קריאות תיקון ל-Dodge Stratus

27 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Dodge Stratus, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. פתיחת כרית האוויר לנוסע עלולה לנתק את סוכך השמש

    דווח בתאריך 3 ביוני 2016שנות דגם 2001–2002קמפיין NHTSA 16V40100016,315 כלי רכב מושפעים

    אם כרית האוויר לנוסע נפתחת כשסוכך השמש מקופל במצב מסוים, הסוכך עלול להתנתק ולהיזרק לאחור, תוך סיכון לפציעת הנוסעים. במוסכים המורשים תותקן רצועת אבטחה מתאימה ללא עלות.

  2. סוכך השמש של הנוסע עלול להתנתק בתאונה

    דווח בתאריך 2 ביוני 2015שנות דגם 2001–2005קמפיין NHTSA 15V338000443,442 כלי רכב מושפעים

    אם כרית האוויר של הנוסע תיפרס כאשר סוכך השמש מקופל מטה באחד ממצבים מסוימים, הסוכך עלול להתנתק ולהיזרק לאחור, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים. במוסכים יתקינו רצועת אבטחה לסוכך ללא תשלום.

  3. צינור הגה הכוח עלול לדלוף

    דווח בתאריך 5 בינואר 2006שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 06V001000216,299 כלי רכב מושפעים

    צינור הלחץ הגבוה של הגה הכוח עלול להתיישן בטרם עת ולדלוף. נוזל דולף ליד מקור הצתה עלול לגרום לשריפה בתא המנוע. המפיצים יחליפו את הצינור ללא תשלום.

  4. פרק ההיגוי עלול להיסדק ולהיפרד

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2004שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 04V57900026,354 כלי רכב מושפעים

    פרק היגוי ימני פגום עלול להיסדק ולהיפרד מזרוע המתלה העליונה, ועלול לגרום לתאונה. במוסכים יבדקו את פרק ההיגוי ויחליפו אותו.

  5. ברגי חגורות הבטיחות במושב האחורי עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 2 בנובמבר 2004שנות דגם 2005קמפיין NHTSA 04V5320008,000 כלי רכב מושפעים

    ברגי מנגנון גלילת חגורות הבטיחות החיצוניות והלולאה המוליכה במושב האחורי עלולים להיות רופפים. במקרה של תאונה, ייתכן שהנוסעים לא יהיו רתומים כראוי, והסיכון לפציעה יגדל. במוסכים יבדקו ויהדקו את המחברים הנוגעים בדבר.

  6. מחבר משאבת הדלק עלול להישבר ולדלוף

    דווח בתאריך 29 ביוני 2004שנות דגם 2004קמפיין NHTSA 04V3130008,108 כלי רכב מושפעים

    מחבר צינור קו החזרת הדלק שנוצק בצורה לקויה עלול להישבר ולדלוף דלק, מה שיכול להוביל לשרפה אם הדלק יפגוש מקור הצתה. המפיצים יחליפו את משאבת הדלק.

  7. מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים עלול להיכשל ולאפשר לרכב להתגלגל

    דווח בתאריך 13 בינואר 2004שנות דגם 1995–1999קמפיין NHTSA 04V0210002,315,768 כלי רכב מושפעים

    מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים ברצפה עלול לאפשר לבורר לצאת ממצב Park כשהמפתח בחוץ, או לאפשר להוציא את המפתח כשהבורר אינו במצב Park. כל אחד מהמצבים עלול לאפשר לרכב להתגלגל. הסוכנים יתקינו מוט דחיפה חדש להגבלת עומס.

  8. חסימה במשאבת הדלק עלולה לגרום לדליפת דלק

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 2003שנות דגם 2003–2004קמפיין NHTSA 03V4430005,911 כלי רכב מושפעים

    מחבר חזרת דלק חסום עלול להעלות את הלחץ ולגרום לדליפה בצינור החזרה, וליצור סכנת שרפה אם הדלק יגיע למקור הצתה. סוכנויות הרכב יבדקו את לחץ הדלק וישנו את המשאבה אם הלחץ גבוה.

  9. צינור קירור תיבת ההילוכים עלול לדלוף

    דווח בתאריך 16 בינואר 2001שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 01V01100228,439 כלי רכב מושפעים

    חיזוק הצינור עלול לחדור את השכבה הפנימית שלו ולהחליש אותו, ולאפשר לנוזל תיבת ההילוכים לדלוף. הדבר עלול לגרום לבעיות בתפקוד התיבה או לעשן אם הנוזל בא במגע עם צינור הפליטה הקדמי. המפיצים יחליפו את צינורות קירור שמן תיבת ההילוכים, ללא תשלום.

