קריאות תיקון ל-Ferrari 348
4 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 348, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
מחליק חגורת הבטיחות האוטומטית עלול להיתקע
סרט המחליק עלול להיפרד מסליל האיסוף ולתקוע את החגורה האוטומטית. אם הנוסעים לא יחגרו אותה ידנית לנקודת העיגון הקבועה, הם עלולים שלא להיות מרוסנים בתאונה. התיקון הוא החלפת מערכת חגורות הבטיחות הפסיבית כולה.
המחבר של תיבת ההגה עלול להתרופף
מחבר של שלוחה בתיבת ההגה עלול להתרופף, לגרום לחופש בהיגוי ולפגוע בהתנהגות הרכב. הוא יוחלף במחבר חזק יותר בעל תכונות נעילה עצמית משופרות.
אום הנעילה של עמוד ההגה עלול להתרופף
אום הנעילה העליון של עמוד ההגה עלול להתרופף, לגרום לחופש גדול מדי בהיגוי ולפגוע בהתנהגות הרכב, עד כדי אובדן שליטה. האום יוחלף באום משופר.
מחברי צינורות הדלק עלולים להחליד ולהישבר
קורוזיה עלולה לגרום למחברי צינורות הזרקת הדלק להישבר ולדלוף, ולהגדיל את הסיכון לשרפה אם הדלק יבוא במגע עם מקור הצתה. הצינורות יוחלפו בצינורות משופרים עם ציפוי עמיד בפני קורוזיה.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.