קריאות תיקון ל-Ferrari 488
13 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 488, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
פקק מיכל נוזל הבלמים עלול לגרום לדליפת נוזלים
פקק מכל נוזל הבלמים עלול שלא לאוורר כראוי וליצור ואקום שעלול לגרום לדליפת נוזל ולאובדן חלקי או מלא של יכולת הבלימה. במוסכים יחליפו את הפקק ויעדכנו את התוכנה כדי להוסיף התרעה על מפלס נוזל נמוך, ללא תשלום.
פקק מיכל נוזל הבלמים עלול שלא לאוורר כראוי
פקק מיכל נוזל הבלמים עלול שלא לאוורר כראוי כדי לשמור על לחץ אטמוספרי בתוך המיכל. התיקון הוא החלפת הפקק ועדכון תוכנת לוח המחוונים.
נוזל הבלמים עלול לדלוף
דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לאובדן יכולת הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יחליפו את מכסה מכל נוזל הבלמים ויעדכנו את התוכנה ללא עלות.
יחידת בקרת כרית האוויר וקדם-המותחן עשויה שלא להתאים
יחידת הבקרה האלקטרונית של כרית האוויר וקדם-המותחן של חגורת הבטיחות עשויה לא לעמוד בדרישות. יחידת הבקרה תוחלף.
יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לגרום לפתיחה שגויה
יחידת בקרת כריות אוויר שאינה פועלת כראוי עלולה למנוע פתיחה של כריות האוויר או לגרום לפתיחה שגויה שלהן או של מותחני חגורות הבטיחות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות. המוסכים יחליפו את יחידת הבקרה ללא תשלום.
תקלה במפריד אדי הדלק עלולה לגרום לשריפה
פגם בייצור במפריד אדי הדלק עלול לגרום לשריפה. במסגרת התיקון יוחלף המפריד.
מפריד אדי הדלק עשוי להיסדק ולדלוף
מפריד אדי הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק. דלק בקרבת מקור הצתה עלול להגביר את סיכון השריפה. המרכזים יחליפו את המפריד ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר של הנוסע, ללא תשלום.
אזהרת בלאי הבלמים עלולה שלא לפעול
באג בתוכנה עלול לאפס את ערך הבלאי המשוער של צלחות הבלמים מקרבון-קרמיקה, כך שהנהג עלול שלא לקבל אזהרה כשהן מגיעות לגבול הבלאי. הצלחות עלולות להינזק, דבר המגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת לוח המחוונים תעודכן.
התוכנה עשויה שלא להתריע על דיסקי בלמים שחוקים
שגיאת תוכנה עלולה למנוע התרעה כאשר דיסקי הבלמים שחוקים באופן קריטי. שימוש מתמשך עלול לפגוע בדיסקים ולהגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים, ללא תשלום.
מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ
מנפח כרית האוויר הקדמית של הנוסע עלול להתפקע בעת פתיחת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתוך תא הנוסעים ולפצוע את היושבים בו. כרית האוויר הקדמית של הנוסע תוחלף.
חיבור צינור הדלק עלול לדלוף אדי דלק
חיבור צינור דלק בלחץ נמוך שצופו אותו שלא כראוי עלול לדלוף אדי דלק בעת התנעת המנוע ולהגדיל את הסיכון לשרפה. מכלול החיבור של צינור הדלק יוחלף, ללא עלות.
צינור דלק בלחץ נמוך עלול לדלוף ולגרום לשריפה
תקלה בתהליך הייצור עלולה לגרום להתאדות דלק בעת התנעת המנוע, להיווצרות עשן ובמקרים חריגים לשריפה. התיקון הוא החלפת צינור הדלק בלחץ נמוך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.