  10. ברגי תושבת מושב הנהג עשויים לא לאבטח את המושב

    דווח בתאריך 8 בינואר 2001שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 01V00500220 כלי רכב מושפעים

    ברגים שגויים עלולים שלא לקבע את מושב הנהג כראוי בתאונה, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המפיצים יבדקו את הברגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

  11. הוראות עיגון מושב הבטיחות לילדים עלולות להיות חסרות

    דווח בתאריך 9 בנובמבר 2000שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 00V3660001,211,756 כלי רכב מושפעים

    חלק מספרי הרכב חסרים הנחיות שלב אחר שלב ותרשימים לחיבור עיגון מושב ילדים, כך שהמושב עלול שלא להיות מאובטח כראוי וילד עלול להיפצע בתאונה. בעלי הרכב יקבלו תוספת לספר הרכב.

  12. צינור החזרת הדלק עלול להיות חסר הגנה מפני אוזון

    דווח בתאריך 27 באוקטובר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V3200023,480 כלי רכב מושפעים

    שגיאת עיבוד הותירה את השכבה החיצונית של צינור החזרת הדלק ללא הגנת האוזון המתוכננת, ולכן הצינור אינו תקין. המורשים יחליפו את צינור החזרת הדלק.

  13. דלת כרית האוויר הנוסע עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 12 באוקטובר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V306000419 כלי רכב מושפעים

    דלת כרית האוויר של הנוסע עלולה להתנתק בעת פתיחת כרית האוויר ולפגוע ביושב ברכב. המורשים יחליפו את כרית האוויר לנוסע.

  14. חיווט החיישן עלול להישחק ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 2 באוקטובר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V299002554 כלי רכב מושפעים

    צמת החיווט של חיישן מיקום גל הארכובה עלולה להתחכך במגן חום, לשחוק את הבידוד ולגרום לקצר חשמלי. המנוע עלול להיכבות ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים (דילרים) ינתבו מחדש את הצמה.

  15. רפידת הבידוד עלולה להימס ליד תאורת המפה האחורית

    דווח בתאריך 18 בספטמבר 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V2780004,504 כלי רכב מושפעים

    רפידת בידוד רופפת עלולה ליפול על מנורת מפה אחורית ולהימס כשהיא דולקת למשך זמן ממושך, וליצור ריח או עשן שעלולים להזיק לנוסעים. המפיצים (דילרים) יסירו את הרפידות שמאחורי שתי מנורות המפה האחוריות.

  16. אום תיבת ההגה המשוחרר עלול לפגוע בהיגוי

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2000שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 00V2250022,865 כלי רכב מושפעים

    אום בתיבת ההגה עשוי שלא להיות מהודק כראוי, מה שגורם לרעידות בהגה, היגוי קשה או במקרה הגרוע ביותר, חוסר יכולת לפנות שמאלה. אובדן שליטת ההיגוי עלול להגדיל את סיכון התאונה. המפיצים (דילרים) יבדקו ויחליפו את מכלול תיבת ההגה אם החיבור משוחרר.

  17. ריתוך תושבת צינור הבלם עלול להיכשל

    דווח בתאריך 17 ביולי 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V1960003,400 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לא מספק עלול לאפשר לתושבת צינור הבלם להתנתק, ולגרום לנזק עייפות לצינור הבלם הימני הקדמי ולאובדן מחצית ממערכת הבלימה. המורשים יוסיפו תושבת לצינור הבלם הימני הקדמי.

  18. רצועות מיכל הדלק עלולות להחליד ולהשתחרר

    דווח בתאריך 2 במרץ 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V06700038 כלי רכב מושפעים

    רצועות מיכל הדלק לא נצבעו, מה שהשאיר אותן ללא הגנה מפני קורוזיה הנדרשת כדי לסייע במניעת התרופפות לאורך זמן. המפיצים יחליפו את הרצועות.

  19. תוויות ההוראות של מנעול הילדים עלולות להיות שגויות

    דווח בתאריך 2 במרץ 2000שנות דגם 2000קמפיין NHTSA 00V06600017,000 כלי רכב מושפעים

    תוויות מנעול ילדים שגויות עלולות לגרום לבלבול לגבי השאלה האם מנעול הבטיחות לילדים מופעל. לבעלי הרכב יסופקו תוויות נכונות.

