קריאות תיקון ל-Fiat 500X

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. חיבור חיישן חגורת הבטיחות עלול למנוע את פתיחת כרית האוויר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2024שנות דגם 2019–2023קמפיין NHTSA 24V510000337,128 כלי רכב מושפעים

   חיישן מתג אבזם חגורת הבטיחות עלול להיות מחובר באופן שגוי, דבר שעלול למנוע מכרית האוויר הקדמית להיפרס כמתוכנן ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנויות יתקנו את החיבור ללא תשלום.

2. סוללת 48 וולט פגומה עלולה לאבד מתפקודה או להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 6 ביולי 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/168136 כלי רכב מושפעים

   סוללת 48 וולט פגומה עלולה לאבד מתפקודה ועלולה לעבור בריחה תרמית אם יחדרו אליה מים. קוד שסתום ה-PBU ייבדק והסוללה תוחלף במידת הצורך.

3. בקליפר הבלם האחורי הימני עלולים להיווצר סדקים זעירים

   דווח בתאריך 20 בנובמבר 2020שנות דגם 2019–2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/27372 כלי רכב מושפעים

   בקליפר הבלם האחורי הימני עלולים להיווצר סדקים זעירים. תאריך הייצור שלו ייבדק והקליפר יוחלף במידת הצורך.

4. קליפר הבלם האחורי הימני עלול להיסדק ולהיכשל

   דווח בתאריך 19 בדצמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V9090001,353 כלי רכב מושפעים

   קליפר בלם אחורי ימני סדוק עלול להיסדק ולהיכשל, לפגוע בביצועי הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הקליפרים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

5. תוכנת מודול בקרת כרית האוויר עשויה לא להתאים

   דווח בתאריך 14 ביוני 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/1613,870 כלי רכב מושפעים

   תוכנת מודול בקרת כרית האוויר עשויה לא לעמוד בדרישות. התוכנת תעודכן.

6. תוכנת בקר מערכת הריסון עלולה להשבית אמצעי בטיחות

   דווח בתאריך 10 באפריל 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V28700025,004 כלי רכב מושפעים

   תוכנה שגויה עלולה לגרום לבקר מערכת הריסון להשבית חלק מאמצעי הבטיחות הפסיביים ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. הסוכנויות יעדכנו את תוכנת הבקר ללא תשלום.

7. מנעול המושב האחורי עלול להשתחרר בעת הפעלת קדם-המותחים

   דווח בתאריך 7 בספטמבר 2018שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/21625,535 כלי רכב מושפעים

   אם חגורות הבטיחות האחוריות אינן חגורות ומותחני הקדם מופעלים בתאונה, מנעול המושב האחורי עלול להשתחרר. מטען שאינו מאובטח עלול אז לחדור לתא הנוסעים. מסגרות המנעול יוחלפו בצורה שנועדה למנוע הפרעה של החגורה.

8. מודול בקרת מערכת ההנעה עלול לגרום לדימום המנוע

   דווח בתאריך 9 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V52400012,779 כלי רכב מושפעים

   שבב וסת מתח במודול בקרת מערכת ההנעה עלול להיכשל, ולגרום לדימום המנוע או לכך שלא יתניע. דימום מנוע עלול להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יחליפו את המודול ללא עלות.

9. נורית אזהרת לחץ אוויר נמוך בצמיג עלולה לא להידלק

   דווח בתאריך 7 במרץ 2017שנות דגם 2017קמפיין NHTSA 17V146000297 כלי רכב מושפעים

   נורית אזהרת לחץ האוויר בצמיגים עלולה לא להידלק כשלחץ האוויר באחד הצמיגים נמוך. הצמיג עלול להיכשל ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים ללא תשלום.

10. תיבת ההילוכים עלולה לעבור להילוך סרק ללא התרעה

    דווח בתאריך 3 במרץ 2017שנות דגם 2014–2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/04664 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתהליך הרכבת החיווט של תיבת ההילוכים עלולה לגרום לה לעבור להילוך סרק ללא התרעה, וכך לאבד את ההנעה. יחידת בקרת תיבת ההילוכים תתוכנת מחדש והחיווט יוחלף במידת הצורך.

11. תיבת ההילוכים עלולה לעבור במפתיע למצב Neutral

    דווח בתאריך 12 ביולי 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V529000329,540 כלי רכב מושפעים

    לחיצות לא מספקות בחיבורי חיווט תיבת ההילוכים עלולות לגרום למעבר בלתי צפוי למצב Neutral ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יתוכנתו מחדש מודולי בקרת מערכת ההנעה ותיבת ההילוכים, ובמידת הצורך יוחלף צמת החיווט של חיישן טווח התיבה, ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.