאי 2007שנות דגם 2001–2005קריאת תיקון של DVSA R/2007/0594,535 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים לחדור לצינור הוואקום של מגבר הבלמים ולקפוא בטמפרטורות נמוכות, וכך להפחית את הסיוע בבלימה. שסתומי הסולנואיד של EGR ייבדקו כדי לוודא שיש להם מסנני אוויר נפרדים; שסתומים ללא מסננים כאלה יוחלפו.

  29. לוחית ציר דופן הארגז עלולה להישבר

    דווח בתאריך 9 במרץ 2007שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2007/01129 כלי רכב מושפעים

    לוחית עיגון של ציר עלולה להישבר ולגרום לדופן הארגז להתנתק. לוחיות העיגון של הצירים יוחלפו.

  30. ברגי U בסרן האחורי עלולים להישבר

    דווח בתאריך 11 באוגוסט 2006שנות דגם 2006קריאת תיקון של DVSA R/2006/120117 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי ה-U המאבטחים את קפיץ העלים לסרן האחורי אינם מהודקים כראוי ועלולים להישבר. הם ייבדקו לאיתור נזק ולווידוא הידוק תקין.

  31. כבל בלם היד עלול להתנתק

    דווח בתאריך 15 באפריל 2002קריאת תיקון של DVSA R/2002/079186 כלי רכב מושפעים

    כבל בלם יד שהותקן באופן שגוי עלול להתנתק ממנגנון הבלם האחורי ולגרום לכך שבלם היד לא יפעל. במסגרת הקריאה תיבדק נקודת החיבור, ובמידת הצורך יותקן כבל חדש.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Fiat Ducato