  20. צינור הבלם האחורי עלול להישחק ולהיפרץ

    דווח בתאריך 15 בספטמבר 1999שנות דגם 1998–1999קמפיין NHTSA 99V244000366,508 כלי רכב מושפעים

    צינור הבלם האחורי הימני עלול להתחכך בחבק מערכת הפליטה ולהישחק עד כדי פריצה, ולגרום לדליפה שמפחיתה את יעילות הבלימה ומגדילה את מרחקי העצירה. הסוכנים יחליפו צינורות שעליהם נראים סימני מגע, או יקבעו אותם באמצעות תפס אם אין נזק נראה לעין.

  21. מנגנון נעילת ההילוכים עלול להפסיק לפעול

    דווח בתאריך 6 באוגוסט 1998שנות דגם 1995–1998קמפיין NHTSA 98V183000685,000 כלי רכב מושפעים

    מפתח שנתקע וכוח לחיצה נמוך על כפתור בורר ההילוכים עלולים לשבור פין בבורר ולנטרל את מנגנון הנעילה שמונע הוצאת המפתח כשהתיבה אינה במצב חניה. המוסכים יבדקו את המערכת ויחליפו את מנגנון בורר ההילוכים ואת הכבל בתכנון המתכוונן מעצמו, אם המערכת אינה תקינה.

  22. עיגון חגורת המושב האחורית עלול שלא לעמוד בדרישות

    דווח בתאריך 20 במרץ 1998שנות דגם 1995קמפיין NHTSA 98V06300091,544 כלי רכב מושפעים

    עיגון של חגורת מושב אחורית עלול שלא לעמוד בעומס הנדרש, ובכך להפחית את ההגנה שמספקת החגורה ולגרום לפציעה חמורה או למוות בתאונה. במוסכים יבדקו את חיבורי העיגון החיצוניים לרצפה ויתקנו את כיוונם במידת הצורך.

  23. מפרק כדורי תחתון עלול להיפרד

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 1997שנות דגם 1995–1997קמפיין NHTSA 97V201000599,000 כלי רכב מושפעים

    אובדן שימון עלול לגרום למפרק הכדורי של זרוע הבקרה התחתונה להיפרד, מה שמוביל לאובדן שליטת ההיגוי ולהגדלת סיכון התאונה. המורשים יבדקו את האטימה ואת הגומיות, ויחליפו את זרוע הבקרה התחתונה אם האטימה דולפת או הגומייה ניזוקה.

  24. קפיץ נעילת מכסה המנוע המשנית עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 6 ביוני 1997שנות דגם 1996–1997קמפיין NHTSA 97V095000219,000 כלי רכב מושפעים

    טריקת מכסה המנוע עלולה לגרום לקפיץ התפס המשני להשתחרר. אם גם התפס הראשי לא ייתפס, מכסה המנוע עלול לא להיות מאובטח ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יחליפו את הקפיץ בקפיץ עם וו קצה ארוך יותר.

  25. משאבת הבלם המרכזית עלולה לדלוף נוזל

    דווח בתאריך 3 במאי 1996שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 96V075000151,800 כלי רכב מושפעים

    אטם בוכנה אחורי פגום עלול לגרום לדליפת נוזל בלמים מהמשאבה הראשית, ולהפחית את יעילות מחצית ממערכת הבלמים המפוצלת. נורית אזהרה תאותת על התקלה לפני אובדן חלקי של הבלמים. המפיצים יחליפו את מכלול בוכנת המשאבה הראשית של הבלם האחורי.

  26. שסתומי ABS עלולים להיתקע במצב פתוח

    דווח בתאריך 2 במאי 1996שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 96V07400090,000 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה ביחידת הבקרה ההידראולית של ABS עלולה לגרום לשסתום סולנואיד להיתקע במצב פתוח. אם שסתום של גלגל קדמי נתקע, הרכב עלול לסטות ממסלולו במהלך עצירה בקו ישר. הסוכנים יתקינו לוח ויזריקו גריז סיליקון לחלל הסולנואיד.

  27. פקק תעלת השמן בראש המנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 11 בינואר 1996שנות דגם 1995–1996קמפיין NHTSA 96V00600040,000 כלי רכב מושפעים

    פקק תעלת שמן בראש המנוע שאטימתו לקויה עלול לאפשר דליפת שמן ולגרום לשרפה בתא המנוע. במוסכים יתקינו פקק התפשטות ותושבת קיבוע.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Dodge Stratus