קריאות תיקון ל-Fiat 500L

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. לוחית מספר השלדה ומסמך הרישום עלולים להיות שגויים

   דווח בתאריך 19 במרץ 2021שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/06818 כלי רכב מושפעים

   עיבוד נתוני אישור דגם שגוי מחייב את החלפת לוחית מספר השלדה ומסמך הרישום. לוחית מספר השלדה תוחלף ומסמך הרישום יתעדכן כנדרש.

2. חיווט המחמם הנוסף עלול לגרום לקצר

   דווח בתאריך 13 בדצמבר 2017שנות דגם 2012–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/32517,329 כלי רכב מושפעים

   חיווט המחמם הנוסף עלול להישחק, לגרום לקצר ולאובדן אפשרי של חלק מאמצעי הבטיחות ברכב; במקרה החמור ביותר עלולה לפרוץ שרפה ברכב. יותקן שרוול עמיד לחיתוך שיגן על החיווט.

3. תוכנת PCM עלולה להגביל את מהירות המנוע ואת המומנט

   דווח בתאריך 21 במרץ 2017שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 17V19200025,583 כלי רכב מושפעים

   תוכנת PCM שגויה עלולה להגביל את המנוע למהירות סרק ולמומנט סרק, גם כאשר דוושת ההאצה לחוצה עד הסוף, להפחית את התאוצה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת PCM ללא תשלום.

4. החיבור בין תושבת המצלמה לשמשה הקדמית עלול להיכשל

   דווח בתאריך 1 באוקטובר 2015קמפיין EU Safety Gate A11/0090/15

   החיבור הדביק בין השמשה הקדמית לתושבת המצלמה עלול להיכשל, לאפשר למצלמה להתנתק ולגרום לעצירה בלתי צפויה של הרכב. הפתרון הוא החזרת המוצר מלקוחות הקצה.

5. כרית האוויר של הנוסע עלולה לא להיפרס כמתוכנן

   דווח בתאריך 23 בספטמבר 2015שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 15V59000015 כלי רכב מושפעים

   כרית האוויר הקדמית של הנוסע עלולה להיות מקופלת באופן שגוי ולא להיפרס כמתוכנן, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. המוסכים יחליפו את מודול כרית האוויר ללא עלות.

6. כרית האוויר לברכיים עלולה להיפתח באופן לקוי

   דווח בתאריך 23 באוקטובר 2014קמפיין EU Safety Gate A12/1756/14

   כרית האוויר לברכיים עלולה שלא להיפתח כראוי במקרה של תאונה. הפתרון הוא איסוף המוצר ממשתמשי הקצה.

7. כרית האוויר לברכי הנהג עלולה לפעול באופן לקוי

   דווח בתאריך 6 באוגוסט 2014שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 14V48100025,479 כלי רכב מושפעים

   אי-סדירות בקיפול במהלך ההרכבה עלולה למנוע מכרית האוויר לברכי הנהג לפעול כראוי בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את כרית האוויר ללא תשלום.

8. בורר תיבת ההילוכים עלול שלא לבחור בהילוך המיועד

   דווח בתאריך 4 במרץ 2014שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 14V10300018,100 כלי רכב מושפעים

   בטמפרטורות מסוימות, הזזת ידית ההילוכים עשויה להיות בעלת השפעה מעוכבת או ללא השפעה כלל. הרכב עלול שלא לעבור מהילוך חניה או לנוע באופן בלתי צפוי, מה שמגדיל את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את מודול הבורר או יעדכנו את התוכנה שלו לפי הצורך, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.