קריאות תיקון ל-Dodge Viper

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. מודול בקרת הריסון עלול להפעיל כריות אוויר ללא התרעה

   דווח בתאריך 9 באפריל 2020שנות דגם 2004–2006קריאת תיקון של DVSA R/2020/0931 רכב מושפע

   מודול בקרת ריסון הנוסעים עלול להפעיל בשוגג את כריות האוויר ו/או את מותחני חגורות הבטיחות. המודול יוחלף.

2. כריות האוויר או מותחני חגורות הבטיחות עלולים להיפרס ללא התרעה

   דווח בתאריך 12 בדצמבר 2019שנות דגם 2005–2006קמפיין NHTSA 19V8850003,329 כלי רכב מושפעים

   מודול בקרת הריסון עלול להפעיל את כריות האוויר או את מותחני חגורות הבטיחות ללא התרעה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה ולתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את המודול ללא תשלום.

3. מכסה כרית האוויר של הנוסע עלול להתנתק

   דווח בתאריך 18 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V7500002 כלי רכב מושפעים

   ריתוך פגום בתעלת כרית האוויר של הנוסע עלול לאפשר למכסה הכרית להתנתק בעת הפתיחה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסך יחליפו את מכלול הלוח העליון בצד הנוסע, ללא תשלום.

4. חוטי כרית האוויר של הנהג עלולים להימחץ

   דווח בתאריך 13 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V73600014 כלי רכב מושפעים

   חוטים שנמחצו עלולים למנוע מכרית האוויר הקדמית של הנהג להיפתח כראוי בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסך יחליפו את כרית האוויר הקדמית של הנהג ואת סליל המגע, ללא תשלום.

5. תוכנת הרדיו עלולה לאפשר גישה בלתי מורשית למערכות הרכב

   דווח בתאריך 23 ביולי 2015שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 15V4610001,416,903 כלי רכב מושפעים

   פרצות אבטחה בתוכנת הרדיו עלולות לאפשר גישה מרחוק ושליטה בלתי מורשות במערכות הרכב, דבר המגדיל את הסיכון להתנגשות. עדכון תוכנה סוגר את הפרצה; בעלים יכולים להתקין אותו מכונן USB שנשלח בדואר או שהורד, או לבקש מסוכנות להתקין אותו.

6. מתג נעילת המצמד עלול לאפשר התנעה בלתי צפויה

   דווח בתאריך 15 באפריל 2015שנות דגם 2006קמפיין NHTSA 15V22200043,939 כלי רכב מושפעים

   קפיצי מתג המצמד עלולים להישבר, ולמנוע את התנעת הרכב בעת לחיצה על המצמד או לאפשר התנעה בלי ללחוץ עליו, כך שהרכב יזנק לפתע ויגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מתג נעילת ההתנעה של המצמד ללא תשלום.

7. לחות במתג הדלת עלולה לגרום לפתיחתה

   דווח בתאריך 27 במרץ 2015שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 15V1780001,455 כלי רכב מושפעים

   לחות עלולה לחדור למתג הדלת ולגרום לדלת להיפתח באופן בלתי צפוי במהלך הנסיעה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה ולפציעה. הסוכנים יחליפו את מכלולי ידיות הדלתות ואת הכיסויים העליונים ללא תשלום.

8. מודול בקרת כרית האוויר עשוי לגרום לפתיחה בלתי מכוונת

   דווח בתאריך 28 בינואר 2015שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 15V046000752,644 כלי רכב מושפעים

   רעש חשמלי עשוי לגרום לכשל ברכיב במודול בקרת כרית האוויר, מה שפותח כריות אוויר קדמיות או צדדיות או קדם-מותחי חגורות בטיחות באופן בלתי צפוי בזמן נהיגה. המפיצים יחליפו את המודול ואת חיישני פגיעת הצד לפי הצורך, ללא תשלום.

9. כריות האוויר או מותחני חגורות הבטיחות עלולים להיפתח במפתיע

   דווח בתאריך 6 בפברואר 2013שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 13V0400003,644 כלי רכב מושפעים

   רכיב במודול בקרת כריות האוויר עלול להיכשל ולגרום לכריות האוויר הקדמיות או למותחני חגורות הבטיחות להיפתח במפתיע במהלך הנהיגה. במוסכים המורשים יתקנו את כלי הרכב ללא עלות.

10. מגעי מתג תאורת החניה עלולים להתאכל

    דווח בתאריך 10 באוקטובר 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V3880001,739 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה עלולה לגרום לאורות החניה, לפנסים הראשיים או לתאורת לוח המחוונים להבהב או להפסיק לפעול, ובכך להפחית את שדה הראייה. סוכנויות הרכב יצרבו מחדש את תוכנת מודול בקרת המרכב.

11. חיווט משאבת הדלק עלול להישחק

    דווח בתאריך 12 באוגוסט 2003שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 03V29200069 כלי רכב מושפעים

    מגן החום בתחתית המרכב עלול לשפשף את חיווט משאבת הדלק, לגרום לנתיך להיפתח ולמנוע לדומם, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים מורשים יתקינו שרוול מגן על צמת החיווט ויכסו את קצה מגן החום.

12. תושבות ההרכבה של מסרק ההיגוי עלולות להיסדק

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2001שנות דגם 1996–2000קמפיין NHTSA 01V3130007,050 כלי רכב מושפעים

    תושבות ההרכבה של מסרק ההיגוי עלולות להיסדק ולהתנתק מהשלדה, ולגרום לחופש בהיגוי ולעיכוב בלתי צפויים. תותקנה ערכת תיקון הכוללת חיזוקים למסילות השלדה ותושבת חיזוק.

13. תושבת הרכבה של הדיפרנציאל האחורי עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2001שנות דגם 1996–1999קמפיין NHTSA 01V3120004,645 כלי רכב מושפעים

    ריתוכים על תושבת הרכבה של הדיפרנציאל האחורי עלולים להיסדק ולהתעייף, ולאפשר לתושבת להתנתק מהשלדה ולגרום לאובדן שליטה ברכב. המפיצים יבדקו את הרכב ויחזקו את השלדה.

14. רצועת חגורת בטיחות מרוצים עלולה לא לרתום את הנוסע

    דווח בתאריך 11 באפריל 2001שנות דגם 1998–2001קמפיין NHTSA 01V120000615 כלי רכב מושפעים

    רצועת המרוצים בעלת 5 הנקודות עלולה לא לעמוד בדרישות העומס המצוינות ועשויה לא לרתום כראוי נוסע בתאונה, מה שמגביר את סיכון הפציעה. הרצועה תוחלף.

15. הוראות עיגון מושב הבטיחות לילדים עלולות להיות חסרות

    דווח בתאריך 9 בנובמבר 2000שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 00V3660001,211,756 כלי רכב מושפעים

    חלק מספרי הרכב חסרים הנחיות שלב אחר שלב ותרשימים לחיבור עיגון מושב ילדים, כך שהמושב עלול שלא להיות מאובטח כראוי וילד עלול להיפצע בתאונה. בעלי הרכב יקבלו תוספת לספר הרכב.

16. כריות האוויר עלולות להיפתח כשהרכב כבוי

    דווח בתאריך 16 במאי 1997שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 97V080000125,000 כלי רכב מושפעים

    תכנון המעגל החשמלי עלול לגרום לכרית אוויר להיפתח באופן בלתי צפוי כשהרכב כבוי ולפצוע נוסע. במוסך יחליפו את מודול בקרת כריות האוויר במודול מתכנון חדש.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.