קריאות תיקון ל-Ferrari Testarossa

3 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari Testarossa, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מערכת חגורת הבטיחות הפסיבית עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 7 באפריל 2003שנות דגם 1987–1991קמפיין NHTSA 03V1420002,008 כלי רכב מושפעים

    פעולה לא עקבית של מכלול המסילה האוטומטי עלולה לגרום לכשל חשמלי או מכני ולהותיר את הנוסע ללא הגנה מלאה. במוסכים יחליפו את יחידות הבקרה של המערכת, את מנגנון הגלילה ואת שני מכלולי המסילה הממונעים.

  2. אום הנעילה של עמוד ההגה עלול להתרופף

    דווח בתאריך 18 במאי 1992שנות דגם 1990–1991קמפיין NHTSA 92V072000645 כלי רכב מושפעים

    אום הנעילה העליון של עמוד ההגה עלול להתרופף, לגרום לחופש גדול מדי בהיגוי ולפגוע בהתנהגות הרכב, עד כדי אובדן שליטה. האום יוחלף באום משופר.

  3. מותחן חגורת הבטיחות עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 1988שנות דגם 1987–1988קמפיין NHTSA 88V186000468 כלי רכב מושפעים

    פגם במנוע שחרור החגורה עלול לגרום למערכת הריסון הפסיבית האוטומטית לפעול לסירוגין או להפסיק לפעול לחלוטין. מכלול חגורת הבטיחות יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Ferrari Testarossa