קריאות תיקון ל-Ferrari 488

13 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 488, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. פקק מיכל נוזל הבלמים עלול לגרום לדליפת נוזלים

    דווח בתאריך 26 ביולי 2022שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 22V53600023,555 כלי רכב מושפעים

    פקק מכל נוזל הבלמים עלול שלא לאוורר כראוי וליצור ואקום שעלול לגרום לדליפת נוזל ולאובדן חלקי או מלא של יכולת הבלימה. במוסכים יחליפו את הפקק ויעדכנו את התוכנה כדי להוסיף התרעה על מפלס נוזל נמוך, ללא תשלום.

  2. פקק מיכל נוזל הבלמים עלול שלא לאוורר כראוי

    דווח בתאריך 28 בפברואר 2022שנות דגם 2005–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/066קמפיין EU Safety Gate A12/00470/22360,902 כלי רכב מושפעים

    פקק מיכל נוזל הבלמים עלול שלא לאוורר כראוי כדי לשמור על לחץ אטמוספרי בתוך המיכל. התיקון הוא החלפת הפקק ועדכון תוכנת לוח המחוונים.

  3. נוזל הבלמים עלול לדלוף

    דווח בתאריך 23 באוקטובר 2021שנות דגם 2016–2019קמפיין NHTSA 21V8330009,985 כלי רכב מושפעים

    דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לאובדן יכולת הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יחליפו את מכסה מכל נוזל הבלמים ויעדכנו את התוכנה ללא עלות.

  4. יחידת בקרת כרית האוויר וקדם-המותחן עשויה שלא להתאים

    דווח בתאריך 5 ביוני 2019שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/1881,792 כלי רכב מושפעים

    יחידת הבקרה האלקטרונית של כרית האוויר וקדם-המותחן של חגורת הבטיחות עשויה לא לעמוד בדרישות. יחידת הבקרה תוחלף.

  5. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לגרום לפתיחה שגויה

    דווח בתאריך 4 ביוני 2019שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 19V411000893 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת כריות אוויר שאינה פועלת כראוי עלולה למנוע פתיחה של כריות האוויר או לגרום לפתיחה שגויה שלהן או של מותחני חגורות הבטיחות, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות. המוסכים יחליפו את יחידת הבקרה ללא תשלום.

  6. תקלה במפריד אדי הדלק עלולה לגרום לשריפה

    דווח בתאריך 28 בפברואר 2019שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/072קמפיין EU Safety Gate A12/0524/1965,025 כלי רכב מושפעים

    פגם בייצור במפריד אדי הדלק עלול לגרום לשריפה. במסגרת התיקון יוחלף המפריד.

  7. מפריד אדי הדלק עשוי להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2019שנות דגם 2018–2019קמפיין NHTSA 19V0900002,150 כלי רכב מושפעים

    מפריד אדי הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק. דלק בקרבת מקור הצתה עלול להגביר את סיכון השריפה. המרכזים יחליפו את המפריד ללא תשלום.

  8. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 9 בינואר 2019שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 19V00600011,176 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ בעת הפעלתה, להעיף רסיסי מתכת לתוך הרכב ועלול לגרום לפציעה חמורה או למוות של נוסעים. המוסכים יחליפו את מכלול כרית האוויר של הנוסע, ללא תשלום.

  9. אזהרת בלאי הבלמים עלולה שלא לפעול

    דווח בתאריך 26 במרץ 2018שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/080קמפיין EU Safety Gate A12/1671/181,032 כלי רכב מושפעים

    באג בתוכנה עלול לאפס את ערך הבלאי המשוער של צלחות הבלמים מקרבון-קרמיקה, כך שהנהג עלול שלא לקבל אזהרה כשהן מגיעות לגבול הבלאי. הצלחות עלולות להינזק, דבר המגביר את הסיכון לתאונה. תוכנת לוח המחוונים תעודכן.

  10. התוכנה עשויה שלא להתריע על דיסקי בלמים שחוקים

    דווח בתאריך 9 במרץ 2018שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 18V16400040 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע התרעה כאשר דיסקי הבלמים שחוקים באופן קריטי. שימוש מתמשך עלול לפגוע בדיסקים ולהגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת לוח המחוונים, ללא תשלום.

  11. מנפח כרית האוויר של הנוסע עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 31 במאי 2016שנות דגם 2008–2018קריאת תיקון של DVSA R/2016/115347,172 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר הקדמית של הנוסע עלול להתפקע בעת פתיחת הכרית, להעיף רסיסי מתכת לתוך תא הנוסעים ולפצוע את היושבים בו. כרית האוויר הקדמית של הנוסע תוחלף.

  12. חיבור צינור הדלק עלול לדלוף אדי דלק

    דווח בתאריך 28 בדצמבר 2015שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 15V881000119 כלי רכב מושפעים

    חיבור צינור דלק בלחץ נמוך שצופו אותו שלא כראוי עלול לדלוף אדי דלק בעת התנעת המנוע ולהגדיל את הסיכון לשרפה. מכלול החיבור של צינור הדלק יוחלף, ללא עלות.

  13. צינור דלק בלחץ נמוך עלול לדלוף ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2015שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/25012 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתהליך הייצור עלולה לגרום להתאדות דלק בעת התנעת המנוע, להיווצרות עשן ובמקרים חריגים לשריפה. התיקון הוא החלפת צינור הדלק בלחץ נמוך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Ferrari 488