קריאות תיקון ל-Fiat 124 Spider

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. כריות האוויר הקדמיות עלולות להתנפח בעוצמה רבה מדי

   דווח בתאריך 18 בספטמבר 2024שנות דגם 2017–2020קמפיין NHTSA 24V69400015,835 כלי רכב מושפעים

   שגיאת תוכנה במודול בקרת כריות האוויר עלולה לגרום לכריות האוויר הקדמיות להתנפח בעוצמה רבה מדי בעת תאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

2. האימפלר של משאבת הדלק עלול להתעוות ולגרום לכשל במשאבה

   דווח בתאריך 12 בנובמבר 2021שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 21V8790001,622 כלי רכב מושפעים

   האימפלר של משאבת הדלק עלול להתעוות, לגרום לכשל במשאבה ולדימום המנוע, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

3. ההילוך הראשון עשוי להשתלב בזמן נסיעה במצב D

   דווח בתאריך 25 ביוני 2019שנות דגם 2016–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/158937 כלי רכב מושפעים

   ההילוך הראשון עשוי להשתלב בזמן שהרכב בתנועה כאשר ידית ההילוכים במצב D. תוכנת מודול בקרת תיבת ההילוכים תעודכן.

4. תיבת ההילוכים עלולה להוריד הילוך ולהאט בפתאומיות

   דווח בתאריך 5 בפברואר 2019שנות דגם 2017–2019קמפיין NHTSA 19V0680008,950 כלי רכב מושפעים

   תכנות שגוי של מודול בקרת תיבת ההילוכים עלול לגרום להורדת הילוך בלתי צפויה ולהאטה חדה, ולהגביר את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את התוכנה, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.