קריאות תיקון ל-Ferrari 550 Maranello

3 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 550 Maranello, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. צינורות קירור שמן תיבת ההילוכים עלולים לדלוף

    דווח בתאריך 9 במאי 2003שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 03V175000232 כלי רכב מושפעים

    צינורות קירור שמן תיבת ההילוכים עלולים להתנתק מהמחברים שלהם ולדלוף שמן, כך שלא תישאר בתיבת ההילוכים כמות מספקת של חומר סיכה והיא עלולה להפסיק לפעול במהלך הנסיעה. במוסכים מורשים יחליפו את שני הצינורות בכאלה שהמחברים שלהם הוצמדו כראוי.

  2. תוספות ברגי הגלגלים עלולות להיסדק

    דווח בתאריך 24 בספטמבר 2001שנות דגם 1997–1999קמפיין NHTSA 01V297000468 כלי רכב מושפעים

    תוספות הברגים בגלגלים עלולות להיסדק, להפחית את מומנט ההידוק של הגלגלים ולהשפיע על התנהגות הרכב, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יחליפו את כל ארבעת גלגלי המגנזיום בגלגלי אלומיניום, ויחליפו גם את ברגי הגלגלים.

  3. שיני מנגנון בלם החניה עלולות להינזק

    דווח בתאריך 2 ביולי 2001שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 01V21100074 כלי רכב מושפעים

    שיני מנגנון הראצ'ט עלולות להינזק, לגרום לכשל בבלם היד או להפסקת פעולתו, ואף לפגוע ברכב או ברכוש. המפיצים יבדקו את מנגנון הראצ'ט ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Ferrari 550 Maranello