קריאות תיקון ל-Ferrari 456
10 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 456, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צינורות קירור שמן תיבת ההילוכים עלולים לדלוף
צינורות קירור שמן תיבת ההילוכים עלולים להתנתק מהמחברים שלהם ולדלוף שמן, כך שלא תישאר בתיבת ההילוכים כמות מספקת של חומר סיכה והיא עלולה להפסיק לפעול במהלך הנסיעה. במוסכים מורשים יחליפו את שני הצינורות בכאלה שהמחברים שלהם הוצמדו כראוי.
צינורות רדיאטור שמן תיבת ההילוכים עלולים לדלוף
תקלה בייצור עלולה לגרום לצינורות מצנן שמן תיבת ההילוכים לדלוף, לפגוע בפעולת תיבת ההילוכים ובאמינותה. צינורות ההחזרה והאספקה יוחלפו בחלקים שעברו בקרת איכות.
חיבור פתח מילוי הדלק עלול לדלוף
חלקים המחברים בין צוואר פתח מילוי הדלק למכל עלולים שלא לעמוד במפרט, ולאפשר לדלק לדלוף על הצמיגים ולהשפיע על התנהגות הרכב. מערכת החיבור תוחלף בחלקים תואמים למפרט.
שיני מנגנון בלם החניה עלולות להינזק
שיני מנגנון הראצ'ט עלולות להינזק, לגרום לכשל בבלם היד או להפסקת פעולתו, ואף לפגוע ברכב או ברכוש. המפיצים יבדקו את מנגנון הראצ'ט ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
נעילת ההילוכים עלולה לא לשמור את הידית במצב חניה
אלקטרומגנט נעילת ההילוכים עלול לא להתחבר למאזן, מה שמאפשר לידית ההילוכים לצאת ממצב חניה מבלי ללחוץ על דושת הבלם. הדבר עלול לגרום לתנועה בלתי מכוונת של הרכב. המפיצים יתקינו מאזן בסגנון חדש.
ידית העברת ההילוכים עלולה לגרום למוט להינעץ
אם ידית העברת ההילוכים המוברגת אינה ממוקמת נכון, שחרורה עלול לא לפעול והמוט עלול להינעץ, מה שימנע מהנהג לבחור את ההילוכים הרצויים. המפיצים יחליפו את מרווח מיקום הידית.
צינורות מיכל הבלמים או המצמד עלולים להיכשל
נוזל בלמים עלול להזיק לצינורות מיכל הבלמים והמצמד ולגרום להם להיכשל, להדליק את נורת אזהרת הבלמים ולהפחית את יעילות הבלימה. המפיצים יבדקו את הצינורות ויתקינו חלפים עמידים לנוזלים במידת הצורך.
צינורות החימום החשופים עלולים לגרום לכווייה בכף רגל הנהג
צינורות החימום חשופים באזור הרגליים של הנהג. אם צינור ידלוף, כף רגל הנהג עלולה להיכוות. במוסכים יתקינו לוח מגן מעל הצינורות.
צינורות הדלק עלולים לדלוף מהידוק יתר
הידוק יתר של אום החבית מאלומיניום עלול לגרום לדליפה בצינור אספקת הדלק או בצינור החזרה. דלק שיבוא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. במוסכים יחליפו את שני הצינורות בצינורות מעודכנים בעלי אומי חבית מפלדה.
חסר סמל צופר בהגה
סמל הצופר חסר בהגה, והדבר עלול להקשות על אזהרת נהגים אחרים במצב של תאונה ולהגדיל את הסיכון לנזק או לפציעה. המוסכים יטביעו סמל על חישורי ההגה הימני והשמאלי באמצעות כלי מחומם חשמלית.